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2019年05月23日

For Sale☆VW ゴルフ6 GTI♪

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております

今回御紹介の車輌は、かなり手の入った
フォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI
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2010年式 フォルクスワーゲン ゴルフ6GTI
内装:ファブリック<シートカバー>
走行:約12万Km 
カラー:ホワイト ナビ付き
ハンドル:右 ミッション:DSG(AT)
車検:2020年1月 禁煙車

仕様詳細
ECU:NUR WERKEオリジナル
ダウンパイプ:NUR WERKEオリジナル
タービン:ハイブリッド
キャットバックオリジナル
脚:ビルシュタイン B-16
ホイール :RAYS
ブレーキ:4ポッドキャリパー
スタビライザー ・リジカラ
エアロ:フロントリップ/サイドステップ リヤセパレートスポイラー(VOOMERAN製)etc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
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車輌価格:128万円
 ※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途

Tuning費用は、軽く200万オーバー

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最近の国産車も、新車では200万オーバーなクルマも多いですが、この次元で走れるクルマはなかなかないと思いますっ

弊社では、速いクルマを作るのはもちろんですが、数値ありきでは無いです。勿論数値も大事ではありますが、〇〇〇馬力などと聞いて速くないクルマにも沢山乗りました速いクルマは踏み込んだ瞬間に判ります

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ファミリーカーとしても普通に使えますし、このままサーキットに持ち込んでもかなり激速です

ゴルフ7も出てますが、一世代前でもこの完成度はなかなかだと思いますっv
ホンダの、EKシビックの様な存在になれるかも


fujiauto555 at 22:47|PermalinkComments(0)

2019年01月17日

For Sale☆VW ゴルフ6 GTI♪

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております

今回御紹介の車輌は、熊本のFさんのかなり手の入った
フォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI
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2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ6GTI
内装:ファブリック
走行:約5万Km 
カラー:ホワイト 純正ナビ付き
ハンドル:右 ミッション:DSG(AT)
車検:2020年4月 禁煙車

仕様詳細
ECU:NUR WERKEオリジナル
ダウンパイプ:NUR WERKEオリジナル
キャットバック(NEUSPEED)
脚:ビルシュタイン B-16
ホイール :TWS T66F(NUR WERKEオリジナルサイズ)
ブレーキ:NUR WERKE 6ポッド鍛造キャリパー(前 355mmディスク、後 330mmディスク)
オーディオ(パイオニア サイバーナビ2017年製+ウーハー)
三連メーター(ピボット 油温計、水温計、ターボブースト計)
CPM(LowerReinforcement Type2 stiffer)
スタビライザー (オートリファイン)リジカラ
エアロ:フロントリップ/サイドステップ(USA純正)サイドベント(EMU’S製)リヤセパレートスポイラー(VOOMERAN製)etc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
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車輌価格:238222万円
 ※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
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新車購入直後から全て、弊社でチューニングさせて
頂いてましたっ(感謝っ
Tuning費用は、軽く200万オーバー

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最近の国産車も、新車では200万オーバーなクルマも多いですが、この次元で走れるクルマはなかなかないと思いますっ

因みにお客様がパワーチェックされたのですが、ダイノパック計測数値:276馬力・最大トルク46kg
使用した機能パーツ:弊社オリジナルData
自社製フロントパイプonly
弊社では、速いクルマを作るのはもちろんですが、数値ありきでは無いです。勿論数値も大事ではありますが、〇〇〇馬力などと聞いて速くないクルマにも沢山乗りました速いクルマは踏み込んだ瞬間に判ります
ただ、ダイノパックはシャシダイの中でもかなり辛口な数値なんで、聞いた時は少し嬉しかったです
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ファミリーカーとしても普通に使えますし、このままサーキットに持ち込んでもかなり激速です

ゴルフ7も出てますが、一世代前でもこの完成度はなかなかだと思いますっv
ホンダの、EKシビックの様な存在になれるかも


fujiauto555 at 22:57|PermalinkComments(0)

2018年10月17日

車輌販売もやってます!

