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2016年09月20日
For Sale☆ＡＵＤＩ RS4♪
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
今回は極上車のAUDI RS4
ついこの間購入頂いたばかりですが、流石に奥様用ではっ
2013年式 AUDI RS4
走行：約3万Ｋｍ（日常使ってるので、多少伸びます）
カラー：アイビスホワイト 純正ナビ付き
内装：黒レザー 禁煙車
ハンドル：右 ミッション：AT
車検：H30年5月
装備：パノラマルーフ バング＆オルフセンサウンドシステム
ホイール20インチ
車輌価格：648万円
※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途
購入頂いたばかりの車輌なんで、バッテリー等も交換したばかりのフルメンテ車輌なんで、認定中古車にも引けをとりませんっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
・アバルト ５００ｃ
値下げっ
・AUDI SQ5・AUDI A4
・VW G5Gtiもあり〼
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ
今回は極上車のAUDI RS4
ついこの間購入頂いたばかりですが、流石に奥様用ではっ
2013年式 AUDI RS4
走行：約3万Ｋｍ（日常使ってるので、多少伸びます）
カラー：アイビスホワイト 純正ナビ付き
内装：黒レザー 禁煙車
ハンドル：右 ミッション：AT
車検：H30年5月
装備：パノラマルーフ バング＆オルフセンサウンドシステム
ホイール20インチ
車輌価格：648万円
※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途
購入頂いたばかりの車輌なんで、バッテリー等も交換したばかりのフルメンテ車輌なんで、認定中古車にも引けをとりませんっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
・アバルト ５００ｃ
値下げっ・AUDI SQ5・AUDI A4
・VW G5Gtiもあり〼
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ
fujiauto555 at 16:47｜Permalink│Comments(0)│
2016年05月27日
車輌販売もやってます！
今回御紹介のお客様は、N様
奥様の御クルマの入れ換えでAUDI RS4アバントを
ご注文戴きました
サラっと書きましたが、奥様用にRS4
クルマ好きなご主人が、選ぶとこうなるんです
納車後の奥様の反応が気になりますが・・・
只者ではない形がココにあります
ご注文頂いて２ヶ月程探してましたが、オークションに出るのは左ハンドルばかりで元々が希少車輌ですので、クルマとの出会いってタイミングなんです。
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
・アバルト ５００ｃ・BMW:135
・AUDI S3・AUDI A4・VW G5Gtiもあり〼
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
奥様の御クルマの入れ換えでAUDI RS4アバントを
ご注文戴きました
サラっと書きましたが、奥様用にRS4
クルマ好きなご主人が、選ぶとこうなるんです
納車後の奥様の反応が気になりますが・・・
只者ではない形がココにあります
ご注文頂いて２ヶ月程探してましたが、オークションに出るのは左ハンドルばかりで元々が希少車輌ですので、クルマとの出会いってタイミングなんです。
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
・アバルト ５００ｃ・BMW:135
・AUDI S3・AUDI A4・VW G5Gtiもあり〼
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
fujiauto555 at 16:37｜Permalink│Comments(0)│
2015年10月02日
RS4にもNUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様は、島根県よりお越しのアウディ RS4に
お乗りのY様
随分前に、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPECをお問い合せを頂戴して、SWにご来店
と言うのも、現車合わせの難点は時間を要します。基本は１週間。掛かる時はそれ以上お陰でSWがっ
たった１台にそんなに
って思われると思いますが、それほど大変なんです
だからこそ、NAエンジンでもかなり変わります。プラズマ○イレクトやス○コンなんか目じゃないです。
ヘタすれば、大物パーツのエキマニやフロントパイプ等の物理的交換パーツにでもメーカーによっては負けません
普通のコンピューターチューニングだと、NAエンジンは正直
変わりません
皆さんが思ってるのは、あながち間違いではないんです。
