メンテナンス
2020年11月29日
アルファロメオ 4C スパイダー メンテ♪
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今更ですが、インスタグラムやってますっっ！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回ご紹介のお客様は、アルファロメオ 4C スパイダーに
お乗りのS様
S様も70代オーバーにも関わらず、サーキット走行される
super driver
4Cはサーキット専用車で、他にもフェラーリ・マクラーレン・ロールス and more...超絶カッコ良すぎです
ドイツ車メインですが、イタ車も割と得意です♪
新車より走行約1万キロですが、ほぼ全てサーキット走行ですので、なかなかのノーメンテ＆外装タイヤカスだらけでで、イロイロとご提案っ
油脂類全交換と、LLCもほぼ今まで交換されてない
サーキット走行するのに一番必要なのは、それに見合ったモノに交換すること
昨今は燃費を良くする為に、低粘度のオイルを使用してるので、高負荷を掛けるサーキット走行は、非常に危険
まだ1万キロ未満でしたが、クーラントはドロドロでした
クルマを壊さない様にする、最低限の準備は必要ですっっ
普段は、修理・車検＆メンテナンス/塗装修理はBlog upしませんが、日常的に色々な御車への対応はしております
（国産車は除く）
今更ですが、インスタグラムやってますっっ！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回ご紹介のお客様は、アルファロメオ 4C スパイダーに
お乗りのS様
S様も70代オーバーにも関わらず、サーキット走行される
super driver
4Cはサーキット専用車で、他にもフェラーリ・マクラーレン・ロールス and more...超絶カッコ良すぎです
ドイツ車メインですが、イタ車も割と得意です♪
新車より走行約1万キロですが、ほぼ全てサーキット走行ですので、なかなかのノーメンテ＆外装タイヤカスだらけでで、イロイロとご提案っ
油脂類全交換と、LLCもほぼ今まで交換されてない
サーキット走行するのに一番必要なのは、それに見合ったモノに交換すること
昨今は燃費を良くする為に、低粘度のオイルを使用してるので、高負荷を掛けるサーキット走行は、非常に危険
まだ1万キロ未満でしたが、クーラントはドロドロでした
クルマを壊さない様にする、最低限の準備は必要ですっっ
普段は、修理・車検＆メンテナンス/塗装修理はBlog upしませんが、日常的に色々な御車への対応はしております
（国産車は除く）fujiauto555 at 01:29｜Permalink│Comments(0)│
2020年11月23日
輸入車でオートポリスへGO！終了♪：追記ｱﾘ
先日、弊社主催のサーキット走行会、
輸入車でオートポリスへGO! rd.6終了しました
弊社
デモカーも、ノーマルタイヤでしたが、ムリせず帰還出来ました‼️ｼﾞﾌﾞﾝｶﾞﾉﾛﾏﾅｶﾒﾃﾞ､ｲﾔﾆﾅﾘﾏｼﾀｾｯﾌﾟｸw
久々のお昼からの走行会でしたが、連休初日ということもアリ道中散々なイベントとなりましたっ通常、片道２時間程なんですが、朝9：30に出たのに渋滞を避け朝倉インターに乗るまでに2時間
受付け時間１２時正午でしたが、私が到着したのが１３時
今回はドタキャン３台でしたが、総勢21台
のご参加でしたっ（感謝
天候は秋晴れで、皆さんそれぞれベスト更新で、ヒドイ事故も無く良いサーキットイベントとなりましたっっ
サーキットを走るのって安全と言いますが、スピードが出るクルマが如何に危険かって
まさに、自制心との闘いっっ
初心者&常連の方々も慎重に走行したお陰で、大きなトラブルもありませんでした
今回私が嬉しかったのは、久々走った常連の方々が（ラジアルで）サクッと上位Time
正直、高いクルマで走って速いのってｱﾀﾘﾏｴ
型遅れのクルマ（ｼﾂﾚｲっ）で走って、Timeで最前列のクルマになるって勿論腕もありますが、クルマ作りで目指す「本懐」
「弘法筆を択ばず」ではありますが、Best of best!!は、クルマを乗り換えなくても、得られる見本として、自分自身は置いといてww、良いサーキットイベント（嬉っ）となりました
まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.７、
12月19日(土曜日）に開催っ
次回も、お昼以降の1本目14時走行スタート
輸入車でオートポリスへGO! rd.6終了しました
弊社
デモカーも、ノーマルタイヤでしたが、ムリせず帰還出来ました‼️ｼﾞﾌﾞﾝｶﾞﾉﾛﾏﾅｶﾒﾃﾞ､ｲﾔﾆﾅﾘﾏｼﾀｾｯﾌﾟｸw久々のお昼からの走行会でしたが、連休初日ということもアリ道中散々なイベントとなりましたっ
通常、片道２時間程なんですが、朝9：30に出たのに渋滞を避け朝倉インターに乗るまでに2時間受付け時間１２時正午でしたが、私が到着したのが１３時
今回はドタキャン３台でしたが、総勢21台
のご参加でしたっ（感謝
天候は秋晴れで、皆さんそれぞれベスト更新で、ヒドイ事故も無く良いサーキットイベントとなりましたっっ
サーキットを走るのって安全と言いますが、スピードが出るクルマが如何に危険かって
まさに、自制心との闘いっっ初心者&常連の方々も慎重に走行したお陰で、大きなトラブルもありませんでした
今回私が嬉しかったのは、久々走った常連の方々が（ラジアルで）サクッと上位Time正直、高いクルマで走って速いのってｱﾀﾘﾏｴ
