メンテナンス > 車検・点検整備
2026年03月06日
GT3の車検と。。。
Blogアップサボってましたっ
ｺﾝﾅﾆﾁｼﾞｮｳﾑﾘ…Orz
今回ご紹介のお客様は、ポルシェ 911 991前期GT3のN様より車検とメンテナンスのご依頼
弊社へのご依頼は基本、車検がツイデの方が多いのですが今回も…
私が乗るクルマに着けようと思って購入してた、BBS RI-Dをお買い上げ〜〜
GT3って純正でもホイール軽量なんですが、これはさらに上を行く
これで剛性が出てるって凄い
こういうクルマを大人になって日常サラッと乗れるカッコ良さ、
Theスポーツカーですよね。
皆さん、ムリするなら今ですよ〜〜
ｺﾝﾅﾆﾁｼﾞｮｳﾑﾘ…Orz今回ご紹介のお客様は、ポルシェ 911 991前期GT3のN様より車検とメンテナンスのご依頼
弊社へのご依頼は基本、車検がツイデの方が多いのですが今回も…
私が乗るクルマに着けようと思って購入してた、BBS RI-Dをお買い上げ〜〜
GT3って純正でもホイール軽量なんですが、これはさらに上を行く
こういうクルマを大人になって日常サラッと乗れるカッコ良さ、
Theスポーツカーですよね。
皆さん、ムリするなら今ですよ〜〜
fujiauto555 at 18:46｜Permalink│Comments(0)│
2026年01月13日
2025年09月20日
BMW Z4M 車検♪
私自身、不在にしてる事が多いですが、修理のご依頼や車検メンテナンス含めて、お待たせしておりますが順次ご案内しておりますっ
以前、私が乗りたくて買ったんですが、紆余曲折ありBMW Z4Mをご購入頂き、先日車検でお預かりしたH様のお車
この時代のE46M3のエンジン搭載で、しかもフルシュニッツァーエアロを纏う
ただ年式的な、パーツの劣化はどうしてもあります。
今回はヘッドライトの白濁が酷く、車検に通る照度が足りなかったので、表面を研磨後にクリアペイント。
昔imp.の表紙を飾ってた、カスタムの王道。カリカリじゃなく普通に乗るカッコ良さ。
皆さん弊社のコト誤解してますが、普通に乗ってカッコ良いクルマが、高性能だと尚更
曖昧な価値観のクルマが多いですが、我々は基本ブレてない。
クルマって車輛価格じゃなく仕上げ方
今なら激安Z4（140万程）や、格安R8スパイダー（1700万程）等あり〼。
以前、私が乗りたくて買ったんですが、紆余曲折ありBMW Z4Mをご購入頂き、先日車検でお預かりしたH様のお車
この時代のE46M3のエンジン搭載で、しかもフルシュニッツァーエアロを纏う
ただ年式的な、パーツの劣化はどうしてもあります。
今回はヘッドライトの白濁が酷く、車検に通る照度が足りなかったので、表面を研磨後にクリアペイント。
昔imp.の表紙を飾ってた、カスタムの王道。カリカリじゃなく普通に乗るカッコ良さ。
皆さん弊社のコト誤解してますが、普通に乗ってカッコ良いクルマが、高性能だと尚更
曖昧な価値観のクルマが多いですが、我々は基本ブレてない。
クルマって車輛価格じゃなく仕上げ方
今なら激安Z4（140万程）や、格安R8スパイダー（1700万程）等あり〼。
fujiauto555 at 01:36｜Permalink│Comments(0)│
2022年09月20日
☆皆様へお願い☆
弊社、ファクトリーを併設しておりますが、急な修理のご依頼＆パーツ持ち込み等はお断りしております。
基本的に、お預かりしてる御クルマの作業が優先ですので、ご理解の程宜しくお願いします
最近はクルマが増えて991Gt3も、2度の走行会後も全く洗車してませんでしたが、台風に期待してシャンプーだけ洗車で外に放置
流すのは大雨に任せますっ
勿論、全く洗車してない野ざらしA45sも、シャンプーだけ洗車でキレイにっ
v
次回の夜会は、そんな洗車嫌いのワタシの洗車ヨクを、掻き立てるオフラインイベントにするかも
基本的に、お預かりしてる御クルマの作業が優先ですので、ご理解の程宜しくお願いします
最近はクルマが増えて991Gt3も、2度の走行会後も全く洗車してませんでしたが、台風に期待してシャンプーだけ洗車で外に放置
勿論、全く洗車してない野ざらしA45sも、シャンプーだけ洗車でキレイにっ
v次回の夜会は、そんな洗車嫌いのワタシの洗車ヨクを、掻き立てるオフラインイベントにするかも
fujiauto555 at 00:40｜Permalink│Comments(0)│
2020年03月11日
車検整備やってます♪
今回ご紹介のお客様は、アウディ RS5にお乗りのT様
以前、ディーラーでの見積りをご持参されて、こんなに高額になるモノなのと車検のご相談。
