メンテナンス > ボディコーティング

2017年02月08日

初めの一歩♪

先日ご紹介しました、デモカーは走り&イヂリ倒すクルマなんですが、まずは新導入のボディコーティング施工
IMG_4116

あまり飛び石や小キズ等は気にしませんが、コーティングでもキズが防げます
定番の、ヘッドライトのプロテクションも同時に施工

勿論、先に機能系パーツも入れてますが、ノーマル風でもカッコ良いクルマに出来ますっっ


fujiauto555 at 23:11|PermalinkComments(0)

2016年06月11日

M5にコーティング♪

今回ご紹介のお客様は、BMW M5(F10)にお乗りのH様
IMG_1069
まだまだ新車の香り

ご依頼は、ボディーのコーティングだったんですが、車輌に複数のキズ&凹みがありましたので、合わせて修理ペイントをした後にコーティングを施工させて戴きました

IMG_2987


あまりご紹介していませんが、月間でソコソコの台数施工しています。
最低でも3泊4日ほどは掛かりますので、正直価格が合いません
値段が基準かと思いますが、新車でも下処理は必要です

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
KW SUSPENSIONキャンペーン
キャンペーン期限は、6月30日オーダー分まで

弊社では、あまりに低い車高は推奨しませんが、
車高が下がっても乗り心地をしっかり維持出来る
逸品です
kw

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

fujiauto555 at 17:15|PermalinkComments(0)

2015年10月29日

メッキの輝き☆

今回ご紹介のお客様は、BMW 435にお乗りのS様
IMG_2048

まだ納車されて1年と半年ぐらいですが、メッキモールの劣化具合は、
もうベテランの域
IMG_2050
しかし、この価格帯のクルマでこれは無いでしょう
いくらクルマをキレイな状態に保っても、モールの状態がこれでは

新兵器を導入しましたので、メッキモール磨きモールコーティング
でスッキリ
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ただ、モールがキレイになると、今度はクルマの汚れが気になりますっ
IMG_2049

S様、ディーラーで洗車もいいですが、やっぱりちゃんとした
ボディコーティングをした方がいいかとっ

fujiauto555 at 19:51|PermalinkComments(0)

2013年11月12日

初めの1歩♪〜フォルクスワーゲン編

今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲン シロッコR-Lineにお乗りのT様
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納車直後に、ディーラーさんから直行で御来店っ

ご依頼は、ボディのクォーツコーティング
日暮れ前に暗がりで撮影したんですが、色のヌメヌメ感が出るのが弊社のコーティング
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あまりご紹介していませんが、月間でソコソコの台数施工しています。
数店舗お問い合わせされたそうですが、弊社のコーティングは新車でも1泊2日では終わりません。
最低でも3泊4日ほどは掛かりますので、正直価格が合いません
値段が基準かと思いますが、新車でも下処理は必要です

ツイデに、低ダストブレーキパット&ブレーキキャリパーペイント
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低ダストブレーキパットは数社リリースしてますが、弊社が重視するのはブレーキの性能がオチないこと。
ダストが減って、効きも減る某K社のGブランドはダメポ


人それぞれ最初の1歩って違うと思うんですが、弊社は自社ファクトリー併設なんで、何でも同時に作業可能です。
T様が御来店時に、なぜかシロッコを3台お預かりだったんで、やや目に毒だったかも



fujiauto555 at 23:30|PermalinkComments(0)

2011年03月29日

車にもバランスを☆

☆☆☆☆☆☆☆☆☆ラスト1SET限り☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
GEMBALLAキャリパーKIT」
価格は、脅威の¥250.000
(税別)<取り付け工賃別途>
DSCN0085

F50 4PODブレンボブレーキキャリパー+330mmスリットローターのKITです
(※KIT内容は、キャリパー・ローター・ステンメッシュホース・ブレーキパットのBBKの基本KIT

☆対応車種
フォルクスワーゲン:ゴルフ5・ゴルフ6・ジェッタ5・イオス
アウディ     :A3(8P)・TT(8J)
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

今回ご紹介のお客様は、VWシロッコにお乗りのG田様です
以前装着戴いたNEUSPEED鍛造ホイールをご紹介していないままですが、今回はボディのリフレッシュとマフラー交換の御依頼です。

ボディのリフレッシュは、バンパーにキズがあったのを修理した後に、プラチナガラスコーティングを施工
DSC00759

このツヤツヤ&シットリ感を見て下さい

お次は、マフラー交換。
DSC00756

装着マフラー:アインザッツチタンテール4本出し
(※リアバンパー右側下部は加工が必要です。)
DSC00768

シロッコは、リアバンパーにボリュームがありますので4本出しが非常にマッチしています
何事もトータルバランスが重要ですネ。

当店では、チューニングから車検整備メンテナンスの修理も含め、外装修理塗装・ボディコーティングまで全て自社工場で内製化してるので、安心ですっ



fujiauto555 at 23:56|PermalinkComments(0)

