2020年08月06日

アウディ S1 初めの1歩♪

今回ご紹介のお客様はご新規、AUDI S1にお乗りのF様
島根県より陸送を使ってのご依頼ですっっ
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コロナ禍が無ければご来店の予定でしたが、陸送利用の方が金額的にも安価でしたので手配させて頂きました

弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング
NUR SPEC
をご依頼

F様もサーキット走行などでなく、ワインディング等を気持ち良く走れればとのご要望。勿論、バルタイ変更オプションも追加
2リッターターボエンジンでも、セッティングで高回転域でもフラットトルクに近い性能を引き出せます。

コンピューターチューニングをする2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’Forgeリサーキュレーションバルブイリジウムプラグです
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今回セッティングしたのは梅雨時期だったので、新車時の劣化したタイヤだったので5FAIVEXに交換させて頂きました
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随分前のご相談だったんですが、KW ver.3の国内在庫がなくお待たせしておりましたっ
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<写真:クラブスポーツ>

セッティングの幅が大きいほど、理想の乗り心地の追求が可能です。良く車高調付けたことあるけど、後で調整を変えたことが無かったから不要だとの言葉も耳にしますが、長く乗っていてその恩恵を感じないことはありません
社外ホイールに交換した時は勿論、車高が下がってきた時に上げた時や、ヘタってきた時にさらに調整出来るといった、アドバンテージは固定式足回りを圧倒しています
勿論、活かすも殺すも調整するSHOPのさじ加減ひとつではありますが
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WRCバリの車高とも、オサラバ
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足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います3Dアライメントテスター完備

ツイデに、アウディでは定番のRSグリルの交換も賜りました
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このグリルって、現行モデルに近い印象なんで、かなり風格が上がりますよね

見た目が貧相なリアディフューザーも、グロスブラックでペイント
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これってディーラーやSHOPに依頼すると、かなりな金額を取られると思います。なぜかと云うと、外注に出すしか出来ないから

弊社はこう見えて、ペイント修理も可能なファクトリー併設なんで、色んなご相談をお聞かせ下さいませっっ

fujiauto555 at 22:29│Comments(0) コンピューター現車セッティング | S1

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