デモカー > デモカー：Audi
2013年02月18日
2011年07月28日
セキュリティ＆オーディオもやってます☆
よく皆さんにセキュリティ＆オーディオはやってませんよね
って聞かれます。
その聞き方って、やってない前提
まぁ、当Blogで紹介したコトもないし、ご用命頂いた方の写真も撮ってない
ので、当然といえば当然ですが、やってます
写真のクリフォード３３０Xシリーズは、純正リモコンだけで使用可能な優れもののセキュリティで、目安は約１０万円程で高性能のクリフォードのシステムが装着可能なんです
セキュリティを取り付ける場合通常は、別にリモコンを持つ必要があるのですが、このタイプは純正リモコンで制御可能なんで、使い勝手も
何を隠そう、弊社デモカーAUDI S3(8P)オレンジ号も、オーディオ（スピーカー（フロントドア・ツイーター）交換・配線引き直し・デッドニング）等、ご予算１０万円ちょいで出来るメニューを施工済です。
マフラー爆音なんで、聞こえませんがっ
次回、詳しくご紹介っ（多分
って聞かれます。その聞き方って、やってない前提
まぁ、当Blogで紹介したコトもないし、ご用命頂いた方の写真も撮ってない
ので、当然といえば当然ですが、やってます写真のクリフォード３３０Xシリーズは、純正リモコンだけで使用可能な優れもののセキュリティで、目安は約１０万円程で高性能のクリフォードのシステムが装着可能なんです
セキュリティを取り付ける場合通常は、別にリモコンを持つ必要があるのですが、このタイプは純正リモコンで制御可能なんで、使い勝手も
何を隠そう、弊社デモカーAUDI S3(8P)オレンジ号も、オーディオ（スピーカー（フロントドア・ツイーター）交換・配線引き直し・デッドニング）等、ご予算１０万円ちょいで出来るメニューを施工済です。
マフラー爆音なんで、聞こえませんがっ
次回、詳しくご紹介っ（多分
fujiauto555 at 20:45｜Permalink│Comments(0)│
2011年03月05日
コダワリ・・・
本日、あるお客様から「何でＮＵＲ ＳＰＥＣを始められたんですか
」と仰天質問を投げかけられました
うーーーん・・・
何で
一番は、ＢＥＳＴ（自分の想う理想）のモノを皆さんに提供したいってコト
理想＝満足のいく物
御存知、弊社デモカーＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）オレンジ号には、某社製Ｓｐｃｉａｌ ｋｉｔをインストール済みでしたが、如何せん性能が
（以下自粛
そんな時、何とか自社でチューニング（調整）出来る方法って無いの
ってとこから始まりました
輸入車のコンピューターチューニングって、ほぼ本国のデータをそのまま流用ってトコが殆どって、御存知ですか
それで問題が起きないかどうかは、ご想像にお任せしますが
我々の仕事って、チューニング（車いぢり）が全てでは無いのです
その後の日々のアフターがあってこそ、皆さんのチューニング出来る環境を構築出来るんです
もう少しチューニングデータのココを調整して欲しいって言われて、出来るｏｒ出来ないって、皆さんが思ってある以上に重要なんです
だからこそ、私＝‘‘ＮＵＲ ＷＥＲＫＥ’’の拘りは、自分が使いたくないモノは販売しません
そんな当店のオススメは、‘‘ＮＥＵＳＰＥＥＤ’’と‘‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’’の２本立て
」と仰天質問を投げかけられましたうーーーん・・・
何で一番は、ＢＥＳＴ（自分の想う理想）のモノを皆さんに提供したいってコト
理想＝満足のいく物
御存知、弊社デモカーＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）オレンジ号には、某社製Ｓｐｃｉａｌ ｋｉｔをインストール済みでしたが、如何せん性能が
