オリジナルパーツ

2018年03月03日

135にも、GTwing♪

今回ご紹介のお客様はBMW 135にお乗りの、元祖物欲王 U様っ

弊社オリジナルのGT-Wing ver2のご指名
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前回の、走行会の前に装着させて頂いてたのですが、なんとこのパーツで1秒強Best Time更新
たった1秒って思われると思うのですが、サーキット走行で1秒更新するのは、特にコンスタントに走行してる方には至難の業
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それがセッティングも何も変えずに、Best Time更新するのは、空力はかなり重要っっ

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性能も勿論、重要なんですが我々が気にするのは、プラスアルファなセンスv

fujiauto555 at 23:18|PermalinkComments(0)

2018年02月21日

NEW ARRIVAL for F80/F30 3シリセダンも対応♪

Democar 見参っっ
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基本的に、Democarに関しては、あまり深く考えてません最新とかどうでもイイですし
ただ、速さについてData解析など追求する部分には拘ります

スタイルには拘りもアリ、またまたやってしまいました
弊社オリジナルカーボンサイドステップ
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ファミリーカーには不向きですが、リア側ピースが張り出し過ぎて、お子さんが降りる時に足が載るかも

価格:13万円(税別)取り付け工賃別途ですが

初期ロット、10台分のみ取付工賃&クリアペイント無料(通常OP)でキャンペーンしますっ

表題に車種を載せてますが、基本的に現行F30セダン&ツーリングも
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普通に乗るからこそ、スタイル(佇まい&雰囲気)には拘って欲しいですね

fujiauto555 at 23:21|PermalinkComments(0)

2018年01月31日

FRには、mustなGTwing♪

今回ご紹介のお客様は、BMW M2にお乗りのA様
大変お待たせしました〜〜、弊社オリジナルGT-Wing ver2
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A様のM2、納車1年も待たずにもうこの完成形

昨今のカーボンパーツ(GTwing系)は、角度調整も無しで40万オーバーなんで、今回のキャンペーンに工賃無料で取り付けると、かなり激安っっ

勿論、デザインも含めて、輸入車に合うのは流麗なデザインかと
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この佇まいは、バランス命っっv
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fujiauto555 at 04:10|PermalinkComments(0)

2018年01月30日

NEW ARRIVAL for M2/M3/M4♪

またまた、やってしまいました
弊社オリジナルGT-Wing ver2
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開発貧乏すぎて、皆さんご存知のDemocarスケールダウン

価格:35万円(税別)取り付け工賃別途ですが

初期ロット、10台分のみ特価でキャンペーンしますっ
詳細はお問い合わせ下さい!

表題に車種を載せてますが、基本的にどのクルマにでも、
装着可能
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ハミ出さないことが、条件ですが

fujiauto555 at 03:13|PermalinkComments(0)

2017年11月09日

サーキット走行準備♪

今回ご紹介のお客様は、BMW アクティブハイブリッド3(F30)
お乗りのU様
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今週末のサーキット走行会に、初参加するにあたり、イロイロとご依頼を賜りましたっ

まずは、ナニワトモワレ重要なのが、飛び出した時の命綱w
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弊社オリジナルのF30専用牽引べルト

以前に、アクラボヴィッチマフラーを装着頂いてましたので、そのバルブ開閉を任意でコントロール出来るコントローラーwithリモコンキー
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¥45,000(税別)
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最後にご紹介するのは、QSTARZ GPSラップタイマー 6000s
キャプチャ
¥59000
(税別)
この製品は、ラップタイムの計測は勿論のこと、データロガーも兼ね備えてます。

サーキット走行は大人な遊びですが、危険もとなり合わせですので、真剣に取り組む姿勢って結果(技能向上)に繋がります


fujiauto555 at 23:17|PermalinkComments(0)

2017年09月11日

NEW ARRIVAL for M2♪

昨今のカーボンパーツが必要以上にオーバープライスなんで、限定数ですがBMW M2用弊社オリジナルの下記パーツ発売

まずは、定番のカーボントランクスポイラー
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¥75,000(税別)

カーボンGT-wing<車検新規格対応>
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角度調整機能付:¥235,000(税別)


やや高価ですが、現行M4/M3も発売っっ


fujiauto555 at 23:35|PermalinkComments(0)