型遅れのクルマ（ｼﾂﾚｲっ）で走って、Timeで最前列のクルマになるって勿論腕もありますが、クルマ作りで目指す「本懐」「弘法筆を択ばず」ではありますが、Best of best!!は、クルマを乗り換えなくても、得られる見本として、自分自身は置いといてww、良いサーキットイベント（嬉っ）となりました
まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.７、
12月19日(土曜日）に開催っ
次回も、お昼以降の1本目14時走行スタート
fujiauto555 at 01:40｜Permalink│Comments(0)│
2020年11月19日
〜走行会参加の皆様へ〜
明後日の11月21日（土曜日）に弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO rd.6開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み
週末で特に予定の無い方、今回もランボルギーニ・ポルシェ・BMW・アウディ・ロータス等ナカナカ見る機会のない
モデルが多数参加されますので、是非お子様ヅレでご来場下さい
オートポリスは、下界と違い劇的に寒い場合もあるので、防寒対策を忘れずに
＜前回の模様＞
サーキットイベントを年間複数回、単一店舗で貸し切るのはなかなかのコストですが、今回も新規参加者が増えてますので、継続する意味を感じております
随時こちらで天候をチェック
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますので、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております
シーズンINには、ゆとりな受付時刻：12：00
１本目の走行スタート：14:00〜14:30
２本目は15:30〜16:00
イベント終了予定は、17:00頃
今回、PITは、ＰＩＴガレージはNO.32~NO.46まで押さえてます。
全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致します
パドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。
サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃない
スポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっ
輸入車でオートポリスへGO rd.6開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み週末で特に予定の無い方、今回もランボルギーニ・ポルシェ・BMW・アウディ・ロータス等ナカナカ見る機会のない
モデルが多数参加されますので、是非お子様ヅレでご来場下さい
オートポリスは、下界と違い劇的に寒い場合もあるので、防寒対策を忘れずに＜前回の模様＞
サーキットイベントを年間複数回、単一店舗で貸し切るのはなかなかのコストですが、今回も新規参加者が増えてますので、継続する意味を感じております
随時こちらで天候をチェック
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますので、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えておりますシーズンINには、ゆとりな受付時刻：12：00
１本目の走行スタート：14:00〜14:30
２本目は15:30〜16:00
イベント終了予定は、17:00頃
今回、PITは、ＰＩＴガレージはNO.32~NO.46まで押さえてます。全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致しますパドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃない
スポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっfujiauto555 at 15:19｜Permalink│Comments(0)│
2020年11月16日
デモカー見参♪
引っ張りに引っ張った次期Demo Carですが、そろそろ怒られそうなんで、ご紹介っっ
今回チョイスしたのは、ポルシェ 911（後期991.2）カレラ４S
お客様から販売委託でお預かりした車輌
決めては、ターボエンジン＆4輪駆動
私は別に良いクルマに乗りたい訳ではなく、我々が持ち得る技術で作るクルマが、サーキット走行含めて、どのレベルまで到達し得るかって話
以前も書きましたが、ポルシェってクルマの認知度の割には、世界的に見て社外パーツも少ないですし、チューニングパーツなどは皆無に等しい
勿論、速いクルマとしてのGT系グレードのGT2/GT3があるので判るのですが、普通のグレードを良くする選択肢が無いのも事実
ベースが良いのでしたら普通のもより良く出来て、ポルシェを買う方々が日常のその先の高性能に触れる機会が得られたら、その真髄に触れる事が出来ると思うんです
私が日常に少し乗って思ったのが、使えない不便なクルマ
荷物はリアシート後ろにスペースがあるのですが、載せたら最後、取るの忘れるｗ
ゴルフのリアハッチが開かないヤツを想像してみて下さい。そんな場所に、荷物載せませんよね
ｱｶﾅｲﾉﾅﾗ､ﾘｱﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳﾃﾞｶｲｹﾂ
表現が少し悪いですが、ポルシェ＝丘（陸）サーファー
