2010年12月25日
ニュル スペック☆ｐａｒｔ１
毎日色んな所から
大反響頂戴しています、ＮＵＲ ＳＰＥＣ（現車合わせコンピューターチューニング）ですが、施工済みのお車の御紹介です
今回御紹介のお客様は、大分県よりお越しのＡＵＤＩ ＴＴＳにお乗りの
Ｏ野様です
全く別の用件での御来店だったんですが、タイミングが良かったのか悪かったのか、‘現車セッティング祭り’の最中にいらっしゃったので、
‘ツイデ’
にチューニングすることに
実は、全く不満の無い仕上がりだったＯ野様ＴＴＳなんですが、現車セッティング後はさらなる別次元へとパワーアップ
現車セッティングと簡単に書いてますが、プログラムを作っては走り・走った後に手直しをして、また走るの繰り返し
１回データーを作って一発
なんてありませんっ
本当に良いモノを知るからこそ、性能も追求出来るんです
よどみなく高回転まで吹け上がるレスポンスと、全く途切れないトルク感、ＴＴＳにお乗りの方々には是非味わって戴きたいですネ
Ｏ野様の帰りの道中に、お電話にて戴いたお褒めの言葉
「あの～めちゃめちゃアクセル踏むのが怖いんですが・・・」
これが、どれ程のものかお判り戴けますか
☆あなたの車がさらに乗り易く、理想の車に‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’
大反響頂戴しています、ＮＵＲ ＳＰＥＣ（現車合わせコンピューターチューニング）ですが、施工済みのお車の御紹介です今回御紹介のお客様は、大分県よりお越しのＡＵＤＩ ＴＴＳにお乗りの
Ｏ野様です
全く別の用件での御来店だったんですが、タイミングが良かったのか悪かったのか、‘現車セッティング祭り’の最中にいらっしゃったので、
‘ツイデ’
にチューニングすることに実は、全く不満の無い仕上がりだったＯ野様ＴＴＳなんですが、現車セッティング後はさらなる別次元へとパワーアップ
現車セッティングと簡単に書いてますが、プログラムを作っては走り・走った後に手直しをして、また走るの繰り返し
１回データーを作って一発
なんてありませんっ本当に良いモノを知るからこそ、性能も追求出来るんです
よどみなく高回転まで吹け上がるレスポンスと、全く途切れないトルク感、ＴＴＳにお乗りの方々には是非味わって戴きたいですネ
Ｏ野様の帰りの道中に、お電話にて戴いたお褒めの言葉
「あの～めちゃめちゃアクセル踏むのが怖いんですが・・・」
これが、どれ程のものかお判り戴けますか
☆あなたの車がさらに乗り易く、理想の車に‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’
