2020年09月01日
B9S4に、レムスマフラー♪
今回ご紹介のお客様は、AUDI S4（B9）にお乗りの佐賀県より
お越しのH様
ご依頼は、レムスマフラーの装着
前回同時に注文頂いてたのですが、コロナの影響か？！かなり納期が掛かりましたが、無事に装着
輸入車マフラーは、切断差し込みも多いですが、純正と同じ接続部分からの交換も可能ですし、純正のバルブコントローラーも移植して使用可能。
レムスマフラーは、2010年度以降の加速騒音にも対応しつつ、音もしっかり出す←ココ重要
な、イチオシマフラー
クルマが新しいと、保証があるからと気にされる方が多いですが、上記理由から全く心配は御無用です。マフラーは、新しいうちに換えてこそ
長〜〜く愛車を楽しみましょう
v
同僚の方のBMW 420グランクーペも、一緒にレムスマフラー交換頂いたのですが、写真がピンぼけ過ぎて...Orz
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今月のキャンペーン製品
・ビルシュタイン
・レムスマフラー
※今月末オーダー分まで
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
お越しのH様
ご依頼は、レムスマフラーの装着
前回同時に注文頂いてたのですが、コロナの影響か？！かなり納期が掛かりましたが、無事に装着
輸入車マフラーは、切断差し込みも多いですが、純正と同じ接続部分からの交換も可能ですし、純正のバルブコントローラーも移植して使用可能。
レムスマフラーは、2010年度以降の加速騒音にも対応しつつ、音もしっかり出す←ココ重要な、イチオシマフラークルマが新しいと、保証があるからと気にされる方が多いですが、上記理由から全く心配は御無用です。マフラーは、新しいうちに換えてこそ
長〜〜く愛車を楽しみましょうv同僚の方のBMW 420グランクーペも、一緒にレムスマフラー交換頂いたのですが、写真がピンぼけ過ぎて...Orz
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今月のキャンペーン製品
・ビルシュタイン
・レムスマフラー
※今月末オーダー分まで
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
2020年08月31日
足回りは、セッティングが命♪
今回ご紹介のお客様はご新規、BMW M4(F82)にお乗りの佐賀県よりお越しのW様
お話を伺うと、イロイロと手の入った（車高ベタベタ
）状態の
M4を購入されたとの事でした。
何か見た事あるクルマだなぁwwと思ったら、弊社にオイル交換だけ来られてたおクルマでした
他店で手を加えてるクルマには、どんな仕様だろうと口出ししません
（ｼﾗﾝｶﾞﾅ
ただ、オーナーが変わればまた別の話ですし、現オーナー様も乗り味に関してはかなりゲンナリされてました
我々はご依頼された内容は勿論ですが、それ以上に改善出来る箇所のご提案はさせて頂きます今回はKW ver.3が付いてたので、足回りのリセッティングに加えて、弊社弊社オリジナルのリアコントロールアームも同時装着
M2/M3/M4のリアの不安定な挙動をバシッと解決
勿論、最新式３Dアライメントテスター完備
購入した仕様は車高もバラバラ・減衰調整も４輪とも違うと云う散々なセッティングでしたので、見違える乗り味に激変しました
イツも書いてますが、良い脚周りを装着するだけでは、その性能は得られません。
元々は、純正のマフラーバルブの調子がおかしいとのご相談の対応でしたが、ツイデのついででどっちがメインか判りませんっっ
同時に、エキゾーストバルブコントローラーも装着。こちらの製品は、ノーマルマフラーでもバルブを強制OPEN出来ますっ
お話を伺うと、イロイロと手の入った（車高ベタベタ
）状態のM4を購入されたとの事でした。
何か見た事あるクルマだなぁwwと思ったら、弊社にオイル交換だけ来られてたおクルマでした
他店で手を加えてるクルマには、どんな仕様だろうと口出ししません（ｼﾗﾝｶﾞﾅただ、オーナーが変わればまた別の話ですし、現オーナー様も乗り味に関してはかなりゲンナリされてました
我々はご依頼された内容は勿論ですが、それ以上に改善出来る箇所のご提案はさせて頂きます
今回はKW ver.3が付いてたので、足回りのリセッティングに加えて、弊社弊社オリジナルのリアコントロールアームも同時装着M2/M3/M4のリアの不安定な挙動をバシッと解決
勿論、最新式３Dアライメントテスター完備
購入した仕様は車高もバラバラ・減衰調整も４輪とも違うと云う散々なセッティングでしたので、見違える乗り味に激変しました
イツも書いてますが、良い脚周りを装着するだけでは、その性能は得られません。
元々は、純正のマフラーバルブの調子がおかしいとのご相談の対応でしたが、ツイデのついででどっちがメインか判りませんっっ
同時に、エキゾーストバルブコントローラーも装着。こちらの製品は、ノーマルマフラーでもバルブを強制OPEN出来ますっ
2020年08月29日
BMW X1(F48)にお乗りのK様
2020年08月27日
走行会 締め切り迫るっ！！
弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を
9月5日（土曜日）に開催
申し込み締切は8月31日です
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております
＜前回の模様＞
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4」
2020年走り初め、まだまだ間に合います
参加料：一般￥22000 ２５分×２回
初心者￥17600 ３周＋２５分１回
※別途PIT使用￥2000/1台
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
今回からまたまた早朝サーキット受付時刻：7：00
１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっ
とマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
１本目のコースINの慣熟走行から、２周目のコース案内動画。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思いますｖ
こんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか
人生一度っきり、Keep on racing♪
輸入車でオートポリスへGO!を
9月5日（土曜日）に開催
申し込み締切は8月31日です勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております＜前回の模様＞
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4」
2020年走り初め、まだまだ間に合います
参加料：一般￥22000 ２５分×２回
初心者￥17600 ３周＋２５分１回
※別途PIT使用￥2000/1台
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
今回からまたまた早朝サーキット
受付時刻：7：00１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっ
とマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい１本目のコースINの慣熟走行から、２周目のコース案内動画。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖこんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか
人生一度っきり、Keep on racing♪
2020年08月24日
アウディ S4 初めの１歩♪
今回ご紹介のお客様はご新規、AUDI S4（B9）にお乗りの佐賀県よりお越しのH様
ご依頼は、ダウンサスのご装着
弊社でも、ダウンサスのご相談はたま〜にありますが、足回りのメリット・デメリットをお話すると、8割のお客様が車高＆減衰調整式の製品に変更されますダウンサスの装着は、年間1〜2台
今回はダウンサスと言っても、純正の足回りを車高調整可能に出来るKITなんで、他製品よりは随分マシです。
その名もKW HAS国内在庫がなくお待たせしておりましたっ
ダウンサスのデメリットは、車高が下がり過ぎる為に、動力性能が高いクルマには決してオススメしません
このKITは、車高が下がり過ぎるのを防ぐ（車高を上げる）事が可能ですので、昨今の電子制御を残したいユーザーさんにはオススメです。
足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います（３Ｄアライメントテスター完備
）
最近は、新しいアウディ車輌のご入庫が少ないので、最初何の車種か判りませんでした
最近のアウディって、良い技術を持ってる割にグループの立ち位置が中途半端なので、高いフォルクスワーゲンVer.となってる気がします。元々のデザインで選んでたユーザー層を全く大事にしてないのと、技術革新が電化製品（ヘッドライト・自動運転etc.）的な部分ばかり
性能も中途半端で、アウディウルトラとか言ってた車の軽量化も名ばかりでした。
初代TTにハートを射抜かれた私としては、値段を上げるばかりでなく、それに見合った先進的デザイン＆技術革新で、アウディの復権を待ち望んでる一人です。
ご依頼は、ダウンサスのご装着
弊社でも、ダウンサスのご相談はたま〜にありますが、足回りのメリット・デメリットをお話すると、8割のお客様が車高＆減衰調整式の製品に変更されます
ダウンサスの装着は、年間1〜2台今回はダウンサスと言っても、純正の足回りを車高調整可能に出来るKITなんで、他製品よりは随分マシです。
その名もKW HAS
国内在庫がなくお待たせしておりましたっダウンサスのデメリットは、車高が下がり過ぎる為に、動力性能が高いクルマには決してオススメしません
このKITは、車高が下がり過ぎるのを防ぐ（車高を上げる）事が可能ですので、昨今の電子制御を残したいユーザーさんにはオススメです。足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います
（３Ｄアライメントテスター完備）最近は、新しいアウディ車輌のご入庫が少ないので、最初何の車種か判りませんでした
最近のアウディって、良い技術を持ってる割にグループの立ち位置が中途半端なので、高いフォルクスワーゲンVer.となってる気がします。元々のデザインで選んでたユーザー層を全く大事にしてないのと、技術革新が電化製品（ヘッドライト・自動運転etc.）的な部分ばかり
性能も中途半端で、アウディウルトラとか言ってた車の軽量化も名ばかりでした。
初代TTにハートを射抜かれた私としては、値段を上げるばかりでなく、それに見合った先進的デザイン＆技術革新で、アウディの復権を待ち望んでる一人です。2020年08月21日
改装のお知らせ♪
前回告知しておりました、弊社ファクトリーの
外装のリフレッシュ工事スタート
新築から２１年間で１度お色直しをしてたんですが、あまり良い業者では無かった様で、最近はイロイロと
