2017年08月03日
ＮＥＷ ＡＲＲＩVＡＬ for 後期N55エンジン☆
今回ご紹介のお客様は、BMW M135にお乗りのI様
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPEC 施工済み
N55系はモレなく、最上段のパイピング割れてます
クリックで拡大っ
そこで、弊社オリジナルのパイピングを発売
＜価格：￥100,000（税別）＞太さを他社と比較してみて下さい
工賃別途
N55前期もそうですが、N55後期でもここは肝
正規販売はなくなりましたが、BMW performanceマフラーはコスパ高いので、輸入で対応可能です
基本、出口は引っ込み思案なんで、多めに出しました
この仕様で参加２度目にも関わらず、先日の走行会ＴＩＭＥはノーマルラジアルで、なんと２５秒ギリでした
安全運転も大事ですが、こころのブレーキは程ほどに＜For all
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPEC 施工済み
N55系はモレなく、最上段のパイピング割れてます
クリックで拡大っそこで、弊社オリジナルのパイピングを発売
＜価格：￥100,000（税別）＞太さを他社と比較してみて下さい
工賃別途
N55前期もそうですが、N55後期でもここは肝
正規販売はなくなりましたが、BMW performanceマフラーはコスパ高いので、輸入で対応可能です
基本、出口は引っ込み思案なんで、多めに出しました
この仕様で参加２度目にも関わらず、先日の走行会ＴＩＭＥはノーマルラジアルで、なんと２５秒ギリでした
安全運転も大事ですが、こころのブレーキは程ほどに＜For all