（以下自粛そんな時、何とか自社でチューニング（調整）出来る方法って無いの
ってとこから始まりました輸入車のコンピューターチューニングって、ほぼ本国のデータをそのまま流用ってトコが殆どって、御存知ですか
それで問題が起きないかどうかは、ご想像にお任せしますが
我々の仕事って、チューニング（車いぢり）が全てでは無いのです
その後の日々のアフターがあってこそ、皆さんのチューニング出来る環境を構築出来るんです
もう少しチューニングデータのココを調整して欲しいって言われて、出来るｏｒ出来ないって、皆さんが思ってある以上に重要なんです
だからこそ、私＝‘‘ＮＵＲ ＷＥＲＫＥ’’の拘りは、自分が使いたくないモノは販売しません
そんな当店のオススメは、‘‘ＮＥＵＳＰＥＥＤ’’と‘‘ＮＵＲ ＳＰＥＣ’’の２本立て
fujiauto555 at 04:40｜Permalink│Comments(0)│
2011年01月29日
RS3続報☆
当店にはなぜかS3（＆TTSもっ）の来店が割と多いのですが、そんな方々も大注目のAUDI RS3
が、ル・ボラン３月号に詳細が載ってました！
その中で一番気になってたのはタイヤサイズ
AUDIのRS系はどのモデルも２５５装着なので、やっぱりRS3も履くのかと思いきやフロント２３５・リア２２５って、たったそれだけ〜
それならワザワザフロントフェンダーを国内導入で問題になる様なCFRP素材にしなくても・・・
気になるトレッド比較
フロント リア
S3 １５２５ｍｍ １５００ｍｍ
RS3 １５６４ｍｍ １５２８ｍｍ
やっぱり、リアも若干ブリスターフェンダーになってるのかなぁ
まぁ何より価格も７００万よりUPorDOWNにしても、次モデルのイメージ画像もアグレッシブなイメージで仕上がってきてるので、やっぱりデモカーのオレンジＳ３は人柱でイヂリ倒し決定かなぁ〜（＞。＜）ｖ
Ｓ３載り＆予備軍の皆様へ
安心していぢり倒す環境を構築しますので、一緒に逝きましょうネ
が、ル・ボラン３月号に詳細が載ってました！その中で一番気になってたのはタイヤサイズ
AUDIのRS系はどのモデルも２５５装着なので、やっぱりRS3も履くのか
と思いきやフロント２３５・リア２２５って、たったそれだけ〜それならワザワザフロントフェンダーを国内導入で問題になる様なCFRP素材にしなくても・・・
気になるトレッド比較
フロント リア
S3 １５２５ｍｍ １５００ｍｍ
RS3 １５６４ｍｍ １５２８ｍｍ
やっぱり、リアも若干ブリスターフェンダーになってるのかなぁ
まぁ何より価格も７００万よりUPorDOWNにしても、次モデルのイメージ画像もアグレッシブなイメージで仕上がってきてるので、やっぱりデモカーのオレンジＳ３は人柱でイヂリ倒し決定かなぁ〜（＞。＜）ｖ
Ｓ３載り＆予備軍の皆様へ
安心していぢり倒す環境を構築しますので、一緒に逝きましょうネ
fujiauto555 at 03:54｜Permalink│Comments(2)│
2010年06月03日
デモカーＳ３の仕様について☆
ＳＩＳ２０１０を終えて帰福したのは良いのですが、かなりの残務整理に追われて時間もなく、Ｂｌｏｇ ＵＰもままならない状況ですが、デモカーのＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）オレンジ号の現在の仕様を御紹介
今回のＳＩＳで一番主張したかった部分は、ＮＵＲ ＷＥＲＫＥオリジナル作成の
ＡＵＤＩ Ｓ３／Ａ３（８Ｐ後期型）専用カーボンボンネット
何度も書いてますが、一番は使い勝手（普通に使えて）＆クオリティ重視です
足元のフロントブレーキＫＩＴは一新して、
ブレンボ４ｐｏｔキャリパー３５５ｍｍＲｄｄ製スリットローターにチェンジ
