2018年12月10日
輸入車でオートポリスへGO！終了
今年最後の弊社主催のサーキット走行会、輸入車でオートポリスへGO！Round7終了しましたっ
今回は初参加な方も含め、総勢20台のご参加でしたっ
（感謝
出発時は、外気温５℃でもそんなに寒く感じませんでしたが、オートポリス到着時はマイナス1.5℃
ﾄﾞﾅｲﾔﾈﾝ
３日前まで暖かかったので、この寒さには順応出来ません
寒さは厳しかったですが、今回もドライ
いやぁ、やっぱ持ってますっ
人には厳しい気候でも、クルマには絶好調なコンディションで、BEST TIME更新な方が多数でしたので、1年の集大成なサーキット走行になったのでは
弊社の走行会は、１SHOPとしての単独開催ですが、多くの方に支えられ＆大きなトラブル等もなく無事に１年を終えることが出来ました
たった25分×２の走行枠を借りるだけでも、そこそこの価格なのでなかなか継続開催は厳しいですが、愛車でサーキットを走る楽しさは格別ですので、来年も頑張って開催したいと思います
v
まだ終わったばかりですが、2019年一発目の弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.1は
1月13日（日曜日）の開催しますっ
サーキット走行を迷ってる方は是非、2019年こそ最初の１歩を踏み出してみませんか
今回は初参加な方も含め、総勢20台のご参加でしたっ
（感謝出発時は、外気温５℃でもそんなに寒く感じませんでしたが、オートポリス到着時はマイナス1.5℃
ﾄﾞﾅｲﾔﾈﾝ３日前まで暖かかったので、この寒さには順応出来ません
寒さは厳しかったですが、今回もドライ
いやぁ、やっぱ持ってますっ
人には厳しい気候でも、クルマには絶好調なコンディションで、BEST TIME更新な方が多数でしたので、1年の集大成なサーキット走行になったのでは
弊社の走行会は、１SHOPとしての単独開催ですが、多くの方に支えられ＆大きなトラブル等もなく無事に１年を終えることが出来ました
たった25分×２の走行枠を借りるだけでも、そこそこの価格なのでなかなか継続開催は厳しいですが、愛車でサーキットを走る楽しさは格別ですので、来年も頑張って開催したいと思います
vまだ終わったばかりですが、2019年一発目の弊社主催の走行会「輸入車でオートポリスへGO!Rd.1は
1月13日（日曜日）の開催しますっ
サーキット走行を迷ってる方は是非、2019年こそ最初の１歩を踏み出してみませんか
2018年12月08日
〜走行会参加の皆様へ〜
明日の12月9日（土曜日）にオートポリスサーキットにて弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み
<前回の模様>
よりによって走行会前から大寒波33==
オートポリスの寒さは風もあるので、平地の同気温と比較にならないので、お連れ様等の防寒対策をお願いしますっっ
念には念を、随時こちらで天気予報
をチェック
シーズンINには、ゆとりな受付時刻：12：30
１本目の走行スタート：14:30〜15:00
２本目は16:00〜16:30
イベント終了予定は、18:00頃
今回のＰＩＴガレージはNO.16~NO.31まで押さえてます。
ＰＩＴ利用のは、当日12：30からになりますっ。
全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致します
パドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。
サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
今回も希少なクルマが多数いらっしゃいます
別名‘大人気ないサーキット走行会’
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃないスポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっ
輸入車でオートポリスへGO!を開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み<前回の模様>
よりによって走行会前から大寒波33==
オートポリスの寒さは風もあるので、平地の同気温と比較にならないので、お連れ様等の防寒対策をお願いしますっっ
