2018年10月09日
BMW 120のカナメ☆
今回ご紹介のお客様は、BMW 120iにお乗りのH様
以前、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング‘NUR SPEC’をして頂き、アクセル全開時にリアの挙動が安定しないのは、これ如何に
とのご質問。
この事象って、ハイパフォーマンスモデルのＭ３/Ｍ４でも、全く改善されてません
だから、弊社では以前からこの改善の為に、E9Ｘ系３シリーズを含めE82/E87 １シリーズ用でリア コントロールアーム KITオリジナルパーツを出してます
性能がクルマを凌駕すると、如何に危険か
脚回り大手のＫＷ社が、やっとそれに気が付いてＭ２/Ｍ３/Ｍ４用を出したのは、逆に遅すぎた気がします。
でも、弊社の価格の約２倍っっ
我々が目指すのは、最良な製品は勿論の事、コスパで負けないってことでしょうか
ｖ
以前、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング‘NUR SPEC’をして頂き、アクセル全開時にリアの挙動が安定しないのは、これ如何に
とのご質問。この事象って、ハイパフォーマンスモデルのＭ３/Ｍ４でも、全く改善されてません
だから、弊社では以前からこの改善の為に、E9Ｘ系３シリーズを含めE82/E87 １シリーズ用でリア コントロールアーム KITオリジナルパーツを出してます
性能がクルマを凌駕すると、如何に危険か
脚回り大手のＫＷ社が、やっとそれに気が付いてＭ２/Ｍ３/Ｍ４用を出したのは、逆に遅すぎた気がします。
でも、弊社の価格の約２倍っっ
我々が目指すのは、最良な製品は勿論の事、コスパで負けないってことでしょうかｖ2018年10月05日
輸入車でオートポリスへGO!Rd.6・・・
今月８日（月曜日）開催予定だった、弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!ですが、諸事情により延期致します
私が不在で、そのまま続行することのリスク＆皆様へのご迷惑を考え、多くの申込み頂いた中で恐縮ですが、何卒ご理解の程、宜しくお願い致します。
しかも、台風一過で晴れるの確実みたいですが
次回は、11月17日（土曜日）開催
走行開始は、14：30
シーズンinの今月は、枠が無いので、久しぶりに走行会ライセンス取得＆スポーツ走行をやろうかと思います
ご興味ありましたら、お問い合わせ下さいませっ
輸入車でオートポリスへGO!ですが、諸事情により延期致します
私が不在で、そのまま続行することのリスク＆皆様へのご迷惑を考え、多くの申込み頂いた中で恐縮ですが、何卒ご理解の程、宜しくお願い致します。
しかも、台風一過で晴れるの確実みたいですが
次回は、11月17日（土曜日）開催
走行開始は、14：30
シーズンinの今月は、枠が無いので、久しぶりに走行会ライセンス取得＆スポーツ走行をやろうかと思います
ご興味ありましたら、お問い合わせ下さいませっ
2018年10月01日
NUR SPECシート、最終ロット！
ご愛顧頂いてました、弊社オリジナルのNUR SPECシート
最終ロット
そもそもbride社長がご来店で、勢いだけで作ったシート
シートバックはカーボン地そのままのカーボンシェル
ステッチ類は、高級感を損なわない様に黒に統一。
使用する材料も、某社と被らない素材をチョイスする拘り様
勿論、通常のBRIDE社製品とは違い、クッション材も拘り変更して貰っています
ｺｺ重要
性能を発揮するには、シートポジションは重要ですし、何よりホールド性が悪ければハンドルにシガミツクしかないです
売価：￥３９７，４４０
別途； 車種専用ｼｰﾄﾚｰﾙ
NUR SPECシート レザーver.
最終ロット分なんで、感謝価格でお出ししますっ
車のチューニング＆モディファイで、乗り換えても利用（移植）出来るパーツはシートだけですっ
最終ロット
そもそもbride社長がご来店で、勢いだけで作ったシート
シートバックはカーボン地そのままのカーボンシェル
ステッチ類は、高級感を損なわない様に黒に統一。
使用する材料も、某社と被らない素材をチョイスする拘り様
勿論、通常のBRIDE社製品とは違い、クッション材も拘り変更して貰っています
ｺｺ重要性能を発揮するには、シートポジションは重要ですし、何よりホールド性が悪ければハンドルにシガミツクしかないです
売価：￥３９７，４４０
別途； 車種専用ｼｰﾄﾚｰﾙ
NUR SPECシート レザーver.