勿論、オリジナルブラケット使用
サーキット用ホイールはＲａｙｓ ＲＥ３０→Ｒａｙｓ Ｖｒ．Ｇ２へ変更（サイズは供に１８インチ）です
１８インチでＳＩＳで出てたのって私だけかも。。。
勿論、ホイールコーティングも同時施工
カラーリングも、オレンジをベースに黒の挿し色でかなりシック？な仕上がりです
どなたかＹｏｕ Ｔｕｂｅにオレンジ号をＵＰされてました（感謝）ので、チラッとどうぞ〜
ＡＰＲ Ｓｔａｇｅ３ ＫＩＴに関しては、改めてＵＰしますので、お楽しみに
今回のＳＩＳで一番主張したかった部分は、ＮＵＲ ＷＥＲＫＥオリジナル作成の
ＡＵＤＩ Ｓ３／Ａ３（８Ｐ後期型）専用カーボンボンネット何度も書いてますが、一番は使い勝手（普通に使えて）＆クオリティ重視です
足元のフロントブレーキＫＩＴは一新して、
ブレンボ４ｐｏｔキャリパー３５５ｍｍＲｄｄ製スリットローターにチェンジ勿論、オリジナルブラケット使用サーキット用ホイールはＲａｙｓ ＲＥ３０→Ｒａｙｓ Ｖｒ．Ｇ２へ変更（サイズは供に１８インチ）です
１８インチでＳＩＳで出てたのって私だけかも。。。
勿論、ホイールコーティングも同時施工
カラーリングも、オレンジをベースに黒の挿し色でかなりシック？な仕上がりです
どなたかＹｏｕ Ｔｕｂｅにオレンジ号をＵＰされてました（感謝）ので、チラッとどうぞ〜
ＡＰＲ Ｓｔａｇｅ３ ＫＩＴに関しては、改めてＵＰしますので、お楽しみに
fujiauto555 at 23:57｜Permalink│Comments(0)│
2010年05月13日
デモカーをＳＩＳ出展します！
スペシャルインポートカーＳＨＯＷ（ＳＩＳ）２０１０のご案内です。
開催期間：５月２８日（金）〜３０（日）の３日間。
会場：東京ＢＩＧサイト 多分、私も会場に居ますっ
弊社‘ＮＵＲ ＷＥＲＫＥ’デモカーＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）オレンジ号は「ＡＰＲ ＪＡＰＡＮ」のブースで展示します
ＡＰＲ Ｓｔａｇｅ�掘。烹稗�をインストールした車達との競演です
当店のお客様も数名見に来てくれるそうです
皆さまも是非ご来場お待ちしておりますっ
※誠に勝手ながら、５／２６（水曜日）〜５／３１（月曜日）迄、ＳＨＯＰ業務はお休みです＜（＿）＞
会場にて
弊社オリジナルＡＵＤＩ Ａ３／Ｓ３（８Ｐ後期型）対応カーボンボンネットをお披露目します
開催期間：５月２８日（金）〜３０（日）の３日間。
会場：東京ＢＩＧサイト 多分、私も会場に居ますっ
弊社‘ＮＵＲ ＷＥＲＫＥ’デモカーＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）オレンジ号は「ＡＰＲ ＪＡＰＡＮ」のブースで展示します
ＡＰＲ Ｓｔａｇｅ�掘。烹稗�をインストールした車達との競演です
当店のお客様も数名見に来てくれるそうです
皆さまも是非
ご来場お待ちしておりますっ※誠に勝手ながら、５／２６（水曜日）〜５／３１（月曜日）迄、ＳＨＯＰ業務はお休みです
＜（＿）＞会場にて
弊社オリジナルＡＵＤＩ Ａ３／Ｓ３（８Ｐ後期型）対応カーボンボンネットをお披露目します
fujiauto555 at 23:32｜Permalink│Comments(2)│
2010年04月29日
ＡＰＲ Ｓｔａｇｅ�掘ヾ粟�☆
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
４月末まで通常営業。
５月は２日〜５日までお休みです。
ブレンボＫＩＴ ５ＳＥＴ限定
ＳＡＬＥ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
本日の１コマ
気が付けば、ＡＵＤＩ三昧写ってるだけで７台
残り２日ですが、本当にお預かりの作業終わるのだろうか・・・（Ｔ−Ｔ）ｖ
