～Days of NUR WERKE～:ゴルフ7 - livedoor Blog（ブログ）

2020年08月11日

夏季休業のお知らせ

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気が付けば、お盆もすぐそこ

肝心なお休みのご案内をしてませんでした

お盆休みは12日～１6日までとなっております。

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お盆明けは、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4は
9月5日（土曜日）に開催しますっ

special thanks to Mr. Thio

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fujiauto555 at 23:32｜Permalink│Comments(0)│

2020年08月02日

輸入車でオートポリスへGO！終了

昨日、弊社主催のサーキット走行会、
輸入車でオートポリスへGO！Rd3終了しましたっ

道中は、豪雨被害で想像以上にヒドかった。豪雨直後に確認しましたが、APは大丈夫って言ってたけど、あの直後に走行会はアリエナイ。

コロナ禍＆豪雨で延期続きでしたが、梅雨明けの絶好のサーキット日和

。漏れなく、灼熱地獄＆イノシシ登場でトラブル続出でしたが、皆さんのご厚意に支えられ、何とか走行会の形になりました

今回は、総勢14台でしたっ（感謝

ﾓﾄﾄﾚﾅｲｯ

サーキットを走るのって安全と言いますが、気候やコース状況でスピードを出すのが、如何に危険かって

まさに、自制心との闘いっっ

私自身、タイヤ交換してセッティング変えて、ドライビングまで変えて臨んだ結果、ﾀﾞｳﾝｻｽBESTwの９秒オチ

後半全くブレーキを踏まないノルマを課したのですが、お陰でアクセルも踏めない

ﾑｲﾃﾅｲｶﾓ！？
変えるのは走りではなく、タイヤだけにしましょうww
やっぱり、頭で考えるよりも実走練習

まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4、
9月5日(土曜日）に開催予定っ

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fujiauto555 at 22:45｜Permalink│Comments(2)│

2020年06月07日

ゴルフ7 Gtiにオーバーフェンダー♪

今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲンゴルフ7 GTI
にお乗りのT様

弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをインストール後、サーキットでコンスタントにTIME UPしてきたので、さらなるMenuをご依頼

ハイパワーFFのグリップを上げる為には、まずタイヤのトレッド面を広げるのにオーバーフェンダー装着が近道っ

片側10㎜ up

カーボン製ですが、流石にバランス（見た目）悪いので、ペイント装着

ツイデに、フロントリップ＆サイドステップも同時に装着

かなり安定感が増したので、コンピューターチューニングのリセッティングで、さらに劇的な加速

フォルクスワーゲンゴルフ 2.0TFSIの秘めてるポテンシャル、
伊達じゃない

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fujiauto555 at 20:59｜Permalink│Comments(0)│

2020年02月01日

輸入車でオートポリスへGO！終了

本日、2020年一発目の弊社主催のサーキット走行会、
輸入車でオートポリスへGO！Round1終了しましたっ

専属カメラマンｗがストレートで背伸びして撮った、
ナイスショットな一枚（静止画の様）ww

今回も連続ドライ更新中で2020年開始早々、絶好のサーキット日和となりましたっっ

参加者はベテラン勢ばかりでしたので、ノントラブルかと思いきや、１年分を１日で経験したかの様な危険と隣り合わせな一日でした

今回は、総勢18台のご参加の筈が、四捨五入でも同数の15台のご参加でしたっ（感謝

ﾓﾄﾄﾚﾅｲｯ

サーキットを走るのって安全とか言いますが、今日は皆さんが、自分がコースアウトする絵が浮かんだと思いますwwスピードを出すのが、如何に危険かって

まさに、自制心との闘いっっ

相も変わらずこのバラエティに富んだ参加車輌は、サーキットと云えども、なかなかお目に掛かるラインナップでは無い

まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.2、来月3月14（土曜日）に開催予定っ

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fujiauto555 at 23:06｜Permalink│Comments(0)│

