イベント > サーキット走行
2024年01月14日
輸入車でオートポリスへGO！終了♪
昨日、弊社主催のサーキット走行会
「輸入車でオートポリスへGO! rd.1」終了しました
新年早々のイベントでしたが、総勢8台wwのご参加っっ
ﾓｳﾑﾘ
私は脚の仕様変更してBMW M２のベスト更新を狙いましたが、又々数秒
落ちのテイタラクっっ
自分でちゃんと確認しないと人任せで、サーキット走行ってやっつけで走れる程、甘くない…
サーキット走行して帰ってスグ、初めて脚が筋肉痛でしたｗｗ衰えて〼
こんなにコーナーで踏めないBMWなら、やっぱり911かなぁと思ってたら、以前のDemocarのお客様がラジアルで6.9秒
（嬉
今年は先の１０年を見据えて、少しゆっくりしたいと思います。
「輸入車でオートポリスへGO! rd.1」終了しました
ﾓｳﾑﾘ私は脚の仕様変更してBMW M２のベスト更新を狙いましたが、又々数秒
落ちのテイタラクっっ自分でちゃんと確認しないと人任せで、サーキット走行ってやっつけで走れる程、甘くない…
サーキット走行して帰ってスグ、初めて脚が筋肉痛でしたｗｗ衰えて〼
こんなにコーナーで踏めないBMWなら、やっぱり911かなぁと思ってたら、以前のDemocarのお客様がラジアルで6.9秒
（嬉
今年は先の１０年を見据えて、少しゆっくりしたいと思います。
fujiauto555 at 20:15｜Permalink│Comments(0)│
2021年01月27日
サーキット考察♪
デモカーのポルシェ導入後、全く速く走れてませんっ
正直BMWの素直な動きは、今更ながらに良く出来たクルマだと思います。
前車のケイマンSはファーストコンタクトで、ダウンサス＆ノーマルタイヤでオートポリス10秒代で走れたのですが、手を入れる度にタイムダウン
そもそも、乗れば乗る程乗り方が混迷して、ここまで乗り方が判らないのも初めてで、私自身ストイックに走るタイプでは無いので、ナカナカな袋小路に突入
デモカーのポルシェ導入も意図したものではなく、色々なタイミングが合致したのが大きいのですが、今更ながら頭打ちしてBMWよりもTimeが劣るなんて、想像だにしませんでした
そんな中で何気に子供が、オートポリスや走った事の無いコースを駆け抜けるのを見て、通常は出来ない反復練習を地道に出来るのを見て、初めてコースを考えて走る事を決意
選ぶクルマがレーシングカーばかりで、そんな進入速度では通常は曲がれないみたいな、大人の尊厳が
ここだけの話ですが、イツモ子供が現地でTime見て、皆んな遅くないっっ
って話てるのはナイショ
eスポーツが支持される理由も、伊達じゃない
週末迄にゲームで練習してww、大人の意地を見せてやるっっ
v
正直BMWの素直な動きは、今更ながらに良く出来たクルマだと思います。
前車のケイマンSはファーストコンタクトで、ダウンサス＆ノーマルタイヤでオートポリス10秒代で走れたのですが、手を入れる度にタイムダウン
そもそも、乗れば乗る程乗り方が混迷して、ここまで乗り方が判らないのも初めてで、私自身ストイックに走るタイプでは無いので、ナカナカな袋小路に突入
デモカーのポルシェ導入も意図したものではなく、色々なタイミングが合致したのが大きいのですが、今更ながら頭打ちしてBMWよりもTimeが劣るなんて、想像だにしませんでした
そんな中で何気に子供が、オートポリスや走った事の無いコースを駆け抜けるのを見て、通常は出来ない反復練習を地道に出来るのを見て、初めてコースを考えて走る事を決意
選ぶクルマがレーシングカーばかり
で、そんな進入速度では通常は曲がれないみたいな、大人の尊厳がここだけの話ですが、イツモ子供が現地でTime見て、皆んな遅くないっっ
って話てるのはナイショeスポーツが支持される理由も、伊達じゃない
週末迄にゲームで練習してww、大人の意地を見せてやるっっ
vfujiauto555 at 15:13｜Permalink│Comments(0)│
2020年05月29日
Road to オートポリス☆
まだまだコロナ禍ですが、ステイホームツール大好評