最終ロット分なんで、感謝価格でお出ししますっ
車のチューニング＆モディファイで、乗り換えても利用（移植）出来るパーツはシートだけですっ
2018年09月29日
輸入車でオートポリスへGO!Rd.6
今年6度目の、弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を
10月8日（月曜日:祝日）に開催します
サーキットシーズン到来ですっ
<前回の模様>
申し込み締切は10月3日
参加申し込み後、３日（通常は５日）以内でのキャンセルは料金が発生します
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.6」
迷ってる方も2018年、まだまだ間に合いますっ
経験者も勘を取り戻し、Best timeの冬に繋げるのでｺｺから
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
今回より全ての方 ※PIT使用料￥2000/1台
今回からまたまた早朝サーキット
受付時刻：7：00
１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思いますｖ
アナタも、愛車でサーキットを走ってみませんか
輸入車でオートポリスへGO!を
10月8日（月曜日:祝日）に開催します
サーキットシーズン到来ですっ
<前回の模様>
申し込み締切は10月3日
参加申し込み後、３日（通常は５日）以内でのキャンセルは料金が発生します
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.6」
迷ってる方も2018年、まだまだ間に合いますっ
経験者も勘を取り戻し、Best timeの冬に繋げるのでｺｺから
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
今回より全ての方 ※PIT使用料￥2000/1台今回からまたまた早朝サーキット
受付時刻：7：00１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖアナタも、愛車でサーキットを走ってみませんか
2018年09月27日
ALPINA D3にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、ALPINA D3(E90)にお乗りのI様
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングのNUR SPECをご指名です
ALPINAは、数年前にNAエンジンを施工してましたが、ディーゼルはプロテクトも含めて複雑で、セッティングに難儀しましたが、なんとか完成
現行のF30系のディーゼルも複数台、コンピューターチューニングやりましたが、一番の難題は高回転まで回らないエンジン
D3はノーマルでも2000-2500rpmで最大45.9キロの最大トルクを発揮しますが、回転があがるにつれて如実にトルクが無くなっていきます
そこを5000rpmまでキッチリトルクが出る様にと、勿論さらなるパワーアップ
高回転域でも、MAXトルク５０キロまでに伸ばしました♪
とは言え、もう少し回転域を伸ばせたら、理想のクルマになりそうな予感
物事に一長一短ある様に、クルマなら尚更どこか、不器用系ｗ
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングのNUR SPECをご指名です
ALPINAは、数年前にNAエンジンを施工してましたが、ディーゼルはプロテクトも含めて複雑で、セッティングに難儀しましたが、なんとか完成
現行のF30系のディーゼルも複数台、コンピューターチューニングやりましたが、一番の難題は高回転まで回らないエンジン
D3はノーマルでも2000-2500rpmで最大45.9キロの最大トルクを発揮しますが、回転があがるにつれて如実にトルクが無くなっていきます
そこを5000rpmまでキッチリトルクが出る様にと、勿論さらなるパワーアップ
高回転域でも、MAXトルク５０キロまでに伸ばしました♪
とは言え、もう少し回転域を伸ばせたら、理想のクルマになりそうな予感
物事に一長一短ある様に、クルマなら尚更どこか、不器用系ｗ
2018年09月24日
輸入車でオートポリスへGO！終了〜
本日、弊社主催のサーキット走行会、輸入車でオートポリスへGO！
Round5終了しましたっ
この１本目の走行開始１０分前ぐらいから、無情な雨
残念ながら、13連続ピーカン
達成ならず
今回は初心者1台＆初参加な方も含め、今回は総勢20台のご参加でしたっ（感謝
そんなウェット路面にも関わらず一切事故等なく、皆さん要所を締めて楽しんでらっしゃいました
サーキット走行に関わらず、スピードを出すことが如何に危険な行為かって、肌身で知るからこそ大人なドライビングになるんです
まだ終わったばかりですが、次回の弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.6は
10月8日（月曜日：祝日）の開催です。
次回はかなり皆さん、本気で準備してきそうな方多数なんで、ガチンコなTime attackになりそうな予感
迷ってるソコのあなた
自分のクルマ＆自身のポテンシャルを測りにきませんか
Round5終了しましたっ
この１本目の走行開始１０分前ぐらいから、無情な雨
残念ながら、13連続ピーカン
達成ならず今回は初心者1台＆初参加な方も含め、今回は総勢20台のご参加でしたっ
（感謝そんなウェット路面にも関わらず一切事故等なく、皆さん要所を締めて楽しんでらっしゃいました
サーキット走行に関わらず、スピードを出すことが如何に危険な行為かって、肌身で知るからこそ大人なドライビングになるんです
