2025年07月25日
おかわり３台目な、M3♪
今回ご紹介のお客様は、BMW E92M3ノリのS様
元々出向で大分に来られてた御縁があり、弊社サーキットイベントにご参加頂いてノーマルE92M3→イヂクリ倒したE92M3と乗り換えがあったのですが、なかなか難しいトラブルもあり数年
ご迷惑をお掛けしましたが、機能パーツは総移植＆カーボンパーツは全て下処理し直してクリアペイントして総移植っ
ただS様から着地点のお話頂いたので、採算度外視で仕上げました。ﾁｬﾝﾄｽﾙﾄｷﾊ､ﾁｬﾝﾄｼﾏｽ by ｼﾝｼﾞﾛｳﾌｳ
勿論３台目のベース車輌の出費は頂きましたが、前車の修理の経過で掛かった費用（１部出ましたが）も出ませんし、前述したクルマからのパーツ総移植＆仕上げ。これ通常の整備しかしてない会社なら、破産しますし、通常業務に含まれませんしする義理も…
この辺の葛藤、私もクルマ好きなんで前のめりになりますが、会社の人件費・売上げ等全てがTime is money．なんですよね。
正直、出口が見えなくて、自分が介在しない問題がずっと残ってると、毎朝目が覚めて懸念事項がぐるぐる脳内を回る。「現実どうすんの
」って考える日々でした…ｺﾚﾅｶﾅｶｷﾂｲ
散々待って頂き有難う御座いますっっ
（感謝
元々出向で大分に来られてた御縁があり、弊社サーキットイベントにご参加頂いてノーマルE92M3→イヂクリ倒したE92M3と乗り換えがあったのですが、なかなか難しいトラブルもあり数年
ご迷惑をお掛けしましたが、機能パーツは総移植＆カーボンパーツは全て下処理し直してクリアペイントして総移植っ
勿論３台目のベース車輌の出費は頂きましたが、前車の修理の経過で掛かった費用（１部出ましたが）も出ませんし、前述したクルマからのパーツ総移植＆仕上げ。これ通常の整備しかしてない会社なら、破産しますし、通常業務に含まれませんしする義理も…
この辺の葛藤、私もクルマ好きなんで前のめりになりますが、会社の人件費・売上げ等全てがTime is money．なんですよね。
正直、出口が見えなくて、自分が介在しない問題がずっと残ってると、毎朝目が覚めて懸念事項がぐるぐる脳内を回る。「現実どうすんの
」って考える日々でした…ｺﾚﾅｶﾅｶｷﾂｲ
散々待って頂き有難う御座いますっっ
（感謝
