ゴルフ

2020年03月22日

Road to オートポリス☆

お客様の動画を拝見して、自分のヘッポコ振りに驚愕
速いクルマが作れても、自分が遅いのはカッコ悪い



この動画は、自分のヘッポコさ加減に、辟易しましたこれで10秒キレないのはアカンやつハヤクナリタイw

お久し振りに、サーキットライセンス取得希望な方を募って、平日&週末参加可能なイベントやりますっっ

ライセンス取得に必要な装備:4点式シートベルト・レーシングスーツの着用。
初心者でも最低限必要な、サポート致します

年取って疲労困憊な日々ですが、もう少し真面目にサーキットを走ってみようと思います
理想は、お客様とガチなレースイベントしたい

10年前の写真。あの頃が懐かしいv
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私の原点、アウディ 8pS3 三色トリオ

人生一度っきり、Keep on racing♪


fujiauto555 at 01:32|PermalinkComments(0)

2020年03月14日

輸入車でオートポリスへGO!終了

本日、弊社主催のサーキット走行会、
輸入車でオートポリスへGO!Round2終了しましたっ

連続ドライ更新中でしたが、オートポリス到着前から雨で、もう意気消沈しかも春先の気候と思い軽装で行ったのに、1本目走行前にミゾレ雨
強風も手伝い、3月とは思えない極寒なオートポリス

そんな天候にも関わらず、1本目の開始前はここまで回復っっ
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いやぁやっぱ、何か持ってます

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今回は、総勢18台のご参加でしたっ(感謝ご新規なお二人、718ボクスター&カイエンの方も無事に完走されましたv
サーキットを走るのって安全と言いますが、スピードが出るクルマ程、如何に危険かってまさに、自制心との闘いっっ

今回、カイエンにお乗りの方がサーキット初走行でしたが、我々が目指すのはこんなノリなん
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どんなクルマにお乗りでも、サーキットを走ってみたい方が気軽に、ご家族を連れて参加可能なサーキットイベント

私の専属カメラマンwが、スタンドで撮った200キロオーバー時の今回のナイスショットな一枚(静止画の様)ww
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まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.3、
5月9日(土曜日)に開催予定っ



fujiauto555 at 22:22|PermalinkComments(0)

2020年03月08日

夜会終了〜☆

昨晩、毎月定期開催の
夜会for European car」終了しました思いの外気温低め&雨天な曜日イレギュラー開催だったからか、少な目な総勢5台のご参加でしたっ(感謝

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コロナ感染を考えて、皆さん車間距離多め

台数少ないですが、集まるのはクルマ好きばかりなんで、今回もクルマ談義に花が咲きましたっっ

よく「集まって何をするんですか」って聞かれます。
特に何をするでもないですが、クルマ好きがただ集まって、車について語る会ですので車がノーマルでも全く問題無いです

夜会に関して私はプライベート的な参加のノリなんで、弊社のお客様じゃなくても全く無問題ですっ

欧州車<ヨーロピアンカー>にお乗りでしたら、基本車好きの集まりですのでお店に来にくい方&サーキット走行に興味のある方等、どなたでもウェルカムですっ

来月は通常通り、第二土曜日に開催予定

fujiauto555 at 03:13|PermalinkComments(2)

2020年03月07日

走行会 締め切り迫るっ!!

先日の告知は1週間フライングでしたっ
申し込み締切は3月9日です
参加申し込み後、5日以内でのキャンセルは、
料金が発生します

今回は初参加の方、多数
しかも、SUVの方もいらっしゃいます
全然そんなのりも、ウェルカム

弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!Rd.2
3月14日(土曜日)
に開催します
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<前回の模様>

輸入車でオートポリスへGO!Rd.2
2020年走り初め、Best timeはココから
   参加料:一般¥22000 25分×2回
    初心者¥17600  3周+25分1回
    ※別途PIT使用¥2000/1台

