～Days of NUR WERKE～:足回り交換 - livedoor Blog（ブログ）

2019年08月24日

メルセデスベンツ　A45コンピューターチューニング後♪

今回ご紹介のお客様は、メルセデスベンツ　A45後期型に
お乗りのT様

前回、弊社オリジナルのコンピューターチューニングNUR SPECをご依頼頂き、ノーマル時には感じなかったクルマのアンバランス差を改善するご用命を賜りましたっっ

確かに最近のAMGは、ノーマルの完成度はかなり高いのですが、勿論ソレはノーマルの範囲内でのハナシ

かなり速いとはいえ、Tuning車輌と比べれマダマダ

コンピューターチューニング後は、こんなにクルマが不安定になるの

ってぐらい、速くなります

そこで、純正の足回りからビルシュタイン B16（車高＆減衰調整付）KITへ換装。

ホイールは、純正鉄下駄ホイールから、軽量鍛造な運動靴のRaysホイールへ換装。

今回ツイデに、後期A45モデルには国内未導入なエディション1のバンパーメイクへ変更と、最新AMGトップモデル専用の「パナメリカーナ」グリルへの換装。
これは、かなり地味に一番難儀しました

どこのメーカーの車輌でも、基本的なクルマ作りへの取り組みは変わりません。
何が必要で、どこまでやるかなどの物差しはありませんが、折角買ったクルマを良くする、あなたの理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ

タグ：: メルセデスベンツ; AMG; A45; ビルシュタイン; メンテナンス

fujiauto555 at 02:38｜Permalink│Comments(0)│

2019年03月19日

BMW 430 にB16KIT♪

今回ご紹介のお客様は、BMW 430 にお乗りのK様

ご相談は、クルマはサブコン付けて速いけど、ダウンサス装着してるのでもう少し落ち着いた足回りをご所望とのこと。
あまり車高を下げたくないとのことで、ビルシュタインB16KITのご注文

勿論、最新式３Dアライメントテスター完備

良いクルマに乗ることに満足するのではなく、良い脚＆セッティングの、高次元のバランスの取れたクルマへの探究心っっ

タグ：: BMW; 430; ビルシュタインB16; 福岡; アライメント調整

fujiauto555 at 22:58｜Permalink│Comments(0)│

2019年02月01日

KW SUSPENSIONキャンペーン♪

首を長～～くしてKWをお待ちの皆様、
本日よりKW SUSPENSIONキャンペーン開始っ

イツも書いてますが、クルマの性能を大きく左右する重要パーツの１つである脚周りにも関わらず、巷では（簡易的ブラシーボ効果大な）電子制御系の純正採用が増えてるので、簡易車高ダウン（ダウンサス使用）が常套手段になっています。
高性能なクルマには、性能をスポイルする要因になりますので、強くしないことをオススメ（しない方がマシｗ）します

輸入車には、割とマイナー（有名or高名

）な足回り系のメーカーが存在しますが、ランニングコスト（オーバーホール等）を考えると、車検毎にオーバーホール（メーカー推奨２万キロ以内）が必要

通常は、５万キロ前後

KW SUSPENSION（カーヴェーサスペンション）
弊社では、あまりに低い車高は推奨しませんが、
車高が下がっても乗り心地をしっかり維持出来る逸品です

①Version-1：車高調整付き
商品本体＋取付け工賃＋アライメント計測が商品代金＋工賃￥60,000（通常￥86400）
※慣らし終了後の調整工賃は別途

②Version-2：車高＆伸び側のみ減衰力調整付き
こちらは商品代金＋工賃￥50,000でご提供

（通常￥86400）
※慣らし終了後の調整工賃は別途

③Version-3：車高＆伸び側に加えて縮み側まで個別減衰力を調整出来る奥の深いセッティングが可能ですっ

こちらは商品代金＋工賃￥43200でご提供

（通常￥86400）
※慣らし終了後の調整工賃は別途

以前は工賃コミコミ（無料）で対応出来ていましたが、部品代の価格改定があってver3 やclubsportは10万円以上値下がり

してますので、今後はこのキャンペーンになりますっ

せめてもの対応ですが、2回（※３ヶ月以内）まで車高＆減衰調整無料とさせて戴きます

勿論DDC PLUG&PLAYやDDC-ECU・COMPETITION・CLUB SPORT等の高価格帯の製品は、それぞれ値段設定が車種によって異なりますので、個別の価格がお判りにならない方はお尋ね下さい

