2011年05月04日
無事に？終了〜
５月１日のＡＰ走行会＆ミニツーリングに御参加の皆様、悪天候にも係わらずお越し戴き有難う御座いました
ＧＷ期間中は絶好の好天の予報でしたが、なぜか１日だけかなりの悪天候
どれだけ皆さんの日頃の行いが・・・（以下自粛
しかも、オートポリスサーキットに近づくにつれて雨脚が強くなるばかり
それに加えて、遠くの山の向こうを見上げると何だかヤケに朝もやの様
サーキット走行は勿論雨天決行ですし、まして貸切り予約は絶対ですので、何があっても行かなければなりませんっ
現地にて・・・
どれ位の視界かと申しますと、電機自動車が走って来たら、その存在に気が付かずに轢かれる位、周りの状況が見えませんっ
走行時間まで２時間くらいあるので、僅かな望みをもちつつ、皆さんで走行する準備をします。
若干１名、準備をする振りをして何も（準備を）して無い方が居たのは内緒です
準備を終えて、雨は完全に止んだのですがまだこの状況です〜
この時点で、本日のサーキット走行は中止する運びとなりました
今回の走行会参加者には、６名（女性３名）の初走行な方々がいらっしゃったので、この状況で中止に出来たのは、結果オーライだと思います。
何時も言ってますが、‘‘無事に帰還する’’のが最大の目標ですから
気持ちを切り替えて、次のツーリングに向かいます。
困ったのが、この濃霧の中、皆さんがドコに居るか判りません
気が付けば、皆さん出発してるし〜〜
そんな中、私の後ろには精鋭３台
（Ｓ３・４６Ｍ３・ＧＴＡ）
このメンバーなら逝けるっ
とスイッチが入りました
いやぁ〜ターマック張りの林道コース楽しかったですね
最後尾出発なのに、誰とも出くわさず、気が付けば先頭集団に合流〜〜
良く皆さんにツーリングを企画して欲しいなどの提案を頂戴しますが、実際走って思ったのは‘‘無理ポ
’’だって、誰かさんはすぐ見えなくなるし・・・
ただ今回の様にまったりのんびり皆さんと食事＆談笑するのも、普段出来ないコミュニケーションだけに、現地集合でｗｗ企画してみようかなぁとも思いました。
何より、サーキット場で見る表情とは違う、皆さんのリラックスしたムードは、走行出来なくても楽しい１日だったと思わせてくれる‘楽しいオフラインミーティング’日和と成りました。
前日までに、多くの方々の怒涛の走行前準備をしてきた訳ですが、この成果を発揮するステージとして、梅雨前までには絶対‘再度開催’したいと思いますので、御期待下さいませ〜〜
ＧＷ期間中は絶好の好天の予報でしたが、なぜか１日だけかなりの悪天候
どれだけ皆さんの日頃の行いが・・・（以下自粛
しかも、オートポリスサーキットに近づくにつれて雨脚が強くなるばかり
それに加えて、遠くの山の向こうを見上げると何だかヤケに朝もやの様
サーキット走行は勿論雨天決行ですし、まして貸切り予約は絶対ですので、何があっても行かなければなりませんっ
現地にて・・・
どれ位の視界かと申しますと、電機自動車が走って来たら、その存在に気が付かずに轢かれる位、周りの状況が見えませんっ
走行時間まで２時間くらいあるので、僅かな望みをもちつつ、皆さんで走行する準備をします。
若干１名、準備をする振りをして何も（準備を）して無い方が居たのは内緒です
準備を終えて、雨は完全に止んだのですがまだこの状況です〜
この時点で、本日のサーキット走行は中止する運びとなりました
今回の走行会参加者には、６名（女性３名）の初走行な方々がいらっしゃったので、この状況で中止に出来たのは、結果オーライだと思います。
何時も言ってますが、‘‘無事に帰還する’’のが最大の目標ですから
気持ちを切り替えて、次のツーリングに向かいます。
困ったのが、この濃霧の中、皆さんがドコに居るか判りません
気が付けば、皆さん出発してるし〜〜
そんな中、私の後ろには精鋭３台
（Ｓ３・４６Ｍ３・ＧＴＡ）このメンバーなら逝けるっ
とスイッチが入りましたいやぁ〜ターマック張りの林道コース楽しかったですね
最後尾出発なのに、誰とも出くわさず、気が付けば先頭集団に合流〜〜
良く皆さんにツーリングを企画して欲しいなどの提案を頂戴しますが、実際走って思ったのは‘‘無理ポ
’’だって、誰かさんはすぐ見えなくなるし・・・ただ今回の様にまったりのんびり皆さんと食事＆談笑するのも、普段出来ないコミュニケーションだけに、現地集合でｗｗ企画してみようかなぁとも思いました。