走行会の参加者の方も、後半のライン取りが曖昧な方も多いので、
これでTIME UP
確実
やるやる詐欺でしたが、６月こそオートポリスのライセンス走行を開始致しますっっ
以前ご紹介してました、サーキットライセンスが、初心者向けに改定されました今まで、レーシングスーツ＆４点式シートベルトが必須だったのですが、長袖＆長ズボンに３点式シートベルト（普段のシートベルト）でOKになりましたっっ
走行会がない平日・週末でも、コースライセンスがあれば安価に、走れます♪
勿論速かろうが遅かろうが関係ないですし、自分のペースで走行出来て、ドライビングの練習をするのにもってこいですっ(^^)b
速く走るのも重要ですが、一番は楽しく安全に走れる事だと思います
良く機能パーツについて御相談を受けた時に、多くの方が仰るのは「サーキットを走らないからそんなに機能は求めません
」って事。機能パーツを最良のモノにする
or純正よりもベターなモノにするのと、そんなに差はナイ様ですが、皆さん使ってみると想像以上に違うと仰います
安く済ませたつもりが、さらに機能性を求めて変えるんです
当店には、そんな方の多いこと
私が皆さんにサーキット走行を勧めるのは、何で機能パーツを交換するのかを知って戴きたいからです
あとその性能が一般道では、体感出来ない
と思われるでしょうが、それもＮＯです。
機能パーツの効果は一般道ですら体感出来ますし、無謀にも一般道で飛ばす人に対して安全＆楽しく運転を学べて且つ、免許証を失わない一助と成り得ます。年を取って、一般道を馬鹿みたいに飛ばすヤカラはカッコ悪いです
サーキット走行＝ハードに走るだけでは無いんです。（←これホント
人生一度っきり、Keep on racing♪
走行会の参加者の方も、後半のライン取りが曖昧な方も多いので、
これでTIME UP
確実やるやる詐欺でしたが、６月こそオートポリスのライセンス走行を開始致しますっっ
以前ご紹介してました、サーキットライセンスが、初心者向けに改定されました
今まで、レーシングスーツ＆４点式シートベルトが必須だったのですが、長袖＆長ズボンに３点式シートベルト（普段のシートベルト）でOKになりましたっっ走行会がない平日・週末でも、コースライセンスがあれば安価に、走れます♪
勿論速かろうが遅かろうが関係ないですし、自分のペースで走行出来て、ドライビングの練習をするのにもってこいですっ(^^)b
速く走るのも重要ですが、一番は楽しく安全に走れる事だと思います
良く機能パーツについて御相談を受けた時に、多くの方が仰るのは「サーキットを走らないからそんなに機能は求めません
」って事。機能パーツを最良のモノにするor純正よりもベターなモノにするのと、そんなに差はナイ様ですが、皆さん使ってみると想像以上に違うと仰います安く済ませたつもりが、さらに機能性を求めて変えるんです
当店には、そんな方の多いこと
私が皆さんにサーキット走行を勧めるのは、何で機能パーツを交換するのかを知って戴きたいからです
あとその性能が一般道では、体感出来ない
と思われるでしょうが、それもＮＯです。機能パーツの効果は一般道ですら体感出来ますし、無謀にも一般道で飛ばす人に対して安全＆楽しく運転を学べて且つ、免許証を失わない一助と成り得ます。年を取って、一般道を馬鹿みたいに飛ばすヤカラはカッコ悪いです
サーキット走行＝ハードに走るだけでは無いんです。（←これホント
人生一度っきり、Keep on racing♪
fujiauto555 at 23:38｜Permalink│Comments(0)│
2020年04月30日
Road to オートポリス☆
気が付けばあれから１年、ステイホームツールですが、大好評
まだまだ、後半のライン取りが曖昧な方も多いので、
これでTIME UP確実
うちの小学３年生
左足ブレーキと、ハンドル捌きはなかなか
今年気が付けば5年生ですが、最近はドリフトの仕方を
教えろって
リスクなく気軽に練習出来る状況は、走行会参加の方々にはこのうえない環境かと
弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を
5月16日（土曜日）に開催します
申し込み締切は5月11日です
「輸入車でオートポリスへGO!Rd.3」
2020年走り初め、Best timeはｺｺから
参加料：一般￥22000 ２５分×２回
初心者￥17600 ３周＋２５分１回
※別途PIT使用￥2000/1台
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
走行会、開催不可の場合は、上記ツールを使うorサーキットライセンス走行に切り替えるか可能な限り、出来る事をしたいと思います
まだまだ、後半のライン取りが曖昧な方も多いので、
これでTIME UP
確実うちの
左足ブレーキと、ハンドル捌きはなかなか
今年気が付けば5年生ですが、最近はドリフトの仕方を
教えろって
リスクなく気軽に練習出来る状況は、走行会参加の方々にはこのうえない環境かと
弊社主催のサーキット走行会
輸入車でオートポリスへGO!を
5月16日（土曜日）に開催します
申し込み締切は5月11日です「輸入車でオートポリスへGO!Rd.3」
2020年走り初め、Best timeはｺｺから
参加料：一般￥22000 ２５分×２回
初心者￥17600 ３周＋２５分１回
※別途PIT使用￥2000/1台
参加申し込み後、５日以内でのキャンセルは、
料金が発生します
走行会、開催不可の場合は、上記ツールを使うorサーキットライセンス走行に切り替えるか可能な限り、出来る事をしたいと思いますfujiauto555 at 02:23｜Permalink│Comments(0)│
2020年04月09日
コソ練可能な、サーキットライセンス♪
世の中コロナ渦一色ですが、こういう時こそ普段出来ない
個人の趣味に没頭する時かと
以前ご紹介してました、サーキットライセンスが、初心者向けに改定されました
今まで、レーシングスーツ＆４点式シートベルトが必須だったのですが、長袖＆長ズボンに３点式シートベルト（普段のシートベルト）なクラスが新設されましたっっ
オートポリスには、サーキット走行の敷居をいかに下げるかって、前々から言ってたのですが、やっと念願叶いました
そこで、平日or週末でもご希望の方が2名以上集まれば、サーキットサポート致します。
勿論サーキット走行前に、弊社にて予習も可能
一色ですが、こういう時こそ普段出来ない個人の趣味に没頭する時かと
以前ご紹介してました、サーキットライセンスが、初心者向けに改定されました
今まで、レーシングスーツ＆４点式シートベルトが必須だったのですが、長袖＆長ズボンに３点式シートベルト（普段のシートベルト）なクラスが新設されましたっっ
オートポリスには、サーキット走行の敷居をいかに下げるかって、前々から言ってたのですが、やっと念願叶いました
そこで、平日or週末でもご希望の方が2名以上集まれば、サーキットサポート致します。
勿論サーキット走行前に、弊社にて予習も可能
fujiauto555 at 22:29｜Permalink│Comments(0)│
2020年03月22日
Road to オートポリス☆
お客様の動画を拝見して、自分のヘッポコ振りに驚愕
速いクルマが作れても、自分が遅いのはカッコ悪い
この動画は、自分のヘッポコさ加減に、辟易しましたこれで１０秒キレないのはアカンやつﾊﾔｸﾅﾘﾀｲw
お久し振りに、サーキットライセンス取得希望な方を募って、平日＆週末参加可能なイベントやりますっっ
ライセンス取得に必要な装備：４点式シートベルト・レーシングスーツの着用。
初心者でも最低限必要な、サポート致します
年取って疲労困憊な日々ですが、もう少し真面目にサーキットを走ってみようと思います
理想は、お客様とガチなレースイベントしたい
10年前の写真。あの頃が懐かしい
v
私の原点、ｱｳﾃﾞｨ 8pS3 三色ﾄﾘｵ
人生一度っきり、Keep on racing♪
速いクルマが作れても、自分が遅いのはカッコ悪い
この動画は、自分のヘッポコさ加減に、辟易しました