念には念を、随時こちらで天気予報
をチェックシーズンINには、ゆとりな受付時刻：12：30
１本目の走行スタート：14:30〜15:00
２本目は16:00〜16:30
イベント終了予定は、18:00頃
今回のＰＩＴガレージはNO.16~NO.31まで押さえてます。
ＰＩＴ利用のは、当日12：30からになりますっ。全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致しますパドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
今回も希少なクルマが多数いらっしゃいます
別名‘大人気ないサーキット走行会’
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃない
スポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっ2018年12月06日
alfa 4Cにも、NUR SPEC♪
激務からの体調不良により、メール等のレスポンスが悪く、多くの方にご迷惑をお掛けしました
Blogアップも出来ず、気が付けばもう既に１２月も６日です
怒涛の年末ですが、年明けまで駆け抜けて参ります
今回ご紹介のお客様は、アルファロメオ 4Cにお乗りのS様
弊社主催の走行会にはほぼ参加頂いてますが、手を加える度にTIME UPは流石
今回のご依頼は、空力の改善。
フロントリップには、ダウンフォースを得るために４C用のカーボンスポイラー。
クオリティの割に、なかなかの足元を見た値段設定でしたが、ご指名でしたのでお取り寄せ。
85790
リアには、弊社オリジナルのNUR SPEC GT-Wing
４C専用品も数種類ありましたが、軒並み40万オーバー
機能性は当然ですが、このグラマラスな４Cに付けるGTウイングでしたら、デザイン性も重要かと取付時にリアのエンジンフードが、曲面になってるのでステイの加工に難儀しましたが、なんとか取り付け完了
既に取り付けさせて頂いて、サーキット走行もされてたのですが、漏れなく１秒TIME upされました
v
ハイトを稼ぐロングタイプステーも開発中なんですが、なかなかデザイン性を考えすぎて強度計算も踏まえると、コストが掛かりすぎて思案中です。
Blogアップも出来ず、気が付けばもう既に１２月も６日です
怒涛の年末ですが、年明けまで駆け抜けて参ります
今回ご紹介のお客様は、アルファロメオ 4Cにお乗りのS様
弊社主催の走行会にはほぼ参加頂いてますが、手を加える度にTIME UPは流石
今回のご依頼は、空力の改善。
フロントリップには、ダウンフォースを得るために４C用のカーボンスポイラー。
クオリティの割に、なかなかの足元を見た値段設定でしたが、ご指名でしたのでお取り寄せ。
85790
リアには、弊社オリジナルのNUR SPEC GT-Wing
４C専用品も数種類ありましたが、軒並み40万オーバー機能性は当然ですが、このグラマラスな４Cに付けるGTウイングでしたら、デザイン性も重要かと
取付時にリアのエンジンフードが、曲面になってるのでステイの加工に難儀しましたが、なんとか取り付け完了既に取り付けさせて頂いて、サーキット走行もされてたのですが、漏れなく１秒TIME upされました
vハイトを稼ぐロングタイプステーも開発中なんですが、なかなかデザイン性を考えすぎて強度計算も踏まえると、コストが掛かりすぎて思案中です。
2018年11月29日
走行会 締め切り迫るっ！！
申し込み締め切りますっ
通常申し込み締め切り：12月4日（月曜日）ですが、規定数集まりそうなんで、今週末で締め切りますっ！
今年最後の、12月9日（日曜日）弊社主催のサーキット走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.7」
を開催します
<前回の模様>
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
※PIT使用料￥２０００別途
シーズンINには、ゆとりな受付時刻：12：30
１本目の走行スタート：14:30〜15:00
２本目は16:00〜16:30