何より、サーキット場で見る表情とは違う、皆さんのリラックスしたムードは、走行出来なくても楽しい１日だったと思わせてくれる‘楽しいオフラインミーティング’日和と成りました。
前日までに、多くの方々の怒涛の走行前準備をしてきた訳ですが、この成果を発揮するステージとして、梅雨前までには絶対‘再度開催’したいと思いますので、御期待下さいませ〜〜
2011年04月30日
〜５／１御参加の皆様へ〜
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ＧＷ期間中の日程について
５／１ サーキットイベント＆ツーリング
５／２（月）〜５（木） お休み
リフレッシュしてＧＷ明けは全快で営業
致しますので、何卒宜しくお願い致します
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
いよいよ明日に迫って参りました弊社主催のサーキット走行会‘輸入車でオートポリスへＧｏ！’ですが、トータル２５台のお申し込みを頂戴しました
しかも、全て当店のお客様のみ（感謝
そんな中、初参加な方々が、今回は７台
＜
参加者必読＞
・当日のスケジュール等に関するご案内
・サーキット走行に備えての準備
Ｓｐｅｃｉａｌ Ｔｈａｎｋｓ Ｍｒ．しろくま
※重要事項なども随時ＵＰして行きますので、前日（土曜日）まで必ず最終確認をお願いします
尚、当日はＰＩＴをＮＯ．３２〜４６まで押さえています。
※ＰＩＴを利用の（車を入れる）場合、１ＰＩＴ／￥１０００
私は、３８番ＰＩＴにおります。
初心者の方は、３５・３６・３７番ＰＩＴを利用して下さいませ。
オートポリスは、高所にある為かなり寒い場合がありますので、防寒対策を忘れずに
ＧＷ期間中の日程について
５／１ サーキットイベント＆ツーリング
５／２（月）〜５（木） お休み
リフレッシュしてＧＷ明けは全快で営業
致しますので、何卒宜しくお願い致します☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
いよいよ明日に迫って参りました弊社主催のサーキット走行会‘輸入車でオートポリスへＧｏ！’ですが、トータル２５台のお申し込みを頂戴しました
しかも、全て当店のお客様のみ
（感謝そんな中、初参加な方々が、今回は７台
＜
参加者必読＞・当日のスケジュール等に関するご案内
・サーキット走行に備えての準備
Ｓｐｅｃｉａｌ Ｔｈａｎｋｓ Ｍｒ．しろくま
※重要事項なども随時ＵＰして行きますので、前日（土曜日）まで必ず最終確認をお願いします
尚、当日はＰＩＴをＮＯ．３２〜４６まで押さえています。
※ＰＩＴを利用の（車を入れる）場合、１ＰＩＴ／￥１０００
私は、３８番ＰＩＴにおります。
初心者の方は、
オートポリスは、高所にある為かなり寒い場合がありますので、防寒対策を忘れずに
fujiauto555 at 04:28｜Permalink│Comments(0)│
2011年04月26日
サーキット走行の後は、ツーリング♪
５月１日の当店主催のサーキット走行
‘輸入車でオートポリスへＧｏ！☆’
〜大盛況で、走行枠は当店のお客様で満員御礼
〜
当日は、サーキット走行終了後（ＡＭ１１時以降）ツーリングも開催決定
ツーリングへの参加見学だけでも
町田バーネット牧場は、彼女ｏｒ奥様＋お子様連れでも十分に楽しめますので、男性人も安心です
ツーリングは、オートポリスサーキットから町田バーネット牧場までのコース約４３．４ｋｍ
Ａ町田バーネット牧場 Ｂオートポリス
大きな地図で見る
ルートはコチラで確認下さい
町田バーネット牧場には予約を入れてますので、現地でバーベキュー
メニュー参照
各自、食ベたいモノを前もって注文しますので、参加人数と注文内容を電話又は、メールでお知らせ下さい
前回の場所は、激マズ＆サービス最悪級で皆様にはご迷惑をお掛けしましたが、今回のトコは美味しいですよ〜〜
ツーリングの申し込み締め切りは、
４月２９日（金曜日）迄
＜参加人数と料理のオーダー数＞をお伝え下さい。
※前金制
‘輸入車でオートポリスへＧｏ！☆’
〜大盛況で、走行枠は当店のお客様で満員御礼
〜当日は、サーキット走行終了後（ＡＭ１１時以降）ツーリングも開催決定
ツーリングへの参加見学だけでも
町田バーネット牧場は、彼女ｏｒ奥様＋お子様連れでも十分に楽しめますので、男性人も安心です
ツーリングは、オートポリスサーキットから町田バーネット牧場までのコース約４３．４ｋｍ
Ａ町田バーネット牧場 Ｂオートポリス