今回御紹介のお客様は、K様
元々、前車のゴルフ5GTIのメンテナンスをずっとさせて頂いてまして、車検が近ずいてあちこち故障のオンパレード
まだ10万キロの走行距離でしたが、電気系統に加え車検代+タイミングベルト等、ざっくり見積もっても40万は軽く越える状態では、流石に延命はお勧め出来ません
そんな中、予算を抑えつつGTI以下でもなく、同等なクルマのご要望
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そんなクルマは、GTI以外に有り得ませんっっv

そこで、またまた登場はゴルフ GTI
ゴルフ6も出て随分経ってますので、1年1万キロが標準と考えると、21年式で3万キロ代は希少です。

ただ、ゴルフ6の低走行車輌でも、ルーフライニングはハンモック状態wwでDSGは変速ショックのオンパレード

いやぁなかなかハードル高かったですが、弊社で購入頂くと全て修復してNUR SPECまでオプション装着

なかなかサーキット場じゃないと、出す機会無いとは思いますが、アクセル全開で200キロオーバーの世界へ誘います
ファミリカーなのにTuningで、豹変するクルマってGTIならではだと思いますっ

弊社で車輌購入頂く場合、最もメリットがあるのはモディファイする場合、かなりお得な価格にて対応致しますっ

欲しいクルマを買う為に予算を決めるのでなく、買ってからコストの掛からないクルマの最大限の予算を掛けると、その先の費用の圧縮が可能なんです
費用は是非、前向きなコトに使いましょう

理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております



fujiauto555 at 01:53|PermalinkComments(0)

2018年09月17日

車輌販売もやってます!

今回御紹介のお客様は、Y様
御車の入れ替えで希望条件頂いて、数ヶ月前から探していましたが、ご希望と予算の兼ね合いで時間を要しましたが、低走行重視で良い個体を仕入れ完了 Y様には奥様の御車を含めて、ずっと弊社にて購入頂いております!(感謝
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ゴルフ6も出て随分経ってますので、1年1万キロが標準と考えると、24年式で3万キロ代は希少です。
しかも、ボディカラーがブラック一択がキツかった

今回、納車前にイロイロとご注文頂いてまして、絶賛キャンペーン中ビルシュタインB16KITのご注文
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前車からB16は装着頂いてますので、マストアイテムだそうです
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弊社で車輌購入頂く場合、最もメリットがあるのはモディファイする場合、かなりお得な価格にて対応致しますっ

今回ツイデに、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECまで、ご指名です
Y様はあまりチューニングにご興味が無いと思ってたので、ご依頼頂けたことに驚きました

コンピューターチューニングをする2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’Forgeリサーキュレーションバルブイリジウムプラグです
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欲しいクルマを買う為に予算を決めるのでなく、買ってからコストの掛からないクルマの最大限の予算を掛けると、その先の費用の圧縮が可能なんです
費用は是非、前向きなコトに使いましょう

理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております



fujiauto555 at 12:59|PermalinkComments(0)

2017年05月22日

For Sale☆ゴルフ6GTI♪

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております

今回は手の入ったVW ゴルフ6 GTI
P1010731

2010年式 VW ゴルフ6 GTI
走行:約5万8千Km ワンオーナー禁煙車
カラー:ブラック 純正ナビ付 
ハンドル:右 AT:DSG
車検:H29.12.23
<仕様>
コンピューター:NUR SPEC
ビルシュタインB16 KIT/ホイール:RAYS CE28Nclubsport 18インチ

細かい仕様は、実物を見て確認して下さい
弊社オリジナルコンピューターチューニング&バルタイ+変更済みで、激速ですっ 
車輌価格:175万円
 ※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途

弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とは
レベルが違うんです
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない認定中古車とか論外ですっ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

旧デモカー絶賛販売中 ネサゲアルカモ?
 AUDI S3BMW 135

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ

fujiauto555 at 00:46|PermalinkComments(0)

2016年10月17日

ゴルフ6にNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲン ゴルフ6Gti
にお乗りのS様
IMG_3532


車検のツイデに、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPEC’のご依頼ですっ

何度も書いてますが、この2.0TFSIエンジンのポテンシャルを味わわずに乗り換えるなんて、勿体ないっ

最新のゴルフ7も出てますが、現車セッティング後の加速感は別物

コンピューターチューニングをする2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’
Forgeリサーキュレーションバルブイリジウムプラグです
DSCN6078