そんなだからこそ、高速でGT２が一般車両に激突して、死亡事故を巻き起こしたりする事が起きる。如何にスピードが出るクルマが、凶器と成り得るかを乗り手が理解してないって、問題だと思いませんか
週末の走行会に向けて、お肌の美白化でボディコーティング中
存在は勿論、９１１って耳目を集めると思うんですが、キレイ過ぎてワタシ的には押し出し感ゼロ。
突貫で走行会までには、少し見れる様に出来たらと
#コンピューターチューニング #ポルシェ #911 #カスタム #現車合わせコンピューターチューニング
Demo Carですが、そろそろ怒られそうなんで、ご紹介っっ今回チョイスしたのは、ポルシェ 911（後期991.2）カレラ４S
お客様から販売委託でお預かりした車輌
決めては、ターボエンジン＆4輪駆動
私は別に良いクルマに乗りたい訳ではなく、我々が持ち得る技術で作るクルマが、サーキット走行含めて、どのレベルまで到達し得るかって話
以前も書きましたが、ポルシェってクルマの認知度の割には、世界的に見て社外パーツも少ないですし、チューニングパーツなどは皆無に等しい
勿論、速いクルマとしてのGT系グレードのGT2/GT3があるので判るのですが、普通のグレードを良くする選択肢が無いのも事実
ベースが良いのでしたら普通のもより良く出来て、ポルシェを買う方々が日常のその先の高性能に触れる機会が得られたら、その真髄に触れる事が出来ると思うんです
私が日常に少し乗って思ったのが、使えない不便なクルマ荷物はリアシート後ろにスペースがあるのですが、載せたら最後、取るの忘れるｗゴルフのリアハッチが開かないヤツを想像してみて下さい。そんな場所に、荷物載せませんよねｱｶﾅｲﾉﾅﾗ､ﾘｱﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳﾃﾞｶｲｹﾂ表現が少し悪いですが、ポルシェ＝丘（陸）サーファー
そんなだからこそ、高速でGT２が一般車両に激突して、死亡事故を巻き起こしたりする事が起きる。如何にスピードが出るクルマが、凶器と成り得るかを乗り手が理解してないって、問題だと思いませんか
週末の走行会に向けて、お肌の美白化でボディコーティング中
存在は勿論、９１１って耳目を集めると思うんですが、キレイ過ぎてワタシ的には押し出し感ゼロ。
突貫で走行会までには、少し見れる様に出来たらと
#コンピューターチューニング #ポルシェ #911 #カスタム #現車合わせコンピューターチューニング
fujiauto555 at 22:45｜Permalink│Comments(0)│
2020年11月12日
For Sale☆アウディ TTRS♪
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なって
おります
今回はAP10秒切りマシンの、AUDI TTRS 8j
2010年式 AUDI TTRS 8j
走行：約7万Ｋｍ
カラー：スズカグレー オーディオ：社外ナビ
ハンドル：左 ミッション：6MT
<装備>足回り：KW cs・ブレーキ：Big brake kit
マフラー：フルエギゾースト・ホイール：RAYS鍛造１８インチホイール（タイヤ要交換）
車輌価格：410万円
※リサイクル料・自動車税・整備料別途
禁煙車で、内装も年式の割にキレイです。
応談：フルバケットシート装着希望
勿論、弊社オリジナルのコンピューターチューニングNUR SPEC入ってますっ
弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながら、パーツチョイスは最良のモノを使うので、その辺の中古車とはレベルが違うっっ
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない
認定中古車とか論外ですっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今現在の委託車輌 
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
ﾅﾝﾀﾞｶ、ちょっとした中古車屋さんｗｗ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスに関しては、
是非ご相談下さいませっ
おります
今回はAP10秒切りマシンの、AUDI TTRS 8j
2010年式 AUDI TTRS 8j
走行：約7万Ｋｍ
カラー：スズカグレー オーディオ：社外ナビ
ハンドル：左 ミッション：6MT
<装備>足回り：KW cs・ブレーキ：Big brake kit
マフラー：フルエギゾースト・ホイール：RAYS鍛造１８インチホイール（タイヤ要交換）
車輌価格：410万円
※リサイクル料・自動車税・整備料別途
禁煙車で、内装も年式の割にキレイです。
応談：フルバケットシート装着希望勿論、弊社オリジナルのコンピューターチューニングNUR SPEC入ってますっ
弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながら、パーツチョイスは最良のモノを使うので、その辺の中古車とはレベルが違うっっ
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない
認定中古車とか論外ですっ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今現在の委託車輌 チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
ﾅﾝﾀﾞｶ、ちょっとした中古車屋さんｗｗ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスに関しては、
