2023年02月26日
デモカーの定義！？
思い起こせば、20年以上サーキットありきなクルマ選び（車重最優先）をしてキタ様に思います。ただ一貫して私がキライなのが、日常をスポイルするクルマ作りは、基本
多くのショップがサーキット重視に振り出して、ハード方向に勧める手法
そんなクルマ、普段乗り出来ると思いますか
現在唯一残った、ポルシェ ９１１GT3ｃｓ 991後期型なんですが、私の感覚とはちょっと違うかなホイールも３セット＆脚やブッシュ類+マフラーも買ったんですが、今は熱量下がって放置
勿論、サーキット走行は限界を知るのに最適で大好きなんですが、私はレーサーじゃないっっ
最近は良いクルマに触れる機会も増え、日常もカッコ良く＆快適なクルマこそ正義
昔、「車屋っぽくない」って言われた事があるのですが、私はなし崩しに何かを売る車屋ではない
自分で買わないモノは、人にも売りませんっっ（ｷｯﾊﾟﾘ
多くのショップがサーキット重視に振り出して、ハード方向に勧める手法
そんなクルマ、普段乗り出来ると思いますか
現在唯一残った、ポルシェ ９１１GT3ｃｓ 991後期型なんですが、私の感覚とはちょっと違うかな
ホイールも３セット＆脚やブッシュ類+マフラーも買ったんですが、今は熱量下がって放置勿論、サーキット走行は限界を知るのに最適で大好きなんですが、私はレーサーじゃないっっ
最近は良いクルマに触れる機会も増え、日常もカッコ良く＆快適なクルマこそ正義
昔、「車屋っぽくない」って言われた事があるのですが、私はなし崩しに何かを売る車屋ではない自分で買わないモノは、人にも売りませんっっ（ｷｯﾊﾟﾘ
