ランボルギーニ

2020年10月24日

Coming Soon!!

お尋ねの多い、Demo carですが、やっと決定っ

ただ、チューニング用パーツがイチイチ高杉っ
むか〜しの高杉のCM思い出しましたww
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ミイラ取りがミイラにっv
アルファードヘンピンサセテw

目指すのは、佇まいは優雅なのにサーキットでは、
チカッパ速い(By hakataben)Import Car
デモイエハ、ヒノクルマwww

ファクトリー保管とは云え、最近は月イチ洗車が常ですが、高額車は所有欲を満たしてくれるクルマなのか乞うご期待

弊社は全て、混ざりっけナシw添加物なしwwの
Tuning DataもMade by nurwerke.



fujiauto555 at 19:31|PermalinkComments(0)

2020年10月22日

輸入車でオートポリスへGO!Rd.6

先日終わったばかりですが、弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!
11月21日(土曜日)
に開催
申し込み締切は11月16日です

勿論、まだまだコロナの新規陽性者も増えてますが、参加者全員マスク着用&消毒持参でキープディスタンスを徹底しての開催で考えております

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<前回の模様>

輸入車でオートポリスへGO!Rd.6
シーズンINに肩慣らし、まだまだ間に合いますっっ
   参加料:一般¥22000 25分×2回
    初心者¥17600  3周+25分1回
    ※別途PIT使用¥2000/1台

参加申し込み後、5日以内でのキャンセルは、
料金が発生します

シーズンINには、ゆとりな受付時刻:12:00v
1本目の走行スタート:14:00〜14:30
2本目は15:30〜16:00
イベント終了予定は、17:00頃

飛ばすのは一般道ではなく、合法なサーキットでっ

今年こそ、自分の愛車でサーキットはいかがでしょうか?
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レギュレーション等はコチラを参照

申し込み用紙はコチラ

参加希望者は、申し込みFAX(092−562−3400)&銀行送金をお願いします。
   
親和銀行 塩原支店 普通口座 NO.2760388
株式会社 富士オート

サーキット走行未経験者は、<サーキット走行に備えて>をご覧下さいませ。
多くの潜在的な、サーキット走ってみたいけど怖いっとマイナスイメージをお持ちの方には、是非見て戴きたい
1本目のコースINの慣熟走行から、2周目のコース案内動画。


弊社主催の走行会は、速く走行出来なくてもな、皆で楽しむサーキット走行ですので、初心者でも安心です。
速く走れる方々も、走り方が判らない方々へのレクチャーがあったり、参加者同士の交流もある決してTIMEありきだけで走ってないのが、当走行会の良いトコだと思います

こんなコロナ禍だからこそ迷ってるソコのアナタ、愛車でサーキットを走ってみませんか


fujiauto555 at 21:40|PermalinkComments(0)

2020年10月16日

フルバケットシート キャンペーン♪

在庫分(少数限定)のフルバケットシートに限り、
特価&工賃無料で装着可能
別途、車輌専用シートレールが必要です。

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迷ってるそこのアナタ、急遽お得なキャンペーン開始っっ

XERO RS/XERO CSのカーボンバケットが即納
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先日ご案内しました、弊社オリジナルのNUR SPECシートは在庫僅かですので、キャンペーン適用外になります。
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fujiauto555 at 22:25|PermalinkComments(0)

2020年08月15日

デイライト コーディング for ウラカン♪

まだお盆休み中ですが、こんな時期だからこそネタを
弊社では、Blogで全ての業務を逐一UPしておりません
UPするのは内容的に、皆様にご紹介したい分だけ

そんなBlogネタ的には少ない割に、お問い合わせが多いのは、色んなメーカーのお車のコーディング作業について。

今回は、ランボルギーニ ウラカン
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このクルマも、デイライトコーディング出来ないとのご相談でしたが、そもそもコンピューターを繋いで見た事も無いですが、メーカー的にはグループ内(R8ベース)ですので出来ると思いますと回答。いざ、繋いで見ると旧世代のコンピューターでした。

車輌設定画面で、デイライトON/OFF設定も可能です。
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相変わらず、車輌価格の割にはスイッチ類はAUDI Qualityなんで、
不動産級の出費にコレはありえない
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昨今のメーカーの新型車輌を統括する人間って、ドコを見て仕事をしてるのかなって、片田舎のSHOPをやってる私ですら思います


お次は、ポルシェ 911カレラ4S 991.2。こちらもデイライトコーディングのご依頼です。
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コーディング作業って、本当になんて無い作業なんですが、今回は車輌の故障も相まって不具合が生じました。なんて無いって書いたのは、故障を併発する作業では無いって話。
勿論、知識が無くて作業をした場合は別ですが
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コーディングって元々、日本では使えない設定を出来る様にするだけの作業なんです。本国では通常設定としてあるので、イメージ的にそこのスイッチをONにするだけ。

私がコーディング作業に後ろ向きなのは、上記内容が生じた場合、もの凄く我々の日々の時間(私の時間&代車の貸出・パーツ代は未知数etc)を奪われるんです。コーディングの時間単価的(隣の床屋よりw)に効率は良いですが、元々の個々の車輌の不具合(新規の方に多い)までは関知してないので、そこに時間を取られるnaraしない方がまし

Time is money.


fujiauto555 at 23:26|PermalinkComments(0)

2018年11月23日

ランボでもペイント修理♪

今回ご紹介のお客様は、ご新規ランボルギーニ アヴェンタドールにお乗りのK様
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ひょんな事から、ボディの塗装修理のご相談をお受けして、ご依頼を賜りましたっ勿論、弊社はペイント修理も可能な自社ファクトリーを併設してるからお受けしたんですが、通常使用する輸入車用工具が、全くもって使えない
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純正ホイールすら、外せませんでした

リアフェンダーの、立体的なダクト周りの飛び石キズの修理のご依頼だったんですが、入り口のダクトのフィン(つや消し部分)ですらバラせない
いやぁ、久しぶりに難解な仕事を引き受けましたv
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クルマには色々なメーカーがありますが、クルマの作り方ってアプローチの仕方が違えども、取り組み方は同じだと思います。
出来ないと思えば出来ないし、出来ると思えば探究心も芽生えて、技術的にも進化出来ると思います。

ただアヴェンタドールは昨今珍しい、なかなかなアナログな作りでした

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うちの実家にコレがあれば、母から「布団干すから車庫から出して〜〜」ってぐらい幅広で、布団3SETは楽に干せます

子供の頃、ロングノーズなクルマに干された布団のうえで、日向ぼっこした光景を思い出しました〜〜


fujiauto555 at 22:14|PermalinkComments(0)
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