Porsche
2022年03月29日
718スパイダーにも、NUR SPEC♪
以前ご紹介してました、M様のポルシェ 718ボクスタースパイダーの現車合わせのコンピューターチューニング、NUR SPEC完成
しましたっ
もう全部足すと、何馬力になるの
先日、高速でエラー確認してたんですが、都市高の壁に沢山激突してましたww飛ばすなら、サーキットへGo
全くNEWSになってませんでしたが、なぜ
しましたっもう全部足すと、何馬力になるの
先日、高速でエラー確認してたんですが、都市高の壁に沢山激突してましたww飛ばすなら、サーキットへGo
全くNEWSになってませんでしたが、なぜ
fujiauto555 at 17:56｜Permalink│Comments(0)│
2021年11月28日
ポルシェ 911の初めの一歩♪：追記ｱﾘ
イベント当日程では無いですが、年内迄セール価格っ
※メーカー車種によって工賃等、異なり〼
今回ご紹介のお客様は広島県よりお越しの、ご新規ポルシェ 911 カレラ（991.2）MTにお乗りのO様
以前、弊社デモカーの911にご試乗後、ビルシュタインの剛性感をご夫婦で気に入って頂き即オーダー
フルノーマル写真。911アルアルなんですが、この車高＆フェンダーモール
が劇的にカッコ悪い…
お盆前からのご相談でしたが、コロナ禍が関係あったのかかなりお待たせしましたが、やっと納車
飛ばさないけど高性能なクルマを買ったので、完成度の高いクルマに仕上げたいとの事でビルシュタイン B16KIT（車高＆減衰力を個別に調整可能）をご指名
ポルシェは純正装着で20インチオーバーなんで、ビックリするぐらい脚の収まりが悪いんです。
最新式３Dアライメントテスター完備
ご要望は、百貨店パーキングに駐車出来て、ディーラーに入庫出来る仕様
勿論、スペーサーも装着済み
我々の存在意義は、決してクルマを無駄にチューニングorカスタムする事以上に、基本は普通に快適に乗れるお手伝いだと思います
※メーカー車種によって工賃等、異なり〼
今回ご紹介のお客様は広島県よりお越しの、ご新規ポルシェ 911 カレラ（991.2）MTにお乗りのO様
以前、弊社デモカーの911にご試乗後、ビルシュタインの剛性感をご夫婦で気に入って頂き即オーダーフルノーマル写真。911アルアルなんですが、この車高＆フェンダーモール
が劇的にカッコ悪い…お盆前からのご相談でしたが、コロナ禍が関係あったのか
かなりお待たせしましたが、やっと納車飛ばさないけど高性能なクルマを買ったので、完成度の高いクルマに仕上げたいとの事でビルシュタイン B16KIT（車高＆減衰力を個別に調整可能）をご指名
ポルシェは純正装着で20インチオーバーなんで、ビックリするぐらい脚の収まりが悪いんです。
最新式３Dアライメントテスター完備
ご要望は、百貨店パーキングに駐車出来て、ディーラーに入庫出来る仕様勿論、スペーサーも装着済み
我々の存在意義は、決してクルマを無駄にチューニングorカスタムする事以上に、基本は普通に快適に乗れるお手伝いだと思います
fujiauto555 at 01:06｜Permalink│Comments(0)│
2021年11月09日
718スパイダーの初めの一歩♪
毎度、最速デリバリーなポルシェ 718スパイダーpdkのM様
先日、走行会前の作業。ご納車前からオーダー頂いてた、エグゾーストバルブ リモコン取付＆アライメント調整をご依頼
他SHOPの作業風景は、この写真で終わってるハズなのに…Orz
まさかの追加バラバラ
この純正エキゾーストパイプを見るに、全く４気筒のS系エンジンと径を変えてナイのに驚きｗ触媒どうこうもですが、排気効率はダイブ悪いと思われマス
足回りがGT3系になってるので、排気系もモット詰めれるハズ
なかなかのケツカッチンな作業で、走行会前にギリギリ
で反省っっ
先日、走行会前の作業。ご納車前からオーダー頂いてた、エグゾーストバルブ リモコン取付＆アライメント調整をご依頼
他SHOPの作業風景は、この写真