大きな地図で見る
ルートはコチラで確認下さい
町田バーネット牧場には予約を入れてますので、現地でバーベキュー
メニュー参照
各自、食ベたいモノを前もって注文しますので、参加人数と注文内容を電話又は、メールでお知らせ下さい
前回の場所は、激マズ＆サービス最悪級で皆様にはご迷惑をお掛けしましたが、今回のトコは美味しいですよ〜〜
ツーリングの申し込み締め切りは、
４月２９日（金曜日）迄
＜参加人数と料理のオーダー数＞をお伝え下さい。
※前金制
2011年04月25日
締め切り迫る！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ＧＷはサーキットヘ！！
参加申込締切：4月26日（火）
初心者の方様に、先導車付きでレクチャーも開催予定
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ＧＷはサーキットヘ！！
参加申込締切：4月26日（火）
初心者の方様に、先導車付きでレクチャーも開催予定
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
fujiauto555 at 05:22｜Permalink│Comments(0)│
2011年04月23日
ＮＵＲ ＳＰＥＣ大盛況！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ＧＷ前の作業受付に関して
誠に申し訳ないのですが、只今お預かりの作業分にて、受付けを締め切らせて戴きます。
（※オイル交換等の軽作業除く）
勿論、お受けしてる分まではキチンと対応しますので、青い御車のＡ様
ご安心を〜
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
本日も、かなりの多くの来店でリフト待ち大発生っ
リフト上には、ＡＵＤＩ ＴＴＲＳ２台・ＴＴＳ １台・Ｓ３ １台（オレンジ号除く）・ＧＯＬＦ６ Ｒ １台 他多数
結局、今日も午前様
メールでお問い合わせのお客様、必ず御返事しますので、今暫くお待ち下さい〜〜
ＧＷ前の作業受付に関して
誠に申し訳ないのですが、只今お預かりの作業分にて、受付けを締め切らせて戴きます。
（※オイル交換等の軽作業除く）
勿論、お受けしてる分まではキチンと対応しますので、青い御車のＡ様
ご安心を〜
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
本日も、かなりの多くの来店でリフト待ち大発生っ
リフト上には、ＡＵＤＩ ＴＴＲＳ２台・ＴＴＳ １台・Ｓ３ １台（オレンジ号除く）・ＧＯＬＦ６ Ｒ １台 他多数
結局、今日も午前様
メールでお問い合わせのお客様、必ず御返事しますので、今暫くお待ち下さい〜〜
2011年04月21日
コストパフォーマンス☆
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
土曜日、御参加の皆様へ
会場：鷹勝（川端店）
予算 ￥６３００／人
開催時刻：２０：３０〜
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回ご紹介のお客様は、ＶＷ ＰＯＬＯ（６Ｒ）１．２Ｔにお乗りのＦ敷様です
新車購入時に、純正フルエアロ＆ダウンサス装着・ボディコーティング施工までされて、一見完璧な御様子
維持していく中で、数点の御相談です。
まずは、車高が下がり過ぎて上げれませんか
との事。
あまり知られてないのですが、ダウンサスは純正ダンパーとの組合わせで多用されますが、経年劣化で車検時には、最低地上高をクリア出来て無い事が多いんです
車高を下げる事が可能なんですが、丁度良いトコで止まってくれません
それをクリアする為に今回選んだ製品は、アイバッハＰｒｏ−Ｓｔｒｅｅｔ−Ｓ。＜ラインナップ＞
以前は、２０万オーバーで販売していた製品が、大幅プライスダウン
で再登場
そのお陰で、利益も大幅ダウン
この価格帯では、怪しい車高調ＫＩＴが乱立していますが、唯一オススメ出来る商品ですネ
勿論、アライメント調整も全て自社にて行います（３Ｄアライメントテスター完備）
お次は、ボディーコーティングの再施工です
コーティングにはイロイロありますが、特に黒系などは‘撥水系’は止めた方が良いです
基本は、汚れ＆水滴が表面に留まらない‘‘親水系’’がオススメ
施工後は、このシットリ感