他社のチューニングデータを見る機会が多々あるんですが、ドコ触ったのってぐらい変わってない
それはムリもない
時間を掛けてフィードバックしてこそ、性能向上に繋がるんです。
アウディのSやRS系は何もしなくても十分速いって思ってある方が殆どだと思うんですが、チューニングしたのと比較すると速くないです
と言うのも、チューニングすれば劇的に速くなるからなんです
その証拠に、RSの標準仕様のBigキャリパーでも止まりません
高性能のクルマの高性能を引き出すって、ゾクゾクします。
運転してて、危ない死ぬって感じるスピード
現車合わせのコンピューターチューニング、是非体感してみて下さい
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今ならビルシュタイン製品がキャンペーン価格
ラインナップにある車種でしたら、ドイツ車に限らず全てに対応しています！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
お乗りのY様
随分前に、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPECをお問い合せを頂戴して、SWにご来店
と言うのも、現車合わせの難点は時間を要します。基本は１週間。掛かる時はそれ以上
お陰でSWがったった１台にそんなに
って思われると思いますが、それほど大変なんですだからこそ、NAエンジンでもかなり変わります。プラズマ○イレクトやス○コンなんか目じゃないです。
ヘタすれば、大物パーツのエキマニやフロントパイプ等の物理的交換パーツにでもメーカーによっては負けません
普通のコンピューターチューニングだと、NAエンジンは正直
変わりません
皆さんが思ってるのは、あながち間違いではないんです。
他社のチューニングデータを見る機会が多々あるんですが、ドコ触ったのってぐらい変わってない
それはムリもない時間を掛けてフィードバックしてこそ、性能向上に繋がるんです。
アウディのSやRS系は何もしなくても十分速いって思ってある方が殆どだと思うんですが、チューニングしたのと比較すると速くないです
と言うのも、チューニングすれば劇的に速くなるからなんです
その証拠に、RSの標準仕様のBigキャリパーでも止まりません
高性能のクルマの高性能を引き出すって、ゾクゾクします。
運転してて、危ない死ぬって感じるスピード
現車合わせのコンピューターチューニング、是非体感してみて下さい
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今ならビルシュタイン製品がキャンペーン価格
ラインナップにある車種でしたら、ドイツ車に限らず全てに対応しています！
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fujiauto555 at 14:48｜Permalink│Comments(0)│
2013年12月16日
今年も残り僅か・・・
気が付けば、今年も残り２週間を切りました〜
代車をお待ち頂いてる皆様、そろそろご案内致しますっ
相も変わらず、チューニングから車検整備・修理メンテナンスから事故修理などイレギュラーなものまで重なり、ご迷惑をお掛けしてますっ
某RSも年末の大掃除の如くフルフルのメンテナンス
自社で全て作業を内製化してるので、同時作業が可能です
国内在庫ナシだったので、自社でルーフ張替え
貰い事故も多くなってきてますが、正月を愛車で過ごすために安全運転を心掛けましょう
代車をお待ち頂いてる皆様、そろそろご案内致しますっ
相も変わらず、チューニングから車検整備・修理メンテナンスから事故修理などイレギュラーなものまで重なり、ご迷惑をお掛けしてますっ
某RSも年末の大掃除の如くフルフルのメンテナンス
自社で全て作業を内製化してるので、同時作業が可能です
国内在庫ナシだったので、自社でルーフ張替え
貰い事故も多くなってきてますが、正月を愛車で過ごすために安全運転を心掛けましょう
fujiauto555 at 04:05｜Permalink│Comments(0)│
2013年06月25日
NEWエンジン☆
お待たせしました！＜T間様っ
街乗り快適＆高速ツアラーに仕上げてキッチリメンテ（NEWタービン・NEW５００馬力対応クラッチ・現車合わせのコンピューターチューニング）していたら、なぜか今から
エンジン
Tuned By コスワース
エンジン１機３００万
多分、ここまでリフレッシュしたAUDI RS4（B5）は、世界規模で見ても唯一無二の存在かと
TT-RS（Sトロニック系）にお乗りの皆様へ
今まで大変お待たせしましたが、やっとツルシのセッティングを越えるものが出来ました
大変お待たせ致しました〜〜
街乗り快適＆高速ツアラーに仕上げてキッチリメンテ（NEWタービン・NEW５００馬力対応クラッチ・現車合わせのコンピューターチューニング）していたら、なぜか今から
エンジンTuned By コスワース
エンジン１機３００万
多分、ここまでリフレッシュ
したAUDI RS4（B5）は、世界規模で見ても唯一無二の存在かとTT-RS（Sトロニック系）にお乗りの皆様へ今まで大変お待たせしましたが、やっとツルシのセッティングを越えるものが出来ました
大変お待たせ致しました〜〜
