カスタム
2020年09月10日
BMWマルチディスプレイメーター交換♪
今回のご依頼は、BMW 3シリーズGTにF3X系LCIモデルへ標準装備された、マルチファンクションディスプレイメーターの換装
最初にお問い合わせ頂いた時は、全く何のお話しをされてるのかチンプンカンプン
お聞きすると、関東＆関西では人気のモディファイメニューだそうです。私自身は、性能が上がる要素しか一切興味が無いので、少し反省
ノーマル：交換前
マルチファンクションディスプレイメーター交換後:標準
マルチファンクションディスプレイメーター交換後:スポーツプラス
弊社は、コーディング作業を積極的にやってません
ので、
巷にどんなコーディングが流行ってるとか、一切関知しており
ません
v
そうは言っても、やれば出来る方なんで、是非ご相談下さいませ
＜対応車種＞
F3X系 3シリーズ セダン/ツーリング /グランツーリスモ
F3X系 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F1X系 5シリーズ セダン/ツーリング
F1X系 6シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F15系 X5シリーズ F16系 X6シリーズ
車種によって金額が異なりますので、要お問い合わせ。
最初にお問い合わせ頂いた時は、全く何のお話しをされてるのかチンプンカンプン
お聞きすると、関東＆関西では人気のモディファイメニューだそうです。私自身は、性能が上がる要素しか一切興味が無いので、少し反省ノーマル：交換前
マルチファンクションディスプレイメーター交換後:標準
マルチファンクションディスプレイメーター交換後:スポーツプラス
弊社は、コーディング作業を積極的にやってませんので、巷にどんなコーディングが流行ってるとか、一切関知しており
ません
vそうは言っても、やれば出来る方なんで、是非ご相談下さいませ
＜対応車種＞F3X系 3シリーズ セダン/ツーリング /グランツーリスモ
F3X系 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F1X系 5シリーズ セダン/ツーリング
F1X系 6シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F15系 X5シリーズ F16系 X6シリーズ
車種によって金額が異なりますので、要お問い合わせ。
fujiauto555 at 23:41｜Permalink│Comments(0)│
2020年09月01日
B9S4に、レムスマフラー♪
今回ご紹介のお客様は、AUDI S4（B9）にお乗りの佐賀県より
お越しのH様
ご依頼は、レムスマフラーの装着
前回同時に注文頂いてたのですが、コロナの影響か？！かなり納期が掛かりましたが、無事に装着
輸入車マフラーは、切断差し込みも多いですが、純正と同じ接続部分からの交換も可能ですし、純正のバルブコントローラーも移植して使用可能。
レムスマフラーは、2010年度以降の加速騒音にも対応しつつ、音もしっかり出す←ココ重要な、イチオシマフラー
クルマが新しいと、保証があるからと気にされる方が多いですが、上記理由から全く心配は御無用です。マフラーは、新しいうちに換えてこそ
長〜〜く愛車を楽しみましょう
v
同僚の方のBMW 420グランクーペも、一緒にレムスマフラー交換頂いたのですが、写真がピンぼけ過ぎて...Orz
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今月のキャンペーン製品
・ビルシュタイン
・レムスマフラー
※今月末オーダー分まで
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
お越しのH様
ご依頼は、レムスマフラーの装着
前回同時に注文頂いてたのですが、コロナの影響か？！かなり納期が掛かりましたが、無事に装着
輸入車マフラーは、切断差し込みも多いですが、純正と同じ接続部分からの交換も可能ですし、純正のバルブコントローラーも移植して使用可能。
レムスマフラーは、2010年度以降の加速騒音にも対応しつつ、音もしっかり出す←ココ重要な、イチオシマフラークルマが新しいと、保証があるからと気にされる方が多いですが、上記理由から全く心配は御無用です。マフラーは、新しいうちに換えてこそ
長〜〜く愛車を楽しみましょうv同僚の方のBMW 420グランクーペも、一緒にレムスマフラー交換頂いたのですが、写真がピンぼけ過ぎて...Orz
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今月のキャンペーン製品
・ビルシュタイン
・レムスマフラー
