フェラーリ360MODENA

2011年09月30日

MODENAのその後。。。

ひょんな事から入庫することになったフェラーリ　３６０モデナ ですが、メンテナンスを含めてチューニングも進行中♪

２００１年モデルなのに驚くほど走行が少ない個体なんですが、少ないからメンテナンスが不要かと言うと、時間の経過は全てにおいて劣化の原因にもなります。
そこで、油脂類も含めて、消耗品関係は全交換！

消耗品を変えて、車が何か変わるのってお思いでしょうが、流石にここまで時間が経過してると、プラグ交換ですら驚くほど変化が体感できます

純正でもレーシングプラグを使用してるのは、流石にFerrariだと思いますが、この後の現車セッティングのコンピューターチューニング‘NUR SPEC’の点火時期変更やREV上げに備えてプラグ交換しました
本命メーカーでのプラグの番手上げが困難だったので、コチラで対応。
P1010344

たったこれだけでも、驚くほどのパンチのある加速にっ

多くの皆さんが、NAでのコンピューターチューニングって、どれだけ変わるのってお思いでしょうが、NAでも所詮メーカー純正レベルですと、触る余地は大いにあるんです
勿論、コチラのFerrari　３６０MODENAも同様です
modena_map


今回初めてFerrariを某サーキットにて全開出来る機会を得たのですが、この何て無い標準モデルである３６０MODENA ですら、高回転域（７０００〜８５００ｒｐｍ）でも驚くほどの加速をします。
しかも、しっかりカタログ値である最高速３００キロ弱が出せるんです（新幹線＜３６０MODENA）

皆さんがFerrariにどんなイメージをお持ちかは判りませんが、ベーシックな車輌ですら非常にポテンシャルの高い車輌です。
少しのセッテイングの変化が、非常に大きく車に影響を与えるって事も

今回は、エンジン側の制御と一緒にF1システム（AT）側の変速時期等も変更しました
modena_gear

華やかな車が思いのほか本気仕様な事実に、良い意味で裏切られて感動モノっ
何でも外観で判断しちゃダメですね（反省


若干、イメチェン完了〜☆
P1010392






タグ ：
フェラーリ360MODENA
メンテナンス
福岡
コンピューターチューニング
fujiauto555 at 05:00｜Permalink│Comments(0)│

2011年09月17日

お馬様専用品♪

ひょんな事から入庫することになったフェラーリ　３６０モデナ ですが、メンテナンスをする場合かなり時間が掛かってしまいます！

そこで、他の作業に影響しないで良い様にリフトを導入。
弊社併設の工場はかなり天井が高いんですが、最大限高さを生かせる様に仕様変更
P1010423-1

これで重整備もバッチリ対応出来る様になりましたので、乞うご期待

タグ ：
フェラーリ360MODENA
福岡
メンテナンス
fujiauto555 at 23:30｜Permalink│Comments(0)│
NUR WERKE ホームページ
NUR WERKE
記事検索
最新コメント
訪問者数
  • 今日：
  • 昨日：
  • 累計：