まず、純正ブレーキローター（高額）交換＋脚周り異音整備（高額）＋ホイールガリ傷（1本）交換とボディ修理ペイントで車検整備含まず、70万程
勿論、どの様な手段で対応するかで違うとは思いますが、必要な
メンテナンスを含まないでこの金額ですと、普通は払えない
ですよね
我々のチューニングメニューですと、テンコ盛りにすれば3ケタ軽く超えますが、後ろ向き（修理メンテナンス）な費用でしたら絶対勧めません
ですので今回は、社外ローター（ほぼ純正同等）交換や＋低ダストパットチョイスや、異音はこのモデルに多い問題ないレベルなんで点検のみｗ
ガリ傷は修理対応で４本ペイントしても1本交換より安価ww
元々リム周りは素地のアルミ剥き出しでしたが、スポーク部に色合わせして修理ペイントしました。
トータル費用は、さらに油脂類全部＋タイヤ２本交換＆アライメント調整を加えても、ディーラー見積りに＋アルファでした
元々の整備記録簿は全てディーラーさんでしたが、お預りした時の状態はヒドかった...Orz
ハンドルを切った時の唐突な動き等、危険なほど。安定方向にないクアトロなクルマ、まぁ・・・。（以下自粛）
何が悪いorイイとかでは無いんですが、車検整備やメンテナンスは、必要な箇所に費用を掛けるべきだと思います。
こう見えて、車検整備＆メンテナンス＆ペイント修理まで対応可能なファクトリー併設です。全て内製化してるからこそ、トータルコストの圧縮が可能なん
ただ何かを交換するだけなら、誰でも出来ます。運転した時に違和感を感じた時に、何をすべきかって、クルマを飛ばそうが飛ばすまいが、アプローチは同じなんです。
全てのトータルバランスが取れた時って、直進が真っ直ぐ安定してるって、ｱﾀﾘﾏｴの評価を頂戴します
以前、ディーラーでの見積りをご持参されて、こんなに高額になるモノなの
と車検のご相談。まず、純正ブレーキローター（高額）交換＋脚周り異音整備（高額）＋ホイールガリ傷（1本）交換とボディ修理ペイントで車検整備含まず、70万程
勿論、どの様な手段で対応するかで違うとは思いますが、必要な
メンテナンスを含まないでこの金額ですと、普通は払えない
ですよね
我々のチューニングメニューですと、テンコ盛りにすれば3ケタ軽く超えますが、後ろ向き（修理メンテナンス）な費用でしたら絶対勧めません
ですので今回は、社外ローター（ほぼ純正同等）交換や＋低ダストパットチョイスや、異音はこのモデルに多い問題ないレベルなんで点検のみｗ
ガリ傷は修理対応で４本ペイントしても1本交換より安価ww
元々リム周りは素地のアルミ剥き出しでしたが、スポーク部に色合わせして修理ペイントしました。
トータル費用は、さらに油脂類全部＋タイヤ２本交換＆アライメント調整を加えても、ディーラー見積りに＋アルファでした
元々の整備記録簿は全てディーラーさんでしたが、お預りした時の状態はヒドかった...Orz
ハンドルを切った時の唐突な動き等、危険なほど。安定方向にないクアトロなクルマ、まぁ・・・。（以下自粛）
何が悪いorイイとかでは無いんですが、車検整備やメンテナンスは、必要な箇所に費用を掛けるべきだと思います。
こう見えて、車検整備＆メンテナンス＆ペイント修理まで対応可能なファクトリー併設です。全て内製化してるからこそ、トータルコストの圧縮が可能なん
ただ何かを交換するだけなら、誰でも出来ます。運転した時に違和感を感じた時に、何をすべきか
って、クルマを飛ばそうが飛ばすまいが、アプローチは同じなんです。全てのトータルバランスが取れた時って、直進が真っ直ぐ安定してるって、ｱﾀﾘﾏｴの評価を頂戴します
fujiauto555 at 01:54｜Permalink│Comments(0)│
2016年03月13日
定期点検やってます！
今月は、怒涛の車検月間
既存のお客様のチューニングはマイドっ
なんですが、
ご新規の点検＆車検で代車足りてませんっ
そんな中、ご新規BMW F10M5のK様
もうイヂるとこ無いぐらいのフルフルチューニング車輌でしたが、コンピューターはサブコンなんで、現車合せのコンピューターチューニングもご相談戴きました
弊社はこう見えて認証ファクトリー完備なんで、一般的な修理から車検（点検）整備は普通にやってます
試乗させて戴きましたが、これ以上のチューニングする場合は脚のセッティング＆ブレーキの見直しが必要かと
既存のお客様のチューニングはマイドっ
なんですが、ご新規の点検＆車検で代車足りてませんっ
そんな中、ご新規BMW F10M5のK様
もうイヂるとこ無いぐらいのフルフルチューニング車輌でしたