2017年06月27日
E92M3のエンジン考察♪
今回ご紹介のおクルマは、前デモカーのBMW E92M3
発端は今年のまだ寒い時期、メンテでお預かりした時にエンジン始動時の異音。
ご依頼の内容の作業は当然ですが、それ以外のフィーリングや異音等には気を付けているので、サーキット走行をされるお車は言わずもがな
今回のエンジン分解中に、昨今のBMWの単体部品供給についての疑問
基本的にエンジンに問題が起こったら、高額確定なリビルトエンジン換装が一般的な現実
BMW E9X系S65 V8エンジンは、性能＆エンジンサウンドでも５本の指に入る名機だと思います
一般的に名機といわれる某社のエンジンサウンドよりも、BMWはドライバビリティに加えて、高回転域の高周波はアドレナリン全快
の源
乗用車を作るメーカーのBMW（エンジン屋）が、ホンキを出して仕上げたNamed by M.
やっぱ、イイクルマです
やや前置きが長くなりましたが、長らくお待たせしました＜S様
慣らし＆コンピューター再チューニング、週末納車目標
発端は今年のまだ寒い時期、メンテでお預かりした時にエンジン始動時の異音。
ご依頼の内容の作業は当然ですが、それ以外のフィーリングや異音等には気を付けているので、サーキット走行をされるお車は言わずもがな
今回のエンジン分解中に、昨今のBMWの単体部品供給についての疑問
基本的にエンジンに問題が起こったら、高額確定なリビルトエンジン換装が一般的な現実
BMW E9X系S65 V8エンジンは、性能＆エンジンサウンドでも５本の指に入る名機だと思います
一般的に名機といわれる某社のエンジンサウンドよりも、BMWはドライバビリティに加えて、高回転域の高周波はアドレナリン全快
の源
乗用車を作るメーカーのBMW（エンジン屋）が、ホンキを出して仕上げたNamed by M.
やっぱ、イイクルマです
やや前置きが長くなりましたが、長らくお待たせしました＜S様
慣らし＆コンピューター再チューニング、週末納車目標
