BMW

2018年09月04日

BMW 220にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、BMW 220
お乗りのH様
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前回、KW ver3インストールでクルマの性能不足を感じるそうで、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECをご指名です

脚回りってノーマルの時は感じませんが、性能があがると車輌側にゆとり(安定感が増す)ので、もう少し速くてもって感じます。

BMWの2Lターボ車でも、振り回すぐらいの速さは得られます
敢えてKW ver3のセッティングは変えずに、ご納車しましたが、アクセル全開時には少し車体の不安定さを感じるハズです

その時は再度、脚のセッティングを変えれば良いので、その時に初めてこの脚にして良かったと感じて頂けます

クルマって、ただ機能パーツを変えればイイとかでは無く、トータルバランスを考えてセッティングすることで、全く違った仕上がりになります。部品を着けるだけなら、誰でも出来ます

現状のままでクルマが速くなると、如何にクルマのバランスが変わるかって、弊社が無駄にチューニングパーツを勧めない理由は、ソコにあります。

サーキット走行にもご興味があるそうなんで、是非ご参加お待ちしておりますっっ

fujiauto555 at 13:52|PermalinkComments(0)

2018年07月24日

M2にもレムスでしょ♪

今回ご紹介のお客様は、BMW M2にお乗りのA様
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何だかご紹介してないエアロ、多数っ
まさかの、レムスマフラーキャンペーン♪を利用してご指名
逆にA様には、一切マフラー交換をオススメしてなかったので、昨今の純正のマフラー効率はあがってますので大丈夫です的な、ことを申し上げてました

いや私的には、A様にはチューニング&モディファイはコンプリートして頂きたくない、お客様NO.1
なぜかと申しますと、言えない

確かに、迫力は増しますっっ
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クルマのチューニングがコンプリートしてしまうと、皆さん何を思います?!
我々(特にサーキット走行を主体としてる部類w)では、まずは練習あるのみ


最近、M4がかなり安くなってきたので
乗り換えるとか、絶対無理で、奥様に申し訳ない

M2 コンペティションが出てきますが、M2:M4の重量差を考えても、あのコストを払ってまで買うクルマでは無いです。

でも、カッコも大事です!!ドナイヤネン
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fujiauto555 at 19:27|PermalinkComments(0)

2018年07月20日

M4にはレムスでしょ♪

今回ご紹介のお客様は、山口よりお越しのBMW M4F82
お乗りのN様
ここ直近で、妄想の実現に向けてのご依頼第二段っっ

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レムスマフラーキャンペーン♪を利用してご指名
昨今のマフラー価格高騰にはまいりますが、そんな中でもサウンドの高揚感は、マフラー交換の醍醐味を味わえます
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同時に、弊社オリジナルのエキゾーストバルブコントローラーも装着。このマフラーの本領発揮は、バルブを強制OPEN出来ないと

N様が最初にご来店時に、弊社デモカーのマフラーサウンドを聴いて頂き、そこからその音が耳から離れなかったそう
この規制だらけの昨今ですが、ハイパフォーマンスカーにこそ、アクセル全開でお腹に怒涛の様に(やんわりw)響くサウンドって大事だと思います
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第三段は一気にとのご相談でしたが、お見積りは軽く3桁オーバーでしたので、まずは盆明けのサーキット走行でM4のポテンシャルを図って頂ければと思いますっっ

N様は以前、MINEサーキットも走行してあったそうで、高性能な現代のクルマ(ノーマル)を知って戴きたいですね


fujiauto555 at 04:19|PermalinkComments(0)

2018年06月25日

BMW M4 にB16KIT♪

今回ご紹介のお客様は、BMW M4 にお乗りのN様
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ご相談は、クルマは速いけどもう少し落ち着いた足回りをご所望とのこと。
最初はKWでお話してたんですが、あまり車高を下げたくないとのことで、只今絶賛キャンペーン中ビルシュタインB16KITのご注文
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加えて、リアの収まりも良くしたいとのことで、弊社オリジナルのリアコントロールアーム4本(¥120,000税別)もご指名IMG-4867
KW社のは2本で同価格

勿論、最新式3Dアライメントテスター完備
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M2/M3/M4のリアの不安定な挙動をバシッと解決