で終わってるハズなのに…Orzまさかの追加バラバラ
この純正エキゾーストパイプを見るに、全く４気筒のS系エンジンと径を変えてナイのに驚きｗ触媒どうこうもですが、排気効率はダイブ悪いと思われマス
足回りがGT3系になってるので、排気系もモット詰めれるハズ
なかなかのケツカッチンな作業で、走行会前にギリギリ
で反省っっ
fujiauto555 at 23:53｜Permalink│Comments(2)│
2021年09月11日
911納車！！
先日、弊社デモカーのポルシェ 911（後期991.2）カレラ４Sを納車させて頂きましたっっ
元々ランボルギーニ ウラカンにお乗りで、サーキット走行出来る
ように御見積もりのご依頼でしたが、費用対効果＆酷使するのは
勿体ないので、お乗り換えをお勧めしたら911の購入を快諾頂いた
のです
試乗後に「買いますっっ」とあまりにも即答過ぎて、逆に戸惑いました
これから気温も下がり、サーキット走行のシーズンになりますが、10秒切りはI様に託したいと思います。
弊社の様な小さなSHOPで、この様な高額車輌をお買い求め頂けるのは、本当に感謝しかありませんどんなクルマに乗ろうとも、弊社ならではのクルマ作りを振れずに、邁進して参ります
元々ランボルギーニ ウラカンにお乗りで、サーキット走行出来る
ように御見積もりのご依頼でしたが、費用対効果＆酷使するのは
勿体ないので、お乗り換えをお勧めしたら911の購入を快諾頂いた
のです
試乗後に「買いますっっ
」とあまりにも即答過ぎて、逆に戸惑いましたこれから気温も下がり、サーキット走行のシーズンになりますが、10秒切りはI様に託したいと思います。弊社の様な小さなSHOPで、この様な高額車輌をお買い求め頂けるのは、本当に感謝しかありません
どんなクルマに乗ろうとも、弊社ならではのクルマ作りを振れずに、邁進して参りますfujiauto555 at 00:55｜Permalink│Comments(0)│
2021年04月17日
991 ターボSカブリオレのサスペンション交換♪
今回ご紹介のお客様は、ポルシェ911（後期991.2）
ターボSカブリオレにお乗りのI様
以前コンピューターチューニングをさせて頂き、劇的に速くなったので、足回りのご相談を賜りました
ただ後期991.2になってからの足回り（+電子制御スタビ等）は、社外品への換装が出来なくなり、全く選択肢がありませんっっ
こちらは新車は軽く3000万オーバーなんですが、そこまで完璧でもないのに、ノーマル仕様からの改善が出来ないのは致命的だと思います。私自身もポルシェに乗るようになって、良いクルマなのを感じるのですが、所詮ノーマルは完璧では無いので、手を入れる余地は残しておくべきだと思います
そこで、唯一設定があったH&Rダウンサスなんですが、車高を少し下げたいとのご要望でしたので、通常は絶対勧めない＜ダウンサス＞を仕方無くチョイスw
まさかソコに、困難が待ち受けてるともイザ知らず…
コチラのおクルマは、油圧式の車高の調整出来るシステムがOP装着されてまして、脚の脱着にはそのオイルライン外す事が必須。ただ、そのオイルラインのエア抜きツールも無いし、（購入）ディーラーに聞いても、車高が低いクルマの入庫はご遠慮願いますとの事。え純正の脚が抜けて壊れたらどうすんの
購入ユーザーさんの要望も聞かないで、お客様に何のメリットがあるのでしょうか
試行錯誤して、何とか作業完了。
もうこの作業、2度と受けたくない
最新式３Dアライメントテスター完備
蛇足：I様は昨年ポルシェセンターより認定中古車として2200万程で購入されました。今回またまた驚いたのは、エアコンが臭いとのご相談で、エアコンフィルターを外して見ると汚れてる。
我々がおクルマのオーダー頂いた場合ですら、基本的なエチケットパーツですので、絶対換えますww
多分、高級なクルマを扱ってる意識が無いんでしょうネ。保証を付けてるから、クレームが来た時に交換すればイイ的な、場当たりな対応だと思います。
ツイでにキャンペーン中な「エアコンガスクリーニング」も施工させて頂いたら、これまたエアコンガスがかなり少ない状態でした
