コンピューターチューニング

2018年05月21日

ゴルフ7.5Rにも、NUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲン GOLF7.5 R
お乗りのM様
IMG-0377
先日、慣らし完了のとのことで早速、弊社オリジナルのコンピューターチューニングのNUR SPECのご依頼

今回のTuning Menuは、純正の脚でも耐え得るセッティング
いつもの弊社オリジナルのコンピューターチューニングは、最高の性能を出す為のセッティングなんですが、トータルバランスが破綻しない、日常使いが出来るセッティングナカナカ,ムズカシイ

そうは言ってもコンフォート&エコモードでも、ブースト1.5越えで
レースモードoverなセッティングでご納車です

M様のインプレッション:全く、モード切り替えが不要になったとのお言葉を頂戴しました

我々が考えるのは、脚のセッティングも勿論なんですが、BESTな性能が出てれば、オールマイティに使えるので、切り替えなんか要りません



fujiauto555 at 16:57|PermalinkComments(0)

2018年05月19日

For Sale☆Lotus ExigeS PP♪

今回御紹介の車輌は、秘蔵っ子の2009年式Lotus ExigeS PP
ロータス エキシージS パフォーマンスパッケージ
ノーマル車重935kg・ピークパワー:240hp
IMG_2685
このエンブレムも当時、勢いでイギリスより取り寄せ
過去所有期間&乗った距離最小な割に、最大コストで仕上ててしまいました

損ギリ提示で希少な軽量Lotusの最終モデルな低走行車輌

ただ、この写真が撮りたくて作っただけかもwww
240804713_large.v1474058443
カーズが大好きで、気が付けば世界最速なクルマもyoutubeで知ってますブガッティって、どこで買える

子供が憧れるクルマを、大人が作るって、大事だと思います
Lotusって、映画から出てきたサイズ<原寸大=ミニカー>だったので、この子ゾッコンでした

内装:Brideオリジナルシート2脚<世界で唯一(ペアですがw)ワンオフmade by bride
走行:たったの約1.6万Km
カラー:オールペン:blue系パール(勿論、事故暦はないですが、塗装の仕上りが悪かったので、弊社でペイント
ハンドル:右 ミッション:6MT
車検:取得渡 禁煙車
エアロ:カーボンルーフ換装済&高額リバーレ等含むカーボンエアロ多数
IMG_4037
GTウィング&リアディフューザーだけで、ナンボすんねん…Orz

細かい仕様は、実物を見て確認して下さいっ
車輌価格:768万円
 ※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
IMG_2697
オリジナルステップ ワンオフ made by nurwerke.
弊社が気の迷いで、作ってしまったクルマです
IMG_2906
それでも、イタリア等からパーツを取り寄せ、機能(は勿論ですが)一辺倒でなく、キレイに仕上げましたっっ


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

旧デモカー絶賛販売中 値下げシマス
AUDI S3

 AUDI A1

チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ

fujiauto555 at 02:09|PermalinkComments(0)

2018年04月18日

ゴルフRにもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲン GOLF6 R
お乗りのH様
IMG-0370

初めての輸入車購入で元々メンテナンスが主なDSGオイル交換&油脂類全交換のご相談でしたが、弊社ド定番ツイデのコンピューターチューニングを賜りました

元々国産車で、サーキット走行やドリフト走行をしてあったそうで、そんなことを聞くと俄然やる気スイッチ入りますっ
そんなこんなで、気持ちで変わる弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECをご指名です

コンピューターチューニングをする2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’Forgeリサーキュレーションバルブイリジウムプラグです
DSCN6078

車輌購入時に、社外パーツのビルシュタインB16や色々と装着してあったそうですが、敢えて全く他は再調整せず、納車させて頂きましたが、ブレーキ効かないは当然として、不安定な危険なクルマと感じて頂けたのではないでしょうか

クルマって、ただ機能パーツを変えればイイとかでは無く、トータルバランスを考えてセッティングすることで、全く違った仕上がりになります。
部品を着けるだけなら、誰でも出来ます

