コンピューターチューニング

2021年03月07日

車輌販売もやってます!

今回御紹介のお客様は、大分県よりお越しのS様

元々お乗りの過走行E92M3 の乗り換えで、元弊社デモカーなE92M3 を購入を頂きましたっ(感謝
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BMW E92M3後期 LCI

普通に乗ってる方からすれば、同じクルマに乗り換えるって、意味判らないと思います。ただ、惜しみなく機能パーツ(数百万)を投入したクルマを、車輌代+アルファで買えるってめちゃくちゃお得なんしかも、LCIな後期型のE92M3は劇的に少ないので、最近は価格も上がってきてますので、数年乗っても過走行なM4より高値維持は間違い無いv

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前にも書きましたが、やっぱりこの出で立ちでこの見た目は寂しいです〜〜

納車の日に、S様が大分まで乗って帰られた時の第一声、「怖かった」とのインプレッションエンジンのピックアップから、クルマの動きまで全てが違ったそうです

S様は元々M3で、弊社主催の走行会にご参加頂いてまして、ノーマル脚で17秒台で走行されてましたが、前回の走行会では、サクッと15秒台まぁ楽に10秒台wwにはいきますので、次回は気温も上がりますが、14秒台目指して精進お願いしますっっ


fujiauto555 at 22:15|PermalinkComments(0)

2021年02月25日

For Sale☆アウディ A7♪

またまた急遽に、飼い主募集っ
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2016年式 アウディ A7 3.0TFSI 後期
走行:約5.2万km 
カラー:ホワイト オーディオ:純正ナビ
ハンドル:右 ミッション:Sトロニック
車検:R03.06 
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<仕様>:はコチラ
チューニング費用は、総額300万程
車輌価格:726万円
 ※リサイクル料・自動車税・整備料別途

早期に売却をご希望ですので、通常のこのクラスの店頭価格からすれば、激安
早いもの勝ちですので、売り切れの際はご容赦下さいませ

中古車なんですが、残価設定ローンのご利用も可能です

fujiauto555 at 23:26|PermalinkComments(0)

2021年02月23日

W222 S63にもNUR SPEC♪

全くご紹介するの忘れてましたっっ

昨年から怒涛の多頭買いなI様、社用車のメルセデスベンツ S63L W222型なんですが、このクルマもう少し良くならないとのご相談。
乗った&見た事も無かったのですが、基本どんなクルマでもアプローチは一緒なんで、勿論ですっとご返答
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納車されて直後に入庫でしたが、確かに速度が乗ってしまえば(非日常スピードw)安定してるんですが発進時は、馬車に繋がれた馬が全部違う方向に進む的なチグハグさ全開
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最近のメルセデスベンツは、良く出来たクルマが多い中、フラッグシップモデルなAMG S63のアンバランスさに、驚きました

ただ、弊社が得意とする現車合わせのコンピューターチューニングで、制御系から触れば済むのですが、この御クルマかなりな高額車&保証も長いので、初めて触るにはリスキー過ぎる
お預かりはかなり長期になりましたが、発進時からウルトラスムーズで気が付けば、ミサイルみたいなスピードになりました

お預かりが長かったので、ツイデにマフラーも爆音にしといてとのオーダー。いや、爆音にも色々あり〼(以下自粛
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落とし所を間違えると、全て自腹(軽く70オーバー)になるので詳細を伺うと、I様はイツモ、「大丈夫、大丈夫っ!」って言って下さるのですが、受ける側は全く大丈夫じゃない

信用の中で任せて頂くのは勿論なんですが、私の中の物差しも随分幅広いので、自制するのが大変


fujiauto555 at 21:46|PermalinkComments(0)

2021年02月11日

M3/M4の機能系パーツについて!

今回ご紹介のお客様は、辞められないw止まらないカッパえびせんなBMW F80M3Kさん
LCIなヘッドライトもそう地味にライトの問い合わせ多すぎ
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いつも何か相談される度に、サーキットでTIMEが何秒出たらと応えるんですが、コリづに注文されます

以前はオーダーを通さない店主だったんですが、最近は商売を考えて注文も聞きます(参考迄ニそんな中、結構な機能パーツ装着したのに紹介するの忘れてました

色んなSHOPの発信で良く目にしますが、普通に乗る人には絶対要らないパーツのオンパレードww
その1:ヒートエクスチェンジャー
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その2:インタークーラー
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国内未導入な、大容量インタークーラー

その3:DCTオイルクーラー

まぁ、ハンドル交換これは許せます!
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そのハンドルNAME:ファスピエルト

限定車CS用、カーボンリップスポイラー
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純正パーツも、弊社にてオーダー可能なんです

イツモ書いてますが、どんな機能パーツを付けようがその性能を出すのはコンピューターのセッティングDataなんで、色んなパーツを付けなくても速いクルマは出来るんです

本日も御新規来店のF80M3のお客様に、ずっと前から知ってたから、早く色々な相談に来れば良かったと言って頂けましたっっv

fujiauto555 at 21:24|PermalinkComments(0)

2021年02月06日

NUR SPECは、進化系ツール♪

最近はイベント告知ばかりで、チューニング&モディファイ系は全くupしてませんが、(時短営業でも)車検整備・メンテナンスからチューニング業務も、粛々と行っております
最近は仕事が終われば業務終了ですので、少人数でもあるので、定時営業は行っておりません
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そんな中、お客様から譲り受けたポルシェ 911の、データベースのアップデートがあり、空いた時間でチューニングDataの見直し

