サーキット
2020年07月23日
タイヤはファイベックスでしょ♪
弊社主催のサーキットイベントが延期に伴い、前回ご紹介した
5FAIVEX祭り開催中
高額車輌にお乗りの方に多く見受けられますが、サーキットを走るとタイヤが勿体ないから、捨てる前の様なタイヤで行くって
全くの逆です
油脂類含むメンテナンス部品ですら、クルマを壊さない様に、ベストな状態で臨むべき
クルマってタイヤしか地面に設置してないのに、そんなパーツを軽んじるって、どうかしてますよね
激速、アウディ S1なY様
先日、セッティングを大幅に見直したフォルクスワーゲン ゴルフ7Gtiにお乗りなT様
お隣のホワイト アウディS1、島根県より新規でご依頼の、F様とパチリっ
速いクルマにこそ、重要パーツの1つはタイヤです
安全に事故を起こさない為にも、タイヤにこそお金を
掛けて下さいっっ
（願
5FAIVEX祭り開催中
高額車輌にお乗りの方に多く見受けられますが、サーキットを走るとタイヤが勿体ないから、捨てる前の様なタイヤで行くって
全くの逆です
油脂類含むメンテナンス部品ですら、クルマを壊さない様に、ベストな状態で臨むべきクルマってタイヤしか地面に設置してないのに、そんなパーツを軽んじるって、どうかしてますよね
激速、アウディ S1なY様
先日、セッティングを大幅に見直したフォルクスワーゲン ゴルフ7Gtiにお乗りなT様
お隣のホワイト アウディS1、島根県より新規でご依頼の、F様とパチリっ
速いクルマにこそ、重要パーツの1つはタイヤです
安全に事故を起こさない為にも、タイヤにこそお金を
掛けて下さいっっ
（願fujiauto555 at 22:24｜Permalink│Comments(0)│
2020年07月08日
Road to オートポリス for 718 ケイマンS♪
降りしきる雨の中、皆さんステイホームしていますか！？
猛威を振るうコロナ禍と思えば、それ以上な天変地異的な洪水まで
起こってる状況ですが、弊社主催のサーキットイベントは来週末の
7月18日（土曜日）開催っっ
天候がどうこうよりも、オートポリスへの道中は崖っぷちコーナーばかりなんで、無理な気しかしない
v
熊本地震の時もそうでしたが、1日の雨量が月の降水量になる状況では、アクセスルートが八方塞がりになる予感
そんな状況ではありますが、イベントに向けて粛々とデモカーの準備を進めております今回は、サーキットでは一番重要な機能パーツの1つのタイヤ銘柄変更。
目指すはネオバ比、2秒更新っ
その名は、ファイベックス
雑誌等のインプレ詳細は、コチラ
Blogでも先述してましたが、ノーマル装着タイヤのままそこそこ速く（20秒程/周）走れる方が履き替えた直後に、2秒更新サーキット走行された方ならご存知ですが、2秒差は永遠に追いつけないと思える程の差でもあります
勿論私はブランド有りきではナイですが、昔から世界中の色んなパーツの輸入元にならないって提案あるのですが、ほぼ無視だって大概は、安かろう悪かろうが炸裂です。でも、そんなスルーしたパーツがドンドン国内に流入して、impに沢山掲載
弊社デモカーにもすぐにでも装着したい所存でしたが、コロナ禍でイベント中止＆718ケイマン用の18インチ鍛造ホイールが手に入らなかったので
私自身、ポルシェの推奨空気圧(フロント2.0 リア2.1)に悩まされ、温感2.6以上に上がり過ぎると全くコーナーで、アクセル踏めない＆主催者なんで（そんなにずっと走れないので）空気圧調整に戻る暇が無く、もう次のクルマばかり考えてました…Orz
そんな私に、ファイベックスの山添社長様から、「より空気圧が高い程、Bestが出やすい」との事。
後は、私がずっと達成してきてないプアマンズPorscheで「10秒ギリ」でしょうか
そんなに本気になる訳でもなく、レーシングスーツも最近
着てない＆ガチでやる気ないwwな感じで、10秒をキルってカッコいいと思いませんか
猛威を振るうコロナ禍と思えば、それ以上な天変地異的な洪水まで
