2017年10月06日
想いを形に・・・。
今回ご紹介のお客様は、初代S3にお乗りのT様
ご依頼は、愛車のフルリフレッシュ
私も同じ世代の初代TTに乗ってましたが、費用対効果≠コストなんで、過走行車輌にお金を掛けることには否定的です
塗装も可能な自社ファクトリー併設なのに、真っ先に止める
オールペン
元々のご依頼は、磨き＆コーティングだったんですが、
その予算で
今回は勝手にオールペン
8LS3って、輸入車のEK CIVICです
T様はTTRSもお持ちで、そのチューニング性能もご存知のうえなんで、引き受けましたっ
愛車って書いて、どんな意味があるのでしょう
その過ごした時代や、想いがあるからこそ愛車になるんだと
思います
明日、リフレッシュ詳細をご紹介するかも
あまりに時間を要したので、憶えてるMENU:エンジン&脚廻りフルリフレッシュ+クラッチ強化+エアコン換装+最新フルセグナビ+内装総張替え+ワンオフマフラー
もうすぐ20年経つ車輌なんで、パーツ供給が無さ杉〜〜！！！
ご依頼は、愛車のフルリフレッシュ
私も同じ世代の初代TTに乗ってましたが、費用対効果≠コストなんで、過走行車輌にお金を掛けることには否定的です
塗装も可能な自社ファクトリー併設なのに、真っ先に止める
オールペン
元々のご依頼は、磨き＆コーティングだったんですが、
その予算で
今回は勝手にオールペン8LS3って、輸入車のEK CIVICです
T様はTTRSもお持ちで、そのチューニング性能もご存知のうえなんで、引き受けましたっ
愛車って書いて、どんな意味があるのでしょう
その過ごした時代や、想いがあるからこそ愛車になるんだと
思います
明日、リフレッシュ詳細をご紹介するかも
あまりに時間を要したので、憶えてるMENU:エンジン&脚廻りフルリフレッシュ+クラッチ強化+エアコン換装+最新フルセグナビ+内装総張替え+ワンオフマフラー
もうすぐ20年経つ車輌なんで、パーツ供給が無さ杉〜〜！！！
