AUDI

2019年09月28日

☆ツーリングイベント詳細です☆

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今更ですが、インスタグラム初めました!

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先日ご案内してました、オートポリス体験ツーリングについてお問い合わせ多数なので、ご案内

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<イベント詳細:スケジュール>
10月20日(日曜日)に大分道のサービスエリアにAM10時に集合して、オートポリスサーキットへGo
基本的に日田インターから1時間位ですが、道中のワインディングを飛ばさないでトレイン走行
正午12時より体験走行(11:30受付)
通常2周で参加料¥2000(別途入場料)ですが、この日は3周させて頂けますっ
ご家族同乗のまま、サーキット走行が可能です(先導車アリ)

これが終わりましたら(12:30)、小国町の昼食会場まで
ゆっくりツーリング(約1時間程)して向かいます。
そこで昼食を食べたら、現地解散(15時位を予定)となります。
                                 
基本的にサーキットにご興味ある方や、コース内を見てみたいって方への家族サービスを兼ねたイベントになればと思います               

参加者の出欠は下記宛にお願いします

メール宛先:nurwerke@nurwerke.com
参加車両は、輸入車のみとさせて頂きますっっ
参加者詳細:名前・サーキット走行希望の有無・参加人数
ランチ会場:北里バラン 数年振りに行くのでもう無いかと思いきや、美味しい名店はサスガっ
ランチ希望の場合:menuより選択

参加申し込みは、10月17日(木曜日)迄となっております。



fujiauto555 at 17:28|PermalinkComments(0)

2019年09月22日

Road to オートポリス☆オフ会ver.訂正版

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今更ですが、インスタグラム初めました!

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Road to オートポリス
ツーリングバージョン
開催しますっ
ゆるいオフラインミーティングwithオートポリスサーキット
体験走行開催日は、10月20日日曜日
勿論、ご家族&彼女連れOKな、ゆるいツーリングタブン

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こんな集合写真も撮影しますっ

午前中に大分道のサービスエリアに集合して、オートポリスまでトレイン走行&本コース内走行(同乗OK)して、その後美味しいランチを食べて解散っっ入場料等の料金は別途、徴収致します。
これなら、どこでタイーホもされることなく、帰宅
出来る気がする

参加者の出欠は下記宛にお願いします

メール宛先:nurwerke@nurwerke.com
参加者詳細:名前・サーキット走行希望の有無・参加人数
ランチ会場:北里バラン 数年振りに行くのでもう無いかと思いきや、美味しい名店はサスガっ
ランチ希望の場合:menuより選択

温泉も併設なので、食後に温泉(お風呂の用意もっっ!)も入れますっ

色んなルートを考えたのですが、最近のNEWSを鑑みると載る確率が、軽くイチロー越えwww

fujiauto555 at 21:04|PermalinkComments(0)

2019年04月11日

For Sale☆AUDI S5♪

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております

今回御紹介の車輌は、AUDI S5後期モデル
IMG_3330
2013年式 AUDI S5内装:レザー
走行:約26,000Km 
カラー:ホワイト 純正ナビ付き
ハンドル:右 ミッション:Sトロニック(AT)
車検:H32.07 禁煙車
車輌価格:420万円
 ※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
DSC02641

仕様詳細
脚:KW ver.3 ホイール :RAYS 19インチ
マフラー:etc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
IMG_3345

S5のネガティブな部分は、全て解消していますので安心して踏み込めますっ

大人なクーペですが、ファミリーカーとして普通に使えます

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

今現在の委託車輌
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません

今掲載してる車輌は、全て値下げ掲載しますっ
興味のある車輌ありましたら、早いものガチでお問い合わせくださいませっっv

ナンダカ、ちょっとした中古車屋さんww
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

fujiauto555 at 22:15|PermalinkComments(0)

2017年05月03日

RAYSホイールで出来ることっ!

今回ご紹介のお客様は、AUDI A8にお乗りのH様
IMG_4873

ご相談は、車高を下げて&何かオススメの良いホイールあるとのこと。弊社には、ナカナカこのサイズのクルマの入庫って無いので、全くピンときません
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車高を下げるツールは、エアサスコントローラーは高価過ぎるので、車高ダウンはロッド交換にて対応。基本的に、性能(軽量&高剛性)の高いホイールで且つコスパ高くないと
弊社で一番売ってるのはRAYS社のホイールですが、流石にA8にRAYSは無いかな

ただ唯一あるとすれば、アレでしょってことで、RAYS WALTZ FORGED S720インチをチョイス
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インチアップしても、鍛造ホイールでしたら重量増の心配ないんですっ
なんちゃって鍛造でしたら、漏れなく重量増加で乗り心地の悪化も間違いないですが、このクラスでも軽快感は

IMG_4874
ホイールは、コンケイブなデザインが人気な昨今ですが、モノの精度や重量も気にして見てみて下さいっっ!

fujiauto555 at 23:30|PermalinkComments(0)

2011年04月15日

A5も大変身☆

今回ご紹介のお客様は、AUDI A5スポーツバック2.0Tにお乗りのS田様です
P1010011

御用命は、もっさりエンジンを何とか出来ませんかとのこと

元々TT(8J)2.0Tコンピューターチューニング済み車輌にお乗りだったので、A5(A4も!)は乗っていて全く楽しく無いとの御相談
確かに、車重が1700kg台の重量級なのに加給付きとはいえ、2Lエンジンでは非力さは否めませんっ
そこで、現車セッティングのコンピューターチューニング‘NUR SPEC’の出番です
A5_1

まだまだ数々の‘NUR SPEC’チューニング施工例を紹介出来てないんですが、A5があまりに激変しましたので、現行A4(8K)系に通じるチューニングですので、お先に御紹介

A5(A48K)2.0Tクアトロエンジンは、元々マイルドな設定ですが、唯一意外な点は車重が重い割に出だしだけは幾分良いセッティング
しか〜し、車格の割りに高速の追い越し加速なんか、意気消沈する位の性能ですネ
A5_2

それが今回、現車セッティングのコンピューターチューニング‘NUR SPEC’をインストールしたら、アクセルをひとたび踏み込むと、車体が沈み込んだ瞬間猛ダッシュ
自分でデータを作成して言うのもなんですが、「こんなに速くなるなんて」とビックリしました
その証拠に、A4系の純正ブレーキでは歴代で一番大きなモノが付いていて割と良く止まるのですが、チューニング後は止まれませんっ

コンピューターチューニングをした2.0Tエンジンには‘大定番メニュー’
ForgeリサーキュレーションバルブAUDIVW>とイリジウムプラグです
DSCN6078

Forgeリサーキュレーションバルブは、通常では装着不可ですが、加工を施して装着出来ました

2.0TFSIエンジンは、かなりの台数のコンピューターチューニングを施工しましたが、性能UPの激変振りは、GOLF GTI/TT系を超えてると思いますっ



fujiauto555 at 02:27|PermalinkComments(0)

2010年09月16日

S3の完成形?

今回御紹介のお客様は、AUDI S3(8P)にお乗りのA柳様です
DSCN5796-1


納車されてまだ日も浅いですが、既に戦闘力高いです
そのそのその

今回は、フロントの軽量化の為にNUR WERKEオリジナルカーボンボンネットを御指名です
ボンネットはかなり剛性&クオリティ重視で作成していますが、やはり高速走行を考えるとボンピン装着は不可欠ですネ
DSCN6110


ボンネット装着時は、チリ合わせも含めるとかなりの時間を要します。
今回はカーボンボンネットの装着しか予定にはなかったのですが、来ましたツイデ’作業の御依頼










今回の‘ツイデ’のメニューは、コンピューターチューニング
御指名は、APR DPP
253HP→326HPへとかなりの増量
DSCN6106


元々ノーマルでもS3はソコソコ速いですが、インストール後はさらに圧倒的な加速感を得られますので、ノーマルのままでは勿体無いっ
‘ツイデ’の作業依頼では、最強メニューではないでしょうか

DSCN6163

納車後、短期間でここまで仕上がってるのも、なかなかないと思います
早い段階に最良の状態で乗れるのが理想ですネ



fujiauto555 at 23:07|PermalinkComments(0)

2010年06月12日

馬は多いほうが良い♪

今回御紹介のお客様は、AUDI RS6にお乗りのY川様
DSCN4810

ご依頼は、コンピューターチューニング
当店では、APRNEUSPEEDコンピューターチューニングが可能です
AUDI/VWの車輌で、絶大な人気を誇るチューナーですので、お好みに合わせてチョイス戴けます

コンピューターチューニングする際は必ず車輌診断を実施するのですが、お車のコンピュータのフォルトの履歴から不具合箇所を判断します。
と云うのも、チューニング前に不安要素を無くし、万全の状態となってからでないと故障を誘発しかねないので、診断は不可欠なんです

今回のY川様のRS6は、セカンダリーエアポンプの通過不良と純正ディバーターバルブの劣化による破損から 空燃比が異常数値でした。
メンテナンスとチューニングも兼ねて、社外のディバータバルブへ交換です
DSCN4800
一通りメンテナンスが終わったら、いよいよ馬増量です

今回は、NEUSPEED JSP−CHIPの御指名です

ノーマル   :400psトルク57.1キロ
    
チューニング後:500psトルク64キロ

ここまでパワーUPして¥152.250ってどうかしてます
安過ぎ〜〜

殆どのAUDI・VWのターボ車輌は、このコンピューターチューニングの恩恵を受けることが出来ますので、是非お試し下さい


fujiauto555 at 03:43|PermalinkComments(0)

2009年11月19日

本当の目的は?