2017年08月03日

NEW ARRIVAL for 後期N55エンジン☆

今回ご紹介のお客様は、BMW M135にお乗りのI様
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPEC 施工済み
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N55系はモレなく、最上段のパイピング割れてます
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クリックで拡大っ

そこで、弊社オリジナルのパイピングを発売
価格:¥100,000(税別)>太さを他社と比較してみて下さい
工賃別途

N55前期もそうですが、N55後期でもここは肝IMG-5207


正規販売はなくなりましたが、BMW performanceマフラーはコスパ高いので、輸入で対応可能ですIMG-5382
基本、出口は引っ込み思案なんで、多めに出しました

この仕様で参加2度目にも関わらず、先日の走行会TIMEはノーマルラジアルで、なんと25秒ギリでした
安全運転も大事ですが、こころのブレーキは程ほどに<For all



fujiauto555 at 23:28|PermalinkComments(0)

2017年06月14日

BMW M235の作り方♪

今回ご紹介のお客様は、BMW M235にお乗りのA様
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勿論、MTです
全くご紹介していませんでしたが最初は、激重ノーマル鉄下駄ホイールから軽量高剛性ホイールへの換装!
加えて、全く軽くないLight weightリップ装着w

前車のAUDIからチューニングについては、イロイロとお話しさせて頂いてました
コンピューターチューニング施工後のサーキット走行も含めて、速いクルマのチューニング
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センターマフラーをスポーツタイプに変更したので、車検非対応って聞いてたんで、期待してましたが普通でした
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加えて、4本出しのカーボンディフューザーby3Dデザインのに変更

既製品は高いモノばかりなんで、また作ってしまいました〜〜
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開発貧乏、バンザイっ


fujiauto555 at 23:30|PermalinkComments(0)

2017年06月03日

NEW ARRIVAL for M3/M4☆

現行BMW M3/M4コンピューターチューニングのセッティング中に、またまた気になってた部位の改善&安定方向に振れる、オリジナルパーツ発売っ

いつも既存のチューニング風パーツは、ナカナカ中途半端過ぎてて換える気になれません
純正パーツを換える意味って、クルマが進化する為
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上段パイピング ノーマル:下段 NUR SPEC

通常は、フォルクスワーゲン&アウディ系のターボパイプ系のシリコンホース交換はお勧めしませんと言うのも、コンピューターチューニング後のハイブーストに耐えられないから

もう少しメーカー?SHOPも含めて、性能追求をお願いします
そうすれば開発貧乏、止められるかも
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NUR SPEC:チャージパイプKIT
¥120,000(税別)工賃別

純正パイプ:オリジナルチャージパイプ比
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ただ社外パーツに換えたいだけでしたら、純正で良いと思います。
部品を換えるって、その先のハイパフォーマンスを求める為の予防措置です。

皆さん純正部品(形はイビツ:写真参照)って潰れない&外れない様に、良く考えられて作られてるんですよ

私も基本は、絶大なパワーを得たクルマにしか、チューニングパーツは必要ないって思います。
だって、どこのチューニングDataもそうでもない



fujiauto555 at 23:22|PermalinkComments(0)

2017年04月25日

NEW ARRIVAL part2

前回チラっと告知していました、弊社オリジナルのBig Brake KITですが、車輌重量の増えた最近のモデルにはAP Racingでしょ
ap
ってコトでまずは現行、BMW M3/M4(M2含)用からリリース

現行のM3/M4は、やっと対向キャリパー(Fr:4pod Rr:2pod)を採用しましたが、パワー&重量も増えてノーマルのMモード全開ですら、Fullブレーキの制動キョリを抑えきれません
まして、その状況でコンピューターチューニングをしたとすれば
と考えてみてください

初期オーダの5台分のみ

Fr 6pod 390mm 2pcローター
+Rr 4pod 380mm 2pcローター

キャリパーカラー:2色<ブラック・レッド>
前後SETで110万円
<税別>キャンペーン価格
工賃別途
※今後不可能な価格設定ですので、売り切れの際はご容赦下さい

他車種・他メーカーでもご用意可能なんで、ご興味ある方はお尋ね下さいませっっ



fujiauto555 at 23:14|PermalinkComments(0)
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