デモカー
2018年06月23日
ホイールの進化形♪
今回ご紹介のホイールは、弊社ではお馴染みの軽量＆高剛性ホイールのRAYS社より発売されてる超超ジュラルミンModelの廉価版モデルRAYS TE037 6061
弊社オリジナルペイントカラーver.
なかなか時代が進んでるのに、こんなに無骨なホイールばかり作るのってアル意味凄いっ
弊社デモカーのF80M3用の
運動靴
そうはイッてもただただこの価格で、この造形美はっっ
これがジュラルミンの、半額以下で手に入るん
最近輸入車の機能パーツって価格は天井知らずで、機能性がないにも係わらず、なぜか高い
逆に高いからいいハズだ的な、逆説的な肯定
我々が重視するのは勿論、性能なんですが、法外な（不必要な方には特にっ）価格のそうでも無い性能って、やっぱりコストパフォーマンスだと思います。
こういう仕事に携わってるからこそ、そのコスパのバランスの良いモノを特に、オススメ出来たらと思いますっっ
v
弊社オリジナルペイントカラーver.
なかなか時代が進んでるのに、こんなに無骨なホイールばかり作るのってアル意味凄いっ
弊社デモカーのF80M3用の
運動靴そうはイッてもただただこの価格で、この造形美はっっ
これがジュラルミンの、半額以下で手に入るん
最近輸入車の機能パーツって価格は天井知らずで、機能性がないにも係わらず、なぜか高い
逆に高いからいいハズだ的な、逆説的な肯定
我々が重視するのは勿論、性能なんですが、法外な（不必要な方には特にっ）価格のそうでも無い性能って、やっぱりコストパフォーマンスだと思います。
こういう仕事に携わってるからこそ、そのコスパのバランスの良いモノを特に、オススメ出来たらと思いますっっ
vfujiauto555 at 22:48｜Permalink│Comments(0)│
2018年05月19日
For Sale☆Lotus ExigeS PP♪
今回御紹介の車輌は、秘蔵っ子の2009年式Lotus ExigeS PP
（ロータス エキシージS ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾊﾟｯｹｰｼﾞ）
ノーマル車重935ｋｇ・ピークパワー：240hp
このエンブレムも当時、勢いでイギリスより取り寄せ
過去所有期間＆乗った距離最小な割に、最大コストで仕上ててしまいました
損ギリ提示で希少な軽量Lotusの最終モデルな低走行車輌
ただ、この写真が撮りたくて作っただけかも
ｗｗｗ
カーズが大好きで、気が付けば世界最速なクルマもyoutubeで知ってますブガッティって、どこで買える
子供が憧れるクルマを、大人が作るって、大事だと思います
Lotusって、映画から出てきたサイズ＜原寸大＝ミニカー＞だったので、この子ゾッコンでした
内装：Brideオリジナルシート２脚＜世界で唯一（ペアですがｗ）ワンオフmade by bride ＞
走行：たったの約1.6万Ｋｍ
カラー：オールペン:blue系パール（勿論、事故暦はないですが、塗装の仕上りが悪かったので、弊社でペイント）
ハンドル：右 ミッション：6MT
車検：取得渡 禁煙車
エアロ：カーボンルーフ換装済＆高額リバーレ等含むカーボンエアロ多数
GTウィング＆リアディフューザーだけで、ナンボすんねん…Orz
細かい仕様は、実物を見て確認して下さいっ
車輌価格：768万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
オリジナルステップ ワンオフ made by nurwerke.
弊社が気の迷いで、作ってしまったクルマです
それでも、イタリア等からパーツを取り寄せ、機能（は勿論ですが）一辺倒でなく、キレイに仕上げましたっっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
旧デモカー絶賛販売中 値下げｼﾏｽ
AUDI S3
AUDI A1
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ
（ロータス エキシージS ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾊﾟｯｹｰｼﾞ）
ノーマル車重935ｋｇ・ピークパワー：240hp
このエンブレムも当時、勢いでイギリスより取り寄せ
過去所有期間＆乗った距離最小な割に、最大コスト
で仕上ててしまいました損ギリ提示で希少な軽量Lotusの最終モデルな低走行車輌
ただ、この写真が撮りたくて作っただけかも
ｗｗｗカーズが大好きで、気が付けば世界最速なクルマもyoutubeで知ってます
ブガッティって、どこで買える子供が憧れるクルマを、大人が作るって、大事だと思います
Lotusって、映画から出てきたサイズ＜原寸大＝ミニカー＞だったので、この子ゾッコンでした
内装：Brideオリジナルシート２脚＜世界で唯一（ペアですがｗ）ワンオフmade by bride ＞
走行：たったの約1.6万Ｋｍ
カラー：オールペン:blue系パール（勿論、事故暦はないですが、塗装の仕上りが悪かったので、弊社でペイント）
ハンドル：右 ミッション：6MT
車検：取得渡 禁煙車
エアロ：カーボンルーフ換装済＆高額リバーレ等含むカーボンエアロ多数
GTウィング＆リアディフューザーだけで、ナンボすんねん…Orz
細かい仕様は、実物を見て確認して下さいっ
車輌価格：768万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
オリジナルステップ ワンオフ made by nurwerke.
