S4

2017年06月07日

For Sale☆AUDI S4♪

当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も
行なっております
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今回も、手の入ったAUDI S4アバント
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2010年式 アウディ S4
走行:約86000Km 禁煙車
カラー:スズカグレー 純正ナビ付 
ハンドル:右 AT:S-toronic
この年式はATの故障がかなり多いんですが、交換済
車検:H29.10
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<仕様>
コンピューター:NUR SPEC
脚:KW ver.2/ホイール:RAYS G25 20インチ
エアクリ:弊社オリジナル
フロントパイプ:AWE マフラー:NEUSPEED
後期テールetc...

細かい仕様は、実物を見て確認して下さい
弊社オリジナルコンピューターチューニング&バルタイ+変更済みで、激速ですっ
巷のサブコン&ツルシデータの100馬力upも乗りましたが、比較にもなりません
100馬力増えて、ノーマルの脚&ブレーキのままで逝けるとかアリエナイ
車輌価格:260万円
 ※リサイクル料・自動車税・納車整備料別途

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BremboのブレーキKIT前後は外します。

弊社のお客様はメンテナンスは当然のことながらチューニングまで気を使うので、その辺の中古車とは
レベルが違うんです
そういう意味では、ロングライフオイル推奨でエンジンオイルすらマメに替えてない認定中古車とか論外ですっ

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

旧デモカー絶賛販売中 ネサゲアルカモ?
 AUDI S3BMW 135

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
販売後のメンテナンスや特にチューニングに関しては、
是非ご相談下さいませっ

fujiauto555 at 22:31|PermalinkComments(0)

2015年07月24日

オールペンもNUR SPEC♪

弊社は自社ファクトリー併設ですので、ペイント修理も全て可能です。
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そんな中、アウディ S4にお乗りのC様より以前からオールペンのご相談を頂戴してましたが、後ろ向き
やっと重い腰をあげて、お受けしました〜
アイビスホワイト(ソリッド)から、スズカグレー(パール)へ

と言うのも、正直オールペンはクルマの価値が下がるので、弊社みたいに自社ファクトリーを持っていても、特に私はオススメしません。
今回は、進化する為の一歩と捉えて、お受けした次第です

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オールペンは兎に角、手間が掛かるんです。ルーフキャリア外すにしても、ルーフライニング(天井)を外してからじゃないと出来ませんし。
ホントにバランバラン

今回は色替えツイデにフロントバンパーをリーガーのRS風バンパーに換装。後出しでVer2みたいなモデルがあったんですね。
ルーフレールはボディ同色で、ルーフはグロスブラック
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エンブレム類は、グロスブラックでS4エンブレムはライトスモークへペイント。さらっと書いてますが、職人泣かせのマスキング
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純正のアルミ調の部分も、素材の感じを消さない様に、ライトスモークペイント

純正Fogが無くなったので、デイライトLEDを追加
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勿論、オールペン完成後は、ボディコーティングも施工して完成
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外注に出さずに、全て自社ファクトリーで施工

先日の夜会での、本家K様のアウディTTRSとパチリ
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クルマはオリジナリティを出せば出すほど、愛着が湧き末永く
維持できます。
新しいモデルに乗るのも良いですが、クルマでカッコ着けるお手伝い、やってマス

fujiauto555 at 13:42|PermalinkComments(0)

2015年06月04日

S4にもNUR SPEC♪

今回御紹介のお客様は、AUDI S4(B8)にお乗りのC様です

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今回のご用命は、弊社オリジナルのNUR SPECシートをご注文
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初めはサイドの低い仕様を装着予定でしたが、ホールド性も高い方がっって事で、サイドの高い方をチョイス
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シートバックはカーボン地そのままのカーボンシェルなんで、自然と両方替えたくなるハズ
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お次は大工事のご依頼ですが、頑張って仕上げますっ

fujiauto555 at 15:51|PermalinkComments(0)

