カスタム
2020年09月21日
For Sale☆ゴルフトゥーラン♪
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なって
おります
ここに紹介する事は、2度とないミニバンのご紹介っ
ミニバンと侮るなかれ、7人乗り3列シートなのに車重は1500キロ台で、走りはまんまゴルフです。サイズも大きすぎず、取り回しの良さは流石、フォルクスワーゲン
車輌価格：242万209万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
2016年式 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ハイライン
走行：約2.5万km
カラー：シルバー オーディオ：純正ナビ
ハンドル：右 ミッション：AT
<装備>コンピューターチューニング・レイズホイール・AAC・1列目＆2列目までシートヒーター付
車検：R03.02
※リサイクル料・自動車税・整備料別途
弊社のお客様はメンテナンスは当然、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない
認定中古車とか論外ですっ
おります
ここに紹介する事は、2度とないミニバンのご紹介っ
ミニバンと侮るなかれ、7人乗り3列シートなのに車重は1500キロ台で、走りはまんまゴルフです。サイズも大きすぎず、取り回しの良さは流石、フォルクスワーゲン
車輌価格：
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
2016年式 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ハイライン走行：約2.5万km
カラー：シルバー オーディオ：純正ナビ
ハンドル：右 ミッション：AT
<装備>コンピューターチューニング・レイズホイール・AAC・1列目＆2列目までシートヒーター付
車検：R03.02
※リサイクル料・自動車税・整備料別途
弊社のお客様はメンテナンスは当然、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない
認定中古車とか論外ですっfujiauto555 at 23:33｜Permalink│Comments(0)│
2020年09月20日
Tuning Menuの発展型 for Audi Q3♪
今回ご紹介のお客様は、山口県よりお越しのアウディ Q3
にお乗りのT様
コンピューターチューニング後に、数々のご依頼を頂戴してたのですが、一切Blogに掲載してませんでしたっ
ご依頼は元々弊社にご来店頂く前に、装着されてたパーツの見直し＆さらなるパワーアップ
のてんこ盛りMENU
以前にも書きましたが現状のママ、クルマが劇的に速く
なった場合って想像出来ますか
世の中にはチューニング後、凄い馬力を謳ってる割にはノーマルノまま乗ってる方をお見かけします。通常、そんな危険なハナシは有り得ません
脚回り・ブレーキは勿論の事、危険を感じてタイヤですら見直す必要があるんです。その差はどこにあるのでしょうか
T様のご来店時の仕様は、脚回りKW ver.1＆激重ホイール。コンピューターチューニングのセッティングをしてる時は、バネ下重量が暴れて全く脚の収まりが悪く、挙動が乱れて危険でした
まずは脚回り、KW Version-3：車高＆伸び側に加えて縮み側まで個別減衰力を調整出来る奥の深いセッティングが可能
足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います（３Ｄアライメントテスター完備
）
お次は、弊社おなじみの軽量鍛造＆高剛性な
RAYS G1619インチをご注文頂きましたっ
＜ホイール交換のメリット＞
ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ
加えて、ターボ車輌のコンピューターチューニングに大きく影響を与えるのは、吸気と排気です。
吸気側のエアクリは設定が無いので、オリジナルのワンオフ
中々な手間ですが、無いものは作る
排気側ダウンパイプは、これまたQ3用は設定が無いので海外から輸入＆加工取付け。
＜純正との比較＞
ここまで仕様を全て見直して、最後の仕上げは、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPEC
ここまでやると、アウディ RS Q3の存在意義が
是非一度、サーキットに持ち込んでポテンシャルを見て
みたいですね
お待ちしておりますっっ＜T様
にお乗りのT様
コンピューターチューニング後に、数々のご依頼を頂戴してたのですが、一切Blogに掲載してませんでしたっ
ご依頼は元々弊社にご来店頂く前に、装着されてたパーツの見直し＆さらなるパワーアップ
のてんこ盛りMENU以前にも書きましたが現状のママ、クルマが劇的に速く
