アライメント調整

2023年12月18日

心のブレーキ♪

ここ数年、攻めた感出せてなく、SHOP感ゼロな雰囲気…

自分でカスタムする気力は、限りなく低い
自分の頭で考えてるだけで終わって、数ヶ月すぎる感覚
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お陰様で修理依頼・トラブル・車検整備の業務で忙しくさせて頂いてますが、明らかに昔の熱量はないっっ
自分が作りたくて、オリジナルパーツを採算無視してw作ってた時期もありました。
今考えても、自分で勉強して某A○Rコンピューターからセッティング変更して作ったAUDI 8PS3は、大きかったと思いますw

渾身の一撃な、カッコ良イ&速いクルマ作りたい



fujiauto555 at 23:01|PermalinkComments(0)

2023年12月01日

KW SUSPENSIONキャンペーン♪

首を長〜〜くしてKWをお待ちの皆様、
本日よりKW SUSPENSIONキャンペーン開始っ
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イツも書いてますが、クルマの性能を大きく左右する重要パーツの1つである脚周りにも関わらず、巷では(簡易的ブラシーボ効果大な)電子制御系の純正採用が増えてるので、簡易車高ダウン(ダウンサス使用)が常套手段になっています。
高性能なクルマには、性能をスポイルする要因になりますので、強くしないことをオススメ(しない方がマシw)します

KW SUSPENSION(カーヴェーサスペンション)
弊社では、あまりに低い車高は推奨しませんが、
車高が下がっても乗り心地をしっかり維持出来る
逸品です
kw


Version-1:車高調整付き
商品本体+取付け工賃+アライメント計測が商品代金+工賃¥66,000(通常¥93,500)
※慣らし終了後の調整工賃は別途

Version-2:車高&伸び側のみ減衰力調整付き
こちらは商品代金+工賃¥55,000でご提供(通常¥93,500)
※慣らし終了後の調整工賃は別途

Version-3:車高&伸び側に加えて縮み側まで個別減衰力を調整出来る奥の深いセッティングが可能ですっ
こちらは商品代金+工賃¥49,500でご提供(通常¥93,500)
※慣らし終了後の調整工賃は別途


車種によっては、上記工賃に該当しない場合もあり〼


勿論DDC PLUG&PLAYDDC-ECUCOMPETITIONCLUB SPORT等の高価格帯の製品は、それぞれ値段設定が車種によって異なりますので、個別の価格がお判りにならない方はお尋ね下さい

ハイパフォーマンスモデルやスーパースポーツ系の車種用の設定もあり、ドイツ車以外でも対応可能。

代車の手配もありますので、御予約はお早めに

国内在庫が無くても、月内のオーダーでしたらキャンペーン対応可能


fujiauto555 at 18:44|PermalinkComments(0)

2023年05月15日

992 GT3メンテナンス♪

ポルシェ道の王道を行くM様、992GT3のメンテナンスにて、タイヤ交換&アライメント調整でのご入庫
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M様は、718スパイダー&992GT3と足車は、A45sファイナルed.と全てがしかも、本日スパイダーRSの仕様オーダーとの事w
既にA45s&CLA45sを受け入れさせて頂いてますが、今後ソレらを受け入れるには、まだまだ修行が足りない

最近はポルシェのご入庫も多く、我々からすれば他車とやる作業は同じですが、より走りに振った作業も得意ですのでご用命お待ちしておりますっ

fujiauto555 at 16:12|PermalinkComments(0)

2022年11月13日

ビルシュタインイベント終了♪

昨日・今日の2日間、令和最後wビルシュタインイベント
開催しましたっ
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この不景気な混沌とする日々ですが、エズラだけは
どこにも負けないっっDIYジブンデカセグw

この2日間程ではないですが、ビルシュタインREMUS etc.は、値上げ前の月内オーダー分に限り頑張れるかも

fujiauto555 at 19:45|PermalinkComments(0)

2022年11月08日

今週末は、ビルシュタインイベント開催♪

来る11月12・13日の土日の二日間
ビルシュタインのインポーターである阿部商会さんが、弊社にて
令和最後wの大セール
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ビルシュタインREMUS etc.のセールイベントを開催っ
大幅に価格改定(12月〜)が入るので、迷ってる方はイクしか
ないでしょっっ

来場Democarは、マタコレ
BMW 3シリーズ(G20)
キャプチャ2


勿論、ただ来てくださるだけでなく、2日間だけの
スペシャルプライス
もあるかもシランケド

いやソコは私もpushしてお手伝いしたいですが、まず来てみて探して、地雷を踏んでみて逝ってください

Democarもアップデートして、下記ラインナップ以上のクルマ
登場予定
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GT3や、A45sの試乗会も
間に合えばRoad to Fなクルマも登場するかもっっ♪

