M3

2018年06月23日

ホイールの進化形♪

今回ご紹介のホイールは、弊社ではお馴染みの軽量&高剛性ホイールのRAYS社より発売されてる超超ジュラルミンModelの廉価版モデルRAYS TE037 6061
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弊社オリジナルペイントカラーver.

なかなか時代が進んでるのに、こんなに無骨なホイールばかり作るのってアル意味凄いっ

弊社デモカーのF80M3用の運動靴
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そうはイッてもただただこの価格で、この造形美はっっ
これがジュラルミンの、半額以下で手に入るん

最近輸入車の機能パーツって価格は天井知らずで、機能性がないにも係わらず、なぜか高い
逆に高いからいいハズだ的な、逆説的な肯定

我々が重視するのは勿論、性能なんですが、法外な(不必要な方には特にっ)価格のそうでも無い性能って、やっぱりコストパフォーマンスだと思います。
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こういう仕事に携わってるからこそ、そのコスパのバランスの良いモノを特に、オススメ出来たらと思いますっっv

fujiauto555 at 22:48|PermalinkComments(0)

2018年05月31日

M3にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様はBMW E36M3Cにお乗りの、M様

以前のGT wing
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前回イベントで1秒更新したので、20秒ギリの為にまたまた、弊社オリジナルのNUR SPEC製品GT-Wing ver2のご指名
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いや勧めた手前、オーダー戴いた時にこのデザインは、流石にE36には似合わないかもと思いましたwサーセン
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それが,、もともとかなりスパルタンなスタイルでしたが、現代風なスタイリッシュM3Cになりました
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やっぱり機能性も勿論ですが、カッコEスタイルがあってこそ、日常も乗りたくなるんですよねIMG-0159

もう、20秒切りはモクゼ

fujiauto555 at 23:51|PermalinkComments(0)

2018年02月26日

GTSプログラム♪

ご案内してませんでしたが、GTSプログラムやってますっ♪

GTSプログラム:その名の通り、M4GTS用のプログラミング。
DCT制御とノーマルデフの効き具合にも影響を与え、トラクションの向上+スムーズな変速スピードが得られます
端的に申しますと、これを入れるだけでウルトラスムーズな変速でクルマが速くなります

対応車種:M2F87/M3F80/M4F82
価格¥54,000

今回のご依頼は、BMW M2にお乗りのN様
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M2のみ、オートマチックモードはこの表記に変わります。

対応可能なのは、純正のコンピューターデータを2017年度以降アップデートした車輌に限ります。

作業は、全てご予約制となっております


fujiauto555 at 01:35|PermalinkComments(0)

2017年12月30日

車輌販売もやってます!

今回御紹介のお客様は、K様
御クルマの乗り換えでBMW M3(F80)をご注文戴きましたっ

前車の335との入れ替えで、御希望条件&予算との兼ね合いでかなり時間を要しましたが、なんとか年内に仕入れ完了
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ボディカラーは、始めはシロ一択だったんですが、カッコEクルマで納車する条件で、もう一色(Black)追加


基本的に、買ってから掛かるコストは変わりません
欲しいクルマを買う為に予算を決めるのでなく、買ってからコストの掛からないクルマの最大限の予算を掛けると、その先の費用の圧縮が可能なんです

ただ、そこは業者オークションも波がトウゼンあるので、なんとか合致して走行キョリで調整し、禁煙車輌をご用意出来ました
ホント、クルマとの出会いってタイミングなんです。

勿論、今回も独断と偏見でイロイロ加えてますっ
元々ほぼノーマルでも、脚だけは交換するお約束だったんですが、なぜか高価なKW cs
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御クルマを購入頂くと、かなり八百屋的なブッ込みで作りますので、一緒にやるとお得ですっ
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理想を形にするお手伝い、是非ご相談くださいませ

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

旧デモカー絶賛販売中 値下げシマス
 AUDI S3

チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません

AUDI RS4もあり〼




☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆



fujiauto555 at 23:30|PermalinkComments(2)

2017年11月28日

M3にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、BMW E92M3にお乗りのS様
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前車のBMW 130にも弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECをインストールさせて頂いてましたので、サーキットでさらなるステップアップの為に、ご依頼頂きましたっ

M3って、排気量の割には全く速さを感じないのですが、チューニングした時の速さは次元が違うんです

イツモ書いてますが、NAエンジンのコンピューターチューニングは曖昧な差しかありません
確かに、普通はそんなに変わりません有名どころですら

セッティングって、トライアンドエラーの繰り返しですが、ココゾって言うポイントが判ると激変するんです
Mボタンが不要なぐらい、ノーマルモードで3 and 4速全開でもホイールスピンしますっ
チューニング後は、ノーマルモードでもMボタンの3割増しぐらいでしょうか

その証拠に、KW クラブスポーツを装着して頂いてますが、脚回りの剛性不足を感じるほど、リアが流れます
ハイグリップタイヤのアドバン ネオバを装着してるにも関わらず

