BMW > M135

2017年08月03日

NEW ARRIVAL for 後期N55エンジン☆

今回ご紹介のお客様は、BMW M135にお乗りのI様
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPEC 施工済み
IMG-5381

N55系はモレなく、最上段のパイピング割れてます
IMG-5218
クリックで拡大っ

そこで、弊社オリジナルのパイピングを発売
価格:¥100,000(税別)>太さを他社と比較してみて下さい
工賃別途

N55前期もそうですが、N55後期でもここは肝IMG-5207


正規販売はなくなりましたが、BMW performanceマフラーはコスパ高いので、輸入で対応可能ですIMG-5382
基本、出口は引っ込み思案なんで、多めに出しました

この仕様で参加2度目にも関わらず、先日の走行会TIMEはノーマルラジアルで、なんと25秒ギリでした
安全運転も大事ですが、こころのブレーキは程ほどに<For all



fujiauto555 at 23:28|PermalinkComments(0)

2016年08月09日

M135にNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、BMW M135にお乗りのI様
IMG_3197

ご依頼は、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング
NUR SPEC
以前はAudi TT8j 2.0T quattroにお乗りで、NUR SPECをインストール頂いてたので、3Lと云えどもノーマルは物足りなくてご依頼戴きましたっ

排気量があがったから満足出来るものでなく、チューニングしたクルマに乗ってると、馬力表記が上のモノでも満足出来ないんですね
慣れって怖い
乗り換えを相談頂いた時に、私はE82の135クーペをオススメしてたんですがだってF20前期って○ッコ悪い

N55エンジンは、コンピューターチューニング代金+基盤の脱着工賃が別途掛かります。
なんと、基盤はインマニの下に隠れてるため書き換えの度にバラバラ

コンピューターチューニングをするN55エンジンには‘大定番メニュー’
ForgeリサーキュレーションバルブVW/AUDI同様に電子制御に
なりました
dv
これまた整備性悪いトコに付いてます

ツイデにユピテル Z800DRも装着
Z800

ほぼ紹介していませんが、弊社はYUPITERU指定店モデルを取り扱いしています



fujiauto555 at 17:22|PermalinkComments(0)
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