2015年10月02日
RS4にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、島根県よりお越しのアウディ RS4に
お乗りのY様
随分前に、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPECをお問い合せを頂戴して、SWにご来店
と言うのも、現車合わせの難点は時間を要します。基本は１週間。掛かる時はそれ以上
お陰でSWがっ
たった１台にそんなに
って思われると思いますが、それほど大変なんです
だからこそ、NAエンジンでもかなり変わります。プラズマ○イレクトやス○コンなんか目じゃないです。
ヘタすれば、大物パーツのエキマニやフロントパイプ等の物理的交換パーツにでもメーカーによっては負けません
普通のコンピューターチューニングだと、NAエンジンは正直
変わりません
皆さんが思ってるのは、あながち間違いではないんです。
他社のチューニングデータを見る機会が多々あるんですが、ドコ触ったのってぐらい変わってない
それはムリもない
時間を掛けてフィードバックしてこそ、性能向上に繋がるんです。
アウディのSやRS系は何もしなくても十分速いって思ってある方が殆どだと思うんですが、チューニングしたのと比較すると速くないです
と言うのも、チューニングすれば劇的に速くなるからなんです
その証拠に、RSの標準仕様のBigキャリパーでも止まりません
高性能のクルマの高性能を引き出すって、ゾクゾクします。
運転してて、危ない死ぬって感じるスピード
現車合わせのコンピューターチューニング、是非体感してみて下さい
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今ならビルシュタイン製品がキャンペーン価格
ラインナップにある車種でしたら、ドイツ車に限らず全てに対応しています！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
お乗りのY様
随分前に、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPECをお問い合せを頂戴して、SWにご来店
と言うのも、現車合わせの難点は時間を要します。基本は１週間。掛かる時はそれ以上
お陰でSWがったった１台にそんなに
って思われると思いますが、それほど大変なんですだからこそ、NAエンジンでもかなり変わります。プラズマ○イレクトやス○コンなんか目じゃないです。
ヘタすれば、大物パーツのエキマニやフロントパイプ等の物理的交換パーツにでもメーカーによっては負けません
普通のコンピューターチューニングだと、NAエンジンは正直
変わりません
皆さんが思ってるのは、あながち間違いではないんです。
他社のチューニングデータを見る機会が多々あるんですが、ドコ触ったのってぐらい変わってない
それはムリもない時間を掛けてフィードバックしてこそ、性能向上に繋がるんです。
アウディのSやRS系は何もしなくても十分速いって思ってある方が殆どだと思うんですが、チューニングしたのと比較すると速くないです
と言うのも、チューニングすれば劇的に速くなるからなんです
その証拠に、RSの標準仕様のBigキャリパーでも止まりません
高性能のクルマの高性能を引き出すって、ゾクゾクします。
運転してて、危ない死ぬって感じるスピード
現車合わせのコンピューターチューニング、是非体感してみて下さい
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