イベント終了予定は、18:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
そろそろ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖ
あなたの愛車をサーキットで走らせてみませんか
通常申し込み締め切り：12月4日（月曜日）ですが、規定数集まりそうなんで、今週末で締め切りますっ！
今年最後の、12月9日（日曜日）弊社主催のサーキット走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.7」
を開催します
<前回の模様>
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
※PIT使用料￥２０００別途
シーズンINには、ゆとりな受付時刻：12：30
１本目の走行スタート：14:30〜15:00
２本目は16:00〜16:30
イベント終了予定は、18:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
そろそろ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖあなたの愛車をサーキットで走らせてみませんか
2018年11月28日
E46M3にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、BMW E46M3にお乗りのE様
最初のご相談は、クルマを購入後に調子が悪い箇所の、修理のご依頼（昨年）でした！
その当時、弊社オリジナルの現社合わせのコンピューターチューニングのご説明と、M3は良いクルマなんですが、如何せんノーマルのままだと未完成なお話をさせて頂いてました
勿論、M3は良いクルマなのは紛れもないのですが、ノーマルのままだと全く良さ（＝速くない）を感じれません
そこで、その高性能さを引き出すのは、コンピューターチューニングしかありませんただNAエンジンでは、通常のツルシのコンピューターチューニングでは、気のせいレベル（スロットル開度変更ぐらい＝スロコンレベルｗ）しか変わりません
NAエンジンのM3の本領発揮は、アクセル全開でレッドゾーンに駆け上がった時のトルクのつきは、ノーマルの脚＆ブレーキは悲鳴をあげますっ！漏れなく、タイヤもヨレます
何時も言ってますが、エンジンを制御してるのはコンピューター
物理的パーツにいくら投資しても、コンピューターDataが決まらないと、費用対効果はかなり低いんです
今回はコンピューターチューニングのご依頼と、キャンペーン期間中ということもアリ、ビルシュタインB16 KIT（PSS10KIT）へツイデに換装ですっ
M3って高性能な車の代名詞的な役割も果たしてますが、完全なノーマル車輌はそんなにレベルの高い走行は出来ないのが実情です。
ただ、他社の車に真似できないのは、どのグレードもほぼ５０：５０なウェイトバランス
それが、特別な車種でなくても、全車一貫したクルマづくり
ってナカナカ出来るコトじゃ無いんです
だからこそ、足回り交換で得られる高次元なバランスは、他社の車の追随を許しません
勿論、キメ細かなセッティングが必要なのは言うまでも無いですが・・・
アライメント調整も全て、自社にて行います
（３Ｄアライメントテスター完備）
キャンペーン期間中は、取り付け工賃＆アライメント調整料も含んだ価格なんで、キャンペーン期間中の交換が絶対お得です
あと今年も残すトコロ約1ヶ月ですが、月内オーダー分まで、キャンペーン対応致します
ご決断はお早めに〜〜
最初のご相談は、クルマを購入後に調子が悪い箇所の、修理のご依頼（昨年）でした！
その当時、弊社オリジナルの現社合わせのコンピューターチューニングのご説明と、M3は良いクルマなんですが、如何せんノーマルのままだと未完成なお話をさせて頂いてました
勿論、M3は良いクルマなのは紛れもないのですが、ノーマルのままだと全く良さ（＝速くない）を感じれません
そこで、その高性能さを引き出すのは、コンピューターチューニングしかありません
ただNAエンジンでは、通常のツルシのコンピューターチューニングでは、気のせいレベル（スロットル開度変更ぐらい＝スロコンレベルｗ）しか変わりませんNAエンジンのM3の本領発揮は、アクセル全開でレッドゾーンに駆け上がった時のトルクのつきは、ノーマルの脚＆ブレーキは悲鳴をあげますっ！漏れなく、タイヤもヨレます