弊社が気の迷いで、作ってしまったクルマです
それでも、イタリア等からパーツを取り寄せ、機能（は勿論ですが）一辺倒でなく、キレイに仕上げましたっっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
旧デモカー絶賛販売中 値下げｼﾏｽAUDI S3
AUDI A1
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ
fujiauto555 at 02:09｜Permalink│Comments(0)│
2018年02月16日
Comming Soon？！
最近、新しいデモカーって何ですかってお問い合わせを
頂戴します
そこでチラッとご紹介
全部、見えてますよっっ
photo by kz
今さら感アリアリですが、
自分でも意外でした
マダマダあったらいいな的な、オリジナルパーツを作り終えてないので、F80M3 Second seasonをご期待下さいっっ
ってお問い合わせを頂戴します
そこでチラッとご紹介
全部、見えてますよっっ
photo by kz
今さら感アリアリですが、
自分でも意外でした
マダマダあったらいいな的な、オリジナルパーツを作り終えてないので、F80M3 Second seasonをご期待下さいっっ
fujiauto555 at 23:50｜Permalink│Comments(0)│
2018年01月19日
2017年12月15日
Democar F80M3放出33==
本日、弊社デモカーのBMW F80M3をご成約っ
元々、全く売るツモリもなく、聞かれたのは
「売るならHow much?」
答えたのが、運のつき…Orz
我々が、基本Democarを作るときは、予算を度外視して作るので、ワンオフざんまい
作る時の勢いは、情熱だけ
最近は、現実ばかりがチラついて、なかなか勢いがありませんが、自分がダメなのかor世の中に勢いが無いのか判りませんが、断った取材が年明け入りましたっ
どのクルマで作ろうか、2018年ver.スイッチいれないと
合わせるのは自分じゃなく、世の中だったからOK牧場
次のDemocarは、何にしよう
基本的に、乗りたいクルマは速いクルマだけなんですが、上がるのは性能よりも車輌の値段ばかりｗｗｗ
惰性で生きるか、日々を活かすかは自分次第っっ
To be continiued…
元々、全く売るツモリもなく、聞かれたのは
「売るならHow much?」
答えたのが、運のつき…Orz
我々が、基本Democarを作るときは、予算を度外視して作るので、ワンオフざんまい
作る時の勢いは、情熱だけ
最近は、現実ばかりがチラついて、なかなか勢いがありませんが、自分がダメなのかor世の中に勢いが無いのか判りませんが、断った取材が年明け入りましたっ
どのクルマで作ろうか、2018年ver.スイッチいれないと
合わせるのは自分じゃなく、世の中だったからOK牧場
次のDemocarは、何にしよう
基本的に、乗りたいクルマは速いクルマだけなんですが、上がるのは性能よりも車輌の値段ばかり
ｗｗｗ惰性で生きるか、日々を活かすかは自分次第っっ
To be continiued…
fujiauto555 at 11:30｜Permalink│Comments(0)│
2017年07月29日
Limitはどこへ・・・
以前は４時５時でもﾍｯﾁｬﾗでしたが、最近は2時過ぎると急にパワーダウン
クルマの話ではなく、自分の体力のハナシ
だから最近は、AM2：00を過ぎると全てが無気力
もう、家に帰って寝るとかﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲ
今お金で買えるなら何が欲しいと聞かれると、やっぱ時間でしょ
時間があれば余裕も増えるし、もっと有意義に使えます♪
Time is money!を日々実感っ
2時になる前の先ほど、フルリフレッシュなM様のM3のデータ
作成終了♪
いやぁ、速いのは危険ですよ＜M様
以前は２４時間をフルに使って、色んなコトに考えを巡らせてましたが、最近は明日のことを考えると憂鬱
（遠い目
そんな日々ですが、デモカーにもオリジナル羽生えました
あまりにも世の中がテキトウ過ぎて、３０万以上のコストで作成しても、取付け部位が華奢で国内で再作成とか
かなり形状は拘ったので、値段ばかり高い国内メーカーには負けませんが、高いのには理由が･･･
ｖ
クルマの話ではなく、自分の体力のハナシ
だから最近は、AM2：00を過ぎると全てが無気力
もう、家に帰って寝るとかﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲ
今お金で買えるなら何が欲しいと聞かれると、やっぱ時間でしょ
時間があれば余裕も増えるし、もっと有意義に使えます♪
