メンテナンス

2020年09月21日

For Sale☆ゴルフトゥーラン♪

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なって
おります
ここに紹介する事は、2度とないミニバンのご紹介っ
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ミニバンと侮るなかれ、7人乗り3列シートなのに車重は1500キロ台で、走りはまんまゴルフです。サイズも大きすぎず、取り回しの良さは流石、フォルクスワーゲン
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車輌価格:242万209万円
※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
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2016年式 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ハイライン
走行:約2.5万km 
カラー:シルバー オーディオ:純正ナビ
ハンドル:右 ミッション:AT
<装備>コンピューターチューニング・レイズホイール・AAC・1列目&2列目までシートヒーター付
車検:R03.02 
※リサイクル料・自動車税・整備料別途
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弊社のお客様はメンテナンスは当然、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない認定中古車とか論外ですっ

fujiauto555 at 23:33|PermalinkComments(0)

2020年09月15日

輸入車でオートポリスへGO!Rd.5

弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!
10月17日(土曜日)
に開催
申し込み締切は10月12日です

勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用&消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております

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<前回の模様>

輸入車でオートポリスへGO!Rd.5
シーズンINに肩慣らし、まだまだ間に合いますっっ
   参加料:一般¥22000 25分×2回
    初心者¥17600  3周+25分1回
    ※別途PIT使用¥2000/1台

参加申し込み後、5日以内でのキャンセルは、
料金が発生します

今回は何時もより1時間遅い受付時刻:8:00
1本目の走行スタート:10:00〜10:30
2本目は11:30〜12:00
イベント終了予定は、14:00頃

飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ

今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか?
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レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きますが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ

参加希望者は、申し込みFAX(092−562−3400)&銀行送金をお願いします。
   
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート

サーキット走行未経験者は、<サーキット走行に備えて>をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっとマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
1本目のコースINの慣熟走行から、2周目のコース案内動画。


弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います

こんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか


fujiauto555 at 23:00|PermalinkComments(0)

アウディ S1クラッチKIT♪

今回ご紹介のお客様は、アウディS1
お乗りのY様
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まだ20代な方なんですが、押すなよ押すなよ的な物欲全開で、突っ込むのはクルマか壁かの2択

前々回の走行会でくるりんぱの後、サーキット帰りの日田ロードで、ガードレールにピットイン
お若いのに、肉食系ならぬ恐竜系前回のサーキットイベントに突貫で間に合わせる予定でしたが、クラッチKITのメンテナンスも兼ねてたので、慣らしが間に合わず断念。

通常、マニュアルクラッチのメンテナンスでは、純正部品は使いません。価格は純正部品同等ですが、性能は段違いに上がるので、社外品一択
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今回使用パーツは、純正比20%アップな製品なんですが、コンピューターチューニングと相まって加速の向上が可能
より緻密なコントロールで、マニュアル車ならではの乗りこなし技術向上の機能パーツになります

弊社のお客様にも、一定数の峠好きな方がいらっしゃいます。そんな方々と制限速度以下で遊ぶ車輌、あったらイイなぁ


fujiauto555 at 01:34|PermalinkComments(0)

2020年09月05日

輸入車でオートポリスへGO!終了

本日、弊社主催のサーキット走行会、
輸入車でオートポリスへGO!rd.4終了しましたっ
AM2:30に就寝で、起床AM4:00コースアウトカクジツw

晴男宣言してましたが前線の停滞&台風の影響で、家を出た瞬間から雨で、もう意気消沈しかも酷暑の気候と思い軽装で行ったのに、気温20℃&強風でめちゃ寒いっ
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到着時の1枚

そんな天候にも関わらず、1本目の開始前にはここまで回復っっ
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いやぁやっぱ、何か持ってます
たまに変な質問来るんですが営利目的で、この参加台数ならとっくの昔に辞めて〼

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今回はご新規お二人含めて、総勢15台のご参加でしたっ(感謝

2本目は、完全にドライまで回復っっ

サーキットを走るのって安全と言いますが、スピードが出るクルマ程、如何に危険かってまさに、自制心との闘いっっ
初心者の方にも、ウェットの路面の危険性を十分に説明し、常連の方々も慎重に走行したお陰で一切トラブルもありませんでした

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ファイベックスタイヤの山添社長様にもご来場頂いたのですが、何のお構いも出来ませんでした
タイヤ装着頂いた面々は、良いTIMEを叩き出してましたっ

まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.5、
10月17日(土曜日)
に開催予定っ

後ヤルヤル詐欺でしたが9/11(金)に、サーキットライセンス取得&スポーツ走行イベントを行います。
日程には無いですが、2名以上のライセンス取得希望者がいれば可能です。(交渉済み)

参加希望の方は、お電話(092-565-4063)orメールnurwerke@nurwerke.comまで、ご連絡お待ちしております。


fujiauto555 at 20:45|PermalinkComments(0)

2020年09月03日

〜走行会参加の皆様へ〜

明後日の9月5日(土曜日)に弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO rd.4開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み

週末で特に予定の無い方、今回もポルシェ・BMW・アウディ ロータス等ナカナカ見る機会のないモデルが多数参加されますので、是非お子様ヅレでご来場下さい
<前回の模様>
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台風一過で読めませんが、私晴れ男なんでっ
どちらにせよ台風の影響で、追い風参考記録でBest更新
あるかも

随時こちらで天候をチェック
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますので、参加者全員マスク着用&消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております

今回からまたまた早朝サーキット受付時刻:7:00
1本目の走行スタート:9:00〜9:30
2本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃
ゲートオープンは当走行会参加者のみ、6:30に入場可能

今回、PITは、PITガレージはNO.2~NO.15まで押さえてます。
全ての方に、PIT利用は別途使用料¥2000徴収致します

パドック全体図はコチラを参照

見学の方も、コチラ↑↑のPITまでお越し下さいませ〜

はじめてサーキット走行をする方は、サーキット走行に備えてをご覧ください。

サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか


弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います

是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃないスポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっ

fujiauto555 at 14:49|PermalinkComments(0)

2020年08月27日

走行会 締め切り迫るっ!!

弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!
9月5日(土曜日)
に開催
申し込み締切は8月31日です

勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用&消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております

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<前回の模様>

輸入車でオートポリスへGO!Rd.4
2020年走り初め、まだまだ間に合います
   参加料:一般¥22000 25分×2回
    初心者¥17600  3周+25分1回
    ※別途PIT使用¥2000/1台

参加申し込み後、5日以内でのキャンセルは、
料金が発生します

今回からまたまた早朝サーキット受付時刻:7:00
1本目の走行スタート:9:00〜9:30
2本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃

飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ

今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか?
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レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ

参加希望者は、申し込みFAX(092−562−3400)&銀行送金をお願いします。
   
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート

サーキット走行未経験者は、<サーキット走行に備えて>をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっとマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
1本目のコースINの慣熟走行から、2周目のコース案内動画。


弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います

こんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか

人生一度っきり、Keep on racing♪

fujiauto555 at 16:07|PermalinkComments(0)

2020年08月17日

輸入車でオートポリスへGO!Rd.4

2020年後半戦スタートっっ、リフレッシュはサーキット

弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!
9月5日(土曜日)
に開催
申し込み締切は8月31日です

勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用&消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております

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<前回の模様>

輸入車でオートポリスへGO!Rd.4
2020年走り初め、まだまだ間に合います
   参加料:一般¥22000 25分×2回
    初心者¥17600  3周+25分1回
    ※別途PIT使用¥2000/1台

参加申し込み後、5日以内でのキャンセルは、
料金が発生します

今回からまたまた早朝サーキット受付時刻:7:00
1本目の走行スタート:9:00〜9:30
2本目は10:30〜11:00
イベント終了予定は、13:00頃

飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ

今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか?
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レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きましすが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ

参加希望者は、申し込みFAX(092−562−3400)&銀行送金をお願いします。
   
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート

サーキット走行未経験者は、<サーキット走行に備えて>をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっとマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
1本目のコースINの慣熟走行から、2周目のコース案内動画。


弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います

こんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか

人生一度っきり、Keep on racing♪

fujiauto555 at 12:00|PermalinkComments(2)

2020年08月11日

夏季休業のお知らせ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

気が付けば、お盆もすぐそこ
肝心なお休みのご案内をしてませんでした
        
お盆休みは12日〜16日までとなっております。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
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お盆明けは、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4
9月5日(土曜日)
に開催しますっ

special thanks to Mr. Thio


fujiauto555 at 23:32|PermalinkComments(0)

2020年08月08日

メルセデスベンツ CLA45にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、メルセデスベンツ CLA45 ed.1
お乗りのM様
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ご相談は、購入時は速いと思ったけど、AMGにコンピューターチューニングはどうなのとのこと。
イツモご説明するのは、ノーマルが何馬力であっても、所詮はノーマルなんで、Tuning後の加速感は劇的に変化しますっ

今回は、弊社オリジナルのコンピューターチューニングNUR SPECをご依頼頂きました

AMGのTuningはあまりご紹介してませんが、弊社オリジナルのコンピューターチューニングNUR SPECインストール後は、ノーマル最弱のエコノミーMODEですら、最強のスポーツ+MODEをも軽く凌駕する速さノーマルでも300馬力超えなんで、かなり危険な領域に入るクルマです

ノーマル状態では当然ですが、何の不足感(バランスの悪さ)も無いですが、ノーマルのまま性能だけ劇的に上がったら、脚が支えられてない&ブレーキ効かない&タイヤがグリップしないのマイナス面のオンパレードそれがAMGが作ったクルマですら、同様。
どんなに新型が数字上パワーアップを果たしても、キチンとチューニングしたクルマには叶いません。
ですから、新型が出る度に乗り換えるよりも、新型を凌駕する完成度を得る方が、満足度は上がります

fujiauto555 at 16:10|PermalinkComments(0)

2020年08月02日

輸入車でオートポリスへGO!終了

昨日、弊社主催のサーキット走行会、
輸入車でオートポリスへGO!Rd3終了しましたっ
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道中は、豪雨被害で想像以上にヒドかった。豪雨直後に確認しましたが、APは大丈夫って言ってたけど、あの直後に走行会はアリエナイ。

コロナ禍&豪雨で延期続きでしたが、梅雨明けの絶好のサーキット日和。漏れなく、灼熱地獄&イノシシ登場でトラブル続出でしたが、皆さんのご厚意に支えられ、何とか走行会の形になりました

今回は、総勢14台でしたっ(感謝モトトレナイッ
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サーキットを走るのって安全と言いますが、気候やコース状況でスピードを出すのが、如何に危険かって
まさに、自制心との闘いっっ

私自身、タイヤ交換してセッティング変えて、ドライビングまで変えて臨んだ結果、ダウンサスBESTwの9秒オチ
後半全くブレーキを踏まないノルマを課したのですが、お陰でアクセルも踏めないムイテナイカモ!?
変えるのは走りではなく、タイヤだけにしましょうww
やっぱり、頭で考えるよりも実走練習

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まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.4、
9月5日(土曜日)に開催予定っ



fujiauto555 at 22:45|PermalinkComments(2)
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