オイル交換
2021年03月25日
ランボルギーニのメンテナンス♪
今回ご紹介は、ランボルギーニ ウラカンの日常メンテナンス
ご依頼はエンジンオイル＆タイヤ交換と、ついでに
アライメント調整
皆さんタイヤ交換時に、アライメント調整をする意識が低いと思いますが、このクラスになるとタイヤもナカナカの値段ですので、タイヤを長持ちさせる為にも同時作業を強くオススメします
バタバタ過ぎて、写真撮り忘れ
最新式３Dアライメントテスター完備
基本ドイツ車メインではありますが、割とイタリアのメーカーなお車も得意ですっっ
ご依頼はエンジンオイル＆タイヤ交換と、ついでに
アライメント調整
皆さんタイヤ交換時に、アライメント調整をする意識が低いと思いますが、このクラスになるとタイヤもナカナカの値段ですので、タイヤを長持ちさせる為にも同時作業を強くオススメしますバタバタ過ぎて、写真撮り忘れ
最新式３Dアライメントテスター完備
基本ドイツ車メインではありますが、割とイタリアのメーカーなお車も得意ですっっ
fujiauto555 at 23:44｜Permalink│Comments(0)│
2010年06月26日
オイル交換は定期的に！
今回御紹介のお客様は、北九州よりお越しのＶＷ ゴルフ５Ｒ３２にお乗りのＫ村様です
何時も、遠方より定期的にエンジンオイル交換に御来店頂き感謝です
エンジンオイル交換時期について諸説ありますが、何より長く維持する上では、定期的な交換が必須です
Ｋ村様には、毎度ＦＵＣＨＳ ＧＴ１（０Ｗ−２０）を御指名戴いております
コチラのオイルは非常に高価な（ポルシェＣＵＰ指定）オイルですが、良いオイルだからってずっと交換しないで良い訳では無いんです
ただエンジンオイルを拘るだけで、交換後は非常に体感出来る位変わるモノなんです
特に何をする訳でもなく、日常のメンテナンスに拘る事が最も重要なことの１つですので、エンジンオイルの銘柄に拘ってみませんか
今回は、先日導入した
マシーンも‘ツイデニ’御指名です
車内の匂いが気になってる方は、是非お試し下さいませ〜
※当店に作業を御用命の際は、前もって御一報お願い致します＜（＿）＞
何時も、遠方より定期的にエンジンオイル交換に御来店頂き感謝です
エンジンオイル交換時期について諸説ありますが、何より長く維持する上では、定期的な交換が必須です
Ｋ村様には、毎度ＦＵＣＨＳ ＧＴ１（０Ｗ−２０）を御指名戴いております
コチラのオイルは非常に高価な（ポルシェＣＵＰ指定）オイルですが、良いオイルだからってずっと交換しないで良い訳では無いんです
ただエンジンオイルを拘るだけで、交換後は非常に体感出来る位変わるモノなんです
特に何をする訳でもなく、日常のメンテナンスに拘る事が最も重要なことの１つですので、エンジンオイルの銘柄に拘ってみませんか
今回は、先日導入した
マシーンも‘ツイデニ’御指名です車内の匂いが気になってる方は、是非お試し下さいませ〜
※当店に作業を御用命の際は、前もって御一報お願い致します＜（＿）＞
fujiauto555 at 23:41｜Permalink│Comments(0)│
2010年02月27日
アライメントテスターその後・・・
沢山のお客様にご迷惑をお掛けしていますアライメントテスター故障の件ですが、やっと部品が国内に入ってきたとの事で、来週中頃には復旧の目途が立ちました
お預かり予定の段取りと代車の手配も大幅に遅れて、かなりお待たせしてます方々には、来週中には順次ご案内をさせて戴きます
今日の一枚
４型５型のお預かり３台＆新規来店２台を含めてゴルフＲ３２が５台もっ
※Ｙ田さん５型Ｒ３２は、ブースの中
今日はフォルクスワーゲン Ｄａｙでした〜
そんな中、新規ご来店のＶＷ ＰＯＬＯ（９Ｎ）ＣＵＰｅｄ．のＹ野様
オイル交換のご依頼です。
まだ転勤で福岡に来られたばかりだそうですが、ツボを押さえた車作りをされた１台ですので、是非走行会もご一緒しましょうネ
お預かり予定の段取りと代車の手配も大幅に遅れて、かなりお待たせしてます方々には、来週中には順次ご案内をさせて戴きます
今日の一枚
４型５型のお預かり３台＆新規来店２台を含めてゴルフＲ３２が５台もっ
※Ｙ田さん５型Ｒ３２は、ブースの中