何でもそうですが、値段だけでなく仕上がりクオリティは重要今度の使用塗料は、25年間維持出来るとのことそんなに続けないかもv ｲｷﾃﾙﾉｶ
工期は来月中旬までの予定です。
見た目は、この足場に養生されてブラックアウトされてますが、
変わらず通常営業しております
外装のリフレッシュ工事スタート
新築から２１年間で１度お色直しをしてたんですが、あまり良い業者では無かった様で、最近はイロイロと
何でもそうですが、値段だけでなく仕上がりクオリティは重要今度の使用塗料は、25年間維持出来るとのことそんなに続けないかもv ｲｷﾃﾙﾉｶ工期は来月中旬までの予定です。
見た目は、この足場に養生されてブラックアウトされてますが、
変わらず通常営業しております
fujiauto555 at 16:43｜Permalink│Comments(0)│
2020年08月20日
AUDI A7にレイズホイール♪
今回ご紹介のお客様は、AUDI A7にお乗りのF様
大変永らくお待たせしました〜〜
RAYSホイールにアリガチな、忘れた頃にやってくるアルアル
今の御時世、欲しい時に手に入らないってどうかと思います
弊社おなじみの軽量鍛造＆高剛性な
RAYS VMF20インチをご注文頂きましたっ
インチアップしても、純正19インチホイールよりもかなり軽いん
＜ホイール交換のメリット＞
ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ
勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄
を履くか運動靴
を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります
＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞
ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるの
って思う位、在庫が無いです
在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
この同じRAYS VMF20インチなんですが、諸事情により1SET特価で出しますっっ勿論、即納で早いモノ勝ち
対応車種：AUDI A5・A6(4G)・ TT(8J/8S)
大変永らくお待たせしました〜〜
RAYSホイールにアリガチな、忘れた頃にやってくるアルアル
今の御時世、欲しい時に手に入らないってどうかと思います
弊社おなじみの軽量鍛造＆高剛性な
RAYS VMF20インチをご注文頂きましたっインチアップしても、純正19インチホイールよりもかなり軽いん＜ホイール交換のメリット＞ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄
を履くか運動靴を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるの
って思う位、在庫が無いです在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
この同じRAYS VMF20インチなんですが、諸事情により1SET特価で出しますっっ勿論、即納で早いモノ勝ち対応車種：AUDI A5・A6(4G)・ TT(8J/8S)
2020年08月17日
輸入車でオートポリスへGO!Rd.4
2020年後半戦スタートっっ、リフレッシュはサーキット
弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を
9月5日（土曜日）に開催
申し込み締切は8月31日です
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております
＜前回の模様＞
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4」
2020年走り初め、まだまだ間に合います
参加料：一般￥22000 ２５分×２回
初心者￥17600 ３周＋２５分１回
※別途PIT使用￥2000/1台
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
今回からまたまた早朝サーキット受付時刻：7：00
１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっとマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
１本目のコースINの慣熟走行から、２周目のコース案内動画。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思いますｖ
こんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか
人生一度っきり、Keep on racing♪
弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を
9月5日（土曜日）に開催
申し込み締切は8月31日です勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております＜前回の模様＞
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4」
2020年走り初め、まだまだ間に合います
参加料：一般￥22000 ２５分×２回
初心者￥17600 ３周＋２５分１回
※別途PIT使用￥2000/1台
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
