2008年07月15日

脱GTI?

☆決算セール☆開催中♪

今週末の19日(土曜日)は、お客様の☆結婚式☆.。゚+.(・∀・)゚+.゚に出席の為、午前中までの営業とさせて戴きます
どうぞ宜しくお願い致します〜〜<(_)>

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今回ご紹介のお客様は、V型GTIにお乗りのO田様です。








先日の軽量ホイル装着に続き、今回はRrバンパーをR32バンパーと交換です
最近は、R32タイプのFRP製リアバンパーが出た様ですが、こちらはUS仕様R32バンパーを取り寄せ、ディフューザー部分を作り変えての装着です
b2742e05.JPG






多分この加工を他店で依頼すると、結構な請求が来ると思いますっ
そこは弊社の1番の強みである塗装も内製化していますので、安心です

それと同時に、「加速がどうも鈍い」とお車の不調を仰ってました。試運転してみると確かに鈍い〜
チューニング済みのお車ですので、ノーマルよりは当然速いのですが、何だか切れがない感じです
とすれば、一番怪しいのはリサーキュレーションバルブ(純正品)です。
チューニング車輌に限らず、ノーマル車輌でも破れる事もありますので、違和感を感じられた方は、是非チェックを
たまに、チューニング車輌に慣れて麻痺しただけの方もいらっしゃいますが(^^;普段の感覚で感じた事は重要ですので、点検はお気軽にお申し付け下さい

純正部品に交換するのもアリですが、より良い状態で性能を楽しむには2.0TFSIエンジンの定番商品Forge2.0Tリサーキュレーションバルブ(¥42000)を装着戴きました
55cfe977.gif






大分仕上がってきましたが、お次は止まる為のブレーキですね


fujiauto555 at 16:13│Comments(2) VW & Audi 2.0TFSI | 富士オートの仕事

この記事へのコメント

1. Posted by OK   2008年07月15日 23:34
以前の気持ちいい加速が戻りました
今度はエアクリ系を考えてますので、その際は、またお願いしますね
2. Posted by Mt.Fuji   2008年07月17日 21:40
書き込み有難う御座います!
あそこまでパックリ逝ってると、加速が鈍る良い例ですね〜。

エアクリですねっ!了解しました〜(^^)ゞ
Sway−Barなども、クイックなハンドリングに変化しますので、是非お試し下さ〜い

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