2019年07月15日

デカール作り♪

今回ご紹介の御クルマは、ポルシェ ケイマンGT4にお乗りのE様
毎回どの御クルマにも、ワンポイントで雰囲気を変えるご提案をさせて頂いております。

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デカールって蛇足的デザインになりがちなんで、他車の流用とはいえ、字体やサイズ感と貼る位置は、実車でやりながらでないと、机上の空論で終わります
画面上で仕上げたとしても、施工後はちんどん屋
言うはヤスシ、行うはキヨシ byヤスキヨ

いやホント、途中でサジ投げそうでした。
何よりも正解がない(全部お任せ系)ので、どんなに考えても、自己満
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私がイツも重視するのは、品のイイ仕上げ方。
クルマの元々ある雰囲気を壊さず、それでいてなんかイイネって、アリそうな純正ライク

ごちゃごちゃするのは、台無しになる可能性大なんで、シンプルなのに存在感がある仕上げ方とでも言いましょうか

弊社デモカーのデカールも、お楽しみにっっ


fujiauto555 at 22:07|PermalinkComments(0) Porsche 

2019年07月14日

夜会終了〜☆

昨晩、毎月定期開催の
夜会forAUDI/VW&BMWwithポルシェ etc.」終了しました
7月にも関わらず会場は過ごし易い気候でしたが、今回は少なめな総勢6台のご参加でしたっ(感謝
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例年は暑くて会場を移動する程なんですが、今年はやはり冷夏なんですね〜。アツイノキライ

デモカーも当日やっと保障修理で帰ってきて、走行会に向けて仕上げていきますっ
当面、脚はダウンサスのママですが現状でTIMEがどこまで出せるか、楽しみ

よく「集まって何をするんですか」って聞かれます。
特に何をするでもないですが、AUDI・VW・BMW好きがただ集まって、車について語る会ですので車がノーマルでも全く問題無いです

夜会に関して私はプライベート的な参加のノリなんで、弊社のお客様じゃなくても全く無問題ですっ

AUDI/VW&BMW etc.にお乗りでしたら、基本車好きの集まりですのでお店に来にくい方&サーキット走行に興味のある方等、どなたでもウェルカムですっ


毎月恒例の「夜会forAUDI/VW&BMW etc.」8月は熱帯夜だと思うので、車抜きの飲み会食事会を開催しますっ


fujiauto555 at 20:59|PermalinkComments(0) オフ会 

2019年07月11日

求人募集♪

唐突ですが、メカニック募集
基本的に整備免許所持者ですが、経験者も可!!

■必須条件:
・普通自動車第一種運転免許
・自動車整備士資格
・自動車整備の実務経験
コメント 2019-07-11 013850


我々が望むのは、三度の飯より車が好きって方!
まずはあなたの、やる気を見せて下さい。
輸入車整備経験者。カスタム未経験でもアル程度になるまで、育て上げさせて頂きます。
(ズットイレバ,カッテニソダチマス)

募集要項

・普通免許(AT限定可)
・年齢(20〜37歳
・給与 : ¥180,000〜¥260,000( 3ヶ月研修期間有)社保完備
・ボーナス / 8月12月
・年末年始休/GW・夏季休暇
興味のある方は、まずはお電話下さい(Tel.092-554-8230)

仕事が終わって、自分の愛車をTuningしたい場合パーツの補助等、全力でサポートしますっ!
タダでサーキットも走って、コースアウトも無料v

まずはアナタの経験値を、ココで活かしてみませんかっっ


fujiauto555 at 22:19|PermalinkComments(0)

2019年07月09日

定例会のご案内♪

告知忘れてましたっっ
毎月定期開催の「夜会 for AUDI/VW & BMW」は、
第2土曜日の7月13日(土曜日)に開催します
前回の模様↓
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会場は、そろそろ灼熱地獄

