Audi > A1

2016年12月21日

車輌販売もやってます!

今回御紹介のお客様は、北九州よりお越しのA様
御クルマの入れ換えでAUDI A1をご注文戴きましたっ

ご注文頂いて2ヶ月程探してましたが、注文頂く前より市場の
価格が徐々に
予算内に収まりそうなのは、素のグレードで4万キロ以上走行距離
基本的に一番輸入車で購入時に重要視して欲しいのは、
走行キョリなんです(アタリマエ
しかも今回、色指定は3色で一番台数の多い白黒外し

ただ、そこは業者オークションも波がトウゼンあるので、なんとか合致して低走行で禁煙車輌
をご用意出来ました
ホント、クルマとの出会いってタイミングなんです。

あとは、ご用命通り(少し勝手)に仕上げます
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前後は納車前に、RSグリル換装&純正グリル等はグロスブラックでペイントし、ライト・テールはスモークペイント施工です
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脚は乗り心地重視でノーマル形状のSACHS Performance Plus、ホイールは前車から移植軽量&高剛性な鍛造製品のRaysホイール
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装着パーツが使える車種から選ぶのもポイント

仕上げは、弊社オリジナルの現車あわせのコンピューターチューニング
NUR SPEC
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以前はVW Polo Gti(9N)にお乗りで、NUR SPECをインストール頂いてたので、今回も納車前にNUR SPECのご依頼戴きましたっ

ここは分かれ目で、クルマによるとは思いますがノーマルの1.4Tエンジンは遅いの判ってるvので、アリだと思いますっ

ここまでの全ての作業を自社で行っております。
ですから、お見積りも八百屋のおまけレベルになることもしばしばです
独断と偏見はやや大目ですが、拘ってクルマを作るお手伝いは手を抜きません。

理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
委託での車輌販売
AUDI RS4AUDI S1
AUDI SQ5AUDI A4
もあり〼

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


fujiauto555 at 03:24|PermalinkComments(0)

2016年12月16日

A1初めの一歩♪

今回ご紹介のお客様は、大分よりお越しのアウディA1にお乗りのY様
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ご依頼は、Hitotsuyama Gmbhさんとこのエアロ
A1/S1 2door Rear Wingの御取り付け
カーボン製もあるのですが、今回はFRP製をチョイスして
弊社にてペイント

IMG_3811
ボディ同色で正解でした

最初のご依頼はこれだけだったんですが、急遽スタートしたKW SUSPENSIONキャンペーン♪で、ツイデにKW ver.2のご依頼も賜りました
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A1の様なショートホイールベースのクルマは、絶対しなやかな足回りでないと、乗り味が台無しになります
変な安物を買うなら、ノーマルのままでバネ下重量の軽減(鍛造ホイール交換)をしてあげた方が良いです。

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Y様の通勤快速完成です

クルマって少し手を加えると、少しづつ愛着が湧くので、拘るって
重要かと
待ち時間に、弊社オリジナルのコンピューターチューニングのクルマにも試乗頂いたので、メインカーの8VS3にも良い刺激になったかと



fujiauto555 at 01:45|PermalinkComments(0)

2016年11月24日

A1にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、アウディ A1にお乗りのI様
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ご相談は、今サブコン付けてるんだけど
これより速くなりますとのご相談。

1.4TFSIエンジンは非常に非力なんで、多くの皆さんが抱えてる不満だと思います
サブコンは手軽ですが変わっても少しマシになるぐらい
それで速くなれば誰も苦労しません

そこで出番は、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPEC
ポートから書けるともう少し楽ですが、この手は毎回コレ
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コンピューターチューニング後は、低めの車高には
キツイ突き上げがっっ
1.4TFSIエンジンがアクセル全開で、トラコンピカピカ楽しいクルマに変わりました

ボディ剛性&完成度も高いので、これぐらいの走りでないと
ジェントルなA1に飽きた方は、是非この性能を味わって下さい

fujiauto555 at 19:11|PermalinkComments(0)

