2020年01月10日
Coming Soon!!
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
正月
明けより長期出張中の為、メール等のご返事お待たせしておりますっ
戻り次第、随時ご連絡しますので、今暫くお待ち下さいませ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
って脚の入荷、遅杉soonの意味判ってないww
オーダーして9か月って、クルマでもそんなに待ったことない
KW clubsport 3way ﾌﾟﾗｲｽ693,000円（税別
）
ぷあまんずポルシェには、もう少しプライスダウンでお願い
大分モチベーション下がってますが、色々試してみて、早目に放出するかもっっ
久し振りに、フォルクスワーゲン ゴルフの最終モデルでも買って、本気で作ってみるのも面白いかな
正月
明けより長期出張中の為、メール等のご返事お待たせしておりますっ戻り次第、随時ご連絡しますので、今暫くお待ち下さいませ
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って脚の入荷、遅杉
soonの意味判ってないwwオーダーして9か月って、クルマでもそんなに待ったことない
KW clubsport 3way ﾌﾟﾗｲｽ693,000円（税別
）ぷあまんずポルシェには、もう少しプライスダウンでお願い
大分モチベーション下がってますが、色々試してみて、早目に放出するかもっっ
久し振りに、フォルクスワーゲン ゴルフの最終モデルでも買って、本気で作ってみるのも面白いかな
2020年01月07日
〜走行会延期のお知らせ〜
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
輸入車でオートポリスへGO!の開催延期のお知らせ
1/18（土曜日）に予定していました弊社主催のサーキット走行会
弊社の人員不足により、下記日程に順延させて頂きますっ
開催代替日は2月1日（土曜日）
大変ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解のほど宜しくお願い致しますっっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
輸入車でオートポリスへGO!の開催延期のお知らせ
1/18（土曜日）に予定していました弊社主催のサーキット走行会
弊社の人員不足により、下記日程に順延させて頂きますっ
開催代替日は2月1日（土曜日）
大変ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解のほど宜しくお願い致しますっっ
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fujiauto555 at 11:37｜Permalink│Comments(0)│
2020年01月06日
定例会のご案内♪
☆2020年一発目の「夜会for European car」は、
通常通り今週末の1月11日（土曜日）に開催します
前々回の模様↓
会場は海辺ですので、しっかり防寒対策をしてお越し下さい
●場所：マリノアシティ福岡第一駐車場３F（屋根アリ）です。屋根がありますので、雨天決行です！！（＾＾）ｖ
●参加資格：欧州車＜ヨーロピアンカー＞にお乗りでしたら、基本車好きの集まりですのでお店に来にくい方＆サーキット走行に興味のある方等、どなたでもウェルカムですっ
特に集まって何をする訳でもナイ
ですが、車好きな方々が情報交換等の話しをする集まりですので、お気軽にご参加下さいませ～(｡･ω･)ﾉﾞ
＜お願い＞当然、公序良俗に反する行為
（暴走＆爆音や吸い殻ポイ捨て等）は禁止ですので、マナーある行動でお願いします
２１：３０以降は、３階スロープ入口にパイロンが立ってますが、上には居りますので気にせず上がって来て下さい
通常通り今週末の1月11日（土曜日）に開催します
前々回の模様↓
会場は海辺ですので、しっかり防寒対策をしてお越し下さい
●場所：マリノアシティ福岡第一駐車場３F（屋根アリ）です。屋根がありますので、雨天決行です！！（＾＾）ｖ
●参加資格：欧州車＜ヨーロピアンカー＞にお乗りでしたら、基本車好きの集まりですのでお店に来にくい方＆サーキット走行に興味のある方等、どなたでもウェルカムですっ
特に集まって何をする訳でもナイ
ですが、車好きな方々が情報交換等の話しをする集まりですので、お気軽にご参加下さいませ～(｡･ω･)ﾉﾞ＜お願い＞当然、公序良俗に反する行為
（暴走＆爆音や吸い殻ポイ捨て等）は禁止ですので、マナーある行動でお願いします２１：３０以降は、３階スロープ入口にパイロンが立ってますが、上には居りますので気にせず上がって来て下さい
2020年01月05日
Happy New Year☆
新年明けましておめでとうございます