なった場合って想像出来ますか世の中にはチューニング後、凄い馬力を謳ってる割にはノーマルノまま乗ってる方をお見かけします。通常、そんな危険なハナシは有り得ません脚回り・ブレーキは勿論の事、危険を感じてタイヤですら見直す必要があるんです。その差はどこにあるのでしょうか
T様のご来店時の仕様は、脚回りKW ver.1＆激重ホイール。コンピューターチューニングのセッティングをしてる時は、バネ下重量が暴れて全く脚の収まりが悪く、挙動が乱れて危険でした
まずは脚回り、KW Version-3：車高＆伸び側に加えて縮み側まで個別減衰力を調整出来る奥の深いセッティングが可能
足廻りの慣らし終了後にアライメント調整も全て、自社にて行います（３Ｄアライメントテスター完備
）お次は、弊社おなじみの軽量鍛造＆高剛性な
RAYS G1619インチをご注文頂きましたっ＜ホイール交換のメリット＞ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上
に繋がりますっ加えて、ターボ車輌のコンピューターチューニングに大きく影響を与えるのは、吸気と排気です。
吸気側のエアクリは設定が無いので、オリジナルのワンオフ
中々な手間ですが、無いものは作る
排気側ダウンパイプは、これまたQ3用は設定が無いので海外から輸入＆加工取付け。
＜純正との比較＞
ここまで仕様を全て見直して、最後の仕上げは、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPEC
ここまでやると、アウディ RS Q3の存在意義が
是非一度、サーキットに持ち込んでポテンシャルを見て
みたいですね
お待ちしておりますっっ＜T様
fujiauto555 at 23:58｜Permalink│Comments(0)│
2020年09月18日
ゴルフ6gti にも、NUR SPEC♪
今回ご紹介のお客様はご新規、ゴルフ6gtiにお乗りのS様
ご用命は、弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼
元々は、K04タービン交換+コンピューターチューニングのご相談だったのですが、S様は現役Dのメカさんだったので、タービン単体で販売＆自身でお取付で、私がコンピューターのセッティングを担当しました
少し困ったのはディーラーメカさんなので、補機類＆使えるハイエンド車輌の純正パーツはてんこ盛りで装着してます。AF計への影響範囲が未知数過ぎて、ブッ壊れる覚悟でセッティングしましたが、杞憂で助かりました
v
出だしからの加速は勿論、巡航からのアクセルの踏み足しでもロケットスタートゴルフRなんか目じゃない
ゴルフ６系は、タービン交換するとやや下が無くなるのですが、出来るだけラグが少ないセッティングを施しました
見た目もGTI風味を消した仕様ですので、異様な速さの光るクルマに変身しました
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング、味わってみませんか
ご用命は、弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼
元々は、K04タービン交換+コンピューターチューニングのご相談だったのですが、S様は現役Dのメカさんだったので、タービン単体で販売＆自身でお取付で、私がコンピューターのセッティングを担当しました
少し困ったのはディーラーメカさんなので、補機類＆使えるハイエンド車輌の純正パーツはてんこ盛りで装着してます。AF計への影響範囲が未知数過ぎて、ブッ壊れる覚悟でセッティングしましたが、杞憂で助かりました
v出だしからの加速は勿論、巡航からのアクセルの踏み足しでもロケットスタート
ゴルフRなんか目じゃないゴルフ６系は、タービン交換するとやや下が無くなるのですが、出来るだけラグが少ないセッティングを施しました
見た目もGTI風味を消した仕様ですので、異様な速さの光るクルマに変身しました
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング、味わってみませんか
fujiauto555 at 16:59｜Permalink│Comments(0)│
2020年09月15日
輸入車でオートポリスへGO!Rd.5
弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を
10月17日（土曜日）に開催
申し込み締切は10月12日です
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております
＜前回の模様＞
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.5」
シーズンINに肩慣らし、まだまだ間に合いますっっ
参加料：一般￥22000 ２５分×２回
初心者￥17600 ３周＋２５分１回
※別途PIT使用￥2000/1台
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
今回は何時もより1時間遅い受付時刻：8：00