何時も言ってますが、エンジンを制御してるのはコンピューター
物理的パーツにいくら投資しても、コンピューターDataが決まらないと、費用対効果はかなり低いんです
今回はコンピューターチューニングのご依頼と、キャンペーン期間中ということもアリ、ビルシュタインB16 KIT（PSS10KIT）へツイデに換装ですっ
M3って高性能な車の代名詞的な役割も果たしてますが、完全なノーマル車輌はそんなにレベルの高い走行は出来ないのが実情です。
ただ、他社の車に真似できないのは、どのグレードもほぼ５０：５０なウェイトバランス
それが、特別な車種でなくても、全車一貫したクルマづくり
ってナカナカ出来るコトじゃ無いんですだからこそ、足回り交換で得られる高次元なバランスは、他社の車の追随を許しません
勿論、キメ細かなセッティングが必要なのは言うまでも無いですが・・・
アライメント調整も全て、自社にて行います
（３Ｄアライメントテスター完備）
キャンペーン期間中は、取り付け工賃＆アライメント調整料も含んだ価格なんで、キャンペーン期間中の交換が絶対お得です
あと今年も残すトコロ約1ヶ月ですが、月内オーダー分まで、キャンペーン対応致します
ご決断はお早めに〜〜
2018年11月27日
NUR SPECシート、最終特価！
ご愛顧頂いてました、弊社オリジナルのNUR SPECシート
最終ロット
色んな車種に御取り付け、させて頂きましたっ（感謝
＜過去の装着事例＞１脚装着の未掲載な方、ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
・Porsche997型GT3（後期）
・BMW M4f82
・AUDI R8
・BMW E92M3
・AUDI S1
・VW Golf６ Gti
元々腰痛持ちで、ホールド性の高いシート（フルバケ）を数日お試し頂いて、これならって事で、さらにリクライニング機能を追加した弊社オリジナルシートをチョイス
フルバケの固定シートを試したからこそ、角度を変えられるシートのアドバンテージを感じて頂きました
そもそもbride社長がご来店で、勢いだけで作ったシート
シートバックはカーボン地そのままのカーボンシェル
ステッチ類は、高級感を損なわない様に黒に統一。
使用する材料も、某社と被らない素材をチョイスする拘り様
勿論、通常のBRIDE社製品とは違い、クッション材も拘り変更して貰っています 
ｺｺ重要
性能を発揮するには、シートポジションは重要ですし、何よりホールド性が悪ければハンドルにシガミツクしかないです
通常シート売価+車種専用シートレール+工賃：40万ｵｰﾊﾞｰ
NUR SPECシート レザーver.
多くの方にご愛顧頂き残すところ、あと２脚。
最後の２脚なんで、シートレール代＆取り付け無料＜車種限定＞でお出ししますっ
先着２名様限定ですが
売り切れの際は、ご容赦くださいませ〜。
車のチューニング＆モディファイで、乗り換えても利用（移植）出来るパーツはシートだけですっ
最終ロット
色んな車種に御取り付け、させて頂きましたっ
（感謝＜過去の装着事例＞１脚装着の未掲載な方、ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
・Porsche997型GT3（後期）
・BMW M4f82
・AUDI R8
・BMW E92M3
・AUDI S1
・VW Golf６ Gti
元々腰痛持ちで、ホールド性の高いシート（フルバケ）を数日お試し頂いて、これなら
って事で、さらにリクライニング機能を追加した弊社オリジナルシートをチョイスフルバケの固定シートを試したからこそ、角度を変えられるシートのアドバンテージを感じて頂きました
そもそもbride社長がご来店で、勢いだけで作ったシート
シートバックはカーボン地そのままのカーボンシェル
ステッチ類は、高級感を損なわない様に黒に統一。
使用する材料も、某社と被らない素材をチョイスする拘り様
勿論、通常のBRIDE社製品とは違い、クッション材も拘り変更して貰っています
ｺｺ重要性能を発揮するには、シートポジションは重要ですし、何よりホールド性が悪ければハンドルにシガミツクしかないです
通常シート売価+車種専用シートレール+工賃：40万ｵｰﾊﾞｰ
NUR SPECシート レザーver.