2014年10月03日

S4にもNUR SPEC☆

今回ご紹介のお客様は、AUDI S4にお乗りの怒涛のご依頼中のC様

以前から、弊社オリジナルの現車合わせのコンピューターチューニングNUR SPECのご依頼があってたんですが新規導入のシステムの為に、複数回のお預りになりましたが、やっと完成
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B8S4搭載の3リッターのスーパーチャージャーエンジンは速いクルマなんで、コンピューターチューニング後は判り(体感し)にくいかなと思いましたが、全然そんなことはない
って言うか、普通の方が知らずに乗ると危ない

1800キロの車重を感じさせないのと、タイヤやブレーキのバージョンアップは必須です

いやぁこの3.0TFSIエンジンは非常に素晴らしい。
3.0TFSIは色んな車種に搭載されてますので、よりヘビーは車種にお乗りの方は是非ご検討ください
より上のRSモデルの自然吸気エンジンをかもれますよっ

以前、弊社のコンピューターチューニングで対応出来てなかったメーカー&車種も今回かなり出来る様になりましたので、是非お尋ね下さいませ



fujiauto555 at 01:40|PermalinkComments(0)

2014年09月19日

ニュル ヴェアケの仕事♪S4編パート1

本日、新規ご来店のお客様に、自分みたいなクルマ(の整備作業)は場違いではないですかとのご質問

確かに、最近は日常業務をBlogアップしてませんっ

と言うのも弊社の日常業務は、修理点検や車検整備ばかりです。
あまりにも、他所が普通にやってることをアップしても、それは日常なんで意味が
弊社の仕事は、保険事故等の事故修理やサーキット事故等の鈑金塗装(フレーム修正も)まで、全て自社で内製化しています。
勿論、オイル交換(予約制)も日常的にやってます
だからこそ弊社が普通以上のレベルを維持出来る様に、日々精進していますっ

今回、ご紹介のお客様はAUDI S4にお乗りのC様
来店時はフルノーマルでしたが、ここ最近では珍しいぐらいの細部まで拘る方ですっ

初期段階の車輌のペイントリフレッシュ+アルファ&KW Ver2装着時
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この時は、そんなに拘る方だとは思いもよりま・・・

これ以降、アウディの上級グレードと言えばアルミ調ってところを、如何に目立たなくさせるかとのご相談
アルミ調部分&エンブレムは、全てクリアにブラックを薄めに混ぜてライトスモーク化
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弊社では、安易に切ったり貼ったりしません・・・
と言うのも、昨今のラッピングって安くない
アウディ車特有のアルミ調のウィンドウ周りは全てブラックアウト!

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元に戻せますって謳い文句を聞きますが、質感悪いのに塗装より高いと意味がないっ
ルーフレールもライトスモーク化♪
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後期テールへ換装後にクリアペイントにてスモークテール化
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アウディ車では定番の、横シフト→縦シフト変更も
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これに関しては、私はずっと否定的w
シフトボタンを親指で握るのは正常なのに、後期モデルは(フォークボール的)前握りにって使いにくい
その証拠に、以前のお問い合わせ時は、そう云うのやってませんって言ってました

本格的にコンピューターチューニング用のシステムも導入したんで、新しいエンジン用のアップデートも行なって参りますっ
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なぜか、国産のランエボ10や35GTRも網羅してるしっ

弊社が目指すのは、全てのチューニング&メンテナンス作業を自社で行えるファクトリー





fujiauto555 at 01:41|PermalinkComments(0)

2009年11月05日

走行会の準備!

