2018年05月08日
車輌販売もやってます！
今回御紹介のお客様は、元々BMW M135にお乗りのI様
つい2ヶ月程前に、信号待ちでノーブレーキのクルマ
に
突っ込まれて全損
私も長いことこの仕事に従事していますが、不可抗力な（何も悪くない）状況で、相手が100％悪いのに、突然クルマを失ったにも関わらず、あなたのクルマは幾らにしかなりません
車輌保険を少なく掛けていたことだけで、弊社でチューニングしたコスト(200ｵｰﾊﾞｰ)も計算に含まれず、保険屋の通称「赤本」の車輌評価額でしかされないって、そんなのAIに言われたならまぁ、しゃないわ！で済みます。
でも、それを言っちゃうのが、100％悪い相手の初動担当の田舎の保険屋
私も仕事中は、気が長い（ｱﾀﾘﾏｴw）ので、なかなか怒りませんが、親機の電話が子機になりました
そもそも物事には順序があり、まずは詫びてからの交渉の手続きですよね。
まあ、保険屋的な話は仕事上では判りますが、被害者100％なI様にそんな話
いや、こんなヤツがそもそも仕事ヅラして話てることにも、まずは説教しました。段階を得んかい
前置きが長くなりましたけど、ココから本題
御クルマの乗り換えで委託車両のBMW M4をご注文戴きましたっ
今回も、イロイロと勝手に付け足し完了
純正エギゾーストバルブ開閉を任意でコントロール出来るコントローラーwithリモコンキー
私がI様にまず話したのが、ここまでコストを度外視されて、その（乗ってた同じ）クルマにお金を出す意味が無い。
元々、乗ってたクルマからのパーツ移植代も出ないのに、メリットは誰にあるのでしょうか
我々はコスト度外視で時には、情熱や想いに応えて仕事をします。
勿論、今回の件でもI様の為になるのなら喜んでしましたけど、ケチる相手の保険屋の為に、無い時間をケヅってする必要が
だからこそ、弊社の常連様のM様に無理言って、普段の脚クルマM4をご提供戴きました
v
無理(ｺｽﾄ)は自分の為に使えばより高みの、高性能なクルマに乗れれば良くない？！って話もしました。
確かに、そうは言ってもまだ現行のM4
このM4には100万オーバーなチューニングパーツ費用が掛かってます。
コストを掛けたくないのは判りますが、よりイイ車に乗る為に、その自身のお金（コスト）を使って欲しいのです。
結果初めてI様、名変前にM4でサーキットを走りました
M135でサーキット走行の場数を踏み、慣れてたきてたので、M4を制御全外し
まぁ私も乗ってるてまえM4の、ｷｹﾝ性の説明はしてたのですが、変な慣れが過信に繋がりました。見事な大スピン
勿論、我々が出来るのはここから
M4の側面飛び石被弾でｗ修理にかなり掛かりましたが、そもそもの購入費用に+アルファな明朗会計
傷だらけでしたが、無傷にして納車完了
我々がずっと言ってることは、クルマは楽しいけど、危険なことと隣り合わせの諸刃の剣
だからこそ、過信をしないでいいように、サーキットに重点を置いてるんです
お金を出して買うクルマですから、それを買うのにまずご相談をっ
理想の御クルマの、お手伝いはお任せください
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
旧デモカー絶賛販売中 値下げｼﾏｽ
・AUDI S3
・AUDI A1
これから在庫のLotusも含めて、かなりお得な価格で、中古車どんどん出て参りますっ！お楽しみに〜〜
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
つい2ヶ月程前に、信号待ちでノーブレーキのクルマ
に突っ込まれて全損
私も長いことこの仕事に従事していますが、不可抗力な（何も悪くない）状況で、相手が100％悪いのに、突然クルマを失ったにも関わらず、あなたのクルマは幾らにしかなりません
車輌保険を少なく掛けていたことだけで、弊社でチューニングしたコスト(200ｵｰﾊﾞｰ)も計算に含まれず、保険屋の通称「赤本」の車輌評価額でしかされないって、そんなのAIに言われたならまぁ、しゃないわ！で済みます。
でも、それを言っちゃうのが、100％悪い相手の初動担当の田舎の保険屋
私も仕事中は、気が長い（ｱﾀﾘﾏｴw）ので、なかなか怒りませんが、親機の電話が子機になりましたそもそも物事には順序があり、まずは詫びてからの交渉の手続きですよね。
まあ、保険屋的な話は仕事上では判りますが、被害者100％なI様にそんな話
いや、こんなヤツがそもそも仕事ヅラして話てることにも、まずは説教しました。段階を得んかい
前置きが長くなりましたけど、ココから本題
御クルマの乗り換えで委託車両のBMW M4をご注文戴きましたっ
今回も、イロイロと勝手に付け足し完了
純正エギゾーストバルブ開閉を任意でコントロール出来るコントローラーwithリモコンキー
私がI様にまず話したのが、ここまでコストを度外視されて、その（乗ってた同じ）クルマにお金を出す意味が無い。
元々、乗ってたクルマからのパーツ移植代も出ないのに、メリットは誰にあるのでしょうか
我々はコスト度外視で時には、情熱や想いに応えて仕事をします。
勿論、今回の件でもI様の為になるのなら喜んでしましたけど、ケチる相手の保険屋の為に、無い時間をケヅってする必要が
だからこそ、弊社の常連様のM様に無理言って、普段の脚クルマM4をご提供戴きました
v無理(ｺｽﾄ)は自分の為に使えばより高みの、高性能なクルマに乗れれば良くない？！って話もしました。
確かに、そうは言ってもまだ現行のM4
このM4には100万オーバーなチューニングパーツ費用が掛かってます。
コストを掛けたくないのは判りますが、よりイイ車に乗る為に、その自身のお金（コスト）を使って欲しいのです。
結果初めてI様、名変前にM4でサーキットを走りました
M135でサーキット走行の場数を踏み、慣れてたきてたので、M4を制御全外し
まぁ私も乗ってるてまえM4の、ｷｹﾝ性の説明はしてたのですが、変な慣れが過信に繋がりました。見事な大スピン
勿論、我々が出来るのはここから
M4の側面飛び石被弾でｗ修理にかなり掛かりましたが、そもそもの購入費用に+アルファな明朗会計
傷だらけでしたが、無傷にして納車完了
我々がずっと言ってることは、クルマは楽しいけど、危険なことと隣り合わせの諸刃の剣
だからこそ、過信をしないでいいように、サーキットに重点を置いてるんです
お金を出して買うクルマですから、それを買うのにまずご相談をっ
理想の御クルマの、お手伝いはお任せください
当店では車輌の注文販売や、委託での車輌販売も行なっております
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旧デモカー絶賛販売中 値下げｼﾏｽ・AUDI S3
・AUDI A1
これから在庫のLotusも含めて、かなりお得な価格で、中古車どんどん出て参りますっ！お楽しみに〜〜
チューニングは勿論ですが、メンテナンスは同年式の中古車は比較になりません
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