是非ご相談下さいませっ
fujiauto555 at 22:53｜Permalink│Comments(0)│
2020年10月18日
輸入車でオートポリスへGO！終了♪
昨日、弊社主催のサーキット走行会、輸入車でオートポリスへGO! rd.5終了しました終始雨＆10月早々にも係わらず極寒の気候に見舞われ、久々散々な走行会でしたっ
漏れなく、オートポリス名物の白いカーテン
今回もご新規＆高額車輛多数でしたので、危険な状態で走らせる訳にはいかない状況判断と、折角来たからにはな気持ちと、担当との折衝がナカナカ
‘‘arienai”
伊達に毎月、サーキットイベントを自主開催してません
１本目カーテンコール直前の写真っっ
1本目は、１コーナー先が完全ブラインド状態だったので、キャンセル後は状況次第でしたが、2本目もウエットでしたが、少し改善したので決行そもそも危険な天候でも、コースインさせようとするのって企業としてオカシイ
誰の責任で誰が決定して、誰が遂行しようとしてるのイベントとしての単純な売り上げは、年間ソコソコ借りてますけど、そんな金額よりも事故で出る車輛損害の方が余裕でデカイ
ココの責任者に一度もあった事無いですが、今度ツメテみようと思いますww
今回はドタキャン２台でしたが、総勢18台
のご参加でしたっ（感謝
こんな状況下でも大きな事故無く、ウェット状態で如何に危険を回避するかって事を、皆さん心掛けて頂きましたっ
サーキットを走るのって安全と言いますが、スピードが出るクルマが如何に危険かってまさに、自制心との闘いっっ
初心者の方にも、ウェットの路面の危険性を十分に説明し、常連の方々も慎重に走行したお陰で一切トラブルもありませんでした
まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.6、
11月21日(土曜日）に開催予定っ
次回からは、お昼以降の1本目14時走行スタート
終始雨＆10月早々にも係わらず極寒の気候に見舞われ、久々散々な走行会でしたっ漏れなく、オートポリス名物の白いカーテン
今回もご新規＆高額車輛多数でしたので、危険な状態で走らせる訳にはいかない状況判断と、折角来たからには
な気持ちと、担当との折衝がナカナカ‘‘arienai”伊達に毎月、サーキットイベントを自主開催してません
１本目カーテンコール直前の写真っっ
1本目は、１コーナー先が完全ブラインド状態だったので、キャンセル
後は状況次第でしたが、2本目もウエットでしたが、少し改善したので決行そもそも危険な天候でも、コースインさせようとするのって企業としてオカシイ誰の責任で誰が決定して、誰が遂行しようとしてるのイベントとしての単純な売り上げは、年間ソコソコ借りてますけど、そんな金額よりも事故で出る車輛損害の方が余裕でデカイココの責任者に一度もあった事無いですが、今度ツメテみようと思いますww
今回はドタキャン２台でしたが、総勢18台
のご参加でしたっ（感謝
こんな状況下でも大きな事故無く、ウェット状態で如何に危険を回避するかって事を、皆さん心掛けて頂きましたっ
サーキットを走るのって安全と言いますが、スピードが出るクルマが如何に危険かって
まさに、自制心との闘いっっ初心者の方にも、ウェットの路面の危険性を十分に説明し、常連の方々も慎重に走行したお陰で一切トラブルもありませんでした
まだ終わったばかりですが、弊社主催の走行会「輸入車でオートポリスへGO!Rd.6、
11月21日(土曜日）に開催予定っ
次回からは、お昼以降の1本目14時走行スタート
fujiauto555 at 19:42｜Permalink│Comments(0)│
2020年10月15日
〜走行会参加の皆様へ〜
明後日の10月17日（土曜日）に弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO rd.5開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み
週末で特に予定の無い方、今回もマクラーレン・ランボルギーニ・ポルシェ・BMW・アウディ・ロータス等ナカナカ見る機会のない
モデルが多数参加されますので、是非お子様ヅレでご来場下さいオートポリスは、下界と違い劇的に寒い場合もあるので、防寒対策を忘れずに
＜前回の模様＞
サーキットイベントを年間複数回、単一店舗で貸し切るのはなかなかのコストですが、今回も新規参加者が増えてますので、継続する意味を感じております
随時こちらで天候をチェック
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますので、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております
今回は何時もより1時間遅い、受付時刻：8：00
１本目の走行スタート：10:00〜10:30
２本目は11:30〜12:00
イベント終了予定は、14:00頃
今回、PITは、ＰＩＴガレージはNO.32~NO.46まで押さえてます。
全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致します
パドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。
サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃないスポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっ
輸入車でオートポリスへGO rd.5開催