ハイパフォーマンスモデルやスーパースポーツ系の車種用の設定もあり、ドイツ車以外でも対応可能。

代車の手配もありますので、御予約はお早めに

タグ：: 足回り交換; kw; 福岡; カーヴェー; アライメント調整

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2018年08月04日

TTRSにB16KIT♪

今回ご紹介のお客様は、AUDI TTRSにお乗りのF様

またまたコチラも、足回りの異音でのご相談

おクルマを拝見したところ、社外のKW ver3 & 極太（&激重）スタビのホッチキスが付いてました。
太ければイイってもんじゃ

脚ってどこかが主張し過ぎてもバランスが崩れて、
ガチャガチャで

そこで只今絶賛キャンペーン中のビルシュタインB16KITのご注文

ビルシュタインは乗り味が硬いと表現されますが、ことB16に関してはノーマルホイールでも慣らしの設定では、純正以上に乗り心地が良いんですっ

写真撮り忘れましたが、一緒にアッパーマウント＆スタビライザー前後を一緒に交換

特に車高をあまり下げたくない方には、マストアイテム

勿論、最新式３Dアライメントテスター完備

装着後は驚くほど静かに、それでいて本来の剛性感のあるTTRSの復活です。
こういうフィーリングがあるからこそ、モアパワーの欲求が湧いてくるのだと思いますっ

Ｆ様、お待ちしておりますっっ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

ビルシュタイン製品が月内キャンペーン価格

※国内に在庫がなくても、月末までのオーダーでしたら
キャンペーン対応

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

タグ：: アウディ; TTRS; ビルシュタイン; 福岡; アライメント調整

fujiauto555 at 12:32｜Permalink│Comments(0)│

2018年07月31日

メンテナンスもキャンペーンでお得に♪

激務過ぎてBlogネタが溜まる一方なんで、今回はアウディS3 8Pの２台をご紹介っっ

まずは、熊本よりお越しのT様

走行キョリ12万キロ目前で、タイベル等は交換済みですが、脚の異音はナカナカな状況

我々は、日々チューニング業務が多めですが、ここまでフルノーマルな車輌でどこまでメンテを勧めるかって正直迷います。
秘めたるポテンシャルをもったクルマだからこそ、その先のステージ（Tuning）を知って頂きたいとこから、お勧めMenu or 維持の為の延命Menu

前者ですと、かなりな高額な費用が掛かるので、そこまで求めない方には、後者で十分。
ただ、我々の生業としてのポリシーを、どこまで貫くのかって、難しいですね。

そこで今回は、絶賛キャンペーン中

の
ビルシュタイン B14KIT

かなりの足回りを売って来ましたが、今回のでやっとカウント５台目なぐらい、私の中では・・・（自粛）

同時交換は、純正部品の前後アッパーマウントとフロントのベアリング左右

　だけですが、S3には一番必須な剛性感を取り戻しましたっ

お次は、同じくアウディS3 8Pの１０万キロオーバーなK様

なかなかなノーメンテ振りで、ディーラーさんで脚の異音だけ対応してもらったそうなんですが、いやこれ危ないって、試運転を中止するレベル

最初のご相談の段階で、迷わず乗り換えをお勧めしました

ｖ

ただ、新車から乗ってるからとのことで、リフレッシュをご依頼頂きましたが、S3は（売却でも）まだ幾らかになる＆予想メンテナンス費用+アルファで、現代の新しいクルマが買える＝その先の安心（不安を払拭出来る

）

勿論我々は、お金を掛けて戴く方が利益にはなるんですが

そこは、K様の意向を忖度して

絶賛キャンペーン中

のビルシュタイン B14KIT

BESTは車高＆減衰調整付B16ですが、車高調整付だけでもストローク量を変更出来るので、ノーマル形状B12よりはベターですっ

写真撮り忘れてますが、コントロールアーム等のブッシュ全交換と、タイミングベルトもついでに交換させて戴きました

ホントにもう、クルマ買えます

普段は、皆さんの背中をスゴイ勢いで押しますが

、こういう時ってこの仕事向いてないんじゃ

ってぐらい、消極的

クルマを乗り換えるタイミングって、人それぞれだと思うのですが、私がお勧めするのは損をしないタイミングです。
維持するだけの費用でなく、愛車を楽しむ（味わう）為の費用として使って頂きたいのが、１番の理由です