コロナ対策として
出来るだけ無駄に待ち時間を取らせない為に、ご希望のお客様は試乗予約をお願いします
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
<ご予約は下記まで>
メール:nurwerke@nurwerke.com
電話:092-565-4063

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
(試乗の際は必ず、お名前・連絡先・試乗希望日・時間・試乗希望車種・人数を確認願います。)
予約時間を過ぎるとお待ち頂くことが御座います。

試乗の際は、必ずマスク着用していただける方のみ同乗可。
試乗後は、必ずアンケートのご協力をお願い致します。


fujiauto555 at 11:00|PermalinkComments(0)

2022年08月02日

ポルシェ991.2にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は広島県よりお越しの、ポルシェ 911 カレラ(991.2)MTにお乗りのO様以前、ビルシュタインの剛性感をご夫婦で気に入って頂き即オーダー装着
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その後、脚の安定感の向上で911なのにコレって速いのと疑問に思うこともあり、弊社オリジナルのコンピューターチューニングのご依頼

チューニングご依頼時に、サーキット走行をする訳ではないので、クルマが破綻しない程度に速くでお願いしますとの事。弊社でのチューニングご依頼時アルアルです

ミシュランタイヤを4本交換も賜りましたので、同時にアライメント調整&脚のリセッティングも行いましたクルマが速くなれば、細かい見直しは絶対に必要です。
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イイクルマは、コストを掛けてこそ活きるんですっっ

fujiauto555 at 23:35|PermalinkComments(0)

2022年06月17日

アウディ S1 初めの1歩♪

今回ご紹介のお客様はご新規、山口県よりお越しのAUDI S1にお乗りのU様
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弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング
NUR SPEC
をご依頼

あまりご紹介出来てませんが、コンスタントにご依頼頂戴してますっ
U様もサーキット走行などでなく、ワインディング等を気持ち良く走れればとのご要望。勿論、バルタイ変更オプションも追加
2リッターターボエンジンでも、セッティングで高回転域でもフラットトルクに近い性能を引き出せます。

コンピューターチューニングをする2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’Forgeリサーキュレーションバルブイリジウムプラグです
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他は全てノーマルだったので、納車後に速攻足回りのご注文を頂きました
クルマが速くなると、如実にバランスが崩れるので、ビフォー・アフターは判りやすいと思います


fujiauto555 at 15:00|PermalinkComments(0)

2022年05月27日

Democar 勢揃い!?

変な収集癖が出て、気が付けばポルシェ911がいっぱい
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お客様の最新型992GT3にも試乗出来て、991&991.2 GT3へのフィードバックと、より速さの追求も出来ると思います
より趣味性に走って、他SHOPがしてない事をしてみようかとっ

〜〜お預かり&お問い合わせ等へのお願い〜〜
先述しました様に現在入院中の為、お問い合わせなどへお時間頂戴しておりますナニブン少ない人数で回しておりますので、何卒ご理解下さいませ〜〜


fujiauto555 at 14:46|PermalinkComments(0)

2022年05月13日

最新は最良なのか!?

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以前ご紹介しました、M様のポルシェ 992GT3ですが、慣らし運転を仰せつかって感じた違和感の検証

コーナー進入時のアンバランスさは、991GT3(前・後期)と比較してもそんなにヨユウデ、コーナーデササルww
多分、本国から到着後でも詳細確認せず納車してると思われ

今やってる991前期型GT3でも、思った以上にコンピューターチューニングで速くなったので、ある意味アリだと思いますっっ

さらに今週は、まさかのコンピューターチューニングご依頼3台と、日々の他業務との並行は困難を極め…Orz

〜〜皆様へお問い合わせ等へのお願い〜〜
先述しました様に営業中に帰社出来ず、電話等のお問い合わせなどへのタイムラグが生じておりますナニブン少ない人数で回しておりますので、何卒ご理解下さいませ〜〜

fujiauto555 at 02:06|PermalinkComments(0)

2022年04月23日

BMW M4にKW HAS♪

最近全く通常業務をUPしてませんが、車検&修理対応から普通にやってますっ

今回ご紹介のお客様は、BMW M4にお乗りのI様
純正車高の腰高感から、脚交換をご相談でしたが、ラグジュアリー車輌へのシフトからか、ロ○な脚がありません
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車高を下げるのに普段は絶対使いませんが、
KW HAS >に取り敢えず交換
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このKITの利点は、通常のダウンサスなら下がり過ぎても非調整ですが、車高を僅かに調整可能。

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G系のMは、相変わらず全く惹かれませんが、クロボディは唯一カッコ良い

最新が最良とか、そんな考えは全くありませんが、性能が多少低くてもせめてカッコ良いクルマを出して欲しいです

fujiauto555 at 02:21|PermalinkComments(0)
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