今回からまたまた早朝サーキット
受付時刻：7：00１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっ
とマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい１本目のコースINの慣熟走行から、２周目のコース案内動画。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖこんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか
人生一度っきり、Keep on racing♪
2020年08月15日
デイライト コーディング for ウラカン♪
まだお盆休み中ですが、こんな時期だからこそネタを
弊社では、Blogで全ての業務を逐一UPしておりません
UPするのは内容的に、皆様にご紹介したい分だけ
そんなBlogネタ的には少ない割に、お問い合わせが多いのは、色んなメーカーのお車のコーディング作業について。
今回は、ランボルギーニ ウラカン
このクルマも、デイライトコーディング出来ないとのご相談でしたが、そもそもコンピューターを繋いで見た事も無いですが、メーカー的にはグループ内（R8ベース）ですので出来ると思いますと回答。いざ、繋いで見ると旧世代のコンピューターでした。
車輌設定画面で、デイライトON/OFF設定も可能です。
相変わらず、車輌価格の割にはスイッチ類はAUDI Qualityなんで、
不動産級の出費にコレはありえない
昨今のメーカーの新型車輌を統括する人間って、ドコを見て仕事をしてるのかなって、片田舎のSHOPをやってる私ですら思います
お次は、ポルシェ 911カレラ4S 991.2。こちらもデイライトコーディングのご依頼です。
コーディング作業って、本当になんて無い作業なんですが、今回は車輌の故障も相まって不具合が生じました。なんて無いって書いたのは、故障を併発する作業では無いって話。
勿論、知識が無くて作業をした場合は別ですが
コーディングって元々、日本では使えない設定を出来る様にするだけの作業なんです。本国では通常設定としてあるので、イメージ的にそこのスイッチをONにするだけ。
私がコーディング作業に後ろ向きなのは、上記内容が生じた場合、もの凄く我々の日々の時間（私の時間＆代車の貸出・ﾊﾟｰﾂ代は未知数etc）を奪われるんです。コーディングの時間単価的（隣の床屋よりｗ）に効率は良いですが、元々の個々の車輌の不具合（新規の方に多い）までは関知してないので、そこに時間を取られるnaraしない方がまし
Time is money.
弊社では、Blogで全ての業務を逐一UPしておりません
UPするのは内容的に、皆様にご紹介したい分だけ
そんなBlogネタ的には少ない割に、お問い合わせが多いのは、色んなメーカーのお車のコーディング作業について。
今回は、ランボルギーニ ウラカン
このクルマも、デイライトコーディング出来ない
とのご相談でしたが、そもそもコンピューターを繋いで見た事も無いですが、メーカー的にはグループ内（R8ベース）ですので出来ると思いますと回答。いざ、繋いで見ると旧世代のコンピューターでした。車輌設定画面で、デイライトON/OFF設定も可能です。
相変わらず、車輌価格の割にはスイッチ類はAUDI Qualityなんで、
不動産級の出費にコレはありえない
昨今のメーカーの新型車輌を統括する人間って、ドコを見て仕事をしてるのかなって、片田舎のSHOPをやってる私ですら思います
お次は、ポルシェ 911カレラ4S 991.2。こちらもデイライトコーディングのご依頼です。
コーディング作業って、本当になんて無い作業なんですが、今回は車輌の故障も相まって不具合が生じました。なんて無いって書いたのは、故障を併発する作業では無いって話。
勿論、知識が無くて作業をした場合は別ですが
コーディングって元々、日本では使えない設定を出来る様にするだけの作業なんです。本国では通常設定としてあるので、イメージ的にそこのスイッチをONにするだけ。私がコーディング作業に後ろ向きなのは、上記内容が生じた場合、もの凄く我々の日々の時間（私の時間＆代車の貸出・ﾊﾟｰﾂ代は未知数etc）を奪われるんです。コーディングの時間単価的（隣の床屋よりｗ）に効率は良いですが、元々の個々の車輌の不具合（新規の方に多い）までは関知してないので、そこに時間を取られるnaraしない方がましTime is money.2020年08月11日
夏季休業のお知らせ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
気が付けば、お盆もすぐそこ
肝心なお休みのご案内をしてませんでした
お盆休みは12日〜１6日までとなっております。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
お盆明けは、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4は
9月5日（土曜日）に開催しますっ
special thanks to Mr. Thio
気が付けば、お盆もすぐそこ
肝心なお休みのご案内をしてませんでした
お盆休みは12日〜１6日までとなっております。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
お盆明けは、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4は
9月5日（土曜日）に開催しますっ
special thanks to Mr. Thio
fujiauto555 at 23:32｜Permalink│Comments(0)│