多くの方にご愛顧頂き残すところ、あと２脚。
最後の２脚なんで、シートレール代＆取り付け無料＜車種限定＞でお出ししますっ
先着２名様限定ですが
売り切れの際は、ご容赦くださいませ〜。
車のチューニング＆モディファイで、乗り換えても利用（移植）出来るパーツはシートだけですっ
2018年11月23日
ランボでもペイント修理♪
今回ご紹介のお客様は、ご新規ランボルギーニ アヴェンタドールにお乗りのK様
ひょんな事から、ボディの塗装修理のご相談をお受けして、ご依頼を賜りましたっ勿論、弊社はペイント修理も可能な自社ファクトリーを併設してるからお受けしたんですが、通常使用する輸入車用工具が、全くもって使えない
純正ホイールすら、外せませんでした
リアフェンダーの、立体的なダクト周りの飛び石キズの修理のご依頼だったんですが、入り口のダクトのフィン（つや消し部分）ですらバラせない
いやぁ、久しぶりに難解な仕事を引き受けましたv
クルマには色々なメーカーがありますが、クルマの作り方ってアプローチの仕方が違えども、取り組み方は同じだと思います。
出来ないと思えば出来ないし、出来ると思えば探究心も芽生えて、技術的にも進化出来ると思います。
ただアヴェンタドールは昨今珍しい、なかなかなアナログな作りでした
うちの実家にコレがあれば、母から「布団干すから車庫から出して〜〜」ってぐらい幅広で、布団３SETは楽に干せます
子供の頃、ロングノーズなクルマに干された布団のうえで、日向ぼっこした光景を思い出しました〜〜
ひょんな事から、ボディの塗装修理のご相談をお受けして、ご依頼を賜りましたっ
勿論、弊社はペイント修理も可能な自社ファクトリーを併設してるからお受けしたんですが、通常使用する輸入車用工具が、全くもって使えない純正ホイールすら、外せませんでした
リアフェンダーの、立体的なダクト周りの飛び石キズの修理のご依頼だったんですが、入り口のダクトのフィン（つや消し部分）ですらバラせない
いやぁ、久しぶりに難解な仕事を引き受けました
vクルマには色々なメーカーがありますが、クルマの作り方ってアプローチの仕方が違えども、取り組み方は同じだと思います。
出来ないと思えば出来ないし、出来ると思えば探究心も芽生えて、技術的にも進化出来ると思います。
ただアヴェンタドールは昨今珍しい、なかなかなアナログな作りでした
うちの実家にコレがあれば、母から「布団干すから車庫から出して〜〜」ってぐらい幅広で、布団３SETは楽に干せます
子供の頃、ロングノーズなクルマに干された布団のうえで、日向ぼっこした光景を思い出しました〜〜
2018年11月20日
輸入車でオートポリスへGO!Rd.7
今年7度目の、弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を
12月9日（日曜日）に開催します
今年最後の走り納めっ
<前回の模様>
申し込み締切は12月9日
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.7」
迷ってる方も走るきっかけにいかがっ
経験者も勘を取り戻し、来年に繋げるいい機会っ
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
全ての方 ※PIT使用料￥2000/1台
シーズンINには、ゆとりな受付時刻：12：30
１本目の走行スタート：14:30〜15:00
２本目は16:00〜16:30
イベント終了予定は、18:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思いますｖ
アナタも、愛車でサーキットを走ってみませんか
輸入車でオートポリスへGO!を
12月9日（日曜日）に開催します
今年最後の走り納めっ
<前回の模様>
申し込み締切は12月9日
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.7」
迷ってる方も走るきっかけにいかがっ
経験者も勘を取り戻し、来年に繋げるいい機会っ
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
全ての方 ※PIT使用料￥2000/1台シーズンINには、ゆとりな受付時刻：12：30
１本目の走行スタート：14:30〜15:00
２本目は16:00〜16:30
イベント終了予定は、18:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖアナタも、愛車でサーキットを走ってみませんか
2018年11月18日
輸入車でオートポリスへGO！終了〜
弊社主催のサーキット走行会、輸入車でオートポリスへGO！
Round6終了しましたっ
一昨日前から降水確率50％でしたが、当日は20％にも関わらず道中ウェット走行開始時には完全Dryﾄﾞﾅｲﾔﾈﾝ
いやぁ、やっぱ持ってますっ
ずっと天気予報も見てたので、最高気温19℃を信じて来たんですが、クルマの外気温ずっと11℃
普通に考えると、気温の幅って昼間の暖かさが持続すると思いますが、オートポリスは一瞬だけ19℃でそれ以外は、ほぼ最低気温の感じ
