2015年01月26日
S３のポテンシャル♪
今回ご紹介のお客様は、アウディS3にお乗りのS様
ご依頼は、ボディのキズの塗装修理とボディコーティングの施工とリフレッシュメインだったんですが、お話ししていくうちに、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングまでっ
こんな展開は多分、弊社ならではかとっ
久し振りにS3のコンピューターチューニングをしましたが、やっぱり良いクルマですね
コンピューターチューニングをする２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’
Forgeリサーキュレーションバルブとイリジウムプラグです
S様のS3はフルノーマルですので、初めの一歩はコンピューターチューニングになりましたが、漏れ無くブレーキが効きませんっ
今回は同時に、ブレーキパットも交換のご依頼ですっ
コンピューターチューニングのセッティングが終わってから、仕上げのボディコーティングと保険対応でのフロントガラス交換もさせて頂きましたっ
ほんと我ながら、変なSHOPですっ
全て自社で内製化してますので、１度のお預りで修理からチューニング何でもご相談下さいませっ
ご依頼は、ボディのキズの塗装修理とボディコーティングの施工とリフレッシュメインだったんですが、お話ししていくうちに、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングまでっ
こんな展開は多分、弊社ならではかとっ
久し振りにS3のコンピューターチューニングをしましたが、やっぱり良いクルマですね
コンピューターチューニングをする２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’
ForgeリサーキュレーションバルブとイリジウムプラグですS様のS3はフルノーマルですので、初めの一歩はコンピューターチューニングになりましたが、漏れ無くブレーキが効きませんっ
今回は同時に、ブレーキパットも交換のご依頼ですっ
コンピューターチューニングのセッティングが終わってから、仕上げのボディコーティングと保険対応でのフロントガラス交換もさせて頂きましたっ
ほんと我ながら、変なSHOPですっ
全て自社で内製化してますので、１度のお預りで修理からチューニング何でもご相談下さいませっ