2019年12月24日

ゴルフ6 GtiにもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲンゴルフ6 GTI
にお乗りのT様

以前お友達の方の、AUDI TT8ｊのコンピューターチューニングをさせて頂いてたんですが、後にご自身もゴルフ6GTIを購入されたので、弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼

コンピューターチューニングをする２．０Ｔエンジンには‘大定番メニュー’

Forgeリサーキュレーションバルブとイリジウムプラグです

前の世代の2.0TFSIエンジンは、昨今の新型エンジンよりも壊れにくい仕様ですので、安易に乗り換えがBestとも言い切れません

弊社が使ってる、コンピューターチューニング用の機材も年次アップデートが入る為、よりパワーの制御が緻密になり、お久し振りなゴルフ６でしたが、どノーマル車両なこともあり交差点で刺さるトコでした

既にインストールな皆様も、安価にてアップデート
可能です

何時も言ってますが、エンジンを制御してるのはコンピューター

物理的パーツにいくら投資しても、コンピューターDataが決まらないと、費用対効果はかなり低いんです

最近、自分の欲しいモノ買ってないなーーってお思いのアナタ、ご自身へのクリスマスプレゼントにいかがですか

タグ：: ゴルフ6; ゴルフ7; カスタム; コンピューターチューニング; フォルクスワーゲン; ゴルフ; 福岡

fujiauto555 at 03:01｜Permalink│Comments(0)│

2019年12月20日

～お待たせしてる皆様へ～

お待たせしてる、皆様へっ

只今、預かりクルマが多すぎてパンク寸前

最近のご入庫は、特に多国籍っっ

ノーマル特性を比較しても、奥から＜アルピーヌ・ケイマン・エキシージ＞が一緒のサーキットで走行するって

気が付けば、年末モード突入していまして、ご案内出来てない皆様へは順次ご連絡をいたしますので、ご迷惑をお掛けしますが、ご理解のほど宜しくお願い致します。

：オイル交換ですら、お預かりの作業に影響があるので、突然の来店等での御対応出来ません。

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ラインナップにある車種でしたら、ドイツ車に限らず全てに対応しています！
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タグ：: ゴルフ6; フォルクスワーゲン; ゴルフ7; ロータス; エキシージ; ルノーアルピーヌ; 福岡; カスタム; コンピューターチューニング

fujiauto555 at 20:58｜Permalink│Comments(0)│

2019年12月17日

ゴルフ7 GtiにもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、フォルクスワーゲンゴルフ7 GTI
にお乗りのT様

ご紹介が遅くなりましたが、先日の走行会前に弊社オリジナルの現車合わせコンピューターチューニング NUR SPECをご依頼

T様は、御車も弊社でご用意させて頂き、サーキットも初心者で一から全て仕上げさせて頂き、今回コンピューター＆ブレーキ強化もセッテイング変更で入れ替え。
前回はTimeも26秒台からの、今回は４秒ｕｐの22秒台。
サーキットを走行の経験者でしたら、ご存じかと思いますが、クルマが速くなったからといって、2秒も速くなりません

勿論、乗り方もあるのですがクルマが速くなると、コーナー等でアクセルを我慢しないといけなくなるので、結局はトータルバランス

Ｔ様のインプレは、最高速が楽に伸びて、コーナーやより直線的なところでは、踏んでいける箇所が増えたとのコメント

コンピューターチューニングで、ここまでクルマが乗り易くなるって、意外でしたとのこと。

何時も言ってますが、エンジンを制御してるのはコンピューター

物理的パーツにいくら投資しても、コンピューターDataが決まらないと、費用対効果はかなり低いんです

今年も残すところ、後２週間。
通常、現車合わせのコンピューターチューニン
グは、１台アタリ約１週間のお時間を頂戴しております

お陰様でご予約は、４台

後は、私の頑張りだけに掛かってますが、どうにも深夜の集中力が