当日は、イベント開催日ですのでSHOPはお休み週末で特に予定の無い方、今回もマクラーレン・ランボルギーニ・ポルシェ・BMW・アウディ・ロータス等ナカナカ見る機会のない
モデルが多数参加されますので、是非お子様ヅレでご来場下さい
オートポリスは、下界と違い劇的に寒い場合もあるので、防寒対策を忘れずに＜前回の模様＞
サーキットイベントを年間複数回、単一店舗で貸し切るのはなかなかのコストですが、今回も新規参加者が増えてますので、継続する意味を感じております
随時こちらで天候をチェック
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますので、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております今回は何時もより1時間遅い、受付時刻：8：00
１本目の走行スタート：10:00〜10:30
２本目は11:30〜12:00
イベント終了予定は、14:00頃
今回、PITは、ＰＩＴガレージはNO.32~NO.46まで押さえてます。全ての方に、PIT利用は別途使用料￥２０００徴収致しますパドック全体図はコチラを参照
見学の方も、コチラ↑↑のＰＩＴまでお越し下さいませ〜
はじめてサーキット走行をする方は、「サーキット走行に備えて」をご覧ください。サーキット走行に興味のある方は、是非オートポリスまで
見学に来ませんか
弊社の走行会が、如何に敷居が低いかってことと、大勢のクルマ好きと走る喜びを共有出来るってことが垣間見えることと思います
是非サーキットに足を運んでみませんか
盆栽じゃない
スポーツカーの使い方、お子さんにも非日常を、見せてあげて下さいっっfujiauto555 at 23:51｜Permalink│Comments(0)│
2020年10月11日
走行会 締め切り迫るっ！！
弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を
10月17日（土曜日）に開催
申し込み締切は10月12日です
勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております
＜前回の模様＞
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.5」
シーズンINに肩慣らし、まだまだ間に合いますっっ
参加料：一般￥22000 ２５分×２回
初心者￥17600 ３周＋２５分１回
※別途PIT使用￥2000/1台
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
今回は何時もより1時間遅い、受付時刻：8：00
１本目の走行スタート：10:00〜10:30
２本目は11:30〜12:00
イベント終了予定は、14:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きますが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっとマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
１本目のコースINの慣熟走行から、２周目のコース案内動画。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖ
こんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか
人生一度っきり、Keep on racing♪
輸入車でオートポリスへGO!を
10月17日（土曜日）に開催
申し込み締切は10月12日です勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用＆消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております＜前回の模様＞
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.5」
シーズンINに肩慣らし、まだまだ間に合いますっっ
参加料：一般￥22000 ２５分×２回
初心者￥17600 ３周＋２５分１回
※別途PIT使用￥2000/1台
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
今回は何時もより1時間遅い、受付時刻：8：00
１本目の走行スタート：10:00〜10:30
２本目は11:30〜12:00
イベント終了予定は、14:00頃
飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ
今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか？
レギュレーション等はコチラを参照
良くお問い合わせ戴きますが、Sタイヤ装着車輌のご参加は不可となっております
申し込み用紙はコチラ
参加希望者は、申し込みFAX（０９２−５６２−３４００）＆銀行送金をお願いします。
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート
サーキット走行未経験者は、＜サーキット走行に備えて＞をご覧下さいませ。多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっ
とマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい１本目のコースINの慣熟走行から、２周目のコース案内動画。
