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2007年08月22日
コダワリの品
皆さんそれぞれ商品に対するコダワリがある方が多く、適合商品のラインナップがあっても、その形状に不満があれば当然オーダーされません！（−−；
その中の１つでよくお聞きするのが、マフラーの出口形状です。
私なんかは、取り敢えず純正が嫌だから換えるのですが、それじゃ駄目な様です･･･（＾＾）ゞ
そんな中、お馴染みのV型R32のO様、アーキュレーのステンマフラー（178500円）を装着頂きました〜。
こちらのマフラーの出口は、通常斜めにカットしてあるのですが、O様は真っ直ぐ切り落とした形状でないと！！との事で、納期は掛かりましたが、御望みの一品です。（＾＾）ｂ
R32の純正マフラーは、空吹かししても良い音はしますが、やはり純正マフラーなので、ソレナリです。
交換後の音は、回転に応じて奏でますので、やる気になります（＾＾）ｖ
やはりNAのマフラー音は格別ですね〜
その中の１つでよくお聞きするのが、マフラーの出口形状です。
私なんかは、取り敢えず純正が嫌だから換えるのですが、それじゃ駄目な様です･･･（＾＾）ゞ
そんな中、お馴染みのV型R32のO様、アーキュレーのステンマフラー（178500円）を装着頂きました〜。
こちらのマフラーの出口は、通常斜めにカットしてあるのですが、O様は真っ直ぐ切り落とした形状でないと！！との事で、納期は掛かりましたが、御望みの一品です。（＾＾）ｂ
R32の純正マフラーは、空吹かししても良い音はしますが、やはり純正マフラーなので、ソレナリです。
交換後の音は、回転に応じて奏でますので、やる気になります（＾＾）ｖ
やはりNAのマフラー音は格別ですね〜
fujiauto555 at 16:03｜Permalink│Comments(0)│
2007年07月17日
オーバーフェンダーKIT♪
最近、唯一気になる商品が出たので取り寄せました〜
Motor-Technik Gmbh製 V型GOLF用オーバーフェンダーKIT（55000円（塗装別途））です。
片側１０ｍｍUP↑左右計で２０ｍｍUP↑↑です。
未塗装のまま仮合わせです。塗装はボディ同色でも良し、色分けでも良いと思います。
弊社デモカーは大人（おとなしい？）仕様ですので、同色です（−−；
より立体的なデザインになり、迫力満点になります！！（＾＾）ｖ
値段も安価で良いパーツだと思います！！
即納１SETあります〜〜（＾＾）ｂ
Motor-Technik Gmbh製 V型GOLF用オーバーフェンダーKIT（55000円（塗装別途））です。
片側１０ｍｍUP↑左右計で２０ｍｍUP↑↑です。
未塗装のまま仮合わせです。塗装はボディ同色でも良し、色分けでも良いと思います。
弊社デモカーは大人（おとなしい？）仕様ですので、同色です（−−；
より立体的なデザインになり、迫力満点になります！！（＾＾）ｖ
値段も安価で良いパーツだと思います！！
即納１SETあります〜〜（＾＾）ｂ
fujiauto555 at 21:54｜Permalink│Comments(2)│
2007年07月16日
最良の一品♪
毎度お馴染みPOLO GTIのS様〜、念願の脚をご購入頂きました！
今回のチョイスはビルシュタインBPSキットです。こちらも、弊社では指名率高い商品です。（−−）ｖ
BPSキットは、決してサーキット走行の為のハード志向な商品では無く、良い意味でバランスのとれた商品だと断言出来ます。
装着後に御試乗頂いたんですが、第一声が「違う車に乗ってる感じっ♪＆全然思った程硬くなくて良い！！」との事でした。
バランスの良いポイントをきちんと出せるのが、減衰調整付きの最大の売りです。
弊社デモカーには、ビルシュタインBPSキットを装着してますので、試乗して是非体感して下さい〜（＾＾）ｂ
今回のチョイスはビルシュタインBPSキットです。こちらも、弊社では指名率高い商品です。（−−）ｖ
BPSキットは、決してサーキット走行の為のハード志向な商品では無く、良い意味でバランスのとれた商品だと断言出来ます。
装着後に御試乗頂いたんですが、第一声が「違う車に乗ってる感じっ♪＆全然思った程硬くなくて良い！！」との事でした。
バランスの良いポイントをきちんと出せるのが、減衰調整付きの最大の売りです。
弊社デモカーには、ビルシュタインBPSキットを装着してますので、試乗して是非体感して下さい〜（＾＾）ｂ
fujiauto555 at 18:00｜Permalink│Comments(0)│
2007年06月15日
最終章〜？
お馴染みニュービートルＣＵＰのＳ様が、やっと重い腰を上げてブレーキをオーダー頂きまして○ケ月後にやっと入荷です（−−；
御指名は、ＣＯＸ MONO-BLOCK ４POTキャリパーKITです。（２３６２５０円）
※V型ゴルフ用もあります。（２３６２５０円）
利点はホイルを大径化すること無く、純正ホイルでも装着化能です！！経済的〜〜（＾＾）ｂ