これで１０秒キレないのはアカンやつﾊﾔｸﾅﾘﾀｲwお久し振りに、サーキットライセンス取得希望な方を募って、平日＆週末参加可能なイベントやりますっっ
ライセンス取得に必要な装備：４点式シートベルト・レーシングスーツの着用。初心者でも最低限必要な、サポート致します
年取って疲労困憊な日々ですが、もう少し真面目にサーキットを走ってみようと思います
理想は、お客様とガチなレースイベントしたい
10年前の写真。あの頃が懐かしい
v私の原点、ｱｳﾃﾞｨ 8pS3 三色ﾄﾘｵ
人生一度っきり、Keep on racing♪
fujiauto555 at 01:32｜Permalink│Comments(0)│
2019年09月28日
☆ツーリングイベント詳細です☆
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今更ですが、インスタグラム初めました！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
先日ご案内してました、オートポリス体験ツーリングについてお問い合わせ多数なので、ご案内
＜イベント詳細：スケジュール＞
10月20日（日曜日）に大分道のサービスエリアにAM10時に集合して、オートポリスサーキットへGo
基本的に日田インターから１時間位ですが、道中のワインディングを飛ばさないでトレイン走行
正午12時より体験走行（11:30受付）
通常２周で参加料￥2000（別途入場料）ですが、この日は3周させて頂けますっ
ご家族同乗のまま、サーキット走行が可能です（先導車ｱﾘ）
これが終わりましたら（12:30）、小国町の昼食会場まで
ゆっくりツーリング（約１時間程）して向かいます。
そこで昼食を食べたら、現地解散（15時位を予定）となります。
基本的にサーキットにご興味ある方や、コース内を見てみたいって方への家族サービスを兼ねたイベントになればと思います
参加者の出欠は下記宛にお願いします
メール宛先：nurwerke@nurwerke.com
参加車両は、輸入車のみとさせて頂きますっっ
参加者詳細：名前・サーキット走行希望の有無・参加人数
ランチ会場：北里バラン 数年振りに行くのでもう無いかと思いきや、美味しい名店はサスガっ
ランチ希望の場合：menuより選択
参加申し込みは、10月17日（木曜日）迄となっております。
今更ですが、インスタグラム初めました！
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
先日ご案内してました、オートポリス体験ツーリングについてお問い合わせ多数なので、ご案内
＜イベント詳細：スケジュール＞
10月20日（日曜日）に大分道のサービスエリアにAM10時に集合して、オートポリスサーキットへGo
基本的に日田インターから１時間位ですが、道中のワインディングを飛ばさないでトレイン走行
正午12時より体験走行（11:30受付）通常２周で参加料￥2000（別途入場料）ですが、この日は3周させて頂けますっ
ご家族同乗のまま、サーキット走行が可能です（先導車ｱﾘ）
これが終わりましたら（12:30）、小国町の昼食会場まで
ゆっくりツーリング（約１時間程）して向かいます。
そこで昼食を食べたら、現地解散（15時位を予定）となります。
基本的にサーキットにご興味ある方や、コース内を見てみたいって方への家族サービスを兼ねたイベントになればと思います
参加者の出欠は下記宛にお願いします
メール宛先：nurwerke@nurwerke.com参加車両は、輸入車のみとさせて頂きますっっ
参加者詳細：名前・サーキット走行希望の有無・参加人数
ランチ会場：北里バラン 数年振りに行くのでもう無いかと思いきや、美味しい名店はサスガっ
ランチ希望の場合：menuより選択
参加申し込みは、10月17日（木曜日）迄となっております。
fujiauto555 at 17:28｜Permalink│Comments(0)│
2019年06月05日
Road to サーキットライセンス♪