以前、お知らせしていました弊社デモカーＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）オレンジ号のＡＰＲ ステージ�掘。烹稗�インストール作業ですが、数日前に完了しております
若干の慣らし＆細部のフィッティングの確認をやりまして、諸々のリファインも作業も進めております。
後日、詳しくその内容もＵＰ致しますので、お楽しみに〜〜
試運転した際に、ＡＰＲ ステージ�掘�の威力を垣間見ました
最早、違う車です・・・v(￣∇￣)v
免許の点数の限度を上げる申請をしないと〜
ＡＵＤＩ ＴＴＳ／Ｓ３・ＶＷ ゴルフＲ／シロッコＲの皆さん、違いを体感して下さいネ
４月末まで通常営業。
５月は２日〜５日までお休みです。
ブレンボＫＩＴ ５ＳＥＴ限定
ＳＡＬＥ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
本日の１コマ
気が付けば、ＡＵＤＩ三昧
写ってるだけで７台残り２日ですが、本当にお預かりの作業終わるのだろうか・・・（Ｔ−Ｔ）ｖ
以前、お知らせしていました弊社デモカーＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）オレンジ号のＡＰＲ ステージ�掘。烹稗�インストール作業ですが、数日前に完了しております
若干の慣らし＆細部のフィッティングの確認をやりまして、諸々のリファインも作業も進めております。
後日、詳しくその内容もＵＰ致しますので、お楽しみに〜〜
試運転した際に、ＡＰＲ ステージ�掘�の威力を垣間見ました
最早、違う車です・・・v(￣∇￣)v
免許の点数の限度を上げる申請をしないと〜
ＡＵＤＩ ＴＴＳ／Ｓ３・ＶＷ ゴルフＲ／シロッコＲの皆さん、違いを体感して下さいネ
fujiauto555 at 23:47｜Permalink│Comments(0)│
2010年04月21日
デモカー更新☆
以前、お知らせしていました弊社デモカーＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）オレンジ号のＡＰＲ ステージ�掘。烹稗�インストール作業ですが、着々と進んでいます
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
ウソですっ
パワーＵＰする筈が・・・ＦＦ化ガクッ＿|￣|○
＋
ノーマルＳ３
２６５ＨＰ→４００ＨＰ
へ変身
只今、馬が逃げない様に囲ってますが、最後まで逃げ出さない様にガムバリます
ＡＰＲ ステージ�掘。烹稗�は、フォルクスワーゲン・アウディの横置き２．０ターボ車輌に対応していますので、興味のある方は不動車の見学にお越し下さいませ
入庫もかなりお待ち戴く状況で、ＧＷまでにオレンジ号完成となるのか微妙
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
ウソですっ
パワーＵＰする筈が・・・ＦＦ化
ガクッ＿|￣|○＋
ノーマルＳ３
２６５ＨＰ→４００ＨＰ
へ変身只今、馬が逃げない様に囲ってますが、最後まで逃げ出さない様にガムバリます
ＡＰＲ ステージ�掘。烹稗�は、フォルクスワーゲン・アウディの横置き２．０ターボ車輌に対応していますので、興味のある方は不動車の見学にお越し下さいませ
入庫もかなりお待ち戴く状況で、ＧＷまでにオレンジ号完成となるのか微妙
fujiauto555 at 04:14｜Permalink│Comments(0)│
2010年03月28日
デモカー決定☆
先日書きました‘次期デモカーについて’ですが、やっと決定
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