１本目の走行スタート：10:00〜10:30
２本目は11:30〜12:00
イベント終了予定は、14:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きますが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっとマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
１本目のコースINの慣熟走行から、２周目のコース案内動画。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖ
こんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか
輸入車でオートポリスへGO!を
10月17日（土曜日）に開催
申し込み締切は10月12日です勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております＜前回の模様＞
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.5」
シーズンINに肩慣らし、まだまだ間に合いますっっ
参加料：一般￥22000 ２５分×２回
初心者￥17600 ３周＋２５分１回
※別途PIT使用￥2000/1台
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
今回は何時もより1時間遅い
受付時刻：8：00１本目の走行スタート：10:00〜10:30
２本目は11:30〜12:00
イベント終了予定は、14:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きますが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっ
とマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい１本目のコースINの慣熟走行から、２周目のコース案内動画。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖこんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか
fujiauto555 at 23:00｜Permalink│Comments(0)│
アウディ S1クラッチKIT♪
今回ご紹介のお客様は、アウディS1に
お乗りのY様
まだ20代な方なんですが、押すなよ押すなよ的な物欲全開で、突っ込むのはクルマか壁かの2択
前々回の走行会でくるりんぱの後、サーキット帰りの日田ロードで、ガードレールにピットイン
お若いのに、肉食系ならぬ恐竜系前回のサーキットイベントに突貫で間に合わせる予定でしたが、クラッチKITのメンテナンスも兼ねてたので、慣らしが間に合わず断念。
通常、マニュアルクラッチのメンテナンスでは、純正部品は使いません。価格は純正部品同等ですが、性能は段違いに上がるので、社外品一択
今回使用パーツは、純正比20％アップな製品なんですが、コンピューターチューニングと相まって加速の向上が可能
より緻密なコントロールで、マニュアル車ならではの乗りこなし技術向上の機能パーツになります
弊社のお客様にも、一定数の峠好きな方がいらっしゃいます。そんな方々と制限速度以下で遊ぶ車輌、あったらイイなぁ
お乗りのY様
まだ20代な方なんですが、押すなよ押すなよ的な物欲全開で、突っ込むのはクルマか壁かの2択
前々回の走行会でくるりんぱの後、サーキット帰りの日田ロードで、ガードレールにピットイン
お若いのに、肉食系ならぬ恐竜系
前回のサーキットイベントに突貫で間に合わせる予定でしたが、クラッチKITのメンテナンスも兼ねてたので、慣らしが間に合わず断念。通常、マニュアルクラッチのメンテナンスでは、純正部品は使いません。価格は純正部品同等ですが、性能は段違いに上がるので、社外品一択
今回使用パーツは、純正比20％アップな製品なんですが、コンピューターチューニングと相まって加速の向上が可能
より緻密なコントロールで、マニュアル車ならではの乗りこなし技術向上の機能パーツになります
弊社のお客様にも、一定数の峠好きな方がいらっしゃいます。そんな方々と制限速度以下で遊ぶ車輌
、あったらイイなぁfujiauto555 at 01:34｜Permalink│Comments(0)│
2020年09月13日
夜会終了〜☆
先程、毎月定期開催の
「夜会for European car」終了しました
今回初めて駐車場２Fに移り、新たなセカンドシーズンな秋の夜長でしたが、前回参加なご新規含め総勢７台のご参加でしたっ（感謝
実は２Fのこの場所って、20代の頃BMW夜会ってオフラインイベントをやってた会場なんです。その当時は、今ほどNET社会では無く、良い（マナー含め）意味で丁度良い、日常でした。