小さいお子さん連れの方もいらしてたので、気が気じゃなかったです
家族連れはもちろんOKなんですが、もう少し（APを知らない）家族の（寒さ対策の）ことも考えて下さいませ
今回は初心者2台＆初参加な方も含め、今回は総勢23台のご参加でしたっ（感謝
路面状況は良かったのですが寒さの恩恵で、クルマのパワーが出てたので、あっちでクルクル＆こっちでクルクル
今回はトラブルも多く、日暮れが早い為に写真がありませんが、群雄割拠なタイムアタックになって混沌としてましたが、サーキットの醍醐味が現れていたと思います。
まだ終わったばかりですが、次回の弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.6は
12月9日（日曜日）の開催です。
Round6終了しましたっ
一昨日前から降水確率50％でしたが、当日は20％にも関わらず道中ウェット
走行開始時には完全Dryﾄﾞﾅｲﾔﾈﾝいやぁ、やっぱ持ってますっ
ずっと天気予報も見てたので、最高気温19℃を信じて来たんですが、クルマの外気温ずっと11℃
普通に考えると、気温の幅って昼間の暖かさが持続すると思いますが、オートポリスは一瞬だけ19℃でそれ以外は、ほぼ最低気温の感じ
小さいお子さん連れの方もいらしてたので、気が気じゃなかったです
家族連れはもちろんOKなんですが、もう少し（APを知らない）家族の（寒さ対策の）ことも考えて下さいませ
今回は初心者2台＆初参加な方も含め、今回は総勢23台のご参加でしたっ
（感謝路面状況は良かったのですが寒さの恩恵で、クルマのパワーが出てたので、あっちでクルクル＆こっちでクルクル
今回はトラブルも多く、日暮れが早い為に写真がありませんが、群雄割拠なタイムアタックになって混沌としてましたが、サーキットの醍醐味が現れていたと思います。
まだ終わったばかりですが、次回の弊社主催の走行会「輸入車でオートポリスへGO!Rd.6は
12月9日（日曜日）の開催です。
2018年11月15日
〜走行会参加の皆様へ〜
明後日の11月17日（土曜日）にオートポリスサーキットにて弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み
<前回の模様>
全日程ピーカン記録が敗れて幸先悪い予報ですが、今回の参加者で
雨を降らすのはダレ
念には念を、随時こちらで天気予報をチェック
シーズンINには、ゆとりな受付時刻：12：30
１本目の走行スタート：14:30〜15:00
２本目は16:00〜16:30
イベント終了予定は、18:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今回も上の動画の様な、ドローンが出動して撮影しますので、撮影ポイントではへっぴり腰な運転をしないで下さいねっ
今回のＰＩＴガレージはNO.32~NO.46まで押さえてます。
ＰＩＴ利用のは、当日12：30からになりますっ。
全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致します
パドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。
サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
今回も希少なクルマが多数いらっしゃいます
別名‘大人気ないサーキット走行会’
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃないスポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっ
輸入車でオートポリスへGO!を開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み<前回の模様>
全日程ピーカン記録が敗れて幸先悪い予報ですが、今回の参加者で
雨を降らすのはダレ念には念を、随時こちらで天気予報
をチェックシーズンINには、ゆとりな受付時刻：12：30
１本目の走行スタート：14:30〜15:00
２本目は16:00〜16:30
イベント終了予定は、18:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今回も上の動画の様な、ドローンが出動して撮影しますので、撮影ポイントではへっぴり腰な運転をしないで下さいねっ
今回のＰＩＴガレージはNO.32~NO.46まで押さえてます。
ＰＩＴ利用のは、当日12：30からになりますっ。全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致しますパドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
今回も希少なクルマが多数いらっしゃいます
別名‘大人気ないサーキット走行会’
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃない
スポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっ
