APR

2010年09月03日

チューニングの方向性☆part1

今回御紹介のお客様は、大分県よりお越しのAUDI TTS(8J)にお乗りのO野様です

コンピューターチューニングに興味をお持ちで、どれだけ変わるのと期待半分・不安半分で御来店

どんな車でも、ノーマルの状態で完璧な仕上がりで売ってるのって少ないと思います。それは、高性能版TTSであっても同じこと
そんな中で何に期待するかと云えば、どれだけポテンシャルを引き出せるかと云う、チューニングメニューの多様性。
AUDI/VWのターボ車輌は、コンピューターチューニングで‘安心して’驚くほどのさらなるパワーを引き出せます

今回は、APR DPPをインストール
DSCN5925-1


コンピューターチューニングをした2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’ForgeリサーキュレーションバルブAUDIVW>とイリジウムプラグです
DSCN6078



車が速くなったら当然止まる事を考えてないと危険ですので、一緒にブレーキパットもIS2000へ換装です。


この時点で、O野様のこれ以降の快進撃は予想出来ませんでした
TTS編チューニングPart2へ続く〜



fujiauto555 at 23:19|PermalinkComments(0)

2010年07月29日

2.0Tにはコレでしょ!

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

足回り交換キャンペーン

Brembo GTキット即納 1SET 限定 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

今回御紹介のお客様は、VW シロッコ2.0Tにお乗りのK村様です
DSCN5990
御用命は、‘車を速くする’こと

K村様は、数々のお車を乗り継いで来られてて、何時も短命で終わり「個に執着すること」が無さそうなご様子です
御来店戴いたのも何かの‘御縁’ですので、VW&AUDIの2.0Tエンジンの底力を知って頂きたいと思い、APR DPPをインストール
DSCN5962


今回のシロッコ2.0TSIのノーマル比参考:パワーグラフ
d69ee705.gif
これだけが増えれば、速くならない訳がないですネ




コンピューターチューニングをした2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’
DSCN6078

ForgeリサーキュレーションバルブAUDIVW>とイリジウムプラグです

どんな車でも、ノーマルの状態で完璧な仕上がりで売ってるのって少ないと思います。
そんな中で何に期待するかと云えば、どれだけポテンシャルを引き出せるかと云う、チューニングメニューの多様性。
AUDI/VWのターボ車輌は、コンピューターチューニングで‘安心して’驚くほどのさらなるパワーを引き出せます


当店では、コンピューターチューニングは下記の2社取り扱っております
5cf13714.jpgAPR DPP(ダイレクトポートプログラミング)

一部御紹介




dba1b339.jpg NEUSPEED JSP−CHIP




fujiauto555 at 23:50|PermalinkComments(0)

2010年06月25日

再インストールもOK☆

今回御紹介のお客様は、VW ゴルフ5GTIにお乗りのM井様です

突然走行中にエンジンチェックランプ(EPC)が点灯したとの御相談だったんですが、ノーマルデータの上書き(バージョンUP)で完全復活

ここで問題M井様のお車には、NEUSPEED JSP−CHIPがインストール済みでしたが、ノーマルデータに上書きされノーマルに
大量の馬が大脱走

DSCN5943
そんなことになっても、再チューニングデータのインストール対応可能なんで安心です
皆さんが一番気になる部分だと思いますが、アフターサービスも万全ですので、コンピューターチューニングに対しての不安要素は皆無です
安心して愛車の性能UPを御検討下さ〜い


fujiauto555 at 02:39|PermalinkComments(0)

2010年05月24日

最初の1歩♪

今回御紹介のお客様は、大分よりお越しのAUDI TT(8J)2.0Tqにお乗りの様です
DSCN5848
フルノーマル車輌なんですが、チューニングの第一歩目にAPR DPPを御指名です

皆さん何を最初にやるべきかってご質問を良く受けますが、一番費用対効果の高いモノの1つがコンピューターチューニングですネ

DSCN5847
今回のTT2.0Tq純正200hpチューニング後→252hp
これだけが増えれば、速くならない訳がないですネ

S様>次の定番メニューはコチラ↓↓↓をどうぞ〜〜
ba2eadfe.JPGForgeリサーキュレーションバルブAUDIVW






当店では、コンピューターチューニングは下記の2社取り扱っております
5cf13714.jpgAPR DPP(ダイレクトポートプログラミング)

一部御紹介




dba1b339.jpg NEUSPEED JSP−CHIP

ターボ車に乗っている最大のメリットは、容易にパワーUP出来るコトなんです
コンピューターチューニングされた後の皆さんの感想は、「もっと早くすれば良かった」なんですYO




fujiauto555 at 23:40|PermalinkComments(0)

2010年05月15日

今更ですが・・・

輸入車の雑誌といえば、af−impですが、そう云えば今月号の巻末のSHOP紹介で掲載されてます
f1696d06.jpg

当店は、どっちかというとラグジュアリー系な雰囲気ですが、そんなアンニュイな感じが出てますネ(意味不明

af−imp最高



今年は、皆さんが期待しているスタイルアップカーコンテストもやるでしょう
絶対きっと、、多分、、、
気合の入った‘漢’のモディを宜しくデス

※参加者は、当店が自主規制をいれますので!(←ホント


PS.SHOP紹介に某オレンジ嫌いな方が載ってますが、当店とは関係ありません




fujiauto555 at 01:24|PermalinkComments(2)

2010年05月13日

デモカーをSIS出展します!

スペシャルインポートカーSHOW(SIS)2010のご案内です。

開催期間:5月28日(金)〜30(日)の3日間。
会場:東京BIGサイト 多分、私も会場に居ますっ

弊社‘NUR WERKE’デモカーAUDI S3(8P)オレンジ号は「APR JAPAN」のブースで展示します
APR Stage掘。烹稗をインストールした車達との競演です

当店のお客様も数名見に来てくれるそうです
皆さまも是非ご来場お待ちしておりますっ

※誠に勝手ながら、5/26(水曜日)〜5/31(月曜日)迄、SHOP業務はお休みです<(_)>


会場にて
弊社オリジナルAUDI A3/S3(8P後期型)対応カーボンボンネットをお披露目します

DSC06649



fujiauto555 at 23:32|PermalinkComments(2)

2010年05月11日

For Sale☆

当店では車輌の注文販売や、委託での販売も行なっております
今回は、新旧TTの極上車輌を御紹介


DSCN5744

AUDI TT(8N)1.8Tロードスター S−Lineの入庫です
2005年式走行約1.6万Km 
ミッション:AT
車検H22年10月迄

車輌価格:195万円 ※リサイクル料・自動車税・登録整備料別途
フルノーマル車輌で、程度は極上
DSCN5738
シート:モカシンレザー(シ−トヒーター付き)
まだまだ新車の香りがっ

車好きを魅了した初代TTのデザインは、今見ても秀逸ですネ
DSCN5735


DSCN5747

電動ウィンドディフレクターが、高速走行でも風の巻き込み防止にかなり有効ですこの世代の車では、かなり画期的

ほぼユーザーの希望原価ですので、叩き売り特価です

☆For Sale
お次は、現行型TT
734f8014.JPGAUDI TT(8J)
2.0TFSIクアトロ

2008年式 走行距離:約2.3万キロ

機能パーツもテンコ盛り
APR DPPインストール済み
NEUSPEED P−Flo KIT
ビルシュタインPSS10 KIT
RAYS RE30ブラックマシニング18インチ

車輌価格:370万円 
※リサイクル料・自動車税・登録整備料別途

AUDI&VW専門店がオススメする間違いナイ車輌
1台いかがですか


fujiauto555 at 03:18|PermalinkComments(0)

2010年04月29日

APR Stage掘ヾ粟☆

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

4月末まで通常営業。
5月は2日〜5日までお休みです。


ブレンボKIT 5SET限定 
SALE


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

本日の1コマ
DSCN5751

気が付けば、AUDI三昧写ってるだけで7台
残り2日ですが、本当にお預かりの作業終わるのだろうか・・・(T−T)v


以前、お知らせしていました弊社デモカーAUDI S3(8P)オレンジ号のAPR ステージ掘。烹稗インストール作業ですが、数日前に完了しております
70e92090.jpg

若干の慣らし&細部のフィッティングの確認をやりまして、諸々のリファインも作業も進めております。
後日、詳しくその内容もUP致しますので、お楽しみに〜〜




試運転した際に、APR ステージ掘の威力を垣間見ました
最早、違う車です・・・v( ̄∇ ̄)v
免許の点数の限度を上げる申請をしないと〜

AUDI TTS/S3VW ゴルフR/シロッコRの皆さん、違いを体感して下さいネ

fujiauto555 at 23:47|PermalinkComments(0)

2010年04月21日

デモカー更新☆

以前、お知らせしていました弊社デモカーAUDI S3(8P)オレンジ号のAPR ステージ掘。烹稗インストール作業ですが、着々と進んでいます





             
    ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓





















ウソですっ
パワーUPする筈が・・・FF化ガクッ_| ̄|○
DSCN5645


20ts3_265hp_full_kit

              +
           ノーマルS3
              
265HP→400HPへ変身

只今、馬が逃げない様に囲ってますが、最後まで逃げ出さない様にガムバリます

APR ステージ掘。烹稗は、フォルクスワーゲン・アウディの横置き2.0ターボ車輌に対応していますので、興味のある方は不動車の見学にお越し下さいませ

入庫もかなりお待ち戴く状況で、GWまでにオレンジ号完成となるのか微妙






fujiauto555 at 04:14|PermalinkComments(0)

2010年04月01日

春の一歩目は・・・

459214bf.JPG今回御紹介のお客様は、熊本よりお越しのAUDI TTSにお乗りのN坂様です

随分前のネタですが・・・






御用命は、APR DPP(ダイレクトポートプログラミング)の注入です

e7a068d5.JPGノーマルで272psもありますが、さらに320PSへ UPです




コンピュータチューニングについて一番聞かれるコトは、車が壊れませんか?って事です
車の限界域を越えて無理をさせる程のチューニングでは無いので、全く心配は無用です
逆に多くの施工された方のコメントは、「もっと早くすれば良かった〜」って事
なぜなら、その性能を享受出来る喜びをもっと早く知っていれば、もっと楽しめたって意味なんですネ
ba2eadfe.JPG一緒にForgeリサーキュレーションバルブAUDIVW>も装着です




コンピュターチューニングを御考えの方には、過給圧を増大した車両のトラブル防止の観点からも必要不可欠なパーツの1つではないでしょうか(。・ω・)ノ゙


以前からチラチラ出てるネタについては、もう少しお待ち下さ〜い


fujiauto555 at 22:25|PermalinkComments(0)
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