fujiauto555 at 02:37｜Permalink│Comments(0)│
2012年12月11日
シートもNUR SPEC☆
今回御紹介お客様は、AUDI RS4にお乗りのA様
今までシートには触手が動かなかった様ですが、RS４のスポーツシートでは役不足に感じて、弊社オリジナルのNUR SPECシートのレザーver.を御指名です。
A様のRS4には、RECARO製OEMのスポーツスターの進化版が装着されてますが、やはりそこはノーマルなんでバケットシートには及びませんっ
きっと、これでTIME UP間違いナシっ
弊社オリジナルのNUR SPECシートのレザーver.ですが、全く装着画像をUPしてませんが残り１脚となりました。
某方の独断と偏見で作成依頼した製品ですが、今後はきっと
売り切れの際は、ご容赦下さいませ〜
今までシートには触手が動かなかった様ですが、RS４のスポーツシートでは役不足に感じて、弊社オリジナルのNUR SPECシートのレザーver.を御指名です。
A様のRS4には、RECARO製OEMのスポーツスターの進化版が装着されてますが、やはりそこはノーマルなんでバケットシートには及びませんっ
きっと、これでTIME UP間違いナシっ
弊社オリジナルのNUR SPECシートのレザーver.ですが、全く装着画像をUPしてませんが残り１脚となりました。
某方の独断と偏見で作成依頼した製品ですが、今後はきっと
売り切れの際は、ご容赦下さいませ〜
fujiauto555 at 01:17｜Permalink│Comments(0)│
2012年08月18日
モンスター！
写真のAUDI RS4(B5)なんですが、ここ数ヶ月こんなバラバラの状態で、イツも動かす時は押したり引いたり
決して牛歩戦術をしている訳ではないのですが、どこをオーバーホールしても部品が本国欠品中だったり、パーツの単品供給がナイのでAssembly供給なんで単体ワンオフ作成したりで、随分お待たせしております
T間様、今はこんな感じです
過去RS4のモンスター（自称）級のなんちゃってコンプリートカーを数台見てきましたが、どれも？？な車輌ばかり
ここまで手を掛けて作ったRS４は見たことないです
タービンを見直し、フロントパイプから作り治した車を現車合せのコンピューターチューニングでセッテイングした車の完成形は未知数です
今までお待たせした分、御期待下さいませ〜
PS.インタークーラーは、激しくなったらゴメンナサイっ
決して牛歩戦術
をしている訳ではないのですが、どこをオーバーホールしても部品が本国欠品中だったり、パーツの単品供給がナイのでAssembly供給なんで単体ワンオフ作成したりで、随分お待たせしておりますT間様、今はこんな感じです
過去RS4のモンスター（自称）級のなんちゃってコンプリートカーを数台見てきましたが、どれも？？な車輌ばかり
ここまで手を掛けて作ったRS４は見たことないです
タービンを見直し、フロントパイプから作り治した車を現車合せのコンピューターチューニングでセッテイングした車の完成形は未知数です
今までお待たせした分、御期待下さいませ〜
PS.インタークーラーは、激しくなったらゴメンナサイっ
fujiauto555 at 01:27｜Permalink│Comments(2)│
2011年11月18日
無いモノは作る♪
今回御紹介のお客様は、AUDI RS4(B7)にお乗りのA松様です
ボディのリフレッシュの御依頼と、‘ツイデ’にコンピューターチューニングをさらにバルブタイミングの変更を追加での御依頼です。
フロントグリルは全て、グロスブラック（艶アリメタリック）にて塗装
加えてエアクリーナーの交換も御相談されてたんですが、RS4用はラムエアータイプの設定しかなく、しかもかなりの高額商品
そこで、そんなに出費しなくても作れるんじゃと思い安易に受けてしまいました
実際、純正エアクリーナーBOXをバラしていくと、取り回し＆形成もイビツでこれはムリポ。。。
流石に、受けた手前出来無いじゃ済みませんので、あーだこーだやって何とか形になりました
最後にバルタイ変更までやって、またまた激速に
NAのコンピューターチューニングでここまで変化するのは、私も知りませんっ
仕上げは、最上級のボディのクォーツコーティングにてツルピカに
弊社は、全ての工程を自社にて内製化してるので、安心です
ボディのリフレッシュの御依頼と、‘ツイデ’にコンピューターチューニングをさらにバルブタイミングの変更を追加での御依頼です。
フロントグリルは全て、グロスブラック（艶アリメタリック）にて塗装
加えてエアクリーナーの交換も御相談されてたんですが、RS4用はラムエアータイプの設定しかなく、しかもかなりの高額商品
そこで、そんなに出費しなくても作れるんじゃ
と思い安易に受けてしまいました実際、純正エアクリーナーBOXをバラしていくと、取り回し＆形成もイビツでこれはムリポ。。。
流石に、受けた手前出来無いじゃ済みませんので、あーだこーだやって何とか形になりました
最後にバルタイ変更までやって、またまた激速に
NAのコンピューターチューニングでここまで変化するのは、私も知りませんっ
仕上げは、最上級のボディのクォーツコーティングにてツルピカに
弊社は、全ての工程を自社にて内製化してるので、安心です
fujiauto555 at 20:58｜Permalink│Comments(0)│
2011年01月01日