現状のままでクルマが速くなると、如何にクルマのバランスが変わるかって、弊社が無駄にチューニングパーツを勧めない理由は、ソコにあります



fujiauto555 at 04:22|PermalinkComments(0)

2018年04月11日

AUDI S3にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、AUDI S3(8V)
お乗りのK様
IMG-0326

初めての輸入車でチューニングにご興味があり、ご相談を
賜りました
ビックリしたんですが、同じ町内にお住まいの方
弊社は、地域に全く根ざしてない、カユイところに全く手が届かない系統な仕事をしてますので、そこを差っ引いても、ご依頼を頂けただけでも幸い

その中で、クルマの方向性を決めるのにも、まずはチューニングをしてからとのお話しをさせて戴き、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECをご指名です

コンピューターチューニングをする2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’Forgeリサーキュレーションバルブイリジウムプラグです
DSCN6078

我々は速さに拘ってチューニングしていますが勿論、壊れない前提でクルマ作りをしています。アタリマエ
普段、奥様がクルマを使ってあっても通常は、DSGが常用域2000rpm台で走らせる為、アクセルを踏み込まない限り、全く問題ないです。

基本は、速くすることもそうですが、長く楽しんで乗るために家族の状況に合わせて、最善の状態で乗れることですっ
それが、セッティングを自由に変更出来る、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPEC

fujiauto555 at 03:23|PermalinkComments(0)

2018年03月24日

ゴルフ5GTIにNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲン ゴルフ5 Gti
お乗りのI様
IMG-0287

こちらのおクルマは、元々購入時にA社のコンピューターがインストールされてましたが、クルマに慣れてきたので、もっと速くする方法はとご相談。
弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング「NUR SPEC」をお勧めしました

通常でしたらさらなるチューニングは、物理的なパーツの交換を勧めると思うのですが、ツルシのDataでは、機能パーツは不要です。
弊社オリジナルDataを入れるだけで、劇的に速く33==なりますっ

コンピューターチューニングをする2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’Forgeリサーキュレーションバルブイリジウムプラグです
DSCN6078

何度も書いてますが、このエンジンのポテンシャルを味わわずに乗り換えるなんて、勿体ないっ

我々は速さに拘ってチューニングしていますが勿論、壊れない前提でクルマ作りをしています。アタリマエ

お金を余計に掛けるということでなく、クルマを試乗させて頂いてピンポイントで、悪い部分だけ改善すれば、より長く乗れるんです

納車後にインプレ頂いたのですが、なぜDataだけで激変するのって驚いてありました
今まで気にならなかったコンフォートタイヤが悲鳴をあげて、ハイグリップタイヤが欲しいとのこと。

クルマって新しいのもイイですが、今あるクルマをさらに進化させるって、楽しいと思いませんか


fujiauto555 at 19:22|PermalinkComments(0)

2018年02月23日

For Sale☆AUDI A1値下げっ♪

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております

今回は、チューニングしてるクルマが少ないAUDI A1
IMG_3841

2011年式 アウディ A1
走行:約30000Km 禁煙車 v
カラー:ミサノレッド 純正ナビ付 
ハンドル:右 AT:S-toronic

<仕様>
コンピューター:NUR SPEC
脚:KW /ホイール:鍛造17インチホイール
マフラー:REMUS

細かい仕様は、実物を見て確認して下さい
IMG_3844



車輌価格:145万138万円ヤスッ
 ※整備料・リサイクル料・自動車税・別途

なかなかA1で、ここまでキチッとチューニングを含めて仕上げてるクルマは希少
IMG_3831


弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とは
レベルが違うんです
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない認定中古車とか論外ですっ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

旧デモカー絶賛販売中 値下げシマス
 AUDI S3

チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ

fujiauto555 at 10:49|PermalinkComments(0)

2018年02月16日

Comming Soon?!