2010年07月08日

TT−RS見参☆

今回御紹介のお客様は、AUDI TT−RSが納車されたばかりのK添様です
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納車された日に御入庫頂き、初めの1歩にボディ&ホイールクォーツコーティング施工です
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ボディカラーは‘スズカグレー’雰囲気ありますネ
ソリッドの様に見えますが、メタリックカラーです

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悪事をはたらく輩を感知するレーダーと、
健康診断用のBLITZ製の社外メーターR-VIT i-Color FLASHを装着です。カプラーオンで正確な車輌データを表示可能です。

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K添様は、必ずダウングレードの(グレード表示を外す)儀式を行います
TT−RSのTT風な車に遭遇しても、決して煽らないで下さい
本物デスから〜

もしタイミング合えば、今週末の「夜会forAUDI&VW」で生TT−RSが見られるかも


fujiauto555 at 04:29|PermalinkComments(2)

2010年04月04日

初めの一歩☆

今回御紹介のお客様は、VW ゴルフ5GTIピレリにお乗りの様です
DSCN5240


Y様は別にスポーツタイプの車をお持ちで、フォルクスワーゲンを所有されるのは初めてだそうですが、ゴルフ5GTIの‘素’の出来の良さを褒めて戴いて、何だか私も嬉しいです

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そんな車だからこそ大事にしたいとの事で、当店の定番メニューであるボディのガラスコーティング(クォーツ)をご依頼です
まだまだ塗装面も新車然とした状態ですが、さらなる磨き&クォーツコーティングでピッカピッカ


お次は、ゴルフ5のインテリア小物の定番
フロアマット<イエローピレリver.>とフットレストです
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小物とか売ってないですよね〜などと良く聞かれますが、売ってますとも

勿論、機能パーツも忘れていません
NEUSPEEDパワープーリーKITを装着です
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VW ゴルフ5GTIピレリ・ゴルフR・シロッコRAUDI S3(8P)は、タービンが大きくなっている為、若干出だしのトルク感が薄いため、プーリー交換はかなり有効ですので、是非ご検討下さいませ

元々良い車でも、少し手を加えてあげるだけでもっと良い車に仕上がりますよ

fujiauto555 at 23:38|PermalinkComments(0)

2010年02月16日

新車の輝き☆

今回ご紹介のお客様は、VW POLO(6R)が昨日納車されたY田様です

納車翌日のボディクォーツコーティングをご依頼です

弊社では、ボディのガラスコーティングも内製化しております
他店のコーティングとの違いは、溶剤を手塗りではなく、塗装などと同様にスプレーガンにて吹き付けて施工します

dcb5f9e2.JPG勿論、それを吹き付ける職人は、塗装専門の職人ですので、塗りムラなどは皆無です
←吹付け直後の画像

どうです新車の輝き(当たり前

何でもそうですが、程度が良い(新車)時に施工すればキレイな状態は維持出来ますので、早い程良いです
勿論、新車時だと通常よりも安価に出来ます


皆様も愛車のボディメンテナンスにクォーツコーティングはいかがですか!?

fujiauto555 at 03:54|PermalinkComments(0)

2010年01月21日

ボディのメンテナンスもお任せ☆

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

お年玉セール開催中
  ・小物系
  ・機能系
  ・ホイール



☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回は、AUDI TTSの納車前のボディクォーツコーティングをご依頼です

弊社では、ボディのガラスコーティングも内製化しております

何でもそうですが、程度が良い(新車)時に施工すればキレイな状態は維持出来ますので、早い程良いです
勿論、新車時だと通常よりも安価に出来ます

e061909a.JPG
今回は、同時にホイールもコーティング



皆様も愛車のボディメンテナンスにクォーツコーティングはいかがですか!?

fujiauto555 at 23:34|PermalinkComments(0)

2009年05月23日

ボディもメンテ☆

dd82dd8b.JPG今回御紹介のお客様は、AUDI A3(8P)にお乗りのU野様です。
ボディにかなりの水垢が付いて、梅雨前にリフレッシュしたいとの要望で、ボディへの親水性ガラスコーティングを御指名です



弊社では、ボディのガラスコーティングも内製化しております
御質問で多いのが「何が良いの?」とか「Dラーでしてるのと何が違うの??」etc..
一番の違いは、やはりコストですかね〜(爆

そのコストの違いは、当然材料(原価)が高い程良いと考えます。
勿論、一番は施工する腕が重要ですが、外注業務に振る様じゃ原価も知れてます。外注費+手数料=請求額
そういう意味で、当店のボディのガラスコーティングは割に合いませんっ
何でもそうですが、程度が良い(新車)時にすればキレイな状態は維持出来ますので、早い程良いです

梅雨突入目前ですが、皆様も愛車のメンテナンスにボディコーティングはいかがですか!?ヾ(´ω`=´ω`)ノ

fujiauto555 at 23:39|PermalinkComments(0)
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