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コンピューターチューニングのススメ


☆4SET限定セールFor ワーゲン&アウディ

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a0782da0.JPG今回ご紹介のお客様は、アウディTT(8J)にお乗りのN野様です
ホイールのガリ傷を修理したいとの相談で、ご来店です

イロイロお話するウチに、ボディもキレイにリフレッシュしたいとの事ですので、全部一気にやることにっ


5c94ee33.JPGまずは、ボディから〜
塗装業務は通常、外注に出すところが多いので、塗装修理をする場合はかなり高額になりますが、弊社は全て内製化してますので安心です


塗装面がキレイになったら、勿論ボディのガラスコーティングも同時に施工です
fa06a200.JPG弊社のボディへのガラスコーティングは、塗装の様に各部マスキングして、ガンを使用して吹きつけます。
ムラなく均一に皮膜を作りますので、クオリティ高いです



241940ee.JPG最初の一番の目的のホイールガリ傷修正も完了です
何だか、これが‘‘ついで’’の様ですが、メインですっ


実際、自社でココまで全て、一緒に出来るSHOPは無い筈っ
外注に出さないからこそ、安心して任せて頂ける自信がありますっ


ボディが済んだら、お次は機能系です

続く〜〜




fujiauto555 at 23:49|PermalinkComments(0)

2009年10月24日

乗り換えよりもリフレッシュ☆TT編

今回ご紹介のお客様は、AUDI TT(8N)にお乗りの
prezzi様です
ご相談は、イケテルTTにしたいとの事
私「ノーマルじゃ無理っス

まずカッコ良くする為には、車の状態(内装&外装)が良くないと安っぽく見えますので、まずは塗装面のリフレッシュ

671c12bb.jpg塗装業務も通常は外注に出すところが多いので、塗装修理をする場合はかなり高額になりますが、弊社は全て内製化してますので安心です

塗装面をキレイに保つには、ボディコーティングも必須です

e351f798.JPG弊社のボディへのガラスコーティングは、塗装の様に各部マスキングして、ガンを使用して吹きつけます。
ムラなく均一に皮膜を作りますので、クオリティ高いです

作業するのは、勿論塗装部門の職人ですっ(。・ω・)ノ゙

お次は、イメチェン用のホイールです。
某TT乗りの方に供給戴いたホイールを使用(感謝

c3ac438c.JPGスポーテックホイール(19インチ)を、色換え&リム塗り分けで、リフレッシュして装着です。
ちょっと鉄下駄仕様かも〜



全て完了と思いきや、ドライブシャフトブーツの破れも発見して、修理対応です

実際、自社でココまで全て、一緒に出来るSHOPは無い筈っ
外注に出さないからこそ、安心して任せて頂ける自信がありますっ

13a1a72c.JPGリフレッシュにてピカピカになるだけで、雰囲気が違います
お次は、気持ち良く走る為の‘‘アレ’’逝きますか〜

fujiauto555 at 03:45|PermalinkComments(0)

2009年10月20日

ホイールはやっぱり鍛造品♪

459214bf.JPG今回御紹介のお客様は、熊本よりお越しのAUDI TTSにお乗りのフィオ様です



運動靴を新調されるに辺り、ホイールメーカー各社の18インチホイールの単体重量を比較されてました

軽量で高剛性なホイールと云えば、鍛造品ですね
純正ホイールはビックリする位の鉄下駄仕様ですので、バネ下重量の軽減は運動性能の向上に繋がりますっ

9a225c7f.JPGそんな鍛造製品で、当店では圧倒的な装着率を誇るRays RE30をご指名戴きました
しかも拘りのマットホワイト<特注色>です

特注と響きは良いですが、オーダーしたのを忘れる程の納期は健在ですっ○| ̄|_, ガックリ

勿論見た目も大事ですが、ファッションホイール系は皆さん装着後に後悔されてる方が続出ですので、装着される前に単体重量を比較してみて下さい
折角ホイールを交換するのに、純正同等の鉄下駄を履くか運動靴を履くかで、車の出だしが驚くほど変わります


fujiauto555 at 23:58|PermalinkComments(0)
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