完成した、ポルシェ911（後期991.2）ターボSカブリオレの優雅な佇まいは、作業の困難さも忘れさせてくれます
ターボSカブリオレにお乗りのI様
以前コンピューターチューニングをさせて頂き、劇的に速く
なったので、足回りのご相談を賜りましたただ後期991.2になってからの足回り（+電子制御スタビ等）は、社外品への換装が出来なくなり、全く選択肢がありませんっっ
こちらは新車は軽く3000万オーバーなんですが、そこまで完璧でもないのに、ノーマル仕様からの改善が出来ないのは致命的だと思います。私自身もポルシェに乗るようになって、良いクルマなのを感じるのですが、所詮ノーマルは完璧では無いので、手を入れる余地は残しておくべきだと思います
そこで、唯一設定があったH&Rダウンサスなんですが、車高を少し下げたいとのご要望でしたので、通常は絶対勧めない
＜ダウンサス＞を仕方無くチョイスwまさかソコに、困難が待ち受けてるともイザ知らず…
コチラのおクルマは、油圧式の車高の調整出来るシステムがOP装着されてまして、脚の脱着にはそのオイルライン外す事が必須。ただ、そのオイルラインのエア抜きツールも無いし、（購入）ディーラーに聞いても、車高が低いクルマの入庫はご遠慮願いますとの事。え
純正の脚が抜けて壊れたらどうすんの購入ユーザーさんの要望も聞かないで、お客様に何のメリットがあるのでしょうか試行錯誤して、何とか作業完了。
もうこの作業、2度と受けたくない
最新式３Dアライメントテスター完備
蛇足：I様は昨年ポルシェセンターより認定中古車として2200万程で購入されました。今回またまた驚いたのは、エアコンが臭いとのご相談で、エアコンフィルターを外して見ると汚れてる。我々がおクルマのオーダー頂いた場合ですら、基本的なエチケットパーツですので、絶対換えますww
多分、高級なクルマを扱ってる意識が無いんでしょうネ。保証を付けてるから、クレームが来た時に交換すればイイ的な、場当たりな対応だと思います。
ツイでにキャンペーン中な「エアコンガスクリーニング」も施工させて頂いたら、これまたエアコンガスがかなり少ない状態でした
完成した、ポルシェ911（後期991.2）ターボSカブリオレの優雅な佇まいは、作業の困難さも忘れさせてくれます
fujiauto555 at 00:53｜Permalink│Comments(0)│
2021年02月16日
車輌販売もやってます！
今回御紹介のお客様は、S様
元々お乗りのE92M3 を、同じく過走行なE92M3 のお客様に売却して、前Democarの718ｹｲﾏﾝSを購入頂きましたっ
通算、弊社デモカーのご購入3台目（感謝
ポルシェ 718ケイマンS
買って頂くのですから整備は勿論の事、外装に関して全て一からやり変えて仕上げましたこれは、自社ファクトリーを併設してるから出来る内容なんですが、費用に換算すれば数十万円はゆうに掛かります
私自身まだまだ乗りこなせないなかでの、不本意なDemocar入れ替えでしたので、全く投資額に見合わない状態でしたが、S様なら良いと思い放出
デカールのバランスや配色も含めて、リフレッシュ一新しての佇まいは、機能美とタダモノじゃ無い雰囲気は、ノーマルグレードでも改めてカッコ良いと思います
v
サーキット走行の復活も、お待ちしていますっっ＜S様
元々お乗りのE92M3 を、同じく過走行なE92M3 のお客様に売却して、前Democarの718ｹｲﾏﾝSを購入頂きましたっ
通算、弊社デモカーのご購入3台目
（感謝ポルシェ 718ケイマンS
買って頂くのですから整備は勿論の事、外装に関して全て一からやり変えて仕上げました
これは、自社ファクトリーを併設してるから出来る内容なんですが、費用に換算すれば数十万円はゆうに掛かります私自身まだまだ乗りこなせないなかでの、不本意なDemocar入れ替えでしたので、全く投資額に見合わない状態でしたが、S様なら良いと思い放出
