2015年07月24日

オールペンもNUR SPEC♪

弊社は自社ファクトリー併設ですので、ペイント修理も全て可能です。
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そんな中、アウディ S4にお乗りのC様より以前からオールペンのご相談を頂戴してましたが、後ろ向き
やっと重い腰をあげて、お受けしました〜
アイビスホワイト(ソリッド)から、スズカグレー(パール)へ

と言うのも、正直オールペンはクルマの価値が下がるので、弊社みたいに自社ファクトリーを持っていても、特に私はオススメしません。
今回は、進化する為の一歩と捉えて、お受けした次第です

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オールペンは兎に角、手間が掛かるんです。ルーフキャリア外すにしても、ルーフライニング(天井)を外してからじゃないと出来ませんし。
ホントにバランバラン

今回は色替えツイデにフロントバンパーをリーガーのRS風バンパーに換装。後出しでVer2みたいなモデルがあったんですね。
ルーフレールはボディ同色で、ルーフはグロスブラック
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エンブレム類は、グロスブラックでS4エンブレムはライトスモークへペイント。さらっと書いてますが、職人泣かせのマスキング
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純正のアルミ調の部分も、素材の感じを消さない様に、ライトスモークペイント

純正Fogが無くなったので、デイライトLEDを追加
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勿論、オールペン完成後は、ボディコーティングも施工して完成
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外注に出さずに、全て自社ファクトリーで施工

先日の夜会での、本家K様のアウディTTRSとパチリ
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クルマはオリジナリティを出せば出すほど、愛着が湧き末永く
維持できます。
新しいモデルに乗るのも良いですが、クルマでカッコ着けるお手伝い、やってマス

fujiauto555 at 13:42│Comments(0) 富士オートの仕事 | S4

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