起こってる状況ですが、弊社主催のサーキットイベントは来週末の
7月18日（土曜日）開催っっ
天候がどうこうよりも、オートポリスへの道中は崖っぷちコーナーばかりなんで、無理な気しかしない
v熊本地震の時もそうでしたが、1日の雨量が月の降水量になる状況では、アクセスルートが八方塞がりになる予感
そんな状況ではありますが、イベントに向けて粛々とデモカーの準備を進めております
今回は、サーキットでは一番重要な機能パーツの1つのタイヤ銘柄変更。目指すはネオバ比、2秒更新っ
その名は、ファイベックス雑誌等のインプレ詳細は、コチラ
Blogでも先述してましたが、ノーマル装着タイヤのままそこそこ速く（20秒程/周）走れる方が履き替えた直後に、2秒更新
サーキット走行された方ならご存知ですが、2秒差は永遠に追いつけないと思える程の差でもあります勿論私はブランド有りきではナイですが、昔から世界中の色んなパーツの輸入元にならない
って提案あるのですが、ほぼ無視だって大概は、安かろう悪かろうが炸裂です。でも、そんなスルーしたパーツがドンドン国内に流入して、impに沢山掲載弊社デモカーにもすぐにでも装着したい所存でしたが、コロナ禍でイベント中止＆718ケイマン用の18インチ鍛造ホイールが手に入らなかったので
私自身、ポルシェの推奨空気圧(フロント2.0 リア2.1)に悩まされ、温感2.6以上に上がり過ぎると全くコーナーで、アクセル踏めない＆主催者なんで（そんなにずっと走れないので）空気圧調整に戻る暇が無く、もう次のクルマばかり考えてました…Orz
そんな私に、ファイベックスの山添社長様から、「より空気圧が高い程、Bestが出やすい
」との事。後は、私がずっと達成してきてないプアマンズPorscheで「10秒ギリ」でしょうか
そんなに本気になる訳でもなく、レーシングスーツも最近
着てない＆ガチでやる気ないwwな感じで、10秒をキルってカッコいいと思いませんか
fujiauto555 at 03:06｜Permalink│Comments(0)│
2019年06月05日
Road to サーキットライセンス♪
かなりやるやるサギしてましたが、次回の走行会（８月４日（日曜日））までに随分あるので、オートポリスのサーキットライセンス取得＆平日スポーツ走行を企画したいと思いますっ
通常、ライセンス取得日程は決まってますが、数名集まれば可能とのことでしたので、コソ練
したい方には最適かと
ただ、装備がそれなりに必要（以下参照）になります。
・レーシングスーツ
・４点式シートベルト
ＮＵＲ ＷＥＲＫＥオリジナルステー使用での４点式シートベルトの取り付け
＜純正シートに装着：ステー１ＳＥＴ￥12960＞
あと、一般のスポーツ走行では、走行時のラップタイム計測器等の貸出しはやってないので、サーキットラップＴＩＭＥ計測器はあった方が良いです。
走る前に何かパーツを変えなくちゃサーキット走行出来ないなどは全く無く、まずは走ってみる事をオススメします
ご興味ある方は、是非ご相談下さいませ〜〜
通常、ライセンス取得日程は決まってますが、数名集まれば可能とのことでしたので、コソ練
したい方には最適かとただ、装備がそれなりに必要（以下参照）になります。
・レーシングスーツ
・４点式シートベルト
ＮＵＲ ＷＥＲＫＥオリジナルステー使用での４点式シートベルトの取り付け
＜純正シートに装着：ステー１ＳＥＴ￥12960＞
あと、一般のスポーツ走行では、走行時のラップタイム計測器等の貸出しはやってないので、サーキットラップＴＩＭＥ計測器はあった方が良いです。
走る前に何かパーツを変えなくちゃサーキット走行出来ないなどは全く無く、まずは走ってみる事をオススメします
ご興味ある方は、是非ご相談下さいませ〜〜
fujiauto555 at 16:02｜Permalink│Comments(0)│
2013年10月14日
初ニュルブルクリンクっ☆
今回の一番の目的でもあった、初ニュルブルクリンク訪問で本場のサーキットを肌で感じましたが、私は人が走ってるのを見るよりは、自分で走りたい派なんでそうでも無かった
