2018年10月29日
足車入れ替え♪
プライベートで使ってたA3セダンですがｿｺｿｺ見栄えも良く、性能的にはコンピューターチューニングして不足ナシだったんですが、流石に手狭になってきたので、人生初ミニバン
一番の走行フィーリングは外せなかったので、フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランを購入しました。
カラーはプレスラインがはっきり判る、洗車しないのでシルバーをチョイス♪
前型から見た目以外はドライブフィーリングも気にいっていたので、迷わず購入。
シートアレンジは少しくらいリクライニングするだろうと、勝手に期待していたのですが、２列目以降は全く後方には倒れず
ナンデヤネン！
控えめなクルマなんで、まずは足元からっ
流石に足車なんで、さらっと鋳造ホイール
今回はRAYS HOMURA 2X5s18インチ
カラー：ダイヤモンドカット＋ブラッククリアー
鋳造品と言えども、RAYS社製なんでノーマル１７インチより全然軽い
ノーマル車高でも自然なツライチなんで、人間運搬車輌としては十分かなと
７人乗りで車重は1500キロ強ぐらいなんで、後は快適性を維持しつつ、コンピューターチューニングで性能不足を補い、完成度の高いクルマに仕上げたいと思います
一番の走行フィーリングは外せなかったので、フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランを購入しました。
カラーはプレスラインがはっきり判る、
前型から見た目以外はドライブフィーリングも気にいっていたので、迷わず購入。
シートアレンジは少しくらいリクライニングするだろうと、勝手に期待していたのですが、２列目以降は全く後方には倒れず
ナンデヤネン！
控えめなクルマなんで、まずは足元からっ
流石に足車なんで、さらっと鋳造ホイール
今回はRAYS HOMURA 2X5s18インチ
カラー：ダイヤモンドカット＋ブラッククリアー
鋳造品と言えども、RAYS社製なんでノーマル１７インチより全然軽い
ノーマル車高でも自然なツライチなんで、人間運搬車輌としては十分かなと
７人乗りで車重は1500キロ強ぐらいなんで、後は快適性を維持しつつ、コンピューターチューニングで性能不足を補い、完成度の高いクルマに仕上げたいと思います