参加申し込み後、5日以内でのキャンセルは、
料金が発生します

シーズンINには、ゆとりな受付時刻:12:00
1本目の走行スタート:14:00〜14:30
2本目は15:30〜16:00
イベント終了予定は、17:00頃

飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ

今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか?
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レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ

参加希望者は、申し込みFAX(092−562−3400)&銀行送金をお願いします。
   
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート

サーキット走行未経験者は、<サーキット走行に備えて>をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっとマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
1本目のコースINの慣熟走行から、2周目のコース案内動画。


弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います

アナタも2020年こそっ、愛車でサーキットを走ってみませんか


fujiauto555 at 11:15|PermalinkComments(0)

2020年03月02日

RAYS ホイールキャンペーン☆

御要望が多かった為、RAYSホイールキャンペーン延長っっ
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期限は、今月末オーダー分までっ
ノーマルホイールな鉄下駄な皆様物欲全快=3=3でお願いしますっ

こう見えて、当店はRAYS NO.1 SHOPなんです
鍛造軽量高剛性のAUDI/VW/BMW専用ホイールばかりをズラリと揃えてます
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ホイール交換のメリット
ご存知ない方も多いですが、純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上に繋がりますっ

勿論スタイル重視も良いですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に不満を持たれてる方も多いですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄を履くか運動靴を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります


RAYSホイール購入をお考えの皆様へ
RAYS社の鍛造ホイールは、在庫が無いのは普通です
当店の様に、現品が見れるのは稀ですし、日本中を探しても無い場合も御座います。
在庫が無い場合は普通に、納期3〜4ヶ月要しますので、希少性はお判り頂けるかと思います。売る気あるのって思う位、在庫が無いです
在庫品残り1SETのみしか存在しないモノもありますので、是非御来店してその軽さを体感して下さいっ


fujiauto555 at 18:40|PermalinkComments(2)

2020年02月29日

走行会 締め切り迫るっ!!

申し込み締切は3月9日です
参加申し込み後、5日以内でのキャンセルは、
料金が発生します

弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!Rd.2
3月14日(土曜日)
に開催します
IMG-0904
<前回の模様>

輸入車でオートポリスへGO!Rd.2
2020年走り初め、Best timeはココから
   参加料:一般¥22000 25分×2回
    初心者¥17600  3周+25分1回
    ※別途PIT使用¥2000/1台

参加申し込み後、5日以内でのキャンセルは、
料金が発生します

シーズンINには、ゆとりな受付時刻:12:00
1本目の走行スタート:14:00〜14:30
2本目は15:30〜16:00
イベント終了予定は、17:00頃

飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ

今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか?
IMG-0903


レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ

参加希望者は、申し込みFAX(092−562−3400)&銀行送金をお願いします。
   
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート

サーキット走行未経験者は、<サーキット走行に備えて>をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっとマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
1本目のコースINの慣熟走行から、2周目のコース案内動画。


弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います

アナタも2020年こそっ、愛車でサーキットを走ってみませんか


fujiauto555 at 03:30|PermalinkComments(0)

2020年02月20日

輸入車でオートポリスへGO!Rd.2

弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!
3月14日(土曜日)
に開催します


申し込み締切は3月9日です
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<前回の模様>

輸入車でオートポリスへGO!Rd.2
2020年走り初め、Best timeはココから
   参加料:一般¥22000 25分×2回
    初心者¥17600  3周+25分1回
    ※別途PIT使用¥2000/1台

参加申し込み後、5日以内でのキャンセルは、
料金が発生します

シーズンINには、ゆとりな受付時刻:12:00
1本目の走行スタート:14:00〜14:30
2本目は15:30〜16:00
イベント終了予定は、17:00頃

飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ

今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか?
IMG-0903


レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ

参加希望者は、申し込みFAX(092−562−3400)&銀行送金をお願いします。
   
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート

サーキット走行未経験者は、<サーキット走行に備えて>をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっとマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
1本目のコースINの慣熟走行から、2周目のコース案内動画。


弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います

アナタも2020年こそっ、愛車でサーキットを走ってみませんか


fujiauto555 at 15:56|PermalinkComments(0)