全長２７キロのコースを、約１８０台近くの車がレースをして、後半以降の殆どは普通の車が草レースしてる環境
上位チームは、お金にモノを言わせてモノホンのレースカーで来てるんですが、そこにはイコールコンディションでは無い世の中の縮図が・・・
私が一番に思うのはやはり、自分の愛車で一流のサーキットが走れる楽しさを知って欲しいです
速いかどうかよりも、走るコトを楽しめるかどうか
全長２７キロのコースを、約１８０台近くの車がレースをして、後半以降の殆どは普通の車が草レースしてる環境
上位チームは、お金にモノを言わせてモノホンのレースカーで来てるんですが、そこにはイコールコンディションでは無い世の中の縮図が・・・
私が一番に思うのはやはり、自分の愛車で一流のサーキットが走れる楽しさを知って欲しいです
速いかどうかよりも、走るコトを楽しめるかどうか
fujiauto555 at 06:35｜Permalink│Comments(0)│
2008年09月30日
○○の秋☆☆☆
と云っても、○○の中に入る言葉は人それぞれだと思いますが、当店にお越しのお客さまにとっては、‘サーキット走行’の秋の様で〜す
（字余り
その中のお一人Ｅ４６Ｍ３のＩ貫様、やっと仮眠（冬眠）を終えてサーキット走行に復活の様です！！（＾＾）ｖ
今まで、０５０のラジアルでズリズリしながら走行会に参加して、Ｓタイヤ勢と競ってたんですが、やっと運動靴を準備する気になった模様〜
しかも、ホイルは鍛造軽量で有名なニーズユーロクロスです
※ニーズと同じ処で作られてるホイルは、ＡＵＤＩ＆ＶＷ定番のＡＵＴＯ ＳＴＲＡＤＡ系のホイルです
加えてフロントガラスには、ガラスコーティングとＲｒブレーキパット＆センサーを新調しました！！
最近サーキット走行に興味が御ありの方に聞くと、サーキットを走る事のイメージは、かなりハードに攻めて危険な感じだと認識されてるみたい
それは誤解です！！（キッパリ
一般道を制限速度オーバーで走る事の方がよっぽど危険で、なにより周りに迷惑を掛けない事が一番重要ですね
その中で、走行会に参加してみたいけどちょっと・・・とお思いの方は、是非１０／１３のサーキットレッスンに御一緒しましょう
１人で楽しむのも良いと思いますが、皆で楽しんで感覚を共有出来た方が、より充実感は倍増ですネ（＾＾）ｂ
☆１周年記念セール開催中☆
●第一弾は、脚回りコミコミキャンペーン（Ｆｏｒ ＩｍｐｏｒｔＣａｒ）がさらにパワーＵＰ！！
●第二弾は、ＮＥＵＳＰＥＥＤ全製品５％オフです
（字余りその中のお一人Ｅ４６Ｍ３のＩ貫様、やっと仮眠（冬眠）を終えてサーキット走行に復活の様です！！（＾＾）ｖ
今まで、０５０のラジアルでズリズリしながら走行会に参加して、Ｓタイヤ勢と競ってたんですが、やっと運動靴を準備する気になった模様〜
しかも、ホイルは鍛造軽量で有名なニーズユーロクロスです
※ニーズと同じ処で作られてるホイルは、ＡＵＤＩ＆ＶＷ定番のＡＵＴＯ ＳＴＲＡＤＡ系のホイルです
加えてフロントガラスには、ガラスコーティングとＲｒブレーキパット＆センサーを新調しました！！
最近サーキット走行に興味が御ありの方に聞くと、サーキットを走る事のイメージは、かなりハードに攻めて危険な感じだと認識されてるみたい
それは誤解です！！（キッパリ一般道を制限速度オーバーで走る事の方がよっぽど危険で、なにより周りに迷惑を掛けない事が一番重要ですね
その中で、走行会に参加してみたいけどちょっと・・・とお思いの方は、是非１０／１３のサーキットレッスンに御一緒しましょう
１人で楽しむのも良いと思いますが、皆で楽しんで感覚を共有出来た方が、より充実感は倍増ですネ（＾＾）ｂ
☆１周年記念セール開催中☆
●第一弾は、脚回りコミコミキャンペーン（Ｆｏｒ ＩｍｐｏｒｔＣａｒ）がさらにパワーＵＰ！！
●第二弾は、ＮＥＵＳＰＥＥＤ全製品５％オフです
fujiauto555 at 23:22｜Permalink│Comments(0)│