21:30以降は、3階スロープ入口にパイロンが立ってますが、上には居りますので気にせず上がって来て下さい

●場所マリノアシティ福岡第一駐車場3F(屋根アリ)です。屋根がありますので、雨天決行です!!(^^)v

●参加資格AUDI&VWユーザー<BMW&ポルシェも!>でしたらOK

特に集まって何をする訳でもナイですが、車好きな方々が情報交換等の話しをする集まりですので、お気軽にご参加下さいませ~(。・ω・)ノ゙

<お願い>当然、公序良俗に反する行為(暴走&爆音や吸い殻ポイ捨て等)は禁止ですので、マナーある行動でお願いします

21:30以降は、3階スロープ入口にパイロンが立ってますが、上には居りますので気にせず上がって来て下さい

fujiauto555 at 09:08|PermalinkComments(0) オフ会 

2019年07月07日

サーキットを走るクルマ♪

先日のドイツ滞在記ですが、レーシングカーから現行モデルまで色々と写真を撮ってました。私自身、色々なクルマに乗って来ましたが皆様にお勧めするのは、やはりドイツ車

独身・家庭持ちどちらにも、他車との事故衝突を考えても、命の危険を守る為にも。
燃費で経費を浮かせても事故等で命の危険に晒されるのと、万が一の危険が回避出来る(ボディの骨格の強度による)とすれば、どちらが大事でしょう

それは、どんなクルマと比べても性能&強度の平均値(ノーマル〜ハイパフォーマンス含)が高い。
昨今の衝突写真で国産車の、乗車空間が残ってるの見たことありますか??値段が高い分の完成度は、ドイツ車にはあり〼。

気が付けば、サーキットイベントを何年も開催してますが、日常生活+アルファをノーマル状態でもソコソコイケルのは、やはりゴルフ

そんなドイツ車ですが、ケイマン購入する前は、このAUDI TTRSを買う気マンマンで物色してました。
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クルマを買う前にAUDI SPORT純正OP(300万弱)+Tuning parts含めて買う寸前でした私の場合、クルマ作りを考えて本体を選ぶ感じです

現行モデルをノーマルでサーキットを走らせても、かなり速く走れる程、本当に良く出来ています。
私も初代TTは所有(&tuning)してましたので、ここまで進化したのはやはりGOLFのお陰だとも思います。

そんな中、市販車でもぶっ飛んだクルマをリリースし続けてる、メルセデス ベンツ AMG model。
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ただ毎回新型をやり過ぎて、旧モデル所有者の高性能モデルですら、市場価格だだ下がりv

そんな中、旧モデルとなりましたがBMW M4(M3含)は、新車価格500万〜800万で買ってた方には全力でオススメしますっ新型3シリーズ狙いな方にこそ是非、乗って欲しい。
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新車価格:1200万程 余裕でポルシェ鴨れますw(鴨ったあと、自分にも危険が及びますがww)
これに手を(Tuning)入れると、(乗りこなせれば)無敵

今までこういうコンセプトで、Democarをチョイスしてました。
次は普通のケイマンで、コレより速いクルマを作ることっっ
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高いクルマが速いのではなく、我々が介在してこそ速いクルマになるってところが、存在意義ではないかなと、改めて思った次第です。

折角新しいクルマに乗り換えるのなら、より良く進化(性能的にも)したクルマを選びましょう。
ただの乗りモノですが、あなたの価値観をさらに飛躍させてくれる、ツールに成り得るんです。

弊社のお客様で無くても、そんな乗り換えのご相談
ウェルカムですっっ

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どっかで引用し様と思いましたが、挟む余地がなかった
Presented by BILSTEIN
.


fujiauto555 at 23:55|PermalinkComments(0) Nurburgring | 雑感

2019年07月04日

輸入車でオートポリスへGO!Rd.6

まだまだ先だと思ってたら、次回の走行会まで1ヶ月
切りましたっデモカーの修理のメドはタチましたが、お陰で間に合わない確定…Orz
タダコノアツサニ、ノーマル+アルファデtime更新、ヤルキマックス

弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!
8月4日(日曜日)
に開催します
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<前回の模様>

まだサーキット走行未経験な方でも、後半のシーズンinにまだまだ間に合いますっ今なら、サーキット走行の予習も可能

今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか?