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

今月の夜会は、
11月7日(第一土曜日)に変更です
時間は通常通り21時スタート

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


8569d16c.JPG今回ご紹介のお客様は、AUDI S4B7にお乗りのK添様です


前回初サーキット走行にご一緒してから、さらに必要に感じられた部位についての追加オーダーです




まずは、コーナーの連続で姿勢の維持に気を遣われたとの事なので、4点式シートベルトの装着です。
通常は、純正シートに4点式を装着するとなると難しいんですが、NUR WERKEオリジナルステー使用すれば、基本的※にどのメーカーの純正シートでも取り付け可能です
例外もあります

40ec3a49.JPG純正シートにも対応
ステー1SET¥11000






464113a7.JPG4点式シートベルトは、TAKATA製[¥49000]をチョイス☆
皆さんベルトは色ばかり気にされますが、使い易さは随一だと思いますっ


お次は、ストレート(アクセル全快)後のコーナーにて、もう少しブレーキの安定感を上げたいとの事です。
前回は、ブレーキパット&ステンメッシュブレーキホース&ブレーキオイル交換でしたので、さらに焼き入れ+スリットローターへ変更です
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一緒に、純正のブレーキキャリパーもオーバーホールも施工です。



最後は、ボディのメンテナンス
77f1cbb5.JPGクォーツボディコーテイング施工

弊社のボディへのガラスコーティングは、塗装の様に各部マスキングして、ガンを使用して吹きつけます。
ムラなく均一に皮膜を作りますので、満足度高いです


皆さんのヤリたい事を是非ご相談下さい
出来ないという事よりもやる為に出来る方法を、一緒に考え実現しましょう

fujiauto555 at 23:36|PermalinkComments(0)

2009年09月12日

走行会の準備〜基本編〜

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

秋の大運動会開催♪


13日(日曜日)は、上記イベントに参加の為、SHOPはお休みです

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

07cb45f0.JPG今回ご紹介のお客様は、AUDI S4(B7)にお乗りのK添様です




初めてサーキット走行をご一緒するのですが、純正のままのブレーキでは心許無いので、基本的なブレーキ関係のリファインをご用命です

サーキットに限らず、走る・止まる・曲がるは、Fun to Driveには欠かせません
全て一度にやるのは難しいですが、何かを一番にすると言えばやはり、やっぱり止まる事でしょうか


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今回はブレーキ3点SET[ブレーキパット+ブレーキホース+ブレーキオイル]を交換です


K添様のS4は、既に足回り&スタビ関係はしっかり手が入ってまして、良いバランスを構築された1台です
S4なのになぜか、A4のエンブレムでデチューンしてありますが、しっかりV8載ってますので、ご注意下さいっ

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今回のICM走行会には、もう一台I田様のS4(B6)も‘初走行’でご一緒しますので、AUDI勢がもう少し増えてくれると嬉しいです


fujiauto555 at 04:14|PermalinkComments(2)

2009年02月05日

横揺れ防止!

c16c1585.JPG今回ご紹介のお客様は、AUDI S4(B6)にお乗りのI田様です。

年末年始にあんな事こんな事をして頂きました






その後、少しペースを上げてワインディングを走行した時の車体の安定感をさらに増したいとの御要望です
I田様の欲求はまだまだ収まりませんっ


そこで今回は、NEUSPEEDリアSway−Barを御装着
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上段 NEUSPEED製
下段 ノーマル



脚回りを交換したから、全てにおいて求めた状態になると云う訳でなく、良くなれば成るほど求めるレベルは上がりますっ

全て一気に仕上げる事も可能ですが、お客様の方向性に沿って車を仕上げる方が、そのパーツを装着する意味を十分に理解する事が出来ます
理想の車作り、是非御相談下さいませ〜(。・ω・)ノ゙




今年1発目の「夜会forAUDI&VW」開催!!
第二土曜日の2/1421時スタート




☆☆☆☆☆☆☆☆キャンペーン特価☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
1ヶ月限定キャンペーンのつもりでしたが、御要望が多い為2月末日まで延長します

NEUSPEED製品に限り全品5%OFF!!(JSP−CHIP含む)

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


fujiauto555 at 23:37|PermalinkComments(0)
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