Porsche
2019年06月17日
ポルシェ991.2にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、ポルシェ911（後期991.2）カレラ４Sにお乗りのI様
以前弊社オリジナルのコンピューターチューニング＆足回り変更をさせて頂き、更なるご不満の相談
かなりクルマは良くなったのに、このノーマルシートなんなの
とのこと
いつも皆様にお話しするのは、所詮ノーマルなんでってことですが、ポルシェは特にノーマルシートはヒドイ
クルマが速くなれば成るほど、座ってられません
そこで、弊社オリジナルのカーボンバケットシートをご指名
なんだか最近、人気再燃っっ
最初は運転席だけの交換だったんですが、高評価を頂き助手席を追加でご注文。
シートは唯一、クルマが変わっても使える部品なんで、一生使える良いモノを選びましょう
そう言えば、ポルシェ 991.2系モデル用のフロントパイプ作りました
3.0Lターボ車（カレラ/カレラS/GTS）全てに適合。
※競技用部品ですが、マフラー交換以上に性能＆音質UPに
拘りました
（PSE対応）
以前弊社オリジナルのコンピューターチューニング＆足回り変更をさせて頂き、更なるご不満の相談
かなりクルマは良くなったのに、このノーマルシートなんなの
とのこといつも皆様にお話しするのは、所詮ノーマルなんでってことですが、ポルシェは特にノーマルシートはヒドイ
クルマが速くなれば成るほど、座ってられません
そこで、弊社オリジナルのカーボンバケットシートをご指名
なんだか最近、人気再燃っっ
最初は運転席だけの交換だったんですが、高評価を頂き助手席を追加でご注文。
シートは唯一、クルマが変わっても使える部品なんで、一生使える良いモノを選びましょうそう言えば、ポルシェ 991.2系モデル用のフロントパイプ作りました
3.0Lターボ車（カレラ/カレラS/GTS）全てに適合。
※競技用部品ですが、マフラー交換以上に性能＆音質UPに
拘りました
（PSE対応）fujiauto555 at 01:10｜Permalink│Comments(0)│
2019年04月12日
走行会 締め切り迫るっ！！
少し早いけど、申し込み締め切りまじかですっ
元々は、4月15日（月曜日）
別名‘大人気ないサーキット走行会’
敵は雨天だけっっ
弊社主催のサーキット走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4」を
4月20日（土曜日）に開催します
もう既に、4回開催っっ
<前回の模様>
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
※PIT使用料￥２０００別途
寒い時期は、ゆとりな受付時刻：12：00
１本目の走行スタート：14:00〜14:30
２本目は14:30〜15:00
イベント終了予定は、17:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
そろそろ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖ
あなたの愛車をサーキットで走らせてみませんか
元々は、4月15日（月曜日）別名‘大人気ないサーキット走行会’
敵は雨天だけっっ
弊社主催のサーキット走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4」を
4月20日（土曜日）に開催します
もう既に、4回開催っっ
<前回の模様>
参加料：一般￥２００００ ２５分×２回
初心者￥１４０００ ３周＋２５分１回
※PIT使用料￥２０００別途
寒い時期は、ゆとりな受付時刻：12：00
１本目の走行スタート：14:00〜14:30
２本目は14:30〜15:00
イベント終了予定は、17:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
そろそろ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖあなたの愛車をサーキットで走らせてみませんか
fujiauto555 at 22:29｜Permalink│Comments(0)│
2018年12月30日
ポルシェ 991.2にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、ポルシェ911（後期991.2）カレラ４Sにお乗りのI様
ご依頼は、思ったよりも遅い911のコンピューターチューニング＆純正20インチホイールを履いたままでの乗り心地の改善
現行GT3以外の911は、全て3000ｃｃ以上の過給器設定モデルになりましたが、ベースグレードですら軽く1000万オーバーな車種の割には、速さも足りないコスパの悪い車種にしか思えませんっ