まだ終わったばかりですが、次回の弊社主催の走行会「輸入車でオートポリスへGO!Rd.6は
10月8日（月曜日：祝日）の開催です。
次回はかなり皆さん、本気で準備してきそうな方多数なんで、ガチンコなTime attackになりそうな予感
迷ってるソコのあなた
自分のクルマ＆自身のポテンシャルを測りにきませんか2018年09月22日
〜走行会参加の皆様へ〜
明後日の9月24日（土曜日）にオートポリスサーキットにて弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み
<前回の模様>
昨年から今年8月までの連続12回、全日程ピーカン
でしたので、次こそは
雨を降らすのはダレ
念には念を、随時こちらで天気予報
をチェック
Gateオープンは、6：30から入場可能なんで、並んでる車輌がいても突き進んでください
今回からまたまた早朝サーキット受付時刻：7：00
１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今回のＰＩＴガレージはNO.2~NO.19まで押さえてます。
ＰＩＴ利用の方は当日現地にてお知らせします。
今回から全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致します
パドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。
サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
今回も希少なクルマが多数いらっしゃいます
別名‘大人気ないサーキット走行会’
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃないスポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっ
輸入車でオートポリスへGO!を開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み<前回の模様>
昨年から今年8月までの連続12回、全日程ピーカン
でしたので、次こそは雨を降らすのはダレ念には念を、随時こちらで天気予報
をチェックGateオープンは、6：30から入場可能なんで、並んでる車輌がいても突き進んでください
今回からまたまた早朝サーキット
受付時刻：7：00１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今回のＰＩＴガレージはNO.2~NO.19まで押さえてます。
ＰＩＴ利用の方は当日現地にてお知らせします。今回から全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致しますパドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
今回も希少なクルマが多数いらっしゃいます
別名‘大人気ないサーキット走行会’
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃない
スポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっ2018年09月17日
車輌販売もやってます！
今回御紹介のお客様は、Y様
御車の入れ替えで希望条件頂いて、数ヶ月前から探していましたが、ご希望と予算の兼ね合いで時間を要しましたが、低走行重視で良い個体を仕入れ完了 Y様には奥様の御車を含めて、ずっと弊社にて購入頂いております！（感謝
ゴルフ６も出て随分経ってますので、１年１万キロが標準と考えると、24年式で３万キロ代は希少です。
しかも、ボディカラーがブラック一択がキツかった
今回、納車前にイロイロとご注文頂いてまして、絶賛キャンペーン中のビルシュタインB16KITのご注文
前車からB16は装着頂いてますので、マストアイテムだそうです
弊社で車輌購入頂く場合、最もメリットがあるのはモディファイする場合、かなりお得な価格にて対応致しますっ
今回ツイデに、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングのNUR SPECまで、ご指名です
Y様はあまりチューニングにご興味が無いと思ってたので、ご依頼頂けたことに驚きました
コンピューターチューニングをする２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’
Forgeリサーキュレーションバルブとイリジウムプラグです
欲しいクルマを買う為に予算を決めるのでなく、買ってからコストの掛からないクルマの最大限の予算を掛けると、その先の費用の圧縮が可能なんです
費用は是非、前向きなコトに使いましょう
理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
御車の入れ替えで希望条件頂いて、数ヶ月前から探していましたが、ご希望と予算の兼ね合いで時間を要しましたが、低走行重視で良い個体を仕入れ完了
Y様には奥様の御車を含めて、ずっと弊社にて購入頂いております！（感謝ゴルフ６も出て随分経ってますので、１年１万キロが標準と考えると、24年式で３万キロ代は希少です。
しかも、ボディカラーがブラック一択がキツかった
今回、納車前にイロイロとご注文頂いてまして、絶賛キャンペーン中
のビルシュタインB16KITのご注文前車からB16は装着頂いてますので、マストアイテムだそうです
弊社で車輌購入頂く場合、最もメリットがあるのはモディファイする場合、かなりお得な価格にて対応致しますっ今回ツイデに、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングのNUR SPECまで、ご指名です