デカールのバランスや配色も含めて、リフレッシュ一新しての佇まいは、機能美とタダモノじゃ無い雰囲気は、ノーマルグレードでも改めてカッコ良いと思います
vサーキット走行の復活も、お待ちしていますっっ
＜S様fujiauto555 at 16:22｜Permalink│Comments(0)│
2021年01月09日
ケイマンGT4にも、NUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、ご新規PORSCHE CAYMAN (981) 3.8L GT4 にお乗りのE様サーキット走行もされてまして、もう少しどうにか出来ないとのご相談
以前も書きましたが、3.8Lもあるエンジンにしては回らないしパワー感も薄いポルシェ社謹製エンジンとはいえ、所詮ノーマルなんでモード切り替えしても、そんなに変わりません
そんな時こそ弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング‘NUR SPEC’今回もオプションMENUを同時に施工
新年一発目のチューニングのご依頼でしたが、大雪注意報の直前でしたので、セッティングをツメに詰めて、仕上げましたv
チューニングデータが決まった後は、ノーマルモードでも高回転域まで気持ち良く周り、速度域が上がると、現状の脚のセッティングだと危険な感じでした
クルマが速くなるって、他のセッティング等の粗も見えるので、如何にバランス良く作るかって重要です。
サーキット走行もされてまして、もう少しどうにか出来ないとのご相談以前も書きましたが、3.8Lもあるエンジンにしては回らないしパワー感も薄い
ポルシェ社謹製エンジンとはいえ、所詮ノーマルなんでモード切り替えしても、そんなに変わりませんそんな時こそ弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング‘NUR SPEC’
今回もオプションMENUを同時に施工新年一発目のチューニングのご依頼でしたが、大雪注意報の直前でしたので、セッティングをツメに詰めて、仕上げました
vチューニングデータが決まった後は、ノーマルモードでも高回転域まで気持ち良く周り、速度域が上がると、現状の脚のセッティングだと危険な感じでした
クルマが速くなるって、他のセッティング等の粗も見えるので、如何にバランス良く作るかって重要です。
fujiauto555 at 15:28｜Permalink│Comments(0)│
2020年12月28日
ポルシェ三昧っっ♪
年内最後の作業はポルシェ 911カレラ4S 991.2年内の作業に入れたのが良かったのか
作業性の悪さが、全ての作業に悪影響でしたが良い勉強になりました
こんなに効率を求める時代に、旧時代的なレイアウトで作業も極めて非効率変わるのは、エンジンマウントの取付位置のみっ
高年式のクルマで低走行でも、かなりの確率でウォーターポンプの水漏れが発生する、高価格帯の車輌であるポルシェと云うクルマ。国産車なら迷わずリコール確定車輌だと思うのですが、こんなのが罷り通るのも、殿様商売が成り立ってるポルシェ社の所以でしょうか
全てはｺｽﾄ含めやはり、Time is money
ポルシェの購入を検討してる皆様、予算と相談の上、出来るだけ低走行車を買いましょう安く買ってもモレナク、整備で高額確定な茨の道が待ってます
年内の作業に入れたのが良かったのか作業性の悪さが、全ての作業に悪影響でしたが良い勉強になりましたこんなに効率を求める時代に、旧時代的なレイアウトで作業も極めて非効率
変わるのは、エンジンマウントの取付位置のみっ高年式のクルマで低走行でも、かなりの確率でウォーターポンプの水漏れが発生する、高価格帯の車輌であるポルシェと云うクルマ。国産車なら迷わずリコール確定車輌だと思うのですが、こんなのが罷り通るのも、殿様商売が成り立ってるポルシェ社の所以でしょうか
全てはｺｽﾄ含めやはり、Time is money
ポルシェの購入を検討してる皆様、予算と相談の上、出来るだけ低走行車を買いましょう