弊社主催の走行会は、速く走行出来なくても
な、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います
ｖこんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか
人生一度っきり、Keep on racing♪
fujiauto555 at 15:28｜Permalink│Comments(0)│
2020年10月01日
秋の大運会開催♪
めっきり秋めいてきました
皆様、いかがお過ごしでしょうか
サーキットシーズン到来で、弊社ならではのノンジャンルな大人気ない、大人の大運動会始まりますっっ
＜前回の模様＞
先日も聞かれたのですが、どの位のスパンでサーキットイベント開催してるんですか
だいたい、40日おきで開催してます
ﾓﾄﾄﾚﾙﾜｹﾅｲww
確かにミサイル級なマシンを駆る方もいらっしゃいますが、弊社の走行会はTimeが速い人
がエライ訳でなく、参加費用は皆さん同一な訳で、サーキット走行を安全に楽しんで頂くために、自主開催してるん
サーキット初走行な方を、サーキット走行ベテランの方々が暖かく接して頂き、スピードを出すことが危険だけど、クルマを乗りこなせたら安全で如何に楽しいかって皆さんと、共有出来たら嬉しいです
スピードを出すのは一般道ではなく、サーキットで
こんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか
人生一度っきり、Keep on racing♪
皆様、いかがお過ごしでしょうか
サーキットシーズン到来で、弊社ならではのノンジャンルな大人気ない、大人の大運動会始まりますっっ
＜前回の模様＞
先日も聞かれたのですが、どの位のスパンでサーキットイベント開催してるんですか
だいたい、40日おきで開催してます
ﾓﾄﾄﾚﾙﾜｹﾅｲww確かにミサイル級なマシンを駆る方もいらっしゃいますが、弊社の走行会はTimeが速い人
がエライ訳でなく、参加費用は皆さん同一な訳で、サーキット走行を安全に楽しんで頂くために、自主開催してるんサーキット初走行な方を、サーキット走行ベテランの方々が暖かく接して頂き、スピードを出すことが危険だけど、クルマを乗りこなせたら安全で如何に楽しいかって皆さんと、共有出来たら嬉しいですスピードを出すのは一般道ではなく、サーキットで
こんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか
人生一度っきり、Keep on racing♪
fujiauto555 at 23:58｜Permalink│Comments(0)│
2020年09月29日
イタ車Day♪
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
告知
弊社ファクトリーのお預かり部品について、大規模改修に辺り、長期お預かり純正部品については、お引取りをお願いします。10月いっぱいまではお預かりしますが、それ以降のご連絡無い場合は、処分させて頂きます。
1階フロア同等の広さがある2階スペースを、預かり部品でデッドスペースとなっているので、預かり車輌等への有効活用する為の処置です。ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解の程、宜しくお願い致します。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
イベント開催前＆ファクトリーリフレッシュ中につき、多くの方々をお待たせしておりますっっ
本日の作業風景は、イタリアンな御車ばかり
新車4000万オーバーって…Orz
そんな納車直後のフェラーリ ８１２スーパーファストや、イメチェン中のマセラティ ギブリ、メンテナンス中のアルファロメオ 4C
以外にも、MENUてんこ盛りなクルマばかりのお預りですが、順次進めております
メンテナンス＆チューニング カスタムはドイツ車メインですが、基本的に輸入車でしたらお時間さえ頂ければ対応可能です。
＜お預り予定の皆様へ＞
代車が戻り次第、順次ご案内致しますので、今暫くお待ち
下さいませ〜〜
告知弊社ファクトリーのお預かり部品について、大規模改修に辺り、長期お預かり純正部品については、お引取りをお願いします。10月いっぱいまではお預かりしますが、それ以降のご連絡無い場合は、処分させて頂きます。
1階フロア同等の広さがある2階スペースを、預かり部品でデッドスペースとなっているので、預かり車輌等への有効活用する為の処置です。ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解の程、宜しくお願い致します。
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イベント開催前＆ファクトリーリフレッシュ中につき、多くの方々をお待たせしておりますっっ
本日の作業風景は、イタリアンな御車ばかり
新車4000万オーバーって…Orz
そんな納車直後のフェラーリ ８１２スーパーファストや、イメチェン中のマセラティ ギブリ、メンテナンス中のアルファロメオ 4C
以外にも、MENUてんこ盛りなクルマばかりのお預りですが、順次進めております
メンテナンス＆チューニング カスタムはドイツ車メインですが、基本的に輸入車でしたらお時間さえ頂ければ対応可能です。
＜お預り予定の皆様へ＞
代車が戻り次第、順次ご案内致しますので、今暫くお待ち
下さいませ〜〜
fujiauto555 at 21:25｜Permalink│Comments(0)│