※今月末オーダー分まで
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
fujiauto555 at 23:13｜Permalink│Comments(0)│
2020年08月29日
BMW X1にCD/DVDスロット装着♪
今回ご紹介のお客様は、
BMW X1(F48)にお乗りのK様
ご相談は、純正では存在しないCD/DVDスロットをお取付。
作業的には、オーディオパネル交換とそれを活かすコーディング変更が必要です。
最新のX1(F48) / X2(F39)・2シリーズアクティブツアラー/グランツアラーでは、CDスロットが廃止されて音楽や動画はBluetoothかUSBからの出力のみ。
操作パネルの交換とコーディング作業で、従来車種同様にCDも聞け、DVDも観れます
CDから車両側のミュージックサーバーへインポートも可能
アナログ志向な方へは朗報ですっっ
BMW X1(F48)にお乗りのK様ご相談は、純正では存在しないCD/DVDスロットをお取付。
作業的には、オーディオパネル交換とそれを活かすコーディング変更が必要です。
最新のX1(F48) / X2(F39)・2シリーズアクティブツアラー/グランツアラーでは、CDスロットが廃止されて音楽や動画はBluetoothかUSBからの出力のみ。
操作パネルの交換とコーディング作業で、従来車種同様にCDも聞け、DVDも観れます
CDから車両側のミュージックサーバーへインポートも可能
アナログ志向な方へは朗報ですっっ
fujiauto555 at 14:32｜Permalink│Comments(0)│
2020年08月24日
アウディ S4 初めの１歩♪
今回ご紹介のお客様はご新規、AUDI S4（B9）にお乗りの佐賀県よりお越しのH様
ご依頼は、ダウンサスのご装着
弊社でも、ダウンサスのご相談はたま〜にありますが、足回りのメリット・デメリットをお話すると、8割のお客様が車高＆減衰調整式の製品に変更されますダウンサスの装着は、年間1〜2台
今回はダウンサスと言っても、純正の足回りを車高調整可能に出来るKITなんで、他製品よりは随分マシです。
その名もKW HAS国内在庫がなくお待たせしておりましたっ
ダウンサスのデメリットは、車高が下がり過ぎる為に、動力性能が高いクルマには決してオススメしません
このKITは、車高が下がり過ぎるのを防ぐ（車高を上げる）事が可能ですので、昨今の電子制御を残したいユーザーさんにはオススメです。
足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います
（３Ｄアライメントテスター完備
）
最近は、新しいアウディ車輌のご入庫が少ないので、最初何の車種か判りませんでした
最近のアウディって、良い技術を持ってる割にグループの立ち位置が中途半端なので、高いフォルクスワーゲンVer.となってる気がします。元々のデザインで選んでたユーザー層を全く大事にしてないのと、技術革新が電化製品（ヘッドライト・自動運転etc.）的な部分ばかり
性能も中途半端で、アウディウルトラとか言ってた車の軽量化も名ばかりでした。
初代TTにハートを射抜かれた私としては、値段を上げるばかりでなく、それに見合った先進的デザイン＆技術革新で、アウディの復権を待ち望んでる一人です。
ご依頼は、ダウンサスのご装着
弊社でも、ダウンサスのご相談はたま〜にありますが、足回りのメリット・デメリットをお話すると、8割のお客様が車高＆減衰調整式の製品に変更されます
ダウンサスの装着は、年間1〜2台今回はダウンサスと言っても、純正の足回りを車高調整可能に出来るKITなんで、他製品よりは随分マシです。
その名もKW HAS
国内在庫がなくお待たせしておりましたっダウンサスのデメリットは、車高が下がり過ぎる為に、動力性能が高いクルマには決してオススメしません
このKITは、車高が下がり過ぎるのを防ぐ（車高を上げる）事が可能ですので、昨今の電子制御を残したいユーザーさんにはオススメです。足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います
（３Ｄアライメントテスター完備）最近は、新しいアウディ車輌のご入庫が少ないので、最初何の車種か判りませんでした
最近のアウディって、良い技術を持ってる割にグループの立ち位置が中途半端なので、高いフォルクスワーゲンVer.となってる気がします。元々のデザインで選んでたユーザー層を全く大事にしてないのと、技術革新が電化製品（ヘッドライト・自動運転etc.）的な部分ばかり
性能も中途半端で、アウディウルトラとか言ってた車の軽量化も名ばかりでした。