性能を発揮すると脚も大事ですが、まず厳しいのはブレーキ
以前低ダストパットに交換させて頂いてたんですが、止まれませんっ

ノーマルのまま乗れるって、結局その範疇に収まってるってことかと
クルマは馬力じゃない、速さを体感して下さいっっ





fujiauto555 at 19:19|PermalinkComments(0)

2016年09月22日

For Sale☆ゴルフ6GTI♪

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております

今回は手の入ったVW ゴルフ6 GTI
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2009年式 VW ゴルフ6 GTI
走行:約10万8千Km ワンオーナー禁煙車
カラー:シルバー 純正ナビ付 レザーシート
ハンドル:右 AT:DSG
車検:H28.10.29
<装備>
コンピューター:NUR SPEC
ビルシュタインPSS10 KIT/ホイール:RAYS CE28N 19インチ
ブレーキKITは外す予定です!

細かい仕様は、実物を見て確認して下さい
弊社オリジナルコンピューターチューニング&バルタイ+変更済みで、
激速ですっ 
車輌価格:145万円
 ※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途

通常、この価格帯のクルマでしたらノーメンテなモノばかりなババ抜きレベルだと思いますが、弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とは
レベルが違うんです
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない認定中古車とか論外ですっ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

アバルト 500c値下げっ
AUDI RS4
AUDI SQ5AUDI A4
VW G5Gti
もあり〼

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ

fujiauto555 at 11:07|PermalinkComments(0)

2016年06月09日

ゴルフ6にブーメラン♪

今回御紹介のお客様は、フォルクスワーゲン ゴルフ6GTIにお乗りの
K様です
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この間、タービン交換したばかりなのに

最近、フォルクスワーゲン&アウディでチューニング&モデイファイジャ○キーは少ないですが、K様は何かしないと気が済まないみたい
なぜか私は止める方

今回はエアロ装着のご依頼です。
ルーフスポイラーリアスカート+リアディフューザーの3点共に
全てブーメラン製
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ブーメランブーメランブーメラン

このルーフスポイラーは諸事情で廃盤扱いだそうですが、無理言って出して頂きました
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ハッチバックにはコレぐらいのボリュームはあった方が良いですね

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軒先かっ

弊社は塗装作業も自社ファクトリーで行える設備を併設してるんですが、エアロ取付けのご依頼が少ないっ
あるのは、機能系ばかりっっ
自社工場を持たない普通のSHOPの方が、エアロ取付けは
やってると思いますっ

自分もクルマも、もっとカッコつけましょう

fujiauto555 at 17:45|PermalinkComments(0)

2016年03月01日

タービン交換でもNUR SPEC!

今回御紹介のお客様は、フォルクスワーゲン ゴルフ6GTIにお乗りのK様です
IMG_1208

勿論、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPECはインストール済みですっ

車検でお預りなんですが、なぜかツイデの作業がテンコ盛り
K04タービン交換からフロントマウントインタークーラーからパイピング類やフロントパイプに至るまで三桁オーバー
もう車検がツイデの領域です。
写真は全く撮るの忘れてました
やる前は、どちらかというと止めた方ですが
最近はなかなかタービン交換までやる方は少ないのですが、やっぱり楽しいですね

全て自社でセッティングで出来るのも現車合わせだからこそ、
バージョンUPも容易です
何とかステージとかは無いですが、AF計装着してセッティングが出せる醍醐味は数字じゃ計れません。

確かに、BigブレーキKIT装着して貰ってますが、止まらない

fujiauto555 at 02:04|PermalinkComments(0)

2015年06月18日

ゴルフにもNUR SPEC♪

今回御紹介のお客様は、フォルクスワーゲン ゴルフ6GTIにお乗りのK様です

IMG_1208

勿論、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPECはインストール済みですっ

今回のご用命は、弊社オリジナルのNUR SPECシートをご注文
DSC02214


あまりシートの重要性をご存知なかったのですが、元々腰痛持ちで、ホールド性の高いシート(フルバケ)を数日お試し戴いてっこれならって事で、さらにリクライニング機能を追加した弊社オリジナルシート
をチョイス
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フルバケの固定シートを試したからこそ、角度を変えられるシートのアドバンテージを感じて頂きました

シートバックはカーボン地そのままのカーボンシェルなんで、自然と両方替えたくなるハズ
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これで、次の走行会は2秒は速くなりますねっ




fujiauto555 at 01:35|PermalinkComments(0)
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