2020年02月09日

夜会終了〜☆

昨晩、毎月定期開催の
夜会for European car」終了しました寒い時期の開催だったからか、少な目な総勢6台のご参加でしたっ(感謝

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私も体調不良でしたが、会場は意外と暖かく過ごし易かった

今回もコンピューターチューニングの裏話等、クルマ談義に
花が咲きましたっっ

よく「集まって何をするんですか」って聞かれます。
特に何をするでもないですが、クルマ好きがただ集まって、車について語る会ですので車がノーマルでも全く問題無いです

夜会に関して私はプライベート的な参加のノリなんで、弊社のお客様じゃなくても全く無問題ですっ

欧州車<ヨーロピアンカー>にお乗りでしたら、基本車好きの集まりですのでお店に来にくい方&サーキット走行に興味のある方等、どなたでもウェルカムですっ

来月は走行会イベントがあるので、イレギュラーですが、
第一土曜日に開催予定


fujiauto555 at 19:11|PermalinkComments(0)

2020年01月29日

NURSPEC data tuned by NUR WERKE☆

最近、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングについて、かなり広範囲から多くの御問い合わせを頂戴しますっ
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1台目F80M3
不躾なとこから言うと、どこがTuningしてるんですか的な
ちょいちょい書いてますが、弊社は人のふんどしで相撲は
とりません(ワカリニクイw

私自身の考えは、Tuningってメンテナンス以上に大事な部分なんで、調子が良い時だけ‘速い’じゃ駄目なんです。暑い時に作ったデータは、寒くなるとパワーが出過ぎるみたいな
クルマって、日常使う道具なんで、調子が悪くなっても
困ります(アタリマエ

お陰様で、チューニング&メンテナンスのご依頼は、数多く受ける様になりました。ただ、この僻地の福岡ではナカナカ

私の基本理念は、自分のクルマにチョイスするモノ以外(自分で選ばないモノ)はお勧めしませんっ(キッパリ
コスト=進化でないと、無駄

道場破り古ッ武者修行に行くかなぁ

全く決定事項でないんで、期待しないで欲しいですが・・・
ただ、人生一度きりなんで、自分のLevelぐらいは知りたいなぁと。

夢はFujiで、パーツ換装ナシノDataのみな
ガチ輸入車Tuning Data決定戦したい


fujiauto555 at 21:47|PermalinkComments(0)

2020年01月28日

アウディQ3にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、山口県よりお越しのアウディ Q3
にお乗りのT様
現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼
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Q3自体にコンピューターチューニングをするのは初めてですが、世代的にゴルフ6世代と同じマップかなと思いましたが、マッピングも全く違いました。

コンピューターチューニングをする2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’Forgeリサーキュレーションバルブイリジウムプラグです
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今回は通常Menuに加えて、オプション追加のプログラムでのインストールでした。車重も1600キロオーバーなんで、チューニング後もやや動きが鈍いかなと思いましたが、もうゴルフGTIも真っ青な動きします
最近新規の方のご相談で、クルマを軽くしたいって方いらっしゃいましたが、昨今のクルマ(普通の用途)で車重を軽くって(軽量鍛造ホイール&電動シート換装etc.)基本的に無理です。
今回の様に極端にパワーアップすれば、100キロは軽くなった様に感じますさらに100キロ重い、RS Q3要らないかも

T様のQ3は、他所で脚回り(KW ver1)&ホイール・マフラー等の変更されてましたが、脚はKW ver3だとセッティング変更してより剛性感も出せて、さらに良く仕上がったと思います。
我々がオススメする脚は、だからこそ減衰調整が出来るモノって言うのはこの為です。
サーキット走らないんでって良く言われますが、そんな理由でオススメしてるのでは無いんです

何時も言ってますが、エンジンを制御してるのはコンピューター
物理的パーツにいくら投資しても、コンピューターDataが決まらないと、費用対効果はかなり低いんです

決まってしまえば、理想のクルマに近づきます

fujiauto555 at 23:35|PermalinkComments(0)
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