これに合わせて、Rrブレーキもホースをステンメッシュに交換して、パットもプロミューHC+にて強化です！！
これで一通り強化終了ですので、走行会を辞退する理由が無くなりましたね〜〜
（ ´∀｀）つ
御指名は、ＣＯＸ MONO-BLOCK ４POTキャリパーKITです。（２３６２５０円）
※V型ゴルフ用もあります。（２３６２５０円）
利点はホイルを大径化すること無く、純正ホイルでも装着化能です！！経済的〜〜（＾＾）ｂ
これに合わせて、Rrブレーキもホースをステンメッシュに交換して、パットもプロミューHC+にて強化です！！
これで一通り強化終了ですので、走行会を辞退する理由が無くなりましたね〜〜
（ ´∀｀）つ
fujiauto555 at 23:04｜Permalink│Comments(0)│
2007年06月13日
流行？
今回ご紹介のお客様は、納車したてのＶ型Ｒ３２のＹ様。
またまた御指名はＮＥＵＳＰＥＥＤショートシフトＫＩＴです。
時代はショートシフト！！（爆
Ｖ型Ｒ３２用としては正式リリースは無いのですが、ＧＴＩ用（３８３２５円）のピンスタッドを変更して取り付け可能です。（別途５２５０円）
ＭＴは時代に逆行してる少数派となってますが、御来店頂く方の割合では多いので何だか嬉しいです（＾＾）ｖ
またまた御指名はＮＥＵＳＰＥＥＤショートシフトＫＩＴです。
時代はショートシフト！！（爆
Ｖ型Ｒ３２用としては正式リリースは無いのですが、ＧＴＩ用（３８３２５円）のピンスタッドを変更して取り付け可能です。（別途５２５０円）
ＭＴは時代に逆行してる少数派となってますが、御来店頂く方の割合では多いので何だか嬉しいです（＾＾）ｖ
fujiauto555 at 10:22｜Permalink│Comments(0)│
2006年08月21日
１．８Ｔとの競演〜
昨日、某ビートル乗りのＹさんと高速に乗る
機会がありました。
新旧ＶＷのターボエンジンとの比較です。
ビートル ＣＵＰカー’９９ 詳細
ＡＰＲロム注入
ＡＰＲエアクリ
コイル：プラズマダイレクト
ニュースピード強化スタビ
ニュースピードＳＰクラッチ
吸排気ＳＥＶ etc,,,
私は、幼児＆嫁 乗車の３人で勿論安全運転〜
アクセルは床とお友達状態で加速・・・
そんなに、差が有るようには感じなかったん
です。まあ多少伸びが違うかなぁ程度で〜
Ｙさん談
出だしから自分のと比べ物にならなく、ちか
っぱはえ〜です。 立ち上がりが凄く、
引き離されてまったく追いつきませんでし
た。(>_<) トルクがあっていいな〜と思い
ました。
だそうです（＾＾；
高速自体が、交通量も結構多く加速＆減速の
繰り返しだったので、特に差の目立つ状況だ
った様です。どんどん追い抜いて先に行くと
ＡＭＧ Ｅ５５ＳＣが走ってたんですが、迷
わずＧｏ！ですので、付いて行きました〜
２．０Ｔとしては善戦してる方かと（＾＾）ゞ
ＴＴの１．８Ｔｑに乗ってた頃より確かに
トルクフルで伸びが違うのを感じます。
２００ｃｃの差は大きいです（＾＾）ｖ
ただ、上の回転域は１．８Ｔの方が回ってた
様な・・・。２．０Ｔは６０００回転より上
はあまり期待薄〜。まあターボ車なんで、回転
で稼ぐモノは無いんですが（＾＾；
イロイロ差し引いて考えても、大衆車であの
価格で、ファミリーカーとしても十分な機能を
備えてるのでイイ車だなぁと実感〜
機会がありました。
新旧ＶＷのターボエンジンとの比較です。
ビートル ＣＵＰカー’９９ 詳細
ＡＰＲロム注入
ＡＰＲエアクリ
コイル：プラズマダイレクト
ニュースピード強化スタビ
ニュースピードＳＰクラッチ
吸排気ＳＥＶ etc,,,
私は、幼児＆嫁 乗車の３人で勿論安全運転〜
アクセルは床とお友達状態で加速・・・
そんなに、差が有るようには感じなかったん
です。まあ多少伸びが違うかなぁ程度で〜
Ｙさん談
出だしから自分のと比べ物にならなく、ちか
っぱはえ〜です。 立ち上がりが凄く、
引き離されてまったく追いつきませんでし
た。(>_<) トルクがあっていいな〜と思い
ました。
だそうです（＾＾；
高速自体が、交通量も結構多く加速＆減速の
繰り返しだったので、特に差の目立つ状況だ
った様です。どんどん追い抜いて先に行くと
ＡＭＧ Ｅ５５ＳＣが走ってたんですが、迷
わずＧｏ！ですので、付いて行きました〜
２．０Ｔとしては善戦してる方かと（＾＾）ゞ
ＴＴの１．８Ｔｑに乗ってた頃より確かに
トルクフルで伸びが違うのを感じます。
２００ｃｃの差は大きいです（＾＾）ｖ
ただ、上の回転域は１．８Ｔの方が回ってた
様な・・・。２．０Ｔは６０００回転より上
はあまり期待薄〜。まあターボ車なんで、回転
で稼ぐモノは無いんですが（＾＾；
イロイロ差し引いて考えても、大衆車であの
価格で、ファミリーカーとしても十分な機能を
備えてるのでイイ車だなぁと実感〜
fujiauto555 at 18:06｜Permalink│Comments(2)│