今日はフォルクスワーゲン Ｄａｙでした〜
そんな中、新規ご来店のＶＷ ＰＯＬＯ（９Ｎ）ＣＵＰｅｄ．のＹ野様オイル交換のご依頼です。
まだ転勤で福岡に来られたばかりだそうですが、ツボを押さえた車作りをされた１台ですので、是非走行会もご一緒しましょうネ
fujiauto555 at 23:47｜Permalink│Comments(0)│
2009年08月30日
続・運動会の準備☆
お次は、ゴルフ５ＧＴＩにお乗りのけんぞーＧＴＩさんです
走行会に向けて、メンテナンスの基本であるオイル交換のご依頼です走る前に何をしたら良いですか？？とよく聞かれますが、何かを新たにする事（パーツの追加等）よりも車輌がＢＥＳＴの状態で参加する事が第一ですネ
基本的な油脂類の交換などは、大前提です本日の‘‘ツイデ’’の一品はコチラ
大人気のＯＫＵＹＡＭＡ製品ですロワアームバー/フロントタイプI￥１４７００
今度の走行会に参加は微妙だそうですが、準備に余念がナイのは流石ですね
fujiauto555 at 23:43｜Permalink│Comments(0)│
2008年10月06日
日常のメンテナンス☆
作業を毎日こなしていますが、一番多いのはメンテナンスです。
ご紹介した事はありませんがメンテナンスの最多作業は、オイル交換です
特に現行車輌で良く御相談される事が、今の車は頻繁にオイルを交換しなくて良いんですかとの内容です。
Ｄラーでは、推奨1万〜1万５千キロでのオイル交換でＯＫとの旨を言われてる方が殆どですので、疑問に思ってる方の多いコト！（−−；
結論から言えば、オイル交換は５千〜６千キロで交換する方がベターです車が新しいウチは分からないと思いますが、継続して所有していく上では定期的なオイル交換は、必須事項です！まして、「減ったら追加して下さい」とＤラーよりオイルボトルを渡されてる方も多数いらっしゃいますので、追加よりも交換です
弊社でオイル交換された方々に、「エンジンが軽く＆スムーズになった♪」とインプレを戴きます。これが、全てを物語ってますネ変化が体感出来る＝劣化してると云う事実
只今、オイル＆エレメント交換は、キャンペーン中につき工賃無料で行ってます
そう云えばオイル変えてないなぁという方は、是非この機会に体感して下さい！！3=3=（要予約）
扱っているオイルもＦＵＣＨＳからＹＡＣＣＯ、ＮＵＴＥＣまでその予算・用途に合わせてチョイスが可能です（￥２０００〜￥５０００／Ｌ）
☆１周年記念セール開催中☆
●第一弾は、脚回りコミコミキャンペーン（Ｆｏｒ ＩｍｐｏｒｔＣａｒ）がさらにパワーＵＰ！！
●第二弾は、ＮＥＵＳＰＥＥＤ全製品５％オフです
ご紹介した事はありませんが
メンテナンスの最多作業は、オイル交換です特に現行車輌で良く御相談される事が、今の車は頻繁にオイルを交換しなくて良いんですか
との内容です。Ｄラーでは、推奨1万〜1万５千キロでのオイル交換でＯＫとの旨を言われてる方が殆どですので、疑問に思ってる方の多いコト！（−−；
結論から言えば、オイル交換は５千〜６千キロで交換する方がベターです
車が新しいウチは分からないと思いますが、継続して所有していく上では定期的なオイル交換は、必須事項です！まして、「減ったら追加して下さい」とＤラーよりオイルボトルを渡されてる方も多数いらっしゃいますので、追加よりも交換です弊社でオイル交換された方々に、「エンジンが軽く＆スムーズになった♪」とインプレを戴きます。これが、全てを物語ってますネ
変化が体感出来る＝劣化してると云う事実只今、オイル＆エレメント交換は、キャンペーン中につき工賃無料
で行ってますそう云えばオイル変えてないなぁという方は、是非この機会に体感して下さい！！3=3=（要予約）
扱っているオイルもＦＵＣＨＳからＹＡＣＣＯ、ＮＵＴＥＣまでその予算・用途に合わせてチョイスが可能です
（￥２０００〜￥５０００／Ｌ）☆１周年記念セール開催中☆
●第一弾は、脚回りコミコミキャンペーン（Ｆｏｒ ＩｍｐｏｒｔＣａｒ）がさらにパワーＵＰ！！
●第二弾は、ＮＥＵＳＰＥＥＤ全製品５％オフです
fujiauto555 at 23:57｜Permalink│Comments(0)│