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速いクルマこそ、良い脚&セッティングが必要です

fujiauto555 at 18:01|PermalinkComments(0)

2018年05月31日

M3にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様はBMW E36M3Cにお乗りの、M様

以前のGT wing
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前回イベントで1秒更新したので、20秒ギリの為にまたまた、弊社オリジナルのNUR SPEC製品GT-Wing ver2のご指名
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いや勧めた手前、オーダー戴いた時にこのデザインは、流石にE36には似合わないかもと思いましたwサーセン
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それが,、もともとかなりスパルタンなスタイルでしたが、現代風なスタイリッシュM3Cになりました
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やっぱり機能性も勿論ですが、カッコEスタイルがあってこそ、日常も乗りたくなるんですよねIMG-0159

もう、20秒切りはモクゼ

fujiauto555 at 23:51|PermalinkComments(0)

2018年05月15日

BMW 220にもKW ver3♪

今回御紹介のお客様は、BMW 220にお乗りのH様です
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ご要望はダウンサスを使用して、出来るだけ純正の乗り心地を保ったまま、車高を下げたいとのこと
単刀直入に申し上げると、それはムリ

通常ダウンサスは、純正車高でストロークを得るので乗り心地は良いのですが、無理に車高を下げるとストロークは減るので、劇的に乗り心地悪化に繋がります。アタリマエ
改善ならぬ、改悪お金を掛けてやる事じゃありません
そんな状態で、激重純正ホイールを履いたクルマで走行してるのを想像してみてください
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乗り心地が悪いと感じるのは、脚のストローク&衝撃吸収が足りてないから感じることです。
勿論好み等で車高を変えれば減衰の調整を出来る脚でないと、全くアンバランス
この車高でも、乗り心地は純正以上にしなやか
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写真の、純正鉄下駄ホイール仕様にも関わらず

最近よく言われるのは、BlogでKWのアシがイイと言ってるから、他所でKW付けたんだけど、何だこの脚
いやー、何の営業妨害かと思います

セッティングが多く出来る脚ってことは、どちらにでも成り得るんです。
その責任は、装着したSHOPの技量のハズなんですが
パーツの高いor安いかは、結果次第でどちらにでも成り得るハズなんですが、世の中の大多数の人が値段しか見ないのには自己責任なんで、もの申したいですネ



fujiauto555 at 19:40|PermalinkComments(0)

2018年05月08日

車輌販売もやってます!

今回御紹介のお客様は、元々BMW M135にお乗りのI様
つい2ヶ月程前に、信号待ちでノーブレーキのクルマ
突っ込まれて全損

私も長いことこの仕事に従事していますが、不可抗力な(何も悪くない)状況で、相手が100%悪いのに、突然クルマを失ったにも関わらず、あなたのクルマは幾らにしかなりません
車輌保険を少なく掛けていたことだけで、弊社でチューニングしたコスト(200オーバー)も計算に含まれず、保険屋の通称「赤本」の車輌評価額でしかされないって、そんなのAIに言われたならまぁ、しゃないわ!で済みます。

でも、それを言っちゃうのが、100%悪い相手の初動担当の田舎の保険屋

私も仕事中は、気が長い(アタリマエw)ので、なかなか怒りませんが、親機の電話が子機になりました
そもそも物事には順序があり、まずは詫びてからの交渉の手続きですよね。

まあ、保険屋的な話は仕事上では判りますが、被害者100%なI様にそんな話
いや、こんなヤツがそもそも仕事ヅラして話てることにも、まずは説教しました。段階を得んかい

前置きが長くなりましたけど、ココから本題
御クルマの乗り換えで委託車両のBMW M4をご注文戴きましたっ
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今回も、イロイロと勝手に付け足し完了
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純正エギゾーストバルブ開閉を任意でコントロール出来るコントローラーwithリモコンキー

私がI様にまず話したのが、ここまでコストを度外視されて、その(乗ってた同じ)クルマにお金を出す意味が無い。
元々、乗ってたクルマからのパーツ移植代も出ないのに、メリットは誰にあるのでしょうか
我々はコスト度外視で時には、情熱や想いに応えて仕事をします。