安く買ってもモレナク、整備で高額確定な茨の道が待ってますfujiauto555 at 23:25｜Permalink│Comments(0)│
2020年11月24日
ポルシェ 991.2にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、ポルシェ911（後期991.2）ターボSカブリオレにお乗りのI様
ご依頼は、思ったよりも遅っっ
なターボSのコンピューターチューニングによる、性能の改善
GT3以外の911は、全て3000ｃｃ以上の過給器設定モデルになりましたが、ベースグレードですら軽く1000万オーバーな車種の割には、速さも足りなくコスパ悪っ
こちらのおクルマは軽く3000万オーバーなんですが、私も試乗して驚くほど速くないカタログ値のノーマル馬力は580ps
逆にこのフィーリングでそんな設定馬力なら、弊社オリジナルのチューニングDataは、何馬力あんのって思います。だからこそ、速さって曖昧ですよね
v
ただTuningベースな車輌として見れば、そこはポルシェ911 ターボS現車合わせのコンピューターチューニング施工後は、アクセル全開で首痛めそうになりましたそんなヤワな首じゃないですがｗ、頭が一瞬置き去り
これこそが昔良く聞いた、９１１ターボは魔法の絨毯で、どこからでもワープ可能
今回一番驚いたのは、カブリオレなのに微塵もボディがヨレない事。流石はポルシェのフラッグシップモデル。屋根開きモデルでこの剛性感は流石にドイツ車の雄だと、ノーマル車輌に辟易してたので感動しました目指すは、見た目優雅なのにどんな状況下でも、チカッパ速いクルマ
ご依頼は、思ったよりも遅っっ
なターボSのコンピューターチューニングによる、性能の改善GT3以外の911は、全て3000ｃｃ以上の過給器設定モデルになりましたが、ベースグレードですら軽く1000万オーバーな車種の割には、速さも足りなくコスパ悪っ
こちらのおクルマは軽く3000万オーバーなんですが、私も試乗して驚くほど速くない
カタログ値のノーマル馬力は580ps逆にこのフィーリングでそんな設定馬力なら、弊社オリジナルのチューニングDataは、何馬力あんの
って思います。だからこそ、速さって曖昧ですよねvただTuningベースな車輌として見れば、そこはポルシェ911 ターボS
現車合わせのコンピューターチューニング施工後は、アクセル全開で首痛めそうになりましたそんなヤワな首じゃないですがｗ、頭が一瞬置き去りこれこそが昔良く聞いた、９１１ターボは魔法の絨毯で、どこからでもワープ可能今回一番驚いたのは、カブリオレなのに微塵もボディがヨレない事。流石はポルシェのフラッグシップモデル。屋根開きモデルでこの剛性感は流石にドイツ車の雄だと、ノーマル車輌に辟易してたので感動しました
目指すは、見た目優雅なのにどんな状況下でも、チカッパ速いクルマfujiauto555 at 22:45｜Permalink│Comments(0)│
2020年10月03日
Coming Soon?!
またまた急遽に、飼い主募集っ
まだまだ乗りこなせて無いのですが、このクルマで今年中に10秒切れたら・・・
v
2017年式 ポルシェ 718ケイマンS
走行：約1.2万Ｋｍ
カラー：ブラック 純正ナビ付き
ハンドル：右 ミッション：AT：DCT
２５０キロから加速
するクルマを、
是非体感して下さいっ
ｼﾈﾙw
車輌価格：ask
仕様詳細はコチラを参照
早い者勝ちですので、売り切れの際はご容赦下さいませっ
まだまだ乗りこなせて無いのですが、このクルマで今年中に10秒切れたら・・・
v2017年式 ポルシェ 718ケイマンS
走行：約1.2万Ｋｍ
カラー：ブラック 純正ナビ付き
ハンドル：右 ミッション：AT：DCT
２５０キロから加速
するクルマを、是非体感して下さいっ
ｼﾈﾙw車輌価格：ask
仕様詳細はコチラを参照
早い者勝ちですので、売り切れの際はご容赦下さいませっ
fujiauto555 at 21:32｜Permalink│Comments(0)│