弊社が扱うツールは、イタリアの会社のモノなんですが、数年に1度に大規模アップデートが行われ、より細分化したDataでよりスムーズにパワーを出せます

今まで、色んなパワーばかりを謳うチューナーを見て(乗って)きましたが、年次更新(出来得る改善)すらしてきたメーカーは、見たこと無いです1度作ったDataは、もうそれっきり

弊社オリジナルの、現車合わせのコンピューターチューニング NUR SPECを、やりだしてもう何年経つか忘れましたが、もう少し良いモノが出来るハズっって想いは、今も変わりません睡眠時間を削る余裕も無くなって、日々走馬灯を見る事も増えましたがww、もっと多くの事にチャレンジしたい欲求だけ増えていきます

より良いクルマ、速いクルマを作りたい

fujiauto555 at 01:13|PermalinkComments(0)

2021年01月27日

サーキット考察♪

デモカーのポルシェ導入後、全く速く走れてませんっ
正直BMWの素直な動きは、今更ながらに良く出来たクルマだと思います。

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前車のケイマンSはファーストコンタクトで、ダウンサス&ノーマルタイヤでオートポリス10秒代で走れたのですが、手を入れる度にタイムダウン


そもそも、乗れば乗る程乗り方が混迷して、ここまで乗り方が判らないのも初めてで、私自身ストイックに走るタイプでは無いので、ナカナカな袋小路に突入

デモカーのポルシェ導入も意図したものではなく、色々なタイミングが合致したのが大きいのですが、今更ながら頭打ちしてBMWよりもTimeが劣るなんて、想像だにしませんでした

そんな中で何気に子供が、オートポリスや走った事の無いコースを駆け抜けるのを見て、通常は出来ない反復練習を地道に出来るのを見て、初めてコースを考えて走る事を決意

選ぶクルマがレーシングカーばかりで、そんな進入速度では通常は曲がれないみたいな、大人の尊厳が
ここだけの話ですが、イツモ子供が現地でTime見て、皆んな遅くないっっって話てるのはナイショ

eスポーツが支持される理由も、伊達じゃない
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週末迄にゲームで練習してww、大人の意地を見せてやるっっv

fujiauto555 at 15:13|PermalinkComments(0)

2021年01月09日

ケイマンGT4にも、NUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、ご新規PORSCHE CAYMAN (981) 3.8L GT4 にお乗りのE様サーキット走行もされてまして、もう少しどうにか出来ないとのご相談
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以前も書きましたが、3.8Lもあるエンジンにしては回らないしパワー感も薄いポルシェ社謹製エンジンとはいえ、所詮ノーマルなんでモード切り替えしても、そんなに変わりません

そんな時こそ弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPEC今回もオプションMENUを同時に施工

新年一発目のチューニングのご依頼でしたが、大雪注意報の直前でしたので、セッティングをツメに詰めて、仕上げましたv
チューニングデータが決まった後は、ノーマルモードでも高回転域まで気持ち良く周り、速度域が上がると、現状の脚のセッティングだと危険な感じでした

クルマが速くなるって、他のセッティング等の粗も見えるので、如何にバランス良く作るかって重要です。




fujiauto555 at 15:28|PermalinkComments(0)

2020年12月27日

Blogを書き始めて・・・

2006年から拙いBlogを書き始めて14年、やっと今月で110万アクセス超えましたっっ
日々の出来事をUPするツールとしても、その当時は浸透してませんでしたが、昨今はSNS過多で存在意義は薄れてますが、細々と続けて来た甲斐がありました(感謝

アクセス数は、時には多い様な感じもしますが、それでいて少ない様なドナイヤネン
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お陰様で本日も激務過ぎて、ご来店の方々にあまりお時間割けませんでしたが、最短で年末のご挨拶含め対応させて頂きましたっっ

せめて年始のコロナ禍だけは、少し収束して欲しいv



fujiauto555 at 01:20|PermalinkComments(0)

2020年12月24日

☆☆☆Merry Christmas☆☆☆♪

こんな不景気な世の中でもお陰様で、セッティングの仕様変更や日中出来ない仕事を、夜な夜なさせて頂いてますっ
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最近、P車多め

世の中全ての方が、少しでも今日&明日、大事な人と良い時間を過ごせればと思いますっっ

もう暗いNewsや、嫌な報道は聞きたくない。

ア○な政治家にも、もう少し世の中を良くする為に、誰かの親ならばこそ身を粉にして働けそうして、一人でも多くの不幸な人を無くして欲しいと、切に願う


fujiauto555 at 22:53|PermalinkComments(0)

2020年12月15日

Democar update+♪

Demo carのポルシェ 911(後期991.2)カレラ4Sですが、
作業の合間を縫って、少しづつupdate
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全く乗りこなせてないので、デカールは地味Ver.でっっ

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奥のバラバラ、後期991.2 カレラ4Sのウォーターポンプ交換車輌と、パチリセイビセイノワルサモ、ピカイチ

小物(安くないw)ですが、純正スポーツエグゾースト装着車輌に装着可能な、カーボンテールIMG-4141


クルマを仕上げるのって本当に難しい、こう見えてDemocar入れ替え時が、一番のストレスです

私が思うのは機能美は勿論ですが、佇まいの良さ。
カッコだけなんか論外ですが、見た目と機能のバランスの重要性。
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Rrウィングも仕上げたかったのですが、年内はムリポ…Orz




fujiauto555 at 23:30|PermalinkComments(0)
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