勿論、今回の件でもI様の為になるのなら喜んでしましたけど、ケチる相手の保険屋の為に、無い時間をケヅってする必要が

だからこそ、弊社の常連様のM様に無理言って、普段の脚クルマM4をご提供戴きましたv
無理(コスト)は自分の為に使えばより高みの、高性能なクルマに乗れれば良くない?!って話もしました。
確かに、そうは言ってもまだ現行のM4

このM4には100万オーバーなチューニングパーツ費用が掛かってます。
コストを掛けたくないのは判りますが、よりイイ車に乗る為に、その自身のお金(コスト)を使って欲しいのです。

結果初めてI様、名変前にM4でサーキットを走りました
M135でサーキット走行の場数を踏み、慣れてたきてたので、M4を制御全外し
まぁ私も乗ってるてまえM4の、キケン性の説明はしてたのですが、変な慣れが過信に繋がりました。見事な大スピン

勿論、我々が出来るのはここから
M4の側面飛び石被弾でw修理にかなり掛かりましたが、そもそもの購入費用に+アルファな明朗会計
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傷だらけでしたが、無傷にして納車完了

我々がずっと言ってることは、クルマは楽しいけど、危険なことと隣り合わせの諸刃の剣
だからこそ、過信をしないでいいように、サーキットに重点を置いてるんです

お金を出して買うクルマですから、それを買うのにまずご相談をっ
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理想の御クルマの、お手伝いはお任せください

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

旧デモカー絶賛販売中 値下げシマス
  AUDI S3

 ・AUDI A1

これから在庫のLotusも含めて、かなりお得な価格で、中古車どんどん出て参りますっ!お楽しみに〜〜

チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


fujiauto555 at 03:00|PermalinkComments(0)

2018年03月06日

For Sale☆BMW 135♪

今回御紹介の車輌は、色々と手の入ったBMW 135後期型
先日、ウイング着けたばかりなのにっっ

BMW 135 DCT
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コンピューター:NUR SPEC inside
足回り:スピリット社製車高&減衰調整式+弊社オリジナルの
リアコントロールアームも交換済
ホイールは弊社オリジナルsizeTWS T66f 18インチ
高剛性且つ、超軽量ホイール
マフラー:BMW performance エアクリ:afe etc

2013年式 BMW 135
排気量:3000cc(N55)
内装:ブラックレザー
走行:約3.5万Km 
カラー:アルピンホワイト 純正ナビ付き
ハンドル:右 ミッション:DCT(AT)
車検:30.9.25 禁煙車

車輌価格:268万円
 ※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
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弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とはレベルが違うんです
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない認定中古車とか論外ですっ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

旧デモカー絶賛販売中 値下げシマス
AUDI S3

 AUDI A1

 AUDI S4


チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ

fujiauto555 at 19:33|PermalinkComments(0)

2018年03月03日

135にも、GTwing♪

今回ご紹介のお客様はBMW 135にお乗りの、元祖物欲王 U様っ

弊社オリジナルのGT-Wing ver2のご指名
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前回の、走行会の前に装着させて頂いてたのですが、なんとこのパーツで1秒強Best Time更新
たった1秒って思われると思うのですが、サーキット走行で1秒更新するのは、特にコンスタントに走行してる方には至難の業
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それがセッティングも何も変えずに、Best Time更新するのは、空力はかなり重要っっ

254007173_org
性能も勿論、重要なんですが我々が気にするのは、プラスアルファなセンスv

fujiauto555 at 23:18|PermalinkComments(0)

2018年02月26日

GTSプログラム♪

ご案内してませんでしたが、GTSプログラムやってますっ♪

GTSプログラム:その名の通り、M4GTS用のプログラミング。
DCT制御とノーマルデフの効き具合にも影響を与え、トラクションの向上+スムーズな変速スピードが得られます
端的に申しますと、これを入れるだけでウルトラスムーズな変速でクルマが速くなります

対応車種:M2F87/M3F80/M4F82
価格¥54,000

今回のご依頼は、BMW M2にお乗りのN様
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M2のみ、オートマチックモードはこの表記に変わります。

対応可能なのは、純正のコンピューターデータを2017年度以降アップデートした車輌に限ります。

作業は、全てご予約制となっております


fujiauto555 at 01:35|PermalinkComments(0)
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