最近は、このボディコーティングの御依頼が殺到です
費用対効果って勿論、個人の価値観によって様々ですが、同じ費用を掛けるなら良く吟味して、重複した出費を防ぐのが一番ですネ
土曜日、御参加の皆様へ
会場：鷹勝（川端店）
予算 ￥６３００／人
開催時刻：２０：３０〜
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回ご紹介のお客様は、ＶＷ ＰＯＬＯ（６Ｒ）１．２Ｔにお乗りのＦ敷様です
新車購入時に、純正フルエアロ＆ダウンサス装着・ボディコーティング施工までされて、一見完璧な御様子
維持していく中で、数点の御相談です。
まずは、車高が下がり過ぎて上げれませんか
との事。あまり知られてないのですが、ダウンサスは純正ダンパーとの組合わせで多用されますが、経年劣化で車検時には、最低地上高をクリア出来て無い事が多いんです
車高を下げる事が可能なんですが、丁度良いトコで止まってくれません
それをクリアする為に今回選んだ製品は、アイバッハＰｒｏ−Ｓｔｒｅｅｔ−Ｓ。＜ラインナップ＞
以前は、２０万オーバーで販売していた製品が、大幅プライスダウン
で再登場そのお陰で、利益も大幅ダウン
この価格帯では、怪しい車高調ＫＩＴが乱立していますが、唯一オススメ出来る商品ですネ
勿論、アライメント調整も全て自社にて行います（３Ｄアライメントテスター完備）
お次は、ボディーコーティングの再施工です
コーティングにはイロイロありますが、特に黒系などは‘撥水系’は止めた方が良いです
基本は、汚れ＆水滴が表面に留まらない‘‘親水系’’がオススメ
施工後は、このシットリ感
最近は、このボディコーティングの御依頼が殺到です
費用対効果って勿論、個人の価値観によって様々ですが、同じ費用を掛けるなら良く吟味して、重複した出費を防ぐのが一番ですネ
2011年04月18日
食事会、開催♪
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
GWはサーキットへGO♪
初心者に易しいイベントを予定してますので、乞うご期待
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
定期的に開催しております車抜きの飲み会オフラインミーティングですが、この度‘‘物欲王’’ことＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）にお乗りのＵ床様が、関東に転勤されるとのことですので、送別会を兼ねて開催します
Ｕ床様には公私共に色々とお世話になりまして、転勤は非常に残念ではありますが、大いに盛り上げて送り出したいと思います
日程：４月２３日（土曜日）
場所：天神界隈
スタートは２０時３０分頃を予定！！
予算 ￥５０００前後
※詳細が決まり次第、お知らせ致します。
お酒を飲まない方も数名いらっしゃいますが、飲まなくても楽しい会になると思いますっ
１次会以降の合流予定の方も、気兼ねなくお越し下さい
参加希望の方は、電話ｏｒメールにて参加人数をお知らせ下さいませ。
勿論、初参加でもＯＫです
締め切りは４月２２日（金曜日）正午までとさせて戴きます！
※お店のキャパの問題もありますので、ドタ参は御遠慮下さい
翌日は、第四日曜日なので‘‘定休日’’
エンドレスな予感
GWはサーキットへGO♪
初心者に易しいイベントを予定してますので、乞うご期待
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
定期的に開催しております車抜きの
Ｕ床様には公私共に色々とお世話になりまして、転勤は非常に残念ではありますが、大いに盛り上げて送り出したいと思います
日程：４月２３日（土曜日）
場所：天神界隈
スタートは２０時３０分頃を予定！！
予算 ￥５０００前後
※詳細が決まり次第、お知らせ致します。
お酒を飲まない方も数名いらっしゃいますが、飲まなくても楽しい会になると思いますっ
１次会以降の合流予定の方も、気兼ねなくお越し下さい参加希望の方は、電話ｏｒメールにて参加人数をお知らせ下さいませ。
勿論、初参加でもＯＫです
締め切りは４月２２日（金曜日）正午までとさせて戴きます！
※お店のキャパの問題もありますので、ドタ参は御遠慮下さい
翌日は、第四日曜日なので‘‘定休日’’
エンドレスな予感
2011年04月17日
GWはサーキットへGO！
皆様お待たせしました〜
