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2018年10月29日
足車入れ替え♪
プライベートで使ってたA3セダンですがｿｺｿｺ見栄えも良く、性能的にはコンピューターチューニングして不足ナシだったんですが、流石に手狭になってきたので、人生初ミニバン
一番の走行フィーリングは外せなかったので、フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランを購入しました。
カラーはプレスラインがはっきり判る、洗車しないのでシルバーをチョイス♪
前型から見た目以外はドライブフィーリングも気にいっていたので、迷わず購入。
シートアレンジは少しくらいリクライニングするだろうと、勝手に期待していたのですが、２列目以降は全く後方には倒れず
ナンデヤネン！
控えめなクルマなんで、まずは足元からっ
流石に足車なんで、さらっと鋳造ホイール
今回はRAYS HOMURA 2X5s18インチ
カラー：ダイヤモンドカット＋ブラッククリアー
鋳造品と言えども、RAYS社製なんでノーマル１７インチより全然軽い
ノーマル車高でも自然なツライチなんで、人間運搬車輌としては十分かなと
７人乗りで車重は1500キロ強ぐらいなんで、後は快適性を維持しつつ、コンピューターチューニングで性能不足を補い、完成度の高いクルマに仕上げたいと思います
一番の走行フィーリングは外せなかったので、フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランを購入しました。
カラーはプレスラインがはっきり判る、
前型から見た目以外はドライブフィーリングも気にいっていたので、迷わず購入。
シートアレンジは少しくらいリクライニングするだろうと、勝手に期待していたのですが、２列目以降は全く後方には倒れず
ナンデヤネン！
控えめなクルマなんで、まずは足元からっ
流石に足車なんで、さらっと鋳造ホイール
今回はRAYS HOMURA 2X5s18インチ
カラー：ダイヤモンドカット＋ブラッククリアー
鋳造品と言えども、RAYS社製なんでノーマル１７インチより全然軽い
ノーマル車高でも自然なツライチなんで、人間運搬車輌としては十分かなと
７人乗りで車重は1500キロ強ぐらいなんで、後は快適性を維持しつつ、コンピューターチューニングで性能不足を補い、完成度の高いクルマに仕上げたいと思います
fujiauto555 at 23:11｜Permalink│Comments(0)│
2018年08月25日
ゴルフ7.5Rにも軽量ホイール♪
盆明けから、出張等が重なりBlog更新出来ませんでした
今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲン GOLF7.5 Rに
お乗りのM様
ノーマル車高に、このサイズでもツラツラ
保険修理のツイデに弊社オリジナルサイズ設定の
TWS製 モデル：T66-F NUR SPEC
カラー：グロスブラック
サイズ：８．５J×18+４２・5/112（ハブ径57.1）
価格：￥76680
＜センターCAP別売＞
対応車種
アウディ A3/S3（８P・８V）・TT(8J・８S) etc
フォルクスワーゲン ゴルフ５・ゴルフ６・ゴルフ７・シロッコetc
高性能なGolf Rには、バネしたの重量物は頂けませんっ
鍛造軽量ホイールに換装するだけで、動きが変わるんです
純正車高でもゴルフ７なら、このサイズでもしっかり収まります
ロットでオーダーが必要な為、イツでも買える製品ではありませんが今なら残り１SET在庫アリますっ
今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲン GOLF7.5 Rに
お乗りのM様
ノーマル車高に、このサイズでもツラツラ
保険修理のツイデに弊社オリジナルサイズ設定の
TWS製 モデル：T66-F NUR SPEC
カラー：グロスブラック
サイズ：８．５J×18+４２・5/112（ハブ径57.1）
価格：￥76680
＜センターCAP別売＞
対応車種
アウディ A3/S3（８P・８V）・TT(8J・８S) etc
フォルクスワーゲン ゴルフ５・ゴルフ６・ゴルフ７・シロッコetc
高性能なGolf Rには、バネしたの重量物は頂けませんっ
鍛造軽量ホイールに換装するだけで、動きが変わるんです
純正車高でもゴルフ７なら、このサイズでもしっかり収まります
ロットでオーダーが必要な為、イツでも買える製品ではありませんが今なら残り１SET在庫アリますっ
fujiauto555 at 15:21｜Permalink│Comments(0)│
2018年06月23日
ホイールの進化形♪
今回ご紹介のホイールは、弊社ではお馴染みの軽量＆高剛性ホイールのRAYS社より発売されてる超超ジュラルミンModelの廉価版モデルRAYS TE037 6061
弊社オリジナルペイントカラーver.
なかなか時代が進んでるのに、こんなに無骨なホイールばかり作るのってアル意味凄いっ
弊社デモカーのF80M3用の
運動靴
そうはイッてもただただこの価格で、この造形美はっっ
これがジュラルミンの、半額以下で手に入るん
最近輸入車の機能パーツって価格は天井知らずで、機能性がないにも係わらず、なぜか高い
逆に高いからいいハズだ的な、逆説的な肯定
我々が重視するのは勿論、性能なんですが、法外な（不必要な方には特にっ）価格のそうでも無い性能って、やっぱりコストパフォーマンスだと思います。
こういう仕事に携わってるからこそ、そのコスパのバランスの良いモノを特に、オススメ出来たらと思いますっっ
v
弊社オリジナルペイントカラーver.
なかなか時代が進んでるのに、こんなに無骨なホイールばかり作るのってアル意味凄いっ
弊社デモカーのF80M3用の
運動靴そうはイッてもただただこの価格で、この造形美はっっ
これがジュラルミンの、半額以下で手に入るん
最近輸入車の機能パーツって価格は天井知らずで、機能性がないにも係わらず、なぜか高い
逆に高いからいいハズだ的な、逆説的な肯定
我々が重視するのは勿論、性能なんですが、法外な（不必要な方には特にっ）価格のそうでも無い性能って、やっぱりコストパフォーマンスだと思います。
こういう仕事に携わってるからこそ、そのコスパのバランスの良いモノを特に、オススメ出来たらと思いますっっ
vfujiauto555 at 22:48｜Permalink│Comments(0)│
2018年04月30日
RS5にRAYSホイール♪
今回ご紹介のお客様は、アウディ RS5にお乗りのK様
K様とは前車からのお付き合いですが、昔はあまり性能向上などには興味が無い印象でした
ただ久しくお会いしてなかったんですが、再会は他店からのご紹介でRS5にお乗りの方ってハナシ
ご相談は、今よりもクルマをカッコ良くしたいんだけど
とのご相談
最近のRS系モデルは性能よりも、イイ雰囲気なクルマでしか無いので、そんなクルマにはダウンサス＋スペーサーで良いのでは
とお話しましたが、性能も良くしたいとのこと
RS5は純正でも20インチホイールを履いてますが、純正は鉄下駄ホイールなんで、性能をスポイルしています
そこでRAYS社の鍛造軽量&高剛性ホイールG25edgeをご注文
RAYS社って性能は非常にイイのは認めますが、全く色気なし
そんな中、数少ないスタイリッシュな色気のあるモデルがG25edgeなんです。
同サイズのホイールでも、鉄下駄から鍛造ホイールに交換すると、例えるなら激重安全靴から最新のジョギングシューズに履き替えるみたいな、乗り心地＆走りの向上を実現
道の悪いとこでの乗り心地の悪さや、高速道路等でスピードを出した時の変なバタ付きは、全てバネ下重量の重さからきてるんです
我々は、性能向上ばかり勧めると思われがちですが、サーキット走行などのシチュエーションの不要な方には、そうでもないです。クルマはカッコ良い方がいいですし、不必要な方には特に
だからこそ、サーキット走行をしない方には、不要な（＝サーキットで性能を発揮する）機能パーツなど、無用です。
K様とは前車からのお付き合いですが、昔はあまり性能向上などには興味が無い印象でした
ただ久しくお会いしてなかったんですが、再会は他店からのご紹介でRS5にお乗りの方ってハナシ
ご相談は、今よりもクルマをカッコ良くしたいんだけど
とのご相談
最近のRS系モデルは性能よりも、イイ雰囲気なクルマでしか無いので、そんなクルマにはダウンサス＋スペーサーで良いのでは
とお話しましたが、性能も良くしたいとのことRS5は純正でも20インチホイールを履いてますが、純正は鉄下駄ホイールなんで、性能をスポイルしています
そこでRAYS社の鍛造軽量&高剛性ホイールG25edgeをご注文RAYS社って性能は非常にイイのは認めますが、全く色気なし
そんな中、数少ないスタイリッシュな色気のあるモデルがG25edgeなんです。
同サイズのホイールでも、鉄下駄から鍛造ホイールに交換すると、例えるなら激重安全靴から最新のジョギングシューズに履き替えるみたいな、乗り心地＆走りの向上を実現
道の悪いとこでの乗り心地の悪さや、高速道路等でスピードを出した時の変なバタ付きは、全てバネ下重量の重さからきてるんです
我々は、性能向上ばかり勧めると思われがちですが、サーキット走行などのシチュエーションの不要な方には、そうでもないです。クルマはカッコ良い方がいいですし、不必要な方には特に
だからこそ、サーキット走行をしない方には、不要な（＝サーキットで性能を発揮する）機能パーツなど、無用です。
fujiauto555 at 22:51｜Permalink│Comments(0)│
2017年12月12日
アバルト595にRAYSホイール♪