ﾄｼｺｳﾃﾞｽﾋﾟﾝﾄｶﾓｱﾘﾏｼﾀｶﾞ､ｲｲｵﾓｲﾃﾞﾃﾞｽww
集まるのはクルマ好きばかりなんで、秋の夜長
にｸﾙﾏ談義に花が咲きましたっっ
よく「集まって何をするんですか」って聞かれます。
特に何をするでもないですが、クルマ好きがただ集まって、車について語る会ですので車がノーマルでも全く問題無いです
夜会に関して私はプライベート参加のノリなんで何のお構いもしませんがw、ラジオ体操的wwな気楽に集まれる場所になればと考えてますので、弊社のお客様じゃなくても全く無問題ですっ
欧州車＜ヨーロピアンカー＞にお乗りでしたら、基本車好きの集まりですのでお店に来にくい方＆サーキット走行に興味のある方等、どなたでもウェルカムですっ
来月も通常通り、第二土曜日に開催予定
「夜会for European car」終了しました
今回初めて駐車場２Fに移り、新たなセカンドシーズンな秋の夜長でしたが、前回参加なご新規含め総勢７台のご参加でしたっ
（感謝実は２Fのこの場所って、20代の頃BMW夜会ってオフラインイベントをやってた会場なんです。その当時は、今ほどNET社会では無く、良い（マナー含め）意味で丁度良い、日常でした。
ﾄｼｺｳﾃﾞｽﾋﾟﾝﾄｶﾓｱﾘﾏｼﾀｶﾞ､ｲｲｵﾓｲﾃﾞﾃﾞｽww
集まるのはクルマ好きばかりなんで、秋の夜長
にｸﾙﾏ談義に花が咲きましたっっよく「集まって何をするんですか
」って聞かれます。特に何をするでもないですが、クルマ好きがただ集まって、車について語る会ですので車がノーマルでも全く問題無いです
夜会に関して私はプライベート参加のノリなんで何のお構いもしませんがw、ラジオ体操的wwな気楽に集まれる場所になればと考えてますので、弊社のお客様じゃなくても全く無問題ですっ欧州車＜ヨーロピアンカー＞にお乗りでしたら、基本車好きの集まりですのでお店に来にくい方＆サーキット走行に興味のある方等、どなたでもウェルカムですっ
来月も通常通り、第二土曜日に開催予定fujiauto555 at 02:21｜Permalink│Comments(0)│
2020年09月10日
BMWマルチディスプレイメーター交換♪
今回のご依頼は、BMW 3シリーズGTにF3X系LCIモデルへ標準装備された、マルチファンクションディスプレイメーターの換装
最初にお問い合わせ頂いた時は、全く何のお話しをされてるのかチンプンカンプンお聞きすると、関東＆関西では人気のモディファイメニューだそうです。私自身は、性能が上がる要素しか一切興味が無いので、少し反省
ノーマル：交換前
マルチファンクションディスプレイメーター交換後:標準
マルチファンクションディスプレイメーター交換後:スポーツプラス
弊社は、コーディング作業を積極的にやってませんので、
巷にどんなコーディングが流行ってるとか、一切関知しており
ませんv
そうは言っても、やれば出来る方なんで、是非ご相談下さいませ
＜対応車種＞
F3X系 3シリーズ セダン/ツーリング /グランツーリスモ
F3X系 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F1X系 5シリーズ セダン/ツーリング
F1X系 6シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F15系 X5シリーズ F16系 X6シリーズ
車種によって金額が異なりますので、要お問い合わせ。
最初にお問い合わせ頂いた時は、全く何のお話しをされてるのかチンプンカンプン
お聞きすると、関東＆関西では人気のモディファイメニューだそうです。私自身は、性能が上がる要素しか一切興味が無いので、少し反省ノーマル：交換前
マルチファンクションディスプレイメーター交換後:標準
マルチファンクションディスプレイメーター交換後:スポーツプラス
弊社は、コーディング作業を積極的にやってませんので、巷にどんなコーディングが流行ってるとか、一切関知しており
ません
vそうは言っても、やれば出来る方なんで、是非ご相談下さいませ
＜対応車種＞F3X系 3シリーズ セダン/ツーリング /グランツーリスモ
F3X系 4シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F1X系 5シリーズ セダン/ツーリング
F1X系 6シリーズ クーペ/カブリオレ/グランクーペ
F15系 X5シリーズ F16系 X6シリーズ
車種によって金額が異なりますので、要お問い合わせ。
fujiauto555 at 23:41｜Permalink│Comments(0)│
2020年09月08日
定例会のご案内♪
前回の「夜会for European car」は最悪な終わり方だったので、もう止めるつもりでした。素性を知らない不特定多数と仲良くする為に始めた訳ではなく始めたの忘れてましたwwやらないならヤラなくてもイイのに、仕事（終わってもないのにw）の後のプライベートの時間を割いて休む事もなく13年間続けてきました。
13☓12ヶ月＝156回一度も休まずですよ。
