M4

2019年04月09日

For Sale☆BMW M3♪

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております

今回御紹介の車輌は、
BMW M3セダン(E90)Lciモデル
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2008年式 BMW M3内装:レザー
走行:約5万Km 
カラー:アルピンホワイト 純正ナビ付き
ハンドル:右 ミッション:DCT(AT)
車検:H31.12 禁煙車
車輌価格:420万円
 ※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
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仕様詳細
コンピューター:NUR SPEC 脚:3Dデザイン(オーリンズ)ホイール :RAYS 18インチ
エアロ:フロントリップ(3Dデザイン)リアディフューザー:ハーマン
マフラー:スーパースプリントetc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
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全て弊社でチューニングさせて頂いてましたが、本人多忙の為、放出です33==

M3のネガティブな部分は、全て解消していますので安心して踏み込めますっ
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ファミリーカーとしても普通に使えますし、このままサーキットに持ち込んでもかなり激速です

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

今現在の委託車輌
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません

今掲載してる車輌は、全て値下げ掲載しますっ
興味のある車輌ありましたら、早いものガチでお問い合わせくださいませっっv

ナンダカ、ちょっとした中古車屋さんww
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

fujiauto555 at 23:13|PermalinkComments(0)

2019年02月05日

For Sale☆BMW M4♪

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております

今回御紹介の車輌は、
BMW M4
IMG-0389
2014年式 BMW M4内装:レザー
走行:約4万Km 
カラー:オースティンイエロー 純正ナビ付き
ハンドル:右 ミッション:DCT(AT)
車検:H31.09 禁煙車
車輌価格:620万円550万円
 ※リサイクル料・自動車税・点検整備料別途
IMG-0385

仕様詳細
脚:KW Ver.3 ホイール :RAYS 19インチ
エアロ:フロントリップ(Light weight)etc 細かい仕様は現車カクニンをお願いします。
IMG-0390

新車購入直後から全て、弊社でチューニングさせて頂いててオーナーが代わった(昨年)のですが、転勤の為、放出です33==

M4のネガティブな部分は、全て解消していますので安心して踏み込めますっ

ファミリーカーとしても普通に使えますし、このままサーキットに持ち込んでもかなり激速です


fujiauto555 at 17:19|PermalinkComments(0)

2018年07月20日

M4にはレムスでしょ♪

今回ご紹介のお客様は、山口よりお越しのBMW M4F82
お乗りのN様
ここ直近で、妄想の実現に向けてのご依頼第二段っっ

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レムスマフラーキャンペーン♪を利用してご指名
昨今のマフラー価格高騰にはまいりますが、そんな中でもサウンドの高揚感は、マフラー交換の醍醐味を味わえます
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同時に、弊社オリジナルのエキゾーストバルブコントローラーも装着。このマフラーの本領発揮は、バルブを強制OPEN出来ないと

N様が最初にご来店時に、弊社デモカーのマフラーサウンドを聴いて頂き、そこからその音が耳から離れなかったそう
この規制だらけの昨今ですが、ハイパフォーマンスカーにこそ、アクセル全開でお腹に怒涛の様に(やんわりw)響くサウンドって大事だと思います
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第三段は一気にとのご相談でしたが、お見積りは軽く3桁オーバーでしたので、まずは盆明けのサーキット走行でM4のポテンシャルを図って頂ければと思いますっっ

N様は以前、MINEサーキットも走行してあったそうで、高性能な現代のクルマ(ノーマル)を知って戴きたいですね


fujiauto555 at 04:19|PermalinkComments(0)

2018年06月25日

BMW M4 にB16KIT♪

今回ご紹介のお客様は、BMW M4 にお乗りのN様
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ご相談は、クルマは速いけどもう少し落ち着いた足回りをご所望とのこと。
最初はKWでお話してたんですが、あまり車高を下げたくないとのことで、只今絶賛キャンペーン中ビルシュタインB16KITのご注文
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加えて、リアの収まりも良くしたいとのことで、弊社オリジナルのリアコントロールアーム4本(¥120,000税別)もご指名IMG-4867
KW社のは2本で同価格

勿論、最新式3Dアライメントテスター完備
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M2/M3/M4のリアの不安定な挙動をバシッと解決

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速いクルマこそ、良い脚&セッティングが必要です

fujiauto555 at 18:01|PermalinkComments(0)

2018年05月08日

車輌販売もやってます!

今回御紹介のお客様は、元々BMW M135にお乗りのI様
つい2ヶ月程前に、信号待ちでノーブレーキのクルマ
突っ込まれて全損

私も長いことこの仕事に従事していますが、不可抗力な(何も悪くない)状況で、相手が100%悪いのに、突然クルマを失ったにも関わらず、あなたのクルマは幾らにしかなりません
車輌保険を少なく掛けていたことだけで、弊社でチューニングしたコスト(200オーバー)も計算に含まれず、保険屋の通称「赤本」の車輌評価額でしかされないって、そんなのAIに言われたならまぁ、しゃないわ!で済みます。

でも、それを言っちゃうのが、100%悪い相手の初動担当の田舎の保険屋

私も仕事中は、気が長い(アタリマエw)ので、なかなか怒りませんが、親機の電話が子機になりました
そもそも物事には順序があり、まずは詫びてからの交渉の手続きですよね。

まあ、保険屋的な話は仕事上では判りますが、被害者100%なI様にそんな話
いや、こんなヤツがそもそも仕事ヅラして話てることにも、まずは説教しました。段階を得んかい

前置きが長くなりましたけど、ココから本題
御クルマの乗り換えで委託車両のBMW M4をご注文戴きましたっ
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今回も、イロイロと勝手に付け足し完了
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純正エギゾーストバルブ開閉を任意でコントロール出来るコントローラーwithリモコンキー

私がI様にまず話したのが、ここまでコストを度外視されて、その(乗ってた同じ)クルマにお金を出す意味が無い。
元々、乗ってたクルマからのパーツ移植代も出ないのに、メリットは誰にあるのでしょうか
我々はコスト度外視で時には、情熱や想いに応えて仕事をします。

勿論、今回の件でもI様の為になるのなら喜んでしましたけど、ケチる相手の保険屋の為に、無い時間をケヅってする必要が

だからこそ、弊社の常連様のM様に無理言って、普段の脚クルマM4をご提供戴きましたv
無理(コスト)は自分の為に使えばより高みの、高性能なクルマに乗れれば良くない?!って話もしました。
確かに、そうは言ってもまだ現行のM4

このM4には100万オーバーなチューニングパーツ費用が掛かってます。
コストを掛けたくないのは判りますが、よりイイ車に乗る為に、その自身のお金(コスト)を使って欲しいのです。

結果初めてI様、名変前にM4でサーキットを走りました
M135でサーキット走行の場数を踏み、慣れてたきてたので、M4を制御全外し
まぁ私も乗ってるてまえM4の、キケン性の説明はしてたのですが、変な慣れが過信に繋がりました。見事な大スピン

勿論、我々が出来るのはここから
M4の側面飛び石被弾でw修理にかなり掛かりましたが、そもそもの購入費用に+アルファな明朗会計
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傷だらけでしたが、無傷にして納車完了

我々がずっと言ってることは、クルマは楽しいけど、危険なことと隣り合わせの諸刃の剣
だからこそ、過信をしないでいいように、サーキットに重点を置いてるんです

お金を出して買うクルマですから、それを買うのにまずご相談をっ
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理想の御クルマの、お手伝いはお任せください

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

旧デモカー絶賛販売中 値下げシマス
  AUDI S3

 ・AUDI A1

これから在庫のLotusも含めて、かなりお得な価格で、中古車どんどん出て参りますっ!お楽しみに〜〜

チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


fujiauto555 at 03:00|PermalinkComments(0)

2018年02月26日

GTSプログラム♪

ご案内してませんでしたが、GTSプログラムやってますっ♪

GTSプログラム:その名の通り、M4GTS用のプログラミング。
DCT制御とノーマルデフの効き具合にも影響を与え、トラクションの向上+スムーズな変速スピードが得られます
端的に申しますと、これを入れるだけでウルトラスムーズな変速でクルマが速くなります

対応車種:M2F87/M3F80/M4F82
価格¥54,000

今回のご依頼は、BMW M2にお乗りのN様
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M2のみ、オートマチックモードはこの表記に変わります。

対応可能なのは、純正のコンピューターデータを2017年度以降アップデートした車輌に限ります。

作業は、全てご予約制となっております


fujiauto555 at 01:35|PermalinkComments(0)