もうあまり猶予はありませんが、５月１日（日曜日）に当店主催のオートポリス走行会‘‘輸入車でオートポリスへＧｏ！’’を開催致します
第一回の模様
スケジュールに関して鋭意作成中ですが、オートポリス本コースを借りる時間帯「８：３０〜１０：００（予定）」
初心者の方が安心して走行出来るクラス（先導車付き）も、別枠で設ける予定です
＜参加資格＞
・輸入車にお乗りで、サーキット走行をしてみたい方
・ベストＴＩＭＥが２分１５秒台迄です。
※2分１４秒以内の方は、全体のバランスを保つ為に御遠慮下さいませ〜
下記、クラス枠は暫定（目安）です
※参加台数によって、変更の可能性アリ
・通常走行枠＜２５分×２＞ ￥２００００（保険代込み）
・初心者枠＜１５分・２０分＞￥１５０００（保険代込み）
ＰＩＴ使用料 ￥４０００（先着順）
参加申し込み書
期日までに申し込み書ＦＡＸ（０９２−５６２−３４００）ｏｒ持参して入金をお願いします。
申し込み締め切りは、４月２６日（火曜日）迄
・サーキット走行に備えた心構え
※重要事項なども随時ＵＰして行きますので、前日（土曜日）まで必ず最終確認をお願いします
走行会終了後は、ツーリングを企画しておりますので、御家族連れでも参加し易い会にしたいと思います。
昼食の予約などもありますので、こちらも別途募集しますので参加御希望の方は、参加表明をお願い致します
もうあまり猶予はありませんが、５月１日（日曜日）に当店主催のオートポリス走行会‘‘輸入車でオートポリスへＧｏ！’’を開催致します
第一回の模様
スケジュールに関して鋭意作成中ですが、オートポリス本コースを借りる時間帯「８：３０〜１０：００（予定）」
初心者の方が安心して走行出来るクラス（先導車付き）も、別枠で設ける予定です
＜参加資格＞
・輸入車にお乗りで、サーキット走行をしてみたい方
・ベストＴＩＭＥが２分１５秒台迄です。
※2分１４秒以内の方は、全体のバランスを保つ為に御遠慮下さいませ〜
下記、クラス枠は暫定（目安）です
※参加台数によって、変更の可能性アリ
・通常走行枠＜２５分×２＞ ￥２００００（保険代込み）
・初心者枠＜１５分・２０分＞￥１５０００（保険代込み）
ＰＩＴ使用料 ￥４０００（先着順）
参加申し込み書
期日までに申し込み書ＦＡＸ（０９２−５６２−３４００）ｏｒ持参して入金をお願いします。
申し込み締め切りは、４月２６日（火曜日）迄
・サーキット走行に備えた心構え
※重要事項なども随時ＵＰして行きますので、前日（土曜日）まで必ず最終確認をお願いします
走行会終了後は、ツーリングを企画しておりますので、御家族連れでも参加し易い会にしたいと思います。
昼食の予約などもありますので、こちらも別途募集しますので参加御希望の方は、参加表明をお願い致します2011年04月15日
Ａ５も大変身☆
今回ご紹介のお客様は、ＡＵＤＩ Ａ５スポーツバック２．０Ｔにお乗りのＳ田様です
御用命は、もっさりエンジンを何とか出来ませんか
とのこと
元々ＴＴ（８Ｊ）２．０Ｔコンピューターチューニング済み車輌にお乗りだったので、Ａ５（Ａ４も！）は乗っていて全く楽しく無いとの御相談
確かに、車重が１７００ｋｇ台の重量級なのに加給付きとはいえ、２Ｌエンジンでは非力さは否めませんっ
そこで、現車セッティングのコンピューターチューニング‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’の出番です
まだまだ数々の‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’チューニング施工例を紹介出来てないんですが、Ａ５があまりに激変しましたので、現行Ａ４（８Ｋ）系に通じるチューニングですので、お先に御紹介
Ａ５（Ａ４８Ｋ）２．０Ｔクアトロエンジンは、元々マイルドな設定ですが、唯一意外な点は車重が重い割に出だしだけは幾分良い
セッティング
しか〜し、車格の割りに高速の追い越し加速なんか、意気消沈する位の性能ですネ
それが今回、現車セッティングのコンピューターチューニング‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’をインストールしたら、アクセルをひとたび踏み込むと、車体が沈み込んだ瞬間猛ダッシュ
自分でデータを作成して言うのもなんですが、「こんなに速くなるなんて」とビックリしました