まぁそんな中にも、月イチの楽しみに参加する方々もいる訳で、その責任の所在も皆さんに分かち合って欲しいので、もう少し続けて行こうと思います。その変わり参加者全員が代表者であり、私が来なくても新規参加の方を、暖かく迎える意識を持って欲しいです。
参加者を見る限りいい歳した方々ばかりなんですから、ご新規他車種にお乗りの方にも是非優しく迎えて、より楽しさの共有を広める一助を宜しくお願い致します
毎月定期開催の「夜会for European car」は、
通常通り9月12日（土曜日）21時より
開催します
勿論、キープディスタンス「向かい合わず、横並びで話す」は当然ですし、ドレスコード：参加者全員マスク着用
でお願いします
前回の模様↓ ﾃﾞｶｸｼﾃﾐﾃｸﾀﾞｻｲ｡
ガードマン参上してますっ
オフ会、場所の移動アリ〼
●場所：マリノアシティ福岡第一駐車場３F2F（屋根アリ）です。屋根がありますので、雨天決行です
2Fは一般の駐車も多いので、先に来た方は空きスペースに駐車＆誘導をお願いします。
●参加資格：欧州車＜ヨーロピアンカー＞にお乗りでしたら、基本車好きの集まりですのでお店に来にくい方＆サーキット走行に興味のある方等、どなたでもウェルカムですっ
特に集まって何をする訳でもナイ
ですが、車好きな方々が情報交換等の話しをする集まりですので、お気軽にご参加下さいませ～(｡･ω･)ﾉﾞ
＜お願い＞当然、公序良俗に反する行為
（暴走＆爆音や吸い殻ポイ捨て等）は禁止ですので、マナーある行動でお願いします
最優先は一時の楽しさよりも、マナー
13☓12ヶ月＝156回一度も休まずですよ。
まぁそんな中にも、月イチの楽しみに参加する方々もいる訳で、その責任の所在も皆さんに分かち合って欲しいので、もう少し続けて行こうと思います。その変わり参加者全員が代表者であり、私が来なくても新規参加の方を、暖かく迎える意識を持って欲しいです。
参加者を見る限りいい歳した方々ばかりなんですから、ご新規他車種にお乗りの方にも是非優しく迎えて、より楽しさの共有を広める一助を宜しくお願い致します
毎月定期開催の「夜会for European car」は、
通常通り9月12日（土曜日）21時より
開催します
勿論、キープディスタンス「向かい合わず、横並びで話す」は当然ですし、ドレスコード：参加者全員マスク着用でお願いします
前回の模様↓ ﾃﾞｶｸｼﾃﾐﾃｸﾀﾞｻｲ｡
ガードマン参上してますっ
オフ会、場所の移動アリ〼
●場所：マリノアシティ福岡第一駐車場
2Fは一般の駐車も多いので、先に来た方は空きスペースに駐車＆誘導をお願いします。
●参加資格：欧州車＜ヨーロピアンカー＞にお乗りでしたら、基本車好きの集まりですのでお店に来にくい方＆サーキット走行に興味のある方等、どなたでもウェルカムですっ
特に集まって何をする訳でもナイ
ですが、車好きな方々が情報交換等の話しをする集まりですので、お気軽にご参加下さいませ～(｡･ω･)ﾉﾞ＜お願い＞当然、公序良俗に反する行為（暴走＆爆音や吸い殻ポイ捨て等）は禁止ですので、マナーある行動でお願いします最優先は一時の楽しさよりも、マナー
fujiauto555 at 23:52｜Permalink│Comments(3)│
2020年09月05日
輸入車でオートポリスへGO！終了
本日、弊社主催のサーキット走行会、
輸入車でオートポリスへGO！rd.4終了しましたっ
ＡＭ2:30に就寝で、起床ＡＭ4:00ｺｰｽｱｳﾄｶｸｼﾞﾂw
晴男宣言してましたが前線の停滞＆台風の影響で、家を出た瞬間から雨
で、もう意気消沈しかも酷暑の気候と思い軽装で行ったのに、気温20℃＆強風でめちゃ寒いっ
到着時の1枚
そんな天候にも関わらず、１本目の開始前にはここまで回復っっ
いやぁやっぱ、何か持ってます
たまに変な質問来るんですが営利目的で、この参加台数ならとっくの昔に辞めて〼
今回はご新規お二人含めて、総勢1５台のご参加でしたっ（感謝
２本目は、完全にドライまで回復っっ
サーキットを走るのって安全と言いますが、スピードが出るクルマ程、如何に危険かってまさに、自制心との闘いっっ
初心者の方にも、ウェットの路面の危険性を十分に説明し、常連の方々も慎重に走行したお陰で一切トラブルもありませんでした
ファイベックスタイヤの山添社長様にもご来場頂いたのですが、何のお構いも出来ませんでした
タイヤ装着頂いた面々は、良いTIMEを叩き出してましたっ
まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.5、
10月17日(土曜日）に開催予定っ
後ヤルヤル詐欺でしたが9/11（金）に、サーキットライセンス取得＆スポーツ走行イベントを行います。
日程には無いですが、2名以上のライセンス取得希望者がいれば可能です。（交渉済み）
参加希望の方は、お電話(092-565-4063)orメールnurwerke@nurwerke.comまで、ご連絡お待ちしております。
輸入車でオートポリスへGO！rd.4終了しましたっ
ＡＭ2:30に就寝で、起床ＡＭ4:00
ｺｰｽｱｳﾄｶｸｼﾞﾂw晴男宣言してましたが前線の停滞＆台風の影響で、家を出た瞬間から雨