もちろん、Tuningベースな車種として見れば、そこはポルシェ
現車合わせのコンピューターチューニング施工後の激変ぶりは、四駆といえどもコーナーリングは危険です
クルマが速くなった時に必ず皆さんが仰る、乗り心地です。ポルシェは純正装着で20インチなんで、ビックリするぐらい脚の収まりが悪いんです。
そこで、脚の剛性をあげてあげるには、ビルシュタイン B16KIT
ビルシュタインは乗り味が硬いと表現されますが、ことB16に関してはセッティング次第ですがノーマルホイールでも、純正以上に乗り心地が良いんですっ
勿論、最新式３Dアライメントテスター完備
高性能なクルマには、足回り＆セッティングは重要です。
車高調は、クルマのバランスを取るために必ず必須です。
たった数ミリでも、バランスが激変します。
ご依頼は、思ったよりも遅い
911のコンピューターチューニング＆純正20インチホイールを履いたままでの乗り心地の改善現行GT3以外の911は、全て3000ｃｃ以上の過給器設定モデルになりましたが、ベースグレードですら軽く1000万オーバーな車種の割には、速さも足りないコスパの悪い車種にしか思えませんっ
もちろん、Tuningベースな車種として見れば、そこはポルシェ
現車合わせのコンピューターチューニング施工後の激変ぶりは、四駆といえどもコーナーリングは危険です
クルマが速くなった時に必ず皆さんが仰る、乗り心地です。ポルシェは純正装着で20インチなんで、ビックリするぐらい脚の収まりが悪いんです。
そこで、脚の剛性をあげてあげるには、ビルシュタイン B16KIT
ビルシュタインは乗り味が硬いと表現されますが、ことB16に関してはセッティング次第ですがノーマルホイールでも、純正以上に乗り心地が良いんですっ
勿論、最新式３Dアライメントテスター完備
高性能なクルマには、足回り＆セッティングは重要です。
車高調は、クルマのバランスを取るために必ず必須です。
たった数ミリでも、バランスが激変します。
fujiauto555 at 23:30｜Permalink│Comments(0)│
2018年12月24日
ポルシェのコーディング、始めました♪追記ｱﾘ
今回ご紹介のお客様は、ポルシェ911GT3（991型）に
お乗りのI様
前々回のサーキット走行にて、バンパー破損（交換だと部品代：税別約80万
）で入庫していたのですが、ディーラーでの足回りのセッティング見直しや、純正シートの角度調整のご依頼
何事も無かったの如く…バンパー修復完了
そういえば、ポルシェの高年式モデルのみですが、コーディング変更も対応可能になりましたので、勝手にツイデに変更
メルセデス・ベンツもコーディング対応始めました♪
ポルシェって、高額なクルマの割には車高が低い方がカッコいい等の理由で車高を下げすぎたクルマが多いので、非常にピーキーなセッティングになってます
高性能なクルマほど、コントローラブルでないと危険
今回は、車高とアライメント数値の変更をさせて頂きました
最近のポルシェの高性能モデルに装着されてる、高額カーボンシートなんですが、なぜか全て前傾姿勢の非調整シートばかり
それをシートステーを加工により、前傾姿勢を改善して調整式に出来る対応始めましたっっv
シートポジションって、変更するだけでサーキットTIMEですら更新出来る
因みに、このGT3オーナーのI様は御年74歳
よくお客様に、「もう歳だからっ！」ってお話を頂戴します。
自分で限界を決めれば、そこが限界になると思います。
人生を楽しむには、常に上を見て理想を追うからこそ、より良い人生になるのだと思います。
Keep on racing
お乗りのI様
前々回のサーキット走行にて、バンパー破損（交換だと部品代：税別約80万
）で入庫していたのですが、ディーラーでの足回りのセッティング見直しや、純正シートの角度調整のご依頼何事も無かったの如く…バンパー修復完了
そういえば、ポルシェの高年式モデルのみですが、コーディング変更も対応可能になりましたので、
メルセデス・ベンツもコーディング対応始めました♪ポルシェって、高額なクルマの割には車高が低い方がカッコいい等の理由で
車高を下げすぎたクルマが多いので、非常にピーキーなセッティングになってます高性能なクルマほど、コントローラブルでないと危険
今回は、車高とアライメント数値の変更をさせて頂きました
最近のポルシェの高性能モデルに装着されてる、高額カーボンシートなんですが、なぜか全て前傾姿勢の非調整シートばかり
それをシートステーを加工により、前傾姿勢を改善して調整式に出来る対応始めましたっっ
vシートポジションって、変更するだけでサーキットTIMEですら更新出来る
因みに、このGT3オーナーのI様は御年74歳