   参加料:一般¥20000 25分×2回
    初心者¥14000  3周+25分1回
    ※PIT使用¥2000/1台

申し込み用紙はコチラ

参加希望者は、申し込みFAX(092−562−3400)&銀行送金をお願いします。
   
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート

ご新規で参加の車両についてですが、車輌の現車確認を必須とさせて頂きます。
以前の、弊社主催の走行会で初の赤旗中断が発生しました。弊社は、営利目的でサーキットイベントを行ってる訳ではありません。
皆さんへの不利益を排除する為に、新規の参加車輌の点検(¥4320)は必須とさせて頂きます。
※ド新規の方は割引対応アリ。

申し込み締切は7月29日です
参加申し込み後、5日以内でのキャンセルは、
料金が発生します

暑い時は早朝サーキット受付時刻:7:00
1本目の走行スタート:9:00〜9:30
2本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃

飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ


レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております

サーキット走行未経験者は、<サーキット走行に備えて>をご覧下さいませ。

弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
アナタも、愛車でサーキットを走ってみませんか


fujiauto555 at 14:08|PermalinkComments(0) 走行会 

2019年07月02日

Coolingキャンペーン♪

今年も半分終わりましたが、暑い夏を乗り切る
クーリングパーツのキャンペーン開始っっ
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全てキャンペーン価格製品代15%off
  +別途工賃

WAGNER TUNING

まずはワグナーチューニング:インタークーラーキット、インテークマニホールド、エキゾーストマニホールド、ダウンパイプなど、質の高いエンジン部品の開発と製造を行ってるドイツのブランドです。

汎用タイプのインタークーラーコアを使用するのではなく、最大限の容量&冷却効率を発揮できるように、車種ごとに専用の形状でコアを設計
インタークーラーを交換するメリット:フロントマウントインタークーラーキットは純正のインタークーラーを上回る放熱効果&通気性能の向上による、吸入空気の充填効率を大幅に高めエンジン出力とトルクを増大

なかなか玄人向きなパーツの様ですが、性能向上には欠かせないパーツの1つです

お次は、BMW系のターボ車へはマストアイテムな強化ターボパイプFTPmotorsport
昨今のクルマのターボパイプは、全てプラスチック製なんでアクセル踏むのが多めな方は、ノーマルでもパイピングが破損しますっ            
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それを予防するのが、コチラの商品です。新車登録から4〜5年乗ってる方には、いずれ降ってくる災難ノーマル部品に替えても再度起こりウル箇所なんで、ウィークポイントは排除出来る製品に替えましょう

対応車種:BMW F系ターボエンジン用詳細はお尋ね下さい
サイトが出来てない為、ご不便をお掛けしますっ

お次も、BMW M系のエンジン対応製品ばかりですが、水冷式インタークーラーのCSF高額パーツなのでキャンペーンがお得
csf

対応車種:F82/80/87 M4/M3/M2コンペ
TOP MOUNT:¥288000
Heat exchanger:¥110000
Dct missionoil cooller:¥87000
サーキットを速く走れなくても、替えると将来の役に立つww

毎度言ってますが、欲しいパーツを欲しい時に買うのでなく、お得に買える時に買うって重要
特に、高額になればなる程、お得度が増しますからっっv


fujiauto555 at 23:30|PermalinkComments(0) キャンペーン 

2019年06月30日

ドイツ滞在総括っ♪

今回のドイツ滞在全て、ケルン。
ドイツ西部のライン川流域に位置し、二千年の歴史を持つ都市。
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ホテルの近くに、ケルン大聖堂があります。

最初の2日間は涼しかったのですが、それ以降は軽く30℃越え。
北海道よりも緯度が高い位置でしたので、寒さ対策万全で向かいましたが、無用の長物でした最終日は38℃
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ですので多くの人が、外で飲食するstyle.(ライン川近く)
爽やかに見えますが、食べてる料理は、こんなん
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向こうでは、定食頼んだらコレが出てきます。日本なら4人でどうぞってレベルwですから、大人数だと当然、こうなる。
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段々、ヒドクなってるフツウニ、ナイフササッテルシ。

前回の悪夢な日々を経験してたので、今回の私のドイツ訪問の
テッペキーーン対策っ
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防寒対策とコレ複数で、どんだけ荷物持ってくんだって
なりました
最終日は、どん兵衛にヌル熱いのを入れてしまい、きつねだけ食べる羽目になりましたが、それでもドイツ料理よりおいしかった

この時期は、夜20時でもこの明るさ。
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タテモノダケユウヤケver.