初代TTにハートを射抜かれた私としては、値段を上げるばかりでなく、それに見合った先進的デザイン＆技術革新で、アウディの復権を待ち望んでる一人です。fujiauto555 at 22:46｜Permalink│Comments(0)│
2020年08月20日
AUDI A7にレイズホイール♪
今回ご紹介のお客様は、AUDI A7にお乗りのF様
大変永らくお待たせしました〜〜
RAYSホイールにアリガチな、忘れた頃にやってくるアルアル
今の御時世、欲しい時に手に入らないってどうかと思います
弊社おなじみの軽量鍛造＆高剛性な
RAYS VMF20インチをご注文頂きましたっ
インチアップしても、純正19インチホイールよりもかなり軽いん
＜ホイール交換のメリット＞
ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ
勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄
を履くか運動靴
を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります
＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞
ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるの
って思う位、在庫が無いです
在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
この同じRAYS VMF20インチなんですが、諸事情により1SET特価で出しますっっ勿論、即納で早いモノ勝ち
対応車種：AUDI A5・A6(4G)・ TT(8J/8S)
大変永らくお待たせしました〜〜
RAYSホイールにアリガチな、忘れた頃にやってくるアルアル
今の御時世、欲しい時に手に入らないってどうかと思います
弊社おなじみの軽量鍛造＆高剛性な
RAYS VMF20インチをご注文頂きましたっインチアップしても、純正19インチホイールよりもかなり軽いん＜ホイール交換のメリット＞ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄
を履くか運動靴を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるの
って思う位、在庫が無いです在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
この同じRAYS VMF20インチなんですが、諸事情により1SET特価で出しますっっ勿論、即納で早いモノ勝ち対応車種：AUDI A5・A6(4G)・ TT(8J/8S)
fujiauto555 at 11:00｜Permalink│Comments(0)│
2020年08月15日
デイライト コーディング for ウラカン♪
まだお盆休み中ですが、こんな時期だからこそネタを
弊社では、Blogで全ての業務を逐一UPしておりません
UPするのは内容的に、皆様にご紹介したい分だけ
そんなBlogネタ的には少ない割に、お問い合わせが多いのは、色んなメーカーのお車のコーディング作業について。
今回は、ランボルギーニ ウラカン
このクルマも、デイライトコーディング出来ない
とのご相談でしたが、そもそもコンピューターを繋いで見た事も無いですが、メーカー的にはグループ内（R8ベース）ですので出来ると思いますと回答。いざ、繋いで見ると旧世代のコンピューターでした。
車輌設定画面で、デイライトON/OFF設定も可能です。
相変わらず、車輌価格の割にはスイッチ類はAUDI Qualityなんで、
不動産級の出費にコレはありえない
昨今のメーカーの新型車輌を統括する人間って、ドコを見て仕事をしてるのかなって、片田舎のSHOPをやってる私ですら思います
お次は、ポルシェ 911カレラ4S 991.2。こちらもデイライトコーディングのご依頼です。
コーディング作業って、本当になんて無い作業なんですが、今回は車輌の故障も相まって不具合が生じました。なんて無いって書いたのは、故障を併発する作業では無いって話。
勿論、知識が無くて作業をした場合は別ですが
コーディングって元々、日本では使えない設定を出来る様にするだけの作業なんです。本国では通常設定としてあるので、イメージ的にそこのスイッチをONにするだけ。
私がコーディング作業に後ろ向きなのは、上記内容が生じた場合、もの凄く我々の日々の時間（私の時間＆代車の貸出・ﾊﾟｰﾂ代は未知数etc）を奪われるんです。コーディングの時間単価的（隣の床屋よりｗ）に効率は良いですが、元々の個々の車輌の不具合（新規の方に多い）までは関知してないので、そこに時間を取られるnaraしない方がまし
Time is money.