よくお客様に、「もう歳だからっ！」ってお話を頂戴します。
自分で限界を決めれば、そこが限界になると思います。
人生を楽しむには、常に上を見て理想を追うからこそ、より良い人生になるのだと思います。
Keep on racing
fujiauto555 at 23:58｜Permalink│Comments(0)│
2018年12月14日
For Sale☆ポルシェ 996 GT3♪
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております
長期掲載車両は、ここで大幅値下げ
しますっ
まずは、第一弾っGT3
今回はやや走行キョリ多めですが、かなりなフルメンテ済みな
Porsche 911GT3(996型)
2001年式
走行：約9.3万Ｋｍ 禁煙車
カラー：イエロー
ハンドル：左 ミッション：6MT
<仕様>
色々とありすぎて、現車での確認をお願いしますっっ
断言できるのは、過走行はメンテナンスでほぼリフレッシュ済ですし、カラーも元色をオールペンでリフレッシュ
車輌価格：648万円
※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途
値下げ幅は、かなりな価格になりますので、興味のある方は、お問い合わせ下さいませっ
最近では珍しい、なかなかな漢の仕事場ですが、このままサーキットに持ち込めますので、ある意味経済的っっ
行なっております
長期掲載車両は、ここで大幅値下げ
しますっまずは、第一弾っGT3
今回はやや走行キョリ多めですが、かなりなフルメンテ済みな
Porsche 911GT3(996型)
2001年式
走行：約9.3万Ｋｍ 禁煙車
カラー：イエロー
ハンドル：左 ミッション：6MT
<仕様>
色々とありすぎて、現車での確認をお願いしますっっ
断言できるのは、過走行はメンテナンスでほぼリフレッシュ済ですし、カラーも元色をオールペンでリフレッシュ
車輌価格：
※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途
値下げ幅は、かなりな価格になりますので、興味のある方は、お問い合わせ下さいませっ
最近では珍しい、なかなかな漢の仕事場ですが、このままサーキットに持ち込めますので、ある意味経済的っっ
fujiauto555 at 22:09｜Permalink│Comments(0)│
2018年09月07日
For Sale☆ポルシェ 993 ｶﾚﾗ♪
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております
今回はやや走行キョリ多めですが、かなりなフルメンテ済みな
Porsche 911(993型)
1994年式
走行：約10万Ｋｍ 禁煙車
カラー：オレンジ
ハンドル：左 ミッション：6MT
<仕様>
色々とありすぎて、現車での確認をお願いしますっっ
断言できるのは、過走行はメンテナンスでほぼリフレッシュ済ですし、カラーも元色をオールペンでリフレッシュ
車輌価格：584万円
※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途
最近では珍しい、なかなかな漢の仕事場ですが、このままサーキットに持ち込めますので、ある意味経済的っっ
行なっております
今回はやや走行キョリ多めですが、かなりなフルメンテ済みな
Porsche 911(993型)
1994年式
走行：約10万Ｋｍ 禁煙車
カラー：オレンジ
ハンドル：左 ミッション：6MT
<仕様>
色々とありすぎて、現車での確認をお願いしますっっ
断言できるのは、過走行はメンテナンスでほぼリフレッシュ済ですし、カラーも元色をオールペンでリフレッシュ
車輌価格：584万円
※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途
最近では珍しい、なかなかな漢の仕事場ですが、このままサーキットに持ち込めますので、ある意味経済的っっ
fujiauto555 at 01:26｜Permalink│Comments(0)│
2018年08月28日
For Sale☆ポルシェ 996 GT3♪
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております
今回はやや走行キョリ多めですが、かなりなフルメンテ済みな
Porsche 911GT3(996型)
2001年式
走行：約9.3万Ｋｍ 禁煙車
カラー：イエロー
ハンドル：左 ミッション：6MT
<仕様>
色々とありすぎて、現車での確認をお願いしますっっ
断言できるのは、過走行はメンテナンスでほぼリフレッシュ済ですし、カラーも元色をオールペンでリフレッシュ