今回ご紹介のお客様は、T様
奥様用のアバルト595コンペティツォーネに、コンピューターチューニングをさせて頂いた後、KW ver3を装着頂いて乗り心地が飛躍的に良くなっても、鉄下駄の純正ホイールを履いたままだと、ハイスピード走行時の収まりの悪さは否めません
そこで今回のご指名は、弊社ではド定番の軽量高剛性の鍛造なRAYSホイール
ボルクレーシング:ZE40 TIME ATTACK EDITION
以前も設定はあったんですが、4穴ホイールってほぼ設定が無い為に、瞬時になくなりました
今回は、キャンペーンでお得に購入出来ますので、お早めにv
こんなバランスの取れた、奥様専用車って
奥様用のアバルト595コンペティツォーネに、コンピューターチューニングをさせて頂いた後、KW ver3を装着頂いて乗り心地が飛躍的に良くなっても、鉄下駄の純正ホイールを履いたままだと、ハイスピード走行時の収まりの悪さは否めません
そこで今回のご指名は、弊社ではド定番の軽量高剛性の鍛造なRAYSホイール
ボルクレーシング:ZE40 TIME ATTACK EDITION
以前も設定はあったんですが、4穴ホイールってほぼ設定が無い為に、瞬時になくなりました
今回は、キャンペーンでお得に購入出来ますので、お早めに
vこんなバランスの取れた、奥様専用車って
fujiauto555 at 23:06｜Permalink│Comments(0)│
2017年10月20日
ホイールの進化形♪
今回ご紹介のホイールは、弊社ではお馴染みの軽量＆高剛性ホイールのRAYS社より発売されてる超超ジュラルミン素材を採用した
TE037 DURAを担当営業さんより見せて頂きました〜。
造形美は凄い
福岡は僻地なんで見る機会もなく、今更感ありましたが
気を取り直し説明を
スポークサイドの縦壁には、レーシングホイールに施される減肉加工をマシニングにて積極的に行い、更に縦壁に穴を開けるサイドポケットホール加工により300gの軽量化に成功しています。このサイドポケットホールはシミュレーターにより導き出され、それぞれの形状で各部位に最適な形状処理が行われ、ホイールが持つ強度・剛性への影響を最小限に抑ることに成功。
35GTR用もあるので、M様いかが
他の新作ホイールもありましたが、割愛
当日は、鍛栄舎さんも同じタイミングでご来店でしたっ
昨今の市場動向や、他地域の車種の展開等の話をさせて頂きました。
高性能なクルマは増えてますが、まだまだ軽量＆高剛性ホイールのノーマル車輌での装着率は低いです。
ホイールを交換することが、いかに走行性能の向上を促すかを今後も皆様にご説明していきたいと思います
ホイールはやっぱり鍛造でしょ
TE037 DURAを担当営業さんより見せて頂きました〜。
造形美は凄い
福岡は僻地なんで見る機会もなく、今更感ありましたが
気を取り直し説明を
スポークサイドの縦壁には、レーシングホイールに施される減肉加工をマシニングにて積極的に行い、更に縦壁に穴を開けるサイドポケットホール加工により300gの軽量化に成功しています。このサイドポケットホールはシミュレーターにより導き出され、それぞれの形状で各部位に最適な形状処理が行われ、ホイールが持つ強度・剛性への影響を最小限に抑ることに成功。35GTR用もあるので、M様いかが
他の新作ホイールもありましたが、割愛
当日は、鍛栄舎さんも同じタイミングでご来店でしたっ
昨今の市場動向や、他地域の車種の展開等の話をさせて頂きました。
高性能なクルマは増えてますが、まだまだ軽量＆高剛性ホイールのノーマル車輌での装着率は低いです。
ホイールを交換することが、いかに走行性能の向上を促す
かを今後も皆様にご説明していきたいと思いますホイールはやっぱり鍛造でしょ
fujiauto555 at 19:04｜Permalink│Comments(0)│
2017年05月06日
RAYSホイールに出来ること♪��
今回ご紹介のお客様は、BMW 523iにお乗りのO様
ホイールのインチアップしたいんだけどとのご相談っ！
インチUPって、アタリマエですが質量の増加
その結果、重量の増加による運動性能低下＆乗り心地の悪化
安価な鋳造ホイールに換装すれば漏れなくですが、本物の鍛造ホイールでしたら重量増は最小限に抑えられます
その証拠に、純正17インチ鉄下駄ホイールよりも、鍛造１９インチの方が軽い事実
巷には単体重量を謳っていない鍛造ホイールがありますので、気になるホイールの重量、試しに聞いてみて下さい
前置きが長くなりましたが、どうせお金を掛けるのでしたら、良いモノを買いましょう
結局は、弊社ではド定番の高剛性鍛造ホイールRAYS G27 PROGRESSIVE MODEL20ｲﾝﾁ
加えて、足回りはKW ver3のご指名
クルマを支えるのは、しなやかな脚