2017年06月03日

NEW ARRIVAL for M3/M4☆

現行BMW M3/M4コンピューターチューニングのセッティング中に、またまた気になってた部位の改善&安定方向に振れる、オリジナルパーツ発売っ

いつも既存のチューニング風パーツは、ナカナカ中途半端過ぎてて換える気になれません
純正パーツを換える意味って、クルマが進化する為
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上段パイピング ノーマル:下段 NUR SPEC

通常は、フォルクスワーゲン&アウディ系のターボパイプ系のシリコンホース交換はお勧めしませんと言うのも、コンピューターチューニング後のハイブーストに耐えられないから

もう少しメーカー?SHOPも含めて、性能追求をお願いします
そうすれば開発貧乏、止められるかも
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NUR SPEC:チャージパイプKIT
¥120,000(税別)工賃別

純正パイプ:オリジナルチャージパイプ比
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ただ社外パーツに換えたいだけでしたら、純正で良いと思います。
部品を換えるって、その先のハイパフォーマンスを求める為の予防措置です。

皆さん純正部品(形はイビツ:写真参照)って潰れない&外れない様に、良く考えられて作られてるんですよ

私も基本は、絶大なパワーを得たクルマにしか、チューニングパーツは必要ないって思います。
だって、どこのチューニングDataもそうでもない



fujiauto555 at 23:22|PermalinkComments(0)

2017年04月25日

NEW ARRIVAL part2

前回チラっと告知していました、弊社オリジナルのBig Brake KITですが、車輌重量の増えた最近のモデルにはAP Racingでしょ
ap
ってコトでまずは現行、BMW M3/M4(M2含)用からリリース

現行のM3/M4は、やっと対向キャリパー(Fr:4pod Rr:2pod)を採用しましたが、パワー&重量も増えてノーマルのMモード全開ですら、Fullブレーキの制動キョリを抑えきれません
まして、その状況でコンピューターチューニングをしたとすれば
と考えてみてください

初期オーダの5台分のみ

Fr 6pod 390mm 2pcローター
+Rr 4pod 380mm 2pcローター

キャリパーカラー:2色<ブラック・レッド>
前後SETで110万円
<税別>キャンペーン価格
工賃別途
※今後不可能な価格設定ですので、売り切れの際はご容赦下さい

他車種・他メーカーでもご用意可能なんで、ご興味ある方はお尋ね下さいませっっ



fujiauto555 at 23:14|PermalinkComments(0)

2017年04月10日

オリジナル カーボンボンネット♪

BMW F系M3/M4用をリリース
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¥380,000(税別)
重視したのは、Mのボンネット形状をより立体的っ&クーリング
機能
左右のチリは、誤差の範囲以内はアタリマエ

弊社のオリジナルパーツ作製の基本は、パーツが無いからのStartが普通でしたが、ここまで部品の価格が高騰してて、普通のパーツしかナイのでしたら

Mを含むF系車種の、エキゾーストバルブ(純正マフラー含)をコントロール出来るパーツを発売致しますっ
¥45,000(税別)
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fujiauto555 at 23:19|PermalinkComments(0)

2017年04月07日

雑誌取材!

本日、af imp 別冊のチューニング特集の取材でした!
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いやぁ雑誌取材とか、何年振りだろう
今はNETの検索等でのお問い合わせが多いので、雑誌の必要性を感じませんでしたが、普通のクルマを買ったこともあり、パーツ開発も始めたのでノッカリました

お陰で開発貧乏
カーボンボンネットに始まり、牽引ベルトやスタビリンク&リアコントロールアームetc...

色々とマフラー&ホイールや足回りの写真撮影も依頼
されましたが、誰でも買えるパーツの紹介は他所がするので、
No thank you

弊社のウリはオリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングだけですし、乗れば判る2台だけの撮影をお願いしましたっ
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直々にこの日の為だけに来福して、編集長に試乗戴いたので、下世話な何百馬力UPとか、いい加減な数値とかは無視してもらって、私が説明するよりも良い表現をして頂けると
思います<K崎様

乗ってキケンなクルマって、そんなに簡単には逝きませんwww

広告も含めて、ウチらしさが出るムック本になる予定です
あぁ、不器用ってスバラシイ


fujiauto555 at 23:51|PermalinkComments(0)
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