Time is money!を日々実感っ
2時になる前の先ほど、フルリフレッシュなM様のM3のデータ
作成終了♪
いやぁ、速いのは危険ですよ
＜M様以前は２４時間をフルに使って、色んなコトに考えを巡らせてましたが、最近は明日のことを考えると憂鬱
（遠い目そんな日々ですが、デモカーにもオリジナル羽生えました
あまりにも世の中がテキトウ過ぎて、３０万以上のコストで作成しても、取付け部位が華奢で国内で再作成とか
かなり形状は拘ったので、値段ばかり高い国内メーカーには負けませんが、高いのには理由が･･･
ｖfujiauto555 at 03:12｜Permalink│Comments(0)│
2017年02月08日
初めの一歩♪
先日ご紹介しました、デモカーは走り＆イヂリ倒すクルマなんですが、まずは新導入のボディコーティング施工
あまり飛び石や小キズ等は気にしませんが、コーティングでもキズが防げます
定番の、ヘッドライトのプロテクションも同時に施工
勿論、先に機能系パーツも入れてますが、ノーマル風でもカッコ良いクルマに出来ますっっ
デモカーは走り＆イヂリ倒すクルマなんですが、まずは新導入のボディコーティング施工あまり飛び石や小キズ等は気にしませんが、コーティングでもキズが防げます
定番の、ヘッドライトのプロテクションも同時に施工
勿論、先に機能系パーツも入れてますが、ノーマル風でもカッコ良いクルマに出来ますっっ
fujiauto555 at 23:11｜Permalink│Comments(0)│
2017年02月05日
Coming soon♪
チラッと書きましたが、そろそろコレを初めますっ
年末までは、A3も買ったし全くそんな気は無かったんですが、なぜか急転直下で逝っちゃいました最新とはいえ、ツッコミどころも多数あるので、オリジナルパーツ作成も含めてじっくり作って行こうと思います
激速な乗用車、アリ〼
年末までは、A3も買ったし全くそんな気は無かったんですが、なぜか急転直下で逝っちゃいました
最新とはいえ、ツッコミどころも多数あるので、オリジナルパーツ作成も含めてじっくり作って行こうと思います激速な乗用車、アリ〼
fujiauto555 at 01:45｜Permalink│Comments(0)│
2017年01月28日
2017Lotus up date♪
以前、チラッとご紹介しましたデモカーの更新
Lotus Exage pp 2017ver♪
世界のLotusパーツ（イングランド産）を探してたんですが、バラエティに富んでるかと思いきや、かなり限定的
歴史があるメーカーの割には、ライトチューン
実物なんで割と大きいけど、実寸台プラモデル
nextNUR SPECの2017ver初めます！！
速いクルマの作り方
Coming Soon
Lotus Exage pp 2017ver♪
世界のLotusパーツ（イングランド産）を探してたんですが、バラエティに富んでるかと思いきや、かなり限定的
歴史があるメーカーの割には、ライトチューン
実物なんで割と大きいけど、実寸台プラモデル
nextNUR SPECの2017ver初めます！！
速いクルマの作り方
Coming Soon
fujiauto555 at 01:56｜Permalink│Comments(0)│
2017年01月12日
2017.ver Up Date♪
買ってから、一度もドライでAP走れてないのに高速でパーツが飛んでいったせいで仕方なくUp date
国内で社外パーツを探しても、作ってるのはあんまり
どこも扱いパーツは一辺倒
Lotusって日本で、流行ってないんでしょうか
そのパーツは12万円なのに、
イギリスで買ったパーツは総額約50万円
一部ありきたりなパーツなのに種類も無かったので、BMWのカーボンパーツをぶった切ってワンオフに使用しました
アメリカのもイロイロ見たんですが、歴史あるクルマの割には
種類が少ない
ロータスは割と国産ちっくなコテコテ系が多いので、弊社が仕上げる欧州車的なエキシージに仕上がったかな
エアロも充実したので、ツイデにコンピューターチューニングも仕上げ完了っっ
国内で社外パーツを探しても、作ってるのはあんまり
どこも扱いパーツは一辺倒
Lotusって日本で、流行ってないんでしょうか
そのパーツは12万円なのに、
イギリスで買ったパーツは総額約50万円
一部ありきたりなパーツなのに種類も無かったので、BMWのカーボンパーツをぶった切ってワンオフに使用しました
アメリカのもイロイロ見たんですが、歴史あるクルマの割には
種類が少ない
ロータスは割と国産ちっくなコテコテ系が多いので、弊社が仕上げる欧州車的なエキシージに仕上がったかな
エアロも充実したので、ツイデにコンピューターチューニングも仕上げ完了っっ
fujiauto555 at 01:20｜Permalink│Comments(0)│