ｖ

タグ：: アウディ; S3; ビルシュタイン; メンテナンス; 福岡

fujiauto555 at 01:20｜Permalink│Comments(0)│

2018年07月07日

KW Electronic Weeks♪

KW Japan様より、キャンペーンの告知！
開催は、本日より

KW Electronic Weeks♪

■対象製品：
KW DDC Plug&Play：本体価格から最大￥56,000 OFF
KW DDC ECU：￥50,000相当のWLANモジュールプレゼント
※WLANモジュールはiPhone、iPadなどApple社の製品のみ対応。
※日本国内ではAndroid端末には未対応。

KW DDC Plug&play：純正の電子制御式ダンパー装着車両の機能を活かし車高調に交換できる新しいテクノロジーを駆使し、KWの技術と快適な乗り心地を初めて融合した商品です。ボタンを押して3通りのダンパーセッティングを選択でき、車高はTUV認定範囲内で調整が可能。

・KW Plug&Playが￥49,000 OFF になる車種：

<全て税別表記>＆工賃は別途掛かります。　

BMW M3 (F80)　　~~￥532,000~~ ￥483,000
BMW M4 (F82)　　~~￥532,000~~ ￥483,000

MercedesC-Classe (W204) ~~￥419,000~~ ￥370,000
　　　　E-Classe (W207) ~~￥419,000~~ ￥370,000

VW Golf VII (AU)　 ~~￥371,000~~ ￥322,000
　 Passat (B8)　　~~￥371,000~~ ￥322,000
Tiguan II (5N)　　　 ~~￥371,000~~ ￥322,000

・KW Plug&Playが￥40,000 OFF になる車種：

<全て税別表記>＆工賃は別途掛かります。　

~~￥403,000~~ ￥363,000
下記車種　一律
BMW 1er (F20)&2er (F22, F23)
BMW 3er (F30, F31, F34)&4er (F32, F33, F36)
BMW X3 (F25)&X4 (F26)

・KW Plug&Playが￥16,000 OFF になる車種：

<全て税別表記>＆工賃は別途掛かります。　
~~￥322,000~~ ￥306,000
下記車種　一律
VW Golf VI (1K) Scirocco (13)
VW Passat (B6, B7, 3C) Passat R36 (B6, B7, 3C)

KW DDC ECU Coilovers：これまで純正サスペンション特有の装備だった電子制御式アダプティブダンパーを、アフターマーケットの製品である車高調に初めて組み合わせました。DDC ECUは純正で電子制御式ダンパーが装着されていない車種に対応し、付属のボタンで3段階、別売のW-LANモジュールを追加すればiPhoneのアプリで無段階に調整が可能です。

KW DDC ECU：￥50,000相当のWLANモジュールプレゼント

＜対応車種一覧＞価格はサイト参照

<全て税別表記>＆工賃は別途掛かります。

・Audi
A3,S3,RS3(8P,8V)/RSQ3(8U)
TT,TT-S,TT RS（8J,8S)
A4,A5,S4,S5,RS5(B8)
A6（4G)
SQ5(8R)

・BMW
1M Coupe(E82)/M2(F87)
1er(E82,E87,E88)
1er(F20)/2er(F22,F23)
3er(E90,E91,E92,E93)/M3(E92)
3er(F30,F31)/4er(F32,F33,F36)
5er(F10,F11)

・Land Rover Range Rover Evoque(LV)

・Mercedes-Benz
　C-Classe(W204) C63 AMG(W204)C63 AMG Black Series(W204)
C-Classe(W205)
G-Classe(W463) G63 AMG(W463)
SLK55 AMG(R172)
SLS AMG(C197)

・Porsche 911(997) 911(991)/ Cayenne(92A)

・VW
Golf5,6,7/ Scirocco(13)
Passat(B6,B7,3C）
Passat　R36(B6,B7,3C)

全てのクルマの性能を決めるのは、脚

この機会に、良い脚に拘ってみませんか