弊社では、Blogで全ての業務を逐一UPしておりません
UPするのは内容的に、皆様にご紹介したい分だけ
そんなBlogネタ的には少ない割に、お問い合わせが多いのは、色んなメーカーのお車のコーディング作業について。
今回は、ランボルギーニ ウラカン
このクルマも、デイライトコーディング出来ない
とのご相談でしたが、そもそもコンピューターを繋いで見た事も無いですが、メーカー的にはグループ内（R8ベース）ですので出来ると思いますと回答。いざ、繋いで見ると旧世代のコンピューターでした。車輌設定画面で、デイライトON/OFF設定も可能です。
相変わらず、車輌価格の割にはスイッチ類はAUDI Qualityなんで、
不動産級の出費にコレはありえない
昨今のメーカーの新型車輌を統括する人間って、ドコを見て仕事をしてるのかなって、片田舎のSHOPをやってる私ですら思います
お次は、ポルシェ 911カレラ4S 991.2。こちらもデイライトコーディングのご依頼です。
コーディング作業って、本当になんて無い作業なんですが、今回は車輌の故障も相まって不具合が生じました。なんて無いって書いたのは、故障を併発する作業では無いって話。
勿論、知識が無くて作業をした場合は別ですが
コーディングって元々、日本では使えない設定を出来る様にするだけの作業なんです。本国では通常設定としてあるので、イメージ的にそこのスイッチをONにするだけ。私がコーディング作業に後ろ向きなのは、上記内容が生じた場合、もの凄く我々の日々の時間（私の時間＆代車の貸出・ﾊﾟｰﾂ代は未知数etc）を奪われるんです。コーディングの時間単価的（隣の床屋よりｗ）に効率は良いですが、元々の個々の車輌の不具合（新規の方に多い）までは関知してないので、そこに時間を取られるnaraしない方がましTime is money.fujiauto555 at 23:26｜Permalink│Comments(0)│
2020年08月10日
S3にレイズホイール♪
今回ご紹介のお客様は佐賀県よりお越しの、
アウディ S3(8V) にお乗りのY様
コロナ禍も一向に収まる気配はありませんが、お陰様で粛々と通常業務をこなしておりますっ
弊社おなじみの軽量＆高剛性RAYS G025をご注文頂きましたっ
レイズ社って、ブルー系押しメーカーなのご存知でしたｼﾗﾝｶﾞﾅ
刺し色ブルーの（光の陰影で色が変わる）ホイールをこのボディカラーだからこそ映える、奥ゆかしさが際立ってるって思いました
ﾔﾚﾊﾞﾃﾞｷﾙﾔﾝww
＜ホイール交換のメリット＞
ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上に繋がりますっ
勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄を履くか運動靴を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります
今回は、足回りの慣らしも終えてのアライメント調整も残ってましたので、同時にタイヤも交換してからの最終セッティング
元々付けてたBBSから、さらにバネ下重量の軽減に繋がってますので、勿論足回りのセッティングも変更します。
これが一番、調整式の足回りをオススメする所以です。
＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞
ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるのって思う位、在庫が無いです
在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
アウディ S3(8V) にお乗りのY様
コロナ禍も一向に収まる気配はありませんが、お陰様で粛々と通常業務をこなしておりますっ
弊社おなじみの軽量＆高剛性RAYS G025をご注文頂きましたっ
レイズ社って、ブルー系押しメーカーなのご存知でした
ｼﾗﾝｶﾞﾅ刺し色ブルーの（光の陰影で色が変わる）ホイールをこのボディカラーだからこそ映える、奥ゆかしさが際立ってるって思いました
ﾔﾚﾊﾞﾃﾞｷﾙﾔﾝww＜ホイール交換のメリット＞ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄
を履くか運動靴を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります今回は、足回りの慣らしも終えてのアライメント調整も残ってましたので、同時にタイヤも交換してからの最終セッティング
元々付けてたBBSから、さらにバネ下重量の軽減に繋がってますので、勿論足回りのセッティングも変更します。
これが一番、調整式の足回りをオススメする所以です。
＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるの
って思う位、在庫が無いです在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
fujiauto555 at 23:42｜Permalink│Comments(0)│
2020年07月30日
スバルにも、ビルシュタインB16KIT♪
今回ご紹介のお客様は、ご新規スバル WRXにお乗りのN様
弊社は欧州車専門ですが、国産車でも取り扱いメーカーの適合製品がありましたら、対応可能
最初のご相談は、この乗り心地なんとか出来ないとの事。まだ新車購入で3000キロ程でしたが、試運転させて頂きましたが、スバルってまだこんなレベル
って愕然としました
クルマの剛性感は随分上がって、トルクもアリ踏めば速いのですが、脚はまだ代車のヴィッツの方がマシなレベルww
むか〜〜し、欧州車を基準（年次更新）に開発してるって聞いてましたが、ドコに向かってクルマ作ってるのでしょうか
今回チョイスしたのは、ビルシュタイン B16KIT：車高＆減衰力を個別に調整出来るセッティングが可能
只今絶賛キャンペーン中のビルシュタインB16KITをご提案
高価なビルシュタインB16KITですが、キャンペーン中は工賃（取付け＆アライメント費用）、無料
v
最新式３Dアライメントテスター完備
N様のご希望は、ノーマルと変わらない車高！との事でしたが、流石に最大限上げてもやや車高は下がりますが、装着直後の新品のカドが有る乗り心地ですら、段差を全て吸収する別次元の領域
我々の存在意義は、決してクルマを無駄にチューニングorカスタムする事以上に、基本は普通に快適に乗れるお手伝いの為だと思います勿論、まだ経験した事もないサーキット走行ですら、安全に体験するお手伝いも可能
弊社は欧州車専門ですが、国産車でも取り扱いメーカーの適合製品がありましたら、対応可能最初のご相談は、この乗り心地なんとか出来ない
との事。まだ新車購入で3000キロ程でしたが、試運転させて頂きましたが、スバルってまだこんなレベルって愕然としましたクルマの剛性感は随分上がって、トルクもアリ踏めば速いのですが、脚はまだ代車のヴィッツの方がマシなレベルww
むか〜〜し、欧州車を基準（年次更新）に開発してるって聞いてましたが、ドコに向かってクルマ作ってるのでしょうか
今回チョイスしたのは、ビルシュタイン B16KIT：車高＆減衰力を個別に調整出来るセッティングが可能
只今絶賛キャンペーン中
のビルシュタインB16KITをご提案高価なビルシュタインB16KITですが、キャンペーン中は工賃（取付け＆アライメント費用）、無料
v最新式３Dアライメントテスター完備
N様のご希望は、ノーマルと変わらない車高！との事でしたが、流石に最大限上げてもやや車高は下がりますが、装着直後の新品のカドが有る乗り心地ですら、段差を全て吸収する別次元の領域
我々の存在意義は、決してクルマを無駄にチューニングorカスタムする事以上に、基本は普通に快適に乗れるお手伝いの為だと思います
勿論、まだ経験した事もないサーキット走行ですら、安全に体験するお手伝いも可能fujiauto555 at 01:16｜Permalink│Comments(0)│
2020年07月08日
Road to オートポリス for 718 ケイマンS♪
降りしきる雨の中、皆さんステイホームしていますか！？
猛威を振るうコロナ禍と思えば、それ以上な天変地異的な洪水まで
起こってる状況ですが、弊社主催のサーキットイベントは来週末の
7月18日（土曜日）開催っっ
天候がどうこうよりも、オートポリスへの道中は崖っぷちコーナーばかりなんで、無理な気しかしないv
熊本地震の時もそうでしたが、1日の雨量が月の降水量になる状況では、アクセスルートが八方塞がりになる予感
そんな状況ではありますが、イベントに向けて粛々とデモカーの準備を進めております今回は、サーキットでは一番重要な機能パーツの1つのタイヤ銘柄変更。
目指すはネオバ比、2秒更新っ
その名は、ファイベックス
雑誌等のインプレ詳細は、コチラ
Blogでも先述してましたが、ノーマル装着タイヤのままそこそこ速く（20秒程/周）走れる方が履き替えた直後に、2秒更新サーキット走行された方ならご存知ですが、2秒差は永遠に追いつけないと思える程の差でもあります
勿論私はブランド有りきではナイですが、昔から世界中の色んなパーツの輸入元にならないって提案あるのですが、ほぼ無視
だって大概は、安かろう悪かろうが炸裂です。でも、そんなスルーしたパーツがドンドン国内に流入して、impに沢山掲載
弊社デモカーにもすぐにでも装着したい所存でしたが、コロナ禍でイベント中止＆718ケイマン用の18インチ鍛造ホイールが手に入らなかったので
私自身、ポルシェの推奨空気圧(フロント2.0 リア2.1)に悩まされ、温感2.6以上に上がり過ぎると全くコーナーで、アクセル踏めない＆主催者なんで（そんなにずっと走れないので）空気圧調整に戻る暇が無く、もう次のクルマばかり考えてました…Orz