最近、新しいデモカーって何ですかってお問い合わせを
頂戴します

そこでチラッとご紹介
1
全部、見えてますよっっ

photo by kz

今さら感アリアリですが、
自分でも意外でした

マダマダあったらいいな的な、オリジナルパーツを作り終えてないので、F80M3 Second seasonをご期待下さいっっ

fujiauto555 at 23:50|PermalinkComments(0)

2017年12月20日

ゴルフ5GTIにNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲン ゴルフ5 Gtiにお乗りの八代からお越しのU様
IMG-5929

こちらのおクルマは、10万キロ超えのフルノーマル車輌
ノーマルじゃないのは、タイヤだけ71R
久し振りに乗りましたが、やっぱりゴルフ5って剛性高いです

ご依頼は、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニング「NUR SPEC

コンピューターチューニングをする2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’
Forgeリサーキュレーションバルブイリジウムプラグです
DSCN6078

何度も書いてますが、このエンジンのポテンシャルを味わわずに乗り換えるなんて、勿体ないっ

最近イロイロなとこのBlog拝見しますが、コンピューターチューニングの依頼って減ってますよね
我々は速さに拘ってチューニングしていますが勿論、壊れない前提でクルマ作りをしています。アタリマエ

お金を余計に掛けるということでなく、クルマを試乗させて頂いてピンポイントで、悪い部分だけ改善すれば、より長く乗れるんです
勿論、コスパが悪ければ乗り換えを勧めるのも、やぶさかではないです

クルマって新しいのもイイですが、今あるクルマをさらに進化させるって、楽しいと思いませんか

今年も残り少ないですが、預かりクルマが多すぎて終わる気がしませんが、今回の様な普通のクルマを劇的に速くするって、やっぱ楽しいですね


fujiauto555 at 04:35|PermalinkComments(0)

2017年12月15日

Democar F80M3放出33==

本日、弊社デモカーのBMW F80M3をご成約っ
20728109_1870702743249410_1182519425212583336_n

元々、全く売るツモリもなく、聞かれたのは
「売るならHow much?

答えたのが、運のつき…Orz
我々が、基本Democarを作るときは、予算を度外視して作るので、ワンオフざんまい
作る時の勢いは、情熱だけ

最近は、現実ばかりがチラついて、なかなか勢いがありませんが、自分がダメなのかor世の中に勢いが無いのか判りませんが、断った取材が年明け入りましたっ
どのクルマで作ろうか、2018年ver.スイッチいれないと
合わせるのは自分じゃなく、世の中だったからOK牧場

次のDemocarは、何にしよう
基本的に、乗りたいクルマは速いクルマだけなんですが、上がるのは性能よりも車輌の値段ばかりwww

惰性で生きるか、日々を活かすかは自分次第っっ

To be continiued…


fujiauto555 at 11:30|PermalinkComments(0)

2017年11月28日

M3にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、BMW E92M3にお乗りのS様
IMG_0463


前車のBMW 130にも弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECをインストールさせて頂いてましたので、サーキットでさらなるステップアップの為に、ご依頼頂きましたっ

M3って、排気量の割には全く速さを感じないのですが、チューニングした時の速さは次元が違うんです

イツモ書いてますが、NAエンジンのコンピューターチューニングは曖昧な差しかありません
確かに、普通はそんなに変わりません有名どころですら

セッティングって、トライアンドエラーの繰り返しですが、ココゾって言うポイントが判ると激変するんです
Mボタンが不要なぐらい、ノーマルモードで3 and 4速全開でもホイールスピンしますっ
チューニング後は、ノーマルモードでもMボタンの3割増しぐらいでしょうか

その証拠に、KW クラブスポーツを装着して頂いてますが、脚回りの剛性不足を感じるほど、リアが流れます
ハイグリップタイヤのアドバン ネオバを装着してるにも関わらず

コンピューターチューニングは、NAエンジンでもお任せ下さいっ

fujiauto555 at 00:17|PermalinkComments(0)
NUR WERKE ホームページ
NUR WERKE
記事検索
最新コメント
訪問者数
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

最新トラックバック