２０１１年もＮＵＲ ＳＰＥＣ☆
１２月後半は怒涛のチューニングラッシュで、気が付けばＢｌｏｇをＵＰしないまま年越ししてしましました
新年明けましておめでとう御座います
今年もサーキット＆オフ会＆○み会等懲りずに、お付き合い下さい
ＮＵＲ ＳＰＥＣ（現車合わせコンピューターチューニング）ですが、施工済みのお車の御紹介です
今回御紹介のお客様は、ＡＵＤＩ ＲＳ４（Ｂ７）にお乗りのＡ松様です
ＮＡのコンピューターチューニングって、あまり効果無いって多くの方がお思いだと思いますが、‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’は伊達じゃありません
ＲＳ４はＶ８４．２Ｌなので、点火マップが２４面
しかもマスターとスレーブのＥＣＵ２機掛けです。
元々ＲＳ４のレスポンスは良いのですが、チューニング後は驚くほどのレスポンスでレッドゾーンまで振り切ります
正直私もここまで良くなるとは思わなかったですし、ポテンシャル
の上がり具合にビックリしました
Ａ松様のインプレッション
費用対効果は最高○○○馬力・最大トルク○○キロと色々ありますが、乗ってどうか？！が問題だと思います☆
ＮＡのお車にお乗りの皆様、是非‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’を体感して下さい
新年明けましておめでとう御座います
今年もサーキット＆オフ会＆○み会等懲りずに、お付き合い下さい
ＮＵＲ ＳＰＥＣ（現車合わせコンピューターチューニング）ですが、施工済みのお車の御紹介です
今回御紹介のお客様は、ＡＵＤＩ ＲＳ４（Ｂ７）にお乗りのＡ松様ですＮＡのコンピューターチューニングって、あまり効果無いって多くの方がお思いだと思いますが、‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’は伊達じゃありません
ＲＳ４はＶ８４．２Ｌなので、点火マップが２４面
しかもマスターとスレーブのＥＣＵ２機掛けです。
元々ＲＳ４のレスポンスは良いのですが、チューニング後は驚くほどのレスポンスでレッドゾーンまで振り切ります
正直私もここまで良くなるとは思わなかったですし、ポテンシャル
の上がり具合にビックリしましたＡ松様のインプレッション
費用対効果は最高○○○馬力・最大トルク○○キロと色々ありますが、乗ってどうか？！が問題だと思います☆
ＮＡのお車にお乗りの皆様、是非‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’を体感して下さい
fujiauto555 at 13:07｜Permalink│Comments(0)│
2010年10月22日
ＲＳ４をリフレッシュ☆ｐａｒｔ４
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今週末の２４日（日曜日）は第四日曜日ですので、定休日となっております
☆スタコン開催☆
※参加者限定
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回ご紹介のお客様は、ＡＵＤＩ ＲＳ４（Ｂ５）にお乗りのＴ間様です
今までの変遷はコチラ
メンテナンスも含めて一通り完結の〆は、やっぱりコンピュターチューニング
今回はＡＰＲ ＤＰＰを御指名です
ＲＳ４（Ｂ５）はノーマルでも十分なポテンシャルを持ってるのですが、チューニング後は４４７ｈｐ ６３３Ｎ．ｍへの大幅パワーＵＰ
写真撮り忘れ、、、Ｏｒｚ
Ｂ５ＲＳ４の場合は、イモビをキャンセルする必要がある為、別途メーター脱着が必要です。
車がパワーＵＰしたお陰で、今まではコレ↓↓だったんですが・・・
‘ツイデ’にシートも逝っちゃいました
ＲＥＣＡＲＯ ＳＰ−Ｇ�轡譽供治�ｅｒ．
通常はレザーｖｅｒ．は存在しないのですが、別注にて設定あるんですレザーの恩恵は、ファブリックに比べて耐久性が高いので、車を乗り換えても十二分に使えます
残り僅かですが、まだ在庫も御座いますので、欲しい方
はお早めに〜〜
今週末の２４日（日曜日）は第四日曜日ですので、定休日となっております
☆スタコン開催☆
※参加者限定
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回ご紹介のお客様は、ＡＵＤＩ ＲＳ４（Ｂ５）にお乗りのＴ間様です
今までの変遷はコチラ
メンテナンスも含めて一通り完結の〆は、やっぱりコンピュターチューニング
今回はＡＰＲ ＤＰＰを御指名です
ＲＳ４（Ｂ５）はノーマルでも十分なポテンシャルを持ってるのですが、チューニング後は４４７ｈｐ ６３３Ｎ．ｍへの大幅パワーＵＰ
写真撮り忘れ、、、Ｏｒｚ
Ｂ５ＲＳ４の場合は、イモビをキャンセルする必要がある為、別途メーター脱着が必要です。
車がパワーＵＰしたお陰で、今まではコレ↓↓だったんですが・・・
‘ツイデ’にシートも逝っちゃいました
ＲＥＣＡＲＯ ＳＰ−Ｇ�轡譽供治�ｅｒ．
通常はレザーｖｅｒ．は存在しないのですが、別注にて設定あるんです
レザーの恩恵は、ファブリックに比べて耐久性が高いので、車を乗り換えても十二分に使えます残り僅かですが、まだ在庫も御座いますので、欲しい方
はお早めに〜〜fujiauto555 at 04:35｜Permalink│Comments(2)│