本年もどうぞ、宜しくお願い致します。
本日より営業開始っ
やっとダウンサスともオサラバで、2020年はサクッとBest更新狙いますっっ
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングや、クルマのサーキットセッティング等も含めて、より一層 精進して参ります
今年一番重視したいのは、初心者向けの
サーキット走行のサポート
まずは、お金を掛けずに自分の愛車でサーキットを走るって、クルマ好きへの新たなドアを開ける、と第一歩となるんですっっ
本年もどうぞ、宜しくお願い致します。
本日より営業開始っ
やっとダウンサスともオサラバで、2020年はサクッとBest更新狙いますっっ
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングや、クルマのサーキットセッティング等も含めて、より一層 精進して参ります
今年一番重視したいのは、初心者向けのサーキット走行のサポート
まずは、お金を掛けずに自分の愛車でサーキットを走るって、クルマ好きへの新たなドアを開ける、と第一歩となるんですっっ
fujiauto555 at 21:35｜Permalink│Comments(0)│
2019年12月31日
今年もお世話になりました！
2019年もいよいよ終わりです。
今月も怒涛の月でしたので、ご予約の無い作業のお断り等、多くの方にご迷惑をお掛けしました。
弊社での作業は、全てご予約制
お預かりの御クルマも全て作業完了する予定が、年越し車輌が数台。。。
弊社主催の走行会も、お陰様で合計９回開催しました（感謝
来年は参加者に合わせて、事故やトラブル防止に備え内容も、もう少し考えて参ります。
サーキット未経験な方が、気軽に参加出来るイベントとしても
弊社主催の走行会は、速いクルマがエライとか関係なく、参加者の皆様が楽しんで頂けるイベントとして、行っております。
NEW YEARこそサーキットへgo♪
2020年こそ、自分の愛車でサーキットを
走ってみませんかっ
v
☆☆☆☆☆☆☆☆☆営業日程☆☆☆☆☆☆☆☆☆
年始の営業は、1月5日（曜日日）より
正午12:00から通常通り
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今月も怒涛の月でしたので、ご予約の無い作業のお断り等、多くの方にご迷惑をお掛けしました。
弊社での作業は、全てご予約制
お預かりの御クルマも全て作業完了する予定が、年越し車輌が数台。。。
弊社主催の走行会も、お陰様で合計９回開催しました
（感謝来年は参加者に合わせて、事故やトラブル防止に備え内容も、もう少し考えて参ります。
サーキット未経験な方が、気軽に参加出来るイベントとしても
弊社主催の走行会は、速いクルマがエライとか関係なく、参加者の皆様が楽しんで頂けるイベントとして、行っております。
NEW YEARこそサーキットへgo♪
2020年こそ、自分の愛車でサーキットを
走ってみませんかっ
v☆☆☆☆☆☆☆☆☆営業日程☆☆☆☆☆☆☆☆☆
年始の営業は、1月5日（曜日日）より正午12:00から通常通り
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fujiauto555 at 18:49｜Permalink│Comments(0)│
2019年12月29日
BMW MINI jcwにもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、MINI Cooperｓjcw
にお乗りのK様
イツもメンテナンスで隣のクルマを含め、イロイロと御贔屓頂いてるのですが、MINIでも速く出来る？！とのご相談。
クルマが速くなるって、バランスを破綻させるので、速くしてイイ
orワルイってあると思います♪
6Rポロぐらいの剛性感があれば、1.2Lターボでもアリかとっ
それでも、弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼
パワーUPは勿論ですが、現車合わせの良いトコロは、トータルバランスが破綻しないサジ加減も可能
ただこのクルマはダウンサス装着車なので、アクセル全開で走ると四輪がバラバラになりそうな勢いです
荒れた農道を、馬車で飛ばす雰囲気
私もこのクルマ、むかーしかなり手を入れて乗ってたのですが、如何せんクルマの完成度が
フォルクスワーゲン系のクルマって、本当に良く出来てるなぁと、しみじみ感じたTuningでした
にお乗りのK様
イツもメンテナンスで隣のクルマを含め、イロイロと御贔屓頂いてるのですが、MINIでも速く出来る？！とのご相談。
クルマが速くなるって、バランスを破綻させるので、速くしてイイ
orワルイってあると思います♪
6Rポロぐらいの剛性感があれば、1.2Lターボでもアリかとっ
それでも、弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼
パワーUPは勿論ですが、現車合わせの良いトコロは、トータルバランスが破綻しないサジ加減も可能
ただこのクルマはダウンサス装着車なので、アクセル全開で走ると四輪がバラバラになりそうな勢いです
荒れた農道を、馬車で飛ばす雰囲気
私もこのクルマ、むかーしかなり手を入れて乗ってたのですが、如何せんクルマの完成度が
フォルクスワーゲン系のクルマって、本当に良く出来てるなぁと、しみじみ感じたTuningでした
2019年12月28日
ルノー アルピーヌにもKW clubsport♪
今回ご紹介のお客様はライトウェイト、ルノー アルピーヌ
にお乗りのM様
まだ納車されたばかりですが、新車の慣らしもさせて頂き走行会へ持ち込んだトコロ、ロール量多めで
そこで、速攻ラインナップに加わったKW clubsportをオーダー
相変わらずのロング ウェイティングでしたが、何とか年内ギリギリに間に合いましたっ
ﾜﾀｼﾉﾖﾘﾊﾔｲv
どんなクルマでも足回りを交換すると、飛躍的にクルマのバランスが向上するので、ましてサーキットステージで考えると、性能向上は段違い
今回チョイスしたのは、KW Ver.3をサーキットスペックにしたclubsport：車高＆伸び側に加えて縮み側まで個別減衰力を調整出来る奥の深いセッティングが可能。
敢えて車高は、慣らし終わりまで純正ライク！
足廻りの慣らし終了後に車高＆アライメント調整も全て、自社にてリセッティング（３Ｄアライメントテスター完備
）
あとは、サーキットでは最低限必要な前後牽引フック
ルノー アルピールに合うオリジナルの牽引フックが、新品で転がってるって、ナカナカないハズ
Rrの牽引フックは控えめですが、ボディパーツにこれまたオリジナル品を加工してボディパーツに共締め装着。
フルバケットシートも装着予定でしたが、純正部品の手違いで装着出来ませんでした
来月の新年早々の弊社主催の走行会前には、セッティングも含めて装着予定
にお乗りのM様
まだ納車されたばかりですが、新車の慣らしもさせて頂き走行会へ持ち込んだトコロ、ロール量多めで
そこで、速攻ラインナップに加わったKW clubsportをオーダー
相変わらずのロング ウェイティングでしたが、何とか年内ギリギリに間に合いましたっ
ﾜﾀｼﾉﾖﾘﾊﾔｲvどんなクルマでも足回りを交換すると、飛躍的にクルマのバランスが向上するので、ましてサーキットステージで考えると、性能向上は段違い
今回チョイスしたのは、KW Ver.3をサーキットスペックにしたclubsport：車高＆伸び側に加えて縮み側まで個別減衰力を調整出来る奥の深いセッティングが可能。
敢えて車高は、慣らし終わりまで純正ライク！
足廻りの慣らし終了後に車高＆アライメント調整も全て、自社にてリセッティング（３Ｄアライメントテスター完備
）あとは、サーキットでは最低限必要な前後牽引フック
ルノー アルピールに合うオリジナルの牽引フックが、新品で転がってるって、ナカナカないハズ
Rrの牽引フックは控えめですが、ボディパーツにこれまたオリジナル品を加工してボディパーツに共締め装着。
フルバケットシートも装着予定でしたが、純正部品の手違いで装着出来ませんでした
来月の新年早々の弊社主催の走行会前には、セッティングも含めて装着予定
2019年12月27日
アウディ S1にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、AUDI S1
にお乗りのE様
以前メインカーのBMW E46M3にコンピューターチューニングをさせて頂いてたんですが、脚車で購入したS1にも出来る？！とのご相談。もう少しパワーがあればとの事でしたので、全て純正状態で破綻しない程度
で宜しくっと、弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼
パワーUPは勿論ですが、現車合わせの良いトコロは、トータルバランスが破綻しないサジ加減も可能
何時も言ってますが、エンジンを制御してるのはコンピューター
物理的パーツにいくら投資しても、コンピューターDataが決まらないと、費用対効果はかなり低いんです
チューニングData完成後は、そうは言ってもやはり、右足を制御（我慢ww）しないとチョッ速のアウディ S1の完成です
にお乗りのE様
以前メインカーのBMW E46M3にコンピューターチューニングをさせて頂いてたんですが、脚車で購入したS1にも出来る？！とのご相談。もう少しパワーがあればとの事でしたので、全て純正状態で破綻しない程度
で宜しくっと、弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼パワーUPは勿論ですが、現車合わせの良いトコロは、トータルバランスが破綻しないサジ加減も可能
何時も言ってますが、エンジンを制御してるのはコンピューター
物理的パーツにいくら投資しても、コンピューターDataが決まらないと、費用対効果はかなり低いんです