車輌価格：648万円
※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途
最近では珍しい、なかなかな漢の仕事場ですが、このままサーキットに持ち込めますので、ある意味経済的っっ
行なっております
今回はやや走行キョリ多めですが、かなりなフルメンテ済みな
Porsche 911GT3(996型)
2001年式
走行：約9.3万Ｋｍ 禁煙車
カラー：イエロー
ハンドル：左 ミッション：6MT
<仕様>
色々とありすぎて、現車での確認をお願いしますっっ
断言できるのは、過走行はメンテナンスでほぼリフレッシュ済ですし、カラーも元色をオールペンでリフレッシュ
車輌価格：648万円
※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途
最近では珍しい、なかなかな漢の仕事場ですが、このままサーキットに持ち込めますので、ある意味経済的っっ
fujiauto555 at 22:06｜Permalink│Comments(0)│
2018年06月14日
車輌販売もやってます！
今回御紹介のお客様は、N様
御クルマの乗り換えでポルシェ 718ケイマンを
ご注文戴きましたっ
しかも現行車で人気の、ド派手なマイアミブルー
数ヶ月探してましたが、予算との兼ね合いでかなり時間を要しましたが、前車の車検切れ前に仕入れ完了
N様が学生の頃から、クルマをご用意させて頂いてますが、遂にポルシェ到達ですっ
全くクルマ好きでは無かったN様を、クルマ好きにさせる手腕
ある意味、光源氏
計画
勿論、これまでのクルマは全て、弊社オリジナルのコンピューターチューニング済
今回はほぼ新車なんで、敢えてそのままで納車させて頂きましたが多分、この車高が許せなくなると思います。
このまま海に出れそうな車高マイアミだけにっっ
理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
委託車両一覧
お得な車両はコチラもあり〼
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
御クルマの乗り換えでポルシェ 718ケイマンを
ご注文戴きましたっ
しかも現行車で人気の、ド派手なマイアミブルー
数ヶ月探してましたが、予算との兼ね合いでかなり時間を要しましたが、前車の車検切れ前に仕入れ完了
N様が学生の頃から、クルマをご用意させて頂いてますが、遂にポルシェ到達ですっ
全くクルマ好きでは無かったN様を、クルマ好きにさせる手腕
ある意味、
光源氏計画勿論、これまでのクルマは全て、弊社オリジナルのコンピューターチューニング済
今回はほぼ新車なんで、敢えてそのままで納車させて頂きましたが多分、この車高が許せなくなると思います。
このまま海に出れそうな車高
マイアミだけにっっ理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
委託車両一覧
お得な車両はコチラもあり〼
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
fujiauto555 at 23:04｜Permalink│Comments(0)│
2017年09月30日
For Sale☆ケイマンＧＴ４♪
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております
出ました希少なポルシェ ケイマンGT4
現行車種で勿論<新車１オーナー>
走行：約16,000Ｋｍ 新車保証継承可
カラー：レーシングイエロー 純正ナビ付
純正OP:スポーツクロノ＆スポーツエグゾースト
＋カーボンシートのフルオプション
ハンドル：希少な右っ ミッション：6MT
<仕様>
コンピューター：NUR SPEC
脚：80万円オーバーKWクラブスポーツ装着したばかり
細かい仕様は、実車を見て確認して下さい
弊社オリジナルコンピューターチューニング＆バルタイ＋変更済みで、激速ですっ
ノーマルGT4は、ビックリするぐらい激遅
車輌価格：1,3501180万円売り切り価格っ
※整備料・リサイクル料・自動車税・別途
弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とは
レベルが違うんです
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない
認定中古車とか論外ですっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
旧デモカー絶賛販売中 値下げｼﾏｽ
AUDI S3
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
・AUDI S4・AUDI TTS・AUDI A4
・BMW Z4 35i
・VW Golf6 Gti
もあり〼
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ
行なっております
出ました
希少なポルシェ ケイマンGT4現行車種で勿論<新車１オーナー>
走行：約16,000Ｋｍ 新車保証継承可
カラー：レーシングイエロー 純正ナビ付
純正OP:スポーツクロノ＆スポーツエグゾースト
＋カーボンシートのフルオプション
ハンドル：希少な右っ
ミッション：6MT<仕様>
コンピューター：NUR SPEC
脚：80万円オーバーKWクラブスポーツ装着したばかり
細かい仕様は、実車を見て確認して下さい
弊社オリジナルコンピューターチューニング＆バルタイ＋変更済みで、激速ですっ
ノーマルGT4は、ビックリするぐらい激遅
車輌価格：
※整備料・リサイクル料・自動車税・別途
弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とは
レベルが違うんです
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない
認定中古車とか論外ですっ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
旧デモカー絶賛販売中 値下げｼﾏｽAUDI S3
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
・AUDI S4・AUDI TTS・AUDI A4
・BMW Z4 35i
・VW Golf6 Gti
もあり〼
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ
fujiauto555 at 01:35｜Permalink│Comments(0)│
2017年08月29日
ケイマンGT4にclubsport♪
今回ご紹介のお客様は、ケイマンGT4にお乗りのM様
今週末のイベントを控えファクトリーは、怒涛のオーダーに
パンク寸前
サーキットTIMEアタックで、ノーマルの脚で２０秒ギリを達成してTIME UPをしたのを機に、さらなる進化を求めてKWクラブスポーツをオーダー頂きました
M様ファーストインプレッション（慣らしver.）：劇的に硬い足回りを想像してたけど、純正以上にしなやか
速いクルマには、フロントのキャンバー調整機構は必須
足回りの性能に合わせて、さらなる弊社オリジナルのコンピューターチューニング、のNUR SPECのver.upも合わせてご依頼
GT4は初めてチューニングさせて頂いてたんですが寒暖の影響なく、今までサーキットでも全くエラー等出てなかったので、今回バージョン４を入れさせて戴きました
もしかすると、さらなるブレーキの容量UPが必要になるかも
足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います（３Ｄアライメントテスター完備
）
なぜかブレーキに定評のあるポルシェなのに、純正ローターはドリルドしか設定なし
ポルシェで社外ローターで最近聞く、太郎ディスクならぬジローディスク
Rddで軽いローターに慣れてたんで、持った瞬間驚きましたが、まぁランニングコスト重視なんで知らなかったことに
今週末のイベントを控えファクトリーは、怒涛のオーダーに
パンク寸前
サーキットTIMEアタックで、ノーマルの脚で２０秒ギリを達成してTIME UPをしたのを機に、さらなる進化
を求めてKWクラブスポーツをオーダー頂きましたM様ファーストインプレッション（慣らしver.）：劇的に硬い足回りを想像してたけど、純正以上にしなやか
速いクルマには、フロントのキャンバー調整機構は必須
足回りの性能に合わせて、さらなる弊社オリジナルのコンピューターチューニング、のNUR SPECのver.upも合わせてご依頼
GT4は初めてチューニングさせて頂いてたんですが寒暖の影響なく、今までサーキットでも全くエラー等出てなかったので、今回バージョン４を入れさせて戴きました
もしかすると、さらなるブレーキの容量UPが必要になるかも
足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います（３Ｄアライメントテスター完備
）なぜかブレーキに定評のあるポルシェなのに、純正ローターはドリルドしか設定なし
ポルシェで社外ローターで最近聞く、
Rddで軽いローターに慣れてたんで、持った瞬間驚きましたが、まぁランニングコスト重視なんで知らなかったことに
fujiauto555 at 02:00｜Permalink│Comments(0)│