よく、多分サーキットは走りませんって（前置き）言われます
弊社のお客様で、サーキット走行されるお客様は3割も満たないと思います。
ただ、全部を載せてない足回り交換Blogですらこのレベル
イイクルマの性能を〆る脚の割合は、4〜50％ではナイでしょうか
その証拠に高いクルマで、良い脚回りのクルマって意外と少ないんです
O様のお車には、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング入ってるｖ
この先のチューニングには、
BMW N20(４気筒ターボ)エンジン用
クルマが劇的に速くなっても対応できる足回りって、そう×2ありません！
ホイールのインチアップしたいんだけど
とのご相談っ！インチUPって、アタリマエですが質量の増加
その結果、重量の増加による運動性能低下＆乗り心地の悪化
安価な鋳造ホイールに換装すれば漏れなくですが、本物の鍛造ホイールでしたら重量増は最小限に抑えられます
その証拠に、純正17インチ鉄下駄ホイールよりも、鍛造１９インチの方が軽い事実
巷には単体重量を謳っていない鍛造ホイールがありますので、気になるホイールの重量、試しに聞いてみて下さい
前置きが長くなりましたが、どうせお金を掛けるのでしたら、良いモノを買いましょう
結局は、弊社ではド定番の高剛性鍛造ホイールRAYS G27 PROGRESSIVE MODEL20ｲﾝﾁ
加えて、足回りはKW ver3のご指名
クルマを支えるのは、しなやかな脚
よく、多分サーキットは走りませんって（前置き）言われます
弊社のお客様で、サーキット走行されるお客様は3割も満たないと思います。
ただ、全部を載せてない足回り交換Blogですらこのレベル
イイクルマの性能を〆る脚の割合は、4〜50％ではナイでしょうか
その証拠に高いクルマで、良い脚回りのクルマって意外と少ないんです
O様のお車には、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング入ってる
ｖこの先のチューニングには、
BMW N20(４気筒ターボ)エンジン用クルマが劇的に速くなっても対応できる足回りって、そう×2ありません！
fujiauto555 at 23:30｜Permalink│Comments(0)│
2017年05月03日
RAYSホイールで出来ることっ！��
今回ご紹介のお客様は、AUDI A8にお乗りのH様
ご相談は、車高を下げて＆何かオススメの良いホイールあるとのこと。弊社には、ナカナカこのサイズのクルマの入庫って無いので、全くピンときません
車高を下げるツールは、エアサスコントローラーは高価過ぎるので、車高ダウンはロッド交換にて対応。基本的に、性能（軽量＆高剛性）の高いホイールで且つコスパ高くないと
弊社で一番売ってるのはRAYS社のホイールですが、流石にA8にRAYSは無いかな
ただ唯一あるとすれば、アレでしょってことで、RAYS WALTZ FORGED S720ｲﾝﾁをチョイス
インチアップしても、鍛造ホイールでしたら重量増の心配ないんですっ
なんちゃって鍛造でしたら、漏れなく重量増加で乗り心地の悪化も間違いないですが、このクラスでも軽快感は
ホイールは、コンケイブなデザインが人気な昨今ですが、モノの精度や重量も気にして見てみて下さいっっ！
ご相談は、車高を下げて＆何かオススメの良いホイールある
とのこと。弊社には、ナカナカこのサイズのクルマの入庫って無いので、全くピンときません車高を下げるツールは、エアサスコントローラーは高価過ぎるので、車高ダウンはロッド交換にて対応。基本的に、性能（軽量＆高剛性）の高いホイールで且つコスパ高くないと
弊社で一番売ってるのはRAYS社のホイールですが、流石にA8にRAYSは無いかな
ただ唯一あるとすれば、アレでしょ
ってことで、RAYS WALTZ FORGED S720ｲﾝﾁをチョイスインチアップしても、鍛造ホイールでしたら重量増の心配ないんですっ
なんちゃって鍛造でしたら、漏れなく重量増加で乗り心地の悪化も間違いないですが、このクラスでも軽快感は
ホイールは、コンケイブなデザインが人気な昨今ですが、モノの精度や重量も気にして見てみて下さいっっ！
fujiauto555 at 23:30｜Permalink│Comments(0)│
2016年10月06日
３シリーズにも鍛造ホイール♪
今回、ご紹介のお客様はBMW 3シリーズ（E90）にお乗りのM様
只今、絶賛キャンペーン中のRays社の鍛造軽量高剛性ホイールG25をオーダー頂きましたっ
リア用にはFR車ならではのFACE4をチョイス
インチアップによる乗り心地の悪化についてヨク質問をお受けするのですが、BMW純正ホイール（+ランフラットタイヤ）は、ハンドリングの優れた