2016年07月04日

AUDI A1にNUR SPEC☆

今回ご紹介のお客様は、アウディ A1にお乗りのA様

ご来店は、以前KW Ver2装着の脚の再調整でのメンテナンスでしたが、なぜかそのままチューニングでのお預かり

ご用命は、激遅のA1を速く出来るとのご相談
IMG_3088
ヌルいA1といえども、チューニングの方法は本格的

確かに、遅いクルマを速くするのは時間も掛かり非効率
だからこそ、サブコンが存在してるんだと思いますが、ターボとはいえこんなもの的なレベル

普通は速くなっても知れてますし、多くを望まないのが
エントリーグレード

弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングは、その足りない部分を補えます

ツイデに、出っ張らないリップ&RSグリル装着
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確かに実物は、ガムテLevelでしたが、離れて見ると許せるかも

そんな中、AUDI S1専用サイズの
軽量高剛性ホイールRAYS社VOLKRACING G25
カラーは限定色っ: D-BK Limited Edition
G25


なぜかA1の方が、中に入ってます
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控えめですが、A1の足りないモノを加えると、
佇まいはやはりスタイリッシュなAUDIっ
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A1だから遅いって諦めてる方は、是非ご相談下さいませっ

fujiauto555 at 16:22|PermalinkComments(0)

2012年06月29日

AUDI A1のツボ!Part2

今回御紹介するのはAUDI A1にお乗りのN様(奥様号)です。
140602027_org.v1340552591

前回AUDI A1関連のBlogをUPしたので、A1にお乗りの数名の方から勿体振らずに教えて下さいと、直電を頂戴しました
私としては、そんなツモリであげたのではナイのですが

と言うのも元々、A1はこのサイズの車としては、非常にボディ剛性が高い&作りが良い
コストが掛かってる(高い)って言ってしまえばそれまでですが

勿論それは、否定出来ませんが
それを補うモノが、余りあるんですっ

私が唯一、乗って残念〜〜って思ったのは「遅っ」

まぁ一般的にこのClassの車で速いor遅いって2の次だと思うんですが、ただこのパーツを装着して一段と輝きました












ナンチャラStage○もうイイです















な訳もなく、キモはパドル付きステアリング
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何でってお思いでしょうが、加速する時に手元でダウンシフト出来るって、かなり有効なんです
シフターで出来るやんっって、ツッコミはナシでお願いします
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<写真のハンドルは、ボディ同色ステッチ&塗装で取付>

N様の奥様がこれを使用されることは無いとは思いますが、加速したい時に瞬時に性能を出せるのって違うと思うんです。
Sトロニックが搭載されてるからこそだとは思うんですが、これで楽しいA1になることは間違いありません

これで、NUR SPEC投入の準備が整った様な・・・<N様

追記:A1のコーディング変更について、イロイロと可能になった部分もありますので、興味のある方はお問い合わせ下さいませ。

fujiauto555 at 03:11|PermalinkComments(0)

2012年06月25日

AUDI A1のツボ!Part1

今回御紹介するのは、AUDI A1にお乗りのN様(奥様号)です。

ご依頼はかなりのメニューですが、まずは機能系の足回り
ビルシュタイン BPS KITリジカラ装着です
DSCN3787

多分、A1に迷わずBPS(車高&減衰調整付き)を薦めるのはウチぐらいでしょう

いつも書いていますが、純正ホイールの重量も相殺出来ますし、後に軽量クツに履き替えてもセッティング変更出来るのって、減衰力調整付きだけなんですね

お次は、ウチでは珍しい外装のエアロ関係
ABT社のフロントリップサイドスカート
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同じく、ABT社のリアディフューザーセンター出しマフラー
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足回り交換の試運転で感じたのは、非常にボディ剛性が高くて変な突き上げ(調整の賜物)もなく、良い車だなぁと感じました。

次回Part2は、あると絶対イイと感じたA1の必需品を御紹介


fujiauto555 at 01:25|PermalinkComments(0)
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