ドイツの街角には、普通に新型車が路駐
・ポルシェ911:992モデル
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・アウディ Q8:デカイrav4w
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雰囲気って大事だと思うんですが、最近のアウディって普通にカッコ良くない。ドイツ車御三家の中で、デザインのアウディって言われた時代があったと思うんですが、チープささえ感じる。グループ企業が増えて、ヒエラルキーのタチ位置があるにせよ、顧客が欲するモデルは出てきてないですよね。

私のクルマ選びはTuning第一(=速く出来るクルマ)ですが、デザインも重要です。サーキット走行を勧めますが、サーキットにしか乗って行けないクルマなんか無意味だと思います。
走行会イベントも沢山してますが、多くても40日に1回。それにしか乗って行けないクルマも無用の長物ww
Fun to drive(with family)が出来て、1人で乗っても楽しいクルマ

良く、私はサーキットは走りませんっと初来店のお客様に言われますが、私はこんな気持ち(パーツのお薦め)で商売をしております。

良いクルマには、是非良い脚をチョイスしてみて下さい。セッティングには、OP:地獄の底まで御付き合い致します〜〜っ

fujiauto555 at 23:30|PermalinkComments(0) Nurburgring 

2019年06月29日

ドイツは自動車先進国☆

ドイツは自動車大国な事は勿論ですが、
優先順位は人>自動車
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写真は今回も御世話になった、Team: Black Falcon前w
こういうクルマですら、横断歩道が無くても人:Japaneseが渡ってれば手前で止まりますし、クラクションなんか鳴らしません。

この対面には、Nurburgring常勝team:Manthey-Racing
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GT3RSだらけっ
普通、ミニカーですらこんなに置いてないと思います。

昨今起こってる日本の事故も、手前で止まる意識(信号が変わる寸前に飛込むw)譲り合いの精神だけで、事故は減る。
今日本中で言ってるのは、クルマが勝手に止まるシステムww
日本大丈夫か
いや、まずは止まる意識じゃないの
レベルが低いにも程がある
後は、アホな政治家が国民(高齢者)のことを考えずに、豊かな余生(免許返納含)を過ごせないシステム。
日本は自動車後進国or発展(途上ですらないw)後進国

今回久しぶりにニュルブルクリンクに行って、小さい頃から家族でレースなどを見て、クルマが危ないモノだって認識があるから、そういう意識が根付いてるのではと思いました。
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モータースポーツを家族で楽しむってイイ

私も今回、リアシート(by bus)に座ってサーキット(前回NUR除外)って経験無いです。
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サーキット道中にこの光景を見たら、全開で抜ける箇所をNAVIで探しますっ
まだまだ私も、発展途上

fujiauto555 at 02:16|PermalinkComments(0) Nurburgring 

2019年06月27日

Road to Ennepetal☆

時差ボケとアルコールの途切れない生活で、なかなかのスケジュールでしたがやっと、帰国しましたっ
最終日は起床から36時間ずっと寝れなかったので、
流石にキツかったイチニチッテナンジカン?
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今回はビルシュタインの輸入元である(株)阿部商会さんより、達成率onlyのキャンペーンで皆さんのお陰で達成でき、Bilstein本社のあるEnnepetalへ再訪することが出来ましたっ(感謝

以前に増して、純正採用ダンパーとしてかなり増えてるのが、アフターパーツとしての進化は考えてないんじゃと思いましたが。
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しかし、新しい機構で電気的信号は使用しないDampMaticを開発中とのことで、製品も見せてもらいました。
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前回は要望などしなかったですが、今回はやはり6年間の想いと、他社よりも待ち乗り&サーキットを重視してるので、それに対応したサービス&ラインナップをお願いしました。
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良い脚回りなのは勿論なんですが、ユーザーのステップアップに対応出来るモノという観点で、私は脚回り(ビルシュタインB16)をオススメしていますので、今後もそれは変わりませんっっ
弊社の様な田舎のSHOPが、全国で5指に入れたのも、頑張って良かったと素直に思ったドイツの旅でした。



fujiauto555 at 23:02|PermalinkComments(0) Nurburgring 
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