BMWの性能をスポイルする諸悪の根源の１つ
道の悪いとこでの乗り心地の悪さや、高速道路等でスピードを出した時の変なバタ付きは、全てバネ下重量の重さからきてるんです
勿論、足回りの交換も以前にして戴いてるからこその、このスタイル。
バネ下重量の軽減は、加えて非力なクルマの性能向上にも
繋がるんですっっ
カッコ良くなるのに乗り心地も良くなる
注意：自称鍛造ホイールみたいな軽くない粗悪品もあるので、
単体重量のカクニンが必要です
唯一残念なのは、RAYS社のホイールは在庫がないことも多く、納期が
2〜3ヶ月掛かります。
その場合でも、10月末までのオーダー分はキャンペーン価格で対応OKですので、この機会に是非鉄下駄を脱ぎましょう
只今、絶賛キャンペーン中のRays社の鍛造軽量高剛性ホイールG25をオーダー頂きましたっ
リア用にはFR車ならではのFACE4をチョイス
インチアップによる乗り心地の悪化についてヨク質問をお受けするのですが、BMW純正ホイール（+ランフラットタイヤ）は、ハンドリングの優れた
BMWの性能をスポイルする諸悪の根源の１つ
道の悪いとこでの乗り心地の悪さや、高速道路等でスピードを出した時の変なバタ付きは、全てバネ下重量の重さからきてるんです
勿論、足回りの交換も以前にして戴いてるからこその、このスタイル。
バネ下重量の軽減は、加えて非力なクルマの性能向上にも
繋がるんですっっ
カッコ良くなるのに乗り心地も良くなる
注意：自称鍛造ホイールみたいな軽くない粗悪品もあるので、単体重量のカクニンが必要です
唯一残念なのは、RAYS社のホイールは在庫がないことも多く、納期が
2〜3ヶ月掛かります。
その場合でも、10月末までのオーダー分はキャンペーン価格で対応OKですので、この機会に是非鉄下駄を脱ぎましょう
fujiauto555 at 11:00｜Permalink│Comments(0)│
2016年09月01日
RAYS鍛造ホイールキャンペーン☆
御要望の多かった、ＲＡＹＳホイールキャンペーン
本日より開催
ノーマルホイールな鉄下駄な皆様物欲全快=3=3でお願いしますっ
こう見えて、当店はＲＡＹＳ ＮＯ．１ ＳＨＯＰなんです
鍛造軽量高剛性のＡＵＤＩ／ＶＷ／BMW専用ホイールばかりをズラリと揃えてます
今回のＳＡＬＥの値引はＲＡＹＳ‘鍛造’ホイール限定２０％OFF
※組み換え工賃は全て別途￥4320／本頂きます。
※タイヤは、銘柄も含めて価格はお問い合わせ下さい。
＜ホイール交換のメリット＞
ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ
勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄
を履くか運動靴を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります
＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞
ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるの
って思う位、在庫が無いです
在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Ｂｒｅｍｂｏ ＧＴキット キャンペーン
期限は、今月末オーダー分までっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
本日より開催
ノーマルホイールな鉄下駄な皆様物欲全快=3=3でお願いしますっ
こう見えて、当店はＲＡＹＳ ＮＯ．１ ＳＨＯＰなんです
鍛造軽量高剛性のＡＵＤＩ／ＶＷ／BMW専用ホイールばかりをズラリと揃えてます
今回のＳＡＬＥの値引はＲＡＹＳ‘鍛造’ホイール限定２０％OFF
※組み換え工賃は全て別途￥4320／本頂きます。
※タイヤは、銘柄も含めて価格はお問い合わせ下さい。
＜ホイール交換のメリット＞ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄
を履くか運動靴を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるの
って思う位、在庫が無いです在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Ｂｒｅｍｂｏ ＧＴキット キャンペーン
期限は、今月末オーダー分までっ
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fujiauto555 at 03:26｜Permalink│Comments(0)│