かなりやるやるサギしてましたが、次回の走行会（８月４日（日曜日））までに随分あるので、オートポリスのサーキットライセンス取得＆平日スポーツ走行を企画したいと思いますっ
通常、ライセンス取得日程は決まってますが、数名集まれば可能とのことでしたので、コソ練
したい方には最適かと
ただ、装備がそれなりに必要（以下参照）になります。
・レーシングスーツ
・４点式シートベルト
ＮＵＲ ＷＥＲＫＥオリジナルステー使用での４点式シートベルトの取り付け
＜純正シートに装着：ステー１ＳＥＴ￥12960＞
あと、一般のスポーツ走行では、走行時のラップタイム計測器等の貸出しはやってないので、サーキットラップＴＩＭＥ計測器はあった方が良いです。
走る前に何かパーツを変えなくちゃサーキット走行出来ないなどは全く無く、まずは走ってみる事をオススメします
ご興味ある方は、是非ご相談下さいませ〜〜
通常、ライセンス取得日程は決まってますが、数名集まれば可能とのことでしたので、コソ練
したい方には最適かとただ、装備がそれなりに必要（以下参照）になります。
・レーシングスーツ
・４点式シートベルト
ＮＵＲ ＷＥＲＫＥオリジナルステー使用での４点式シートベルトの取り付け
＜純正シートに装着：ステー１ＳＥＴ￥12960＞
あと、一般のスポーツ走行では、走行時のラップタイム計測器等の貸出しはやってないので、サーキットラップＴＩＭＥ計測器はあった方が良いです。
走る前に何かパーツを変えなくちゃサーキット走行出来ないなどは全く無く、まずは走ってみる事をオススメします
ご興味ある方は、是非ご相談下さいませ〜〜
fujiauto555 at 16:02｜Permalink│Comments(0)│
2019年04月01日
続Road to オートポリス☆
先日ご紹介した練習ツールですが、大好評
まだまだ、後半のライン取りが曖昧な方も多いので、
これでTIME UP確実
うちの小学３年生でも
左足ブレーキと、ハンドル捌きはなかなか
ただ、レース車輌のマクラーレンにも、容赦なく激突っっ
リスクなく気軽に練習出来る状況は、走行会参加の方々にはこのうえない環境かと
まだまだ、後半のライン取りが曖昧な方も多いので、
これでTIME UP
確実うちの小学３年生でも
左足ブレーキと、ハンドル捌きはなかなか
ただ、レース車輌のマクラーレンにも、容赦なく激突っっ
リスクなく気軽に練習出来る状況は、走行会参加の方々にはこのうえない環境かと
fujiauto555 at 23:30｜Permalink│Comments(0)│
2019年03月26日
Road to オートポリス☆
先日チラッと書きましたが、
休眠状態の店舗に取り敢えず設置完了
新築時は、こんなんでした
初心者の方が気軽に、サーキット走行開始可能なプログラム
私は基本全くGameなどしませんが、これがサーキット走行の練習になるのなら、ある意味安いのかなとｾﾞﾝﾌﾞﾀｽﾄﾀｶｲw
基本の練習走行から、ご自身のクルマに合わせた走行レクチャーを、初心者向けのサーキットに組み込んで参ります。
<料金表>
初心者〜AP15秒迄の方 40分/￥500
AP2分15秒以内の方 25分/￥500
混み具合で、入場制限あります
Gameの世界、ナメてましたっ
ご興味のある方は、早めにご相談下さいませっっ
休眠状態の店舗
に取り敢えず設置完了新築時は、こんなんでした
初心者の方が気軽に、サーキット走行開始可能なプログラム
私は基本全くGameなどしませんが、これがサーキット走行の練習になるのなら、ある意味安いのかなと
ｾﾞﾝﾌﾞﾀｽﾄﾀｶｲw基本の練習走行から、ご自身のクルマに合わせた走行レクチャーを、初心者向けのサーキットに組み込んで参ります。
<料金表>初心者〜AP15秒迄の方 40分/￥500
AP2分15秒以内の方 25分/￥500
混み具合で、入場制限あります
Gameの世界、ナメてましたっ
ご興味のある方は、早めにご相談下さいませっっ
fujiauto555 at 22:48｜Permalink│Comments(2)│