Y様はあまりチューニングにご興味が無いと思ってたので、ご依頼頂けたことに驚きました
コンピューターチューニングをする２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’
Forgeリサーキュレーションバルブとイリジウムプラグです欲しいクルマを買う為に予算を決めるのでなく、買ってからコストの掛からないクルマの最大限の予算を掛けると、その先の費用の圧縮が可能なんです
費用は是非、前向きなコトに使いましょう
理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
2018年09月14日
For Sale☆BMW アクティブハイブリッド3♪
今回御紹介の車輌は、色々と手の入った
アクティブハイブリッド3
2014年式 BMW アクティブハイブリッド3 Mスポーツ
排気量：3000ｃｃ（N55）
内装：ファブリック
走行：約2.5万Ｋｍ
カラー：アルピンホワイト 純正ナビ付き
ハンドル：右 ミッション：AT
車検：31.8.26 禁煙車
＜仕様詳細＞
足回り:KW ver3
ホイールRAYS G25 １9インチ高剛性且つ、超軽量ホイール
マフラー：アクラボヴィッチ etc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
車輌価格：398万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とはレベルが違うんです
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない
認定中古車とか論外ですっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今現在の委託車輌
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
ﾅﾝﾀﾞｶ、ちょっとした中古車屋さんｗｗ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスに関しては、
是非ご相談下さいませっ
アクティブハイブリッド3
2014年式 BMW アクティブハイブリッド3 Mスポーツ
排気量：3000ｃｃ（N55）
内装：ファブリック
走行：約2.5万Ｋｍ
カラー：アルピンホワイト 純正ナビ付き
ハンドル：右 ミッション：AT
車検：31.8.26 禁煙車
＜仕様詳細＞
足回り:KW ver3
ホイールRAYS G25 １9インチ高剛性且つ、超軽量ホイール
マフラー：アクラボヴィッチ etc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
車輌価格：398万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とはレベルが違うんです
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない
認定中古車とか論外ですっ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今現在の委託車輌 チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
ﾅﾝﾀﾞｶ、ちょっとした中古車屋さんｗｗ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスに関しては、
是非ご相談下さいませっ
2018年09月11日
輸入車でオートポリスへGO!Rd.5
今年5度目の、弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を
9月24日（月曜日:祝日）に開催します
急に秋めいて、サーキットシーズン到来ですっ
<前回の模様>
昨年から今年8月までの連続12回、全日程ピーカンでしたので、次こそは雨を降らすのはダレ
申し込み締切は9月18日
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.5」
迷ってる方も2018年、まだまだ間に合いますっ
経験者も勘を取り戻し、Best timeの冬に繋げるのでｺｺから
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
今回より全ての方 ※PIT使用料￥2000/1台
今回からまたまた早朝サーキット受付時刻：7：00
１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思いますｖ
アナタも、愛車でサーキットを走ってみませんか
輸入車でオートポリスへGO!を
9月24日（月曜日:祝日）に開催します
急に秋めいて、サーキットシーズン到来ですっ
<前回の模様>
昨年から今年8月までの連続12回、全日程ピーカン
でしたので、次こそは雨を降らすのはダレ申し込み締切は9月18日
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.5」
迷ってる方も2018年、まだまだ間に合いますっ
経験者も勘を取り戻し、Best timeの冬に繋げるのでｺｺから
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
今回より全ての方 ※PIT使用料￥2000/1台今回からまたまた早朝サーキット
受付時刻：7：00１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖアナタも、愛車でサーキットを走ってみませんか