その証拠に、Ａ４系の純正ブレーキでは歴代で一番大きなモノが付いていて割と良く止まるのですが、チューニング後は止まれませんっ
コンピューターチューニングをした２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’
Ｆｏｒｇｅリサーキュレーションバルブ＜ＡＵＤＩ・ＶＷ＞とイリジウムプラグです
Ｆｏｒｇｅリサーキュレーションバルブは、通常では装着不可ですが、加工を施して装着出来ました
２．０ＴＦＳＩエンジンは、かなりの台数のコンピューターチューニングを施工しましたが、性能ＵＰの激変振りは、ＧＯＬＦ ＧＴＩ／ＴＴ系を超えてると思いますっ
御用命は、もっさりエンジンを何とか出来ませんか
とのこと元々ＴＴ（８Ｊ）２．０Ｔコンピューターチューニング済み車輌にお乗りだったので、Ａ５（Ａ４も！）は乗っていて全く楽しく無い
との御相談確かに、車重が１７００ｋｇ台の重量級なのに加給付きとはいえ、２Ｌエンジンでは非力さは否めませんっ
そこで、現車セッティングのコンピューターチューニング‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’の出番です
まだまだ数々の‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’チューニング施工例を紹介出来てないんですが、Ａ５があまりに激変しましたので、現行Ａ４（８Ｋ）系に通じるチューニングですので、お先に御紹介
Ａ５（Ａ４８Ｋ）２．０Ｔクアトロエンジンは、元々マイルドな設定ですが、唯一意外な点は車重が重い割に出だしだけは幾分良い
セッティングしか〜し、車格の割りに高速の追い越し加速なんか、意気消沈する位の性能ですネ
それが今回、現車セッティングのコンピューターチューニング‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’をインストールしたら、アクセルをひとたび踏み込むと、車体が沈み込んだ瞬間猛ダッシュ
自分でデータを作成して言うのもなんですが、「こんなに速くなるなんて
」とビックリしましたその証拠に、Ａ４系の純正ブレーキでは歴代で一番大きなモノが付いていて割と良く止まるのですが、チューニング後は止まれませんっ
コンピューターチューニングをした２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’
Ｆｏｒｇｅリサーキュレーションバルブ＜ＡＵＤＩ・ＶＷ＞とイリジウムプラグです
Ｆｏｒｇｅリサーキュレーションバルブは、通常では装着不可ですが、加工を施して装着出来ました
２．０ＴＦＳＩエンジンは、かなりの台数のコンピューターチューニングを施工しましたが、性能ＵＰ
の激変振りは、ＧＯＬＦ ＧＴＩ／ＴＴ系を超えてると思いますっ2011年04月10日
夜会終了〜☆
毎月恒例、第二土曜日開催の「夜会forＡＵＤＩ&ＶＷ」終了しました！！
４月とはいえ若干肌寒い夜でしたが、駐車場の熱気でかなり過ごし易かったですネ
今回は先日のサーキット走行会の後だったという事もあり、色々な反省＆駄目だしあり〜の、次回の５月１日の弊社主催の走行会に向けた強制お誘いあり〜の、と楽しいオフラインミーティングとなりました
毎度参加な方々が数名来られない状況でも、初参加＆御久し振りな方を含め総勢１７台の参加となりました（感謝
今回の参加者一覧
ぎりぎり最後にお越し戴いたT永様の写真は、未撮影
「夜会forＡＵＤＩ&ＶＷ」を始めた趣旨は‘車いぢり’の楽しみを共有＆情報交換が可能な場所として定着出来る様、毎月第二土曜日に開催しています
※当店にお越しでない方でも参加ＯＫなオープンな集まりですので、是非お気軽に参加戴ければ幸いです
４月とはいえ若干肌寒い夜でしたが、駐車場の熱気でかなり過ごし易かったですネ
今回は先日のサーキット走行会の後だったという事もあり、色々な反省＆駄目だしあり〜の、次回の５月１日の弊社主催の走行会に向けた
毎度参加な方々が数名来られない状況でも、初参加＆御久し振りな方を含め総勢１７台の参加となりました
（感謝今回の参加者一覧
ぎりぎり最後にお越し戴いたT永様の写真は、未撮影
「夜会forＡＵＤＩ&ＶＷ」を始めた趣旨は‘車いぢり’の楽しみを共有＆情報交換が可能な場所として定着出来る様、毎月第二土曜日に開催しています
※当店にお越しでない方でも参加ＯＫなオープンな集まりですので、是非お気軽に参加戴ければ幸いです