コンピューターチューニングは、NAエンジンでもお任せ下さいっ

fujiauto555 at 00:17|PermalinkComments(0)

2017年09月07日

コーナリングマシンの作り方♪

今回ご紹介のお客様はBMW E36M3Cにお乗りの、もうすぐ
20秒切れそうM様

年式的にはフルオーバーホールが必要な車輌なんですが、驚くほどグッドコンディションな低走行な車体なんで、要所を押さえたご提案をさせて頂きました

元々社外の足回りだったんですが、セッティングの幅を広げる為にオーバーホールでなく、よりセッティングの幅のある脚IMG-5177
ピロアッパーマウント付のKW clubsport

同時に、ブッシュのリフレッシュ強化&リアコントロールアームもキャンバー調整可のモノに換装

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踏めるセッティングには、ハイグリップタイヤは必須

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コーナリングを安定させるには、空力でリアの安定も不可欠

勿論今回も、コーナリングマシンの一助に成るように、弊社オリジナルのコンピューターチューニングDataをヴァージョンUP
怖さをねじ伏せるのは、アクセルのみっ

速いマシンは、佇まいも違います!!!
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あぁ、次回の11月の走行会が楽しみですっ


fujiauto555 at 23:30|PermalinkComments(0)

2017年04月07日

雑誌取材!

本日、af imp 別冊のチューニング特集の取材でした!
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いやぁ雑誌取材とか、何年振りだろう
今はNETの検索等でのお問い合わせが多いので、雑誌の必要性を感じませんでしたが、普通のクルマを買ったこともあり、パーツ開発も始めたのでノッカリました

お陰で開発貧乏
カーボンボンネットに始まり、牽引ベルトやスタビリンク&リアコントロールアームetc...

色々とマフラー&ホイールや足回りの写真撮影も依頼
されましたが、誰でも買えるパーツの紹介は他所がするので、
No thank you

弊社のウリはオリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングだけですし、乗れば判る2台だけの撮影をお願いしましたっ
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直々にこの日の為だけに来福して、編集長に試乗戴いたので、下世話な何百馬力UPとか、いい加減な数値とかは無視してもらって、私が説明するよりも良い表現をして頂けると
思います<K崎様

乗ってキケンなクルマって、そんなに簡単には逝きませんwww

広告も含めて、ウチらしさが出るムック本になる予定です
あぁ、不器用ってスバラシイ


fujiauto555 at 23:51|PermalinkComments(0)

2017年02月08日

初めの一歩♪

先日ご紹介しました、デモカーは走り&イヂリ倒すクルマなんですが、まずは新導入のボディコーティング施工
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あまり飛び石や小キズ等は気にしませんが、コーティングでもキズが防げます
定番の、ヘッドライトのプロテクションも同時に施工

勿論、先に機能系パーツも入れてますが、ノーマル風でもカッコ良いクルマに出来ますっっ


fujiauto555 at 23:11|PermalinkComments(0)

2017年01月31日

M3にもNUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、BMW E92M3にお乗りのT様
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昨年 KW clubsportを装着頂いてて、ナラシが終わったのでセッティングでお預かりしたんですが、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECにご興味がお有りで、ツイデにご依頼

良く言われますが、NAエンジンではそんなに効果が無いのでは
確かに、普通はそんなに変わりません有名どころですら

セッティングって、トライアンドエラーの繰り返しですが、ココゾって言うポイントが判ると激変するんです
Mボタンが不要なぐらい、ノーマルモードでもホイールスピンしますよっ
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前回のM3も同様ですが、NAエンジンでもお任せ下さいっ

fujiauto555 at 02:27|PermalinkComments(0)

2016年12月31日

2016 Lastも勿論、NUR SPEC♪

今回ご紹介のお客様は、BMW E90 M3にお乗りのT様
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前車の御クルマにも、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECをして頂いてたので、M3にもご依頼
なのに、年末はず〜〜〜っと悪天候でした

ただ、弊社デモカーもM3でしたので、効率良く仕上がりましたっっ

M3って、排気量の割には速さを感じないのですが、チューニングした時の速さは次元が違うんです

イツモ書いてますが、NAエンジンのコンピューターチューニングは曖昧な差しかありません

今回も漏れなく、3D脚の剛性感の無さ&ブレーキの効かなさに
参りましたアブナイ

弊社では普通のクルマのNAエンジンのチューニングが出来てるからこそ、Mはさらにその上を行くんです


だからこそ来年は、世間で多く走ってる遅いベースグレードのクルマを、速くする技術を磨いてまいります

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

今年も多くの皆様に支えられて、年末を迎えることが出来ました!
毎年、毎年少しでも前進出来る様に、半歩でも進める様に。

至らないことも多いですが、走行会も含めて皆様の楽しいカーライフの
一助に成れる様、さらに精進して参ります

良いお年をお迎えください< for All

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

fujiauto555 at 02:13|PermalinkComments(0)
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