2017年03月25日

Powerd by M!

前デモカーのBMW E92M3ですが只今、エンジンぽろりでフルメンテナンス中
V8のS65ってイイエンジンなんですが、メンテナンス性悪すぎ
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この際ヘッドの面研、消耗品関係も含めて全交換の方がいいかも
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S様は走行会にも間に合わずご迷惑をお掛けしてますが、チューニングデータを含めて劇的に生まれ変わるM3は必見です

ファクトリー内はバラバラのクルマばかりですが、コンピューターチューニングも含めて、クルマの進化は日々の積み重ねが最重要ですね人柱デモカーも合間にGo33==
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現行M3/M4ですが、新たなMAP発見したんですがノーマルモードで、5速6000rpmでもホイールスピンします最近では、こんなに危ないクルマって無いですよ
自分で言うのもなんですが、現車合わせのコンピューターチューニングって、やっぱ奥が深い
日々精進

fujiauto555 at 03:24│Comments(0) コンピューター現車セッティング | M3

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