そんな私に、ファイベックスの山添社長様から、「より空気圧が高い程、Bestが出やすい」との事。
後は、私がずっと達成してきてないプアマンズPorscheで「10秒ギリ」でしょうか
そんなに本気になる訳でもなく、レーシングスーツも最近
着てない＆ガチでやる気ないwwな感じで、10秒をキルってカッコいいと思いませんか
猛威を振るうコロナ禍と思えば、それ以上な天変地異的な洪水まで
起こってる状況ですが、弊社主催のサーキットイベントは来週末の
7月18日（土曜日）開催っっ
天候がどうこうよりも、オートポリスへの道中は崖っぷちコーナーばかりなんで、無理な気しかしない
v熊本地震の時もそうでしたが、1日の雨量が月の降水量になる状況では、アクセスルートが八方塞がりになる予感
そんな状況ではありますが、イベントに向けて粛々とデモカーの準備を進めております
今回は、サーキットでは一番重要な機能パーツの1つのタイヤ銘柄変更。目指すはネオバ比、2秒更新っ
その名は、ファイベックス雑誌等のインプレ詳細は、コチラ
Blogでも先述してましたが、ノーマル装着タイヤのままそこそこ速く（20秒程/周）走れる方が履き替えた直後に、2秒更新
サーキット走行された方ならご存知ですが、2秒差は永遠に追いつけないと思える程の差でもあります勿論私はブランド有りきではナイですが、昔から世界中の色んなパーツの輸入元にならない
って提案あるのですが、ほぼ無視だって大概は、安かろう悪かろうが炸裂です。でも、そんなスルーしたパーツがドンドン国内に流入して、impに沢山掲載弊社デモカーにもすぐにでも装着したい所存でしたが、コロナ禍でイベント中止＆718ケイマン用の18インチ鍛造ホイールが手に入らなかったので
私自身、ポルシェの推奨空気圧(フロント2.0 リア2.1)に悩まされ、温感2.6以上に上がり過ぎると全くコーナーで、アクセル踏めない＆主催者なんで（そんなにずっと走れないので）空気圧調整に戻る暇が無く、もう次のクルマばかり考えてました…Orz
そんな私に、ファイベックスの山添社長様から、「より空気圧が高い程、Bestが出やすい
」との事。後は、私がずっと達成してきてないプアマンズPorscheで「10秒ギリ」でしょうか
そんなに本気になる訳でもなく、レーシングスーツも最近
着てない＆ガチでやる気ないwwな感じで、10秒をキルってカッコいいと思いませんか
fujiauto555 at 03:06｜Permalink│Comments(0)│
2020年06月27日
アウディ RS3の初めの1歩♪
今回ご紹介のお客様は、ご新規アウディ RS3 にお乗りのO様
まだ購入されて、新車慣らしを終えたぐらいの走行キョリですが、弊社おなじみの軽量＆高剛性RAYS G025をご注文頂きましたっ
＜ホイール交換のメリット＞
ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上に繋がりますっ
勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄を履くか運動靴を履くかで、高性能車なら尚更出だしが驚くほど変わります
やや腰高感はあるものの、今まで機能一辺倒だったレイズホイールですが、この製品の造形美は装着するとより一層映えます
＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞
ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるのって思う位、在庫が無いです
在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
まだ購入されて、新車慣らしを終えたぐらいの走行キョリですが、弊社おなじみの軽量＆高剛性RAYS G025をご注文頂きましたっ
＜ホイール交換のメリット＞ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄
を履くか運動靴を履くかで、高性能車なら尚更出だしが驚くほど変わりますやや腰高感はあるものの、今まで機能一辺倒
だったレイズホイールですが、この製品の造形美は装着するとより一層映えます＜ＲＡＹＳホイール購入をお考えの皆様へ＞ＲＡＹＳ社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期３〜４ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるの
って思う位、在庫が無いです在庫品残り１ＳＥＴのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ
fujiauto555 at 23:20｜Permalink│Comments(0)│