チューニングData完成後は、そうは言ってもやはり、右足を制御（我慢ww）しないとチョッ速のアウディ S1の完成です
2019年12月24日
ゴルフ6 GtiにもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI
にお乗りのT様
以前お友達の方の、AUDI TT8ｊのコンピューターチューニングをさせて頂いてたんですが、後にご自身もゴルフ6GTIを購入されたので、弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼
コンピューターチューニングをする２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’
Forgeリサーキュレーションバルブとイリジウムプラグです
前の世代の2.0TFSIエンジンは、昨今の新型エンジンよりも壊れにくい仕様ですので、安易に乗り換えがBestとも言い切れません
弊社が使ってる、コンピューターチューニング 用の機材も年次アップデートが入る為、よりパワーの制御が緻密になり、お久し振りなゴルフ６でしたが、どノーマル車両なこともあり交差点で刺さるトコでした
既にインストールな皆様も、安価にてアップデート
可能です
何時も言ってますが、エンジンを制御してるのはコンピューター
物理的パーツにいくら投資しても、コンピューターDataが決まらないと、費用対効果はかなり低いんです
最近、自分の欲しいモノ買ってないなーーってお思いのアナタ、ご自身へのクリスマスプレゼントにいかがですか
にお乗りのT様
以前お友達の方の、AUDI TT8ｊのコンピューターチューニングをさせて頂いてたんですが、後にご自身もゴルフ6GTIを購入されたので、弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼
コンピューターチューニングをする２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’
Forgeリサーキュレーションバルブとイリジウムプラグです前の世代の2.0TFSIエンジンは、昨今の新型エンジンよりも壊れにくい仕様ですので、安易に乗り換えがBestとも言い切れません弊社が使ってる、コンピューターチューニング 用の機材も年次アップデートが入る為、よりパワーの制御が緻密になり、お久し振りなゴルフ６でしたが、どノーマル車両なこともあり交差点で刺さるトコでした
既にインストールな皆様も、安価にてアップデート
可能です
何時も言ってますが、エンジンを制御してるのはコンピューター
物理的パーツにいくら投資しても、コンピューターDataが決まらないと、費用対効果はかなり低いんです
最近、自分の欲しいモノ買ってないなーーってお思いのアナタ、ご自身へのクリスマスプレゼントにいかがですか
2019年12月20日
〜お待たせしてる皆様へ〜
お待たせしてる、皆様へっ
只今、預かりクルマが多すぎてパンク寸前
最近のご入庫は、特に多国籍っっ
ノーマル特性を比較しても、奥から＜アルピーヌ・ケイマン・エキシージ＞が一緒のサーキットで走行するって
気が付けば、年末モード突入していまして、ご案内出来てない皆様へは順次ご連絡をいたしますので、ご迷惑をお掛けしますが、ご理解のほど宜しくお願い致します。
：オイル交換ですら、お預かりの作業に影響があるので、突然の来店等での御対応出来ません。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
年内まで、ビルシュタイン&レムス全製品がキャンペーン価格
ラインナップにある車種でしたら、ドイツ車に限らず全てに対応しています！
※国内に在庫がなくても、月内のオーダーでしたら
キャンペーン価格
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只今、預かりクルマが多すぎてパンク寸前
最近のご入庫は、特に多国籍っっ
ノーマル特性を比較しても、奥から＜アルピーヌ・ケイマン・エキシージ＞が一緒のサーキットで走行するって
気が付けば、年末モード突入していまして、ご案内出来てない皆様へは順次ご連絡をいたしますので、ご迷惑をお掛けしますが、ご理解のほど宜しくお願い致します。
：オイル交換ですら、お預かりの作業に影響があるので、突然の来店等での御対応出来ません。☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
年内まで、ビルシュタイン&レムス全製品がキャンペーン価格
ラインナップにある車種でしたら、ドイツ車に限らず全てに対応しています！
※国内に在庫がなくても、月内のオーダーでしたら
キャンペーン価格
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fujiauto555 at 20:58｜Permalink│Comments(0)│