じゃじゃーーん、来ちゃいました掲載は一部です
ＡＰＲ Ｓｔａｇｅ３ Ｋｉｔ（￥１．４４９．０００）
※ダウン（フロント）パイプ別途ガクッ＿|￣|○
これで、弊社デモカーＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）オレンジ号が
２６５ＨＰ→４００ＨＰへ変身
結局、今回ＲＳ３導入については見送りましたが、国内導入も含めて現段階では不透明な部分もアリ、皆さんのチューニングの指標になればと思います
ＡＰＲ ステージ�掘。烹稗�は、フォルクスワーゲン・アウディの横置き２．０ターボ車輌に対応していますので、興味のある方はお尋ね下さいませ
通常の作業依頼が多く、デモカーに割く時間があるのか微妙です
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
じゃじゃーーん、来ちゃいました
掲載は一部ですＡＰＲ Ｓｔａｇｅ３ Ｋｉｔ（￥１．４４９．０００）
※ダウン（フロント）パイプ別途
ガクッ＿|￣|○これで、弊社デモカーＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）オレンジ号が
２６５ＨＰ→４００ＨＰ
へ変身結局、今回ＲＳ３導入については見送りましたが、国内導入も含めて現段階では不透明な部分もアリ、皆さんのチューニングの指標になればと思います
ＡＰＲ ステージ�掘。烹稗�は、フォルクスワーゲン・アウディの横置き２．０ターボ車輌に対応していますので、興味のある方はお尋ね下さいませ
通常の作業依頼が多く、デモカーに割く時間があるのか微妙です
fujiauto555 at 23:57｜Permalink│Comments(2)│
2010年03月07日
ＲＳ３ ｏｒ Ｓｔａｇｅ３ ！？
弊社デモカーのＡＵＤＩ Ｓ３（８Ｐ）ですが、今後の展開を迷ってますっ
と云うのも、さらに上位グレードのＲＳ３の発売
☆ＲＳ３イメージ
直列５気筒２．５Ｌ ＴＦＳＩエンジン搭載（３４０ｐｓ）で、しかも６ＭＴ仕様いやぁ困った〜。
私が求める全てが、普通にノーマルで揃ってますっ
車体が大きくて大排気量の車なら幾らでもありますが、車重１５００ｋｇ前後でこの性能を有してる事が最大の魅力ですネ
ただ、先にリリースされてるＴＴＲＳのチューニング記事を見ると、あまりいぢる余地が無さそう
私にとって、‘車をいぢる’コトが生業ですので、いぢり甲斐の無い車は・・・
そこで、Ｓ３にさらなるチューニングを施したらどうなるか
ＡＰＲ Ｓｔａｇｅ３ Ｋｉｔ（￥１．４４９．０００）
２６５ＨＰ→４００ＨＰ
一般表記（ＰＳ）でしたら、最高出力４０５．９ｐｓです
うーーん、良いかもっ
上記２つのうち、どちらに逝くかは未定ですが、どちらにせよさらなる出費は避けられませんネ
と云うのも、さらに上位グレードのＲＳ３の発売
☆ＲＳ３イメージ
直列５気筒２．５Ｌ ＴＦＳＩエンジン搭載（３４０ｐｓ）で、しかも６ＭＴ仕様
いやぁ困った〜。私が求める全てが、普通にノーマルで揃ってますっ
車体が大きくて大排気量の車なら幾らでもありますが、車重１５００ｋｇ前後でこの性能を有してる事が最大の魅力ですネ
ただ、先にリリースされてるＴＴＲＳのチューニング記事を見ると、あまりいぢる余地が無さそう
私にとって、‘車をいぢる’コトが生業ですので、いぢり甲斐の無い車は・・・
そこで、Ｓ３にさらなるチューニングを施したらどうなるか
ＡＰＲ Ｓｔａｇｅ３ Ｋｉｔ（￥１．４４９．０００）
２６５ＨＰ→４００ＨＰ
一般表記（ＰＳ）でしたら、最高出力４０５．９ｐｓです
うーーん、良いかもっ
上記２つのうち、どちらに逝くかは未定ですが、どちらにせよさらなる出費
は避けられませんネfujiauto555 at 20:04｜Permalink│Comments(0)│