で、もう意気消沈しかも酷暑の気候と思い軽装で行ったのに、気温20℃＆強風でめちゃ寒いっ到着時の1枚
そんな天候にも関わらず、１本目の開始前にはここまで回復っっ
いやぁやっぱ、何か持ってます
たまに変な質問来るんですが営利目的で、この参加台数ならとっくの昔に辞めて〼
今回はご新規お二人含めて、総勢1５台のご参加でしたっ（感謝
２本目は、完全にドライまで回復っっ
サーキットを走るのって安全と言いますが、スピードが出るクルマ程、如何に危険かって
まさに、自制心との闘いっっ初心者の方にも、ウェットの路面の危険性を十分に説明し、常連の方々も慎重に走行したお陰で一切トラブルもありませんでした
ファイベックスタイヤの山添社長様にもご来場頂いたのですが、何のお構いも出来ませんでした
タイヤ装着頂いた面々は、良いTIMEを叩き出してましたっ
まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会「輸入車でオートポリスへGO!Rd.5、
10月17日(土曜日）に開催予定っ
後ヤルヤル詐欺でしたが9/11（金）に、サーキットライセンス取得＆スポーツ走行イベントを行います。
日程には無いですが、2名以上のライセンス取得希望者がいれば可能です。（交渉済み）
参加希望の方は、お電話(092-565-4063)orメールnurwerke@nurwerke.comまで、ご連絡お待ちしております。
fujiauto555 at 20:45｜Permalink│Comments(0)│
2020年09月03日
〜走行会参加の皆様へ〜
明後日の9月5日（土曜日）に弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO rd.4開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み
週末で特に予定の無い方、今回もポルシェ・BMW・アウディ ロータス等ナカナカ見る機会のないモデルが多数参加されますので、是非お子様ヅレでご来場下さい
＜前回の模様＞
台風一過で読めませんが、私晴れ男なんでっ
どちらにせよ台風の影響で、追い風参考記録でBest更新も
あるかも
随時こちらで天候をチェック
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますので、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております
今回からまたまた早朝サーキット受付時刻：7：00
１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
※ゲートオープンは当走行会参加者のみ、6：30に入場可能
今回、PITは、ＰＩＴガレージはNO.2~NO.15まで押さえてます。
全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致します
パドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。
サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃないスポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっ
輸入車でオートポリスへGO rd.4開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み週末で特に予定の無い方、今回もポルシェ・BMW・アウディ ロータス等ナカナカ見る機会のないモデルが多数参加されますので、是非お子様ヅレでご来場下さい
＜前回の模様＞
台風一過で読めませんが、私晴れ男なんでっ
どちらにせよ台風の影響で、追い風参考記録でBest更新も
あるかも
随時こちらで天候をチェック
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますので、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております今回からまたまた早朝サーキット
受付時刻：7：00１本目の走行スタート：9:00〜9:30
２本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
※ゲートオープンは当走行会参加者のみ、6：30に入場可能
今回、PITは、ＰＩＴガレージはNO.2~NO.15まで押さえてます。全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致しますパドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃない
スポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっfujiauto555 at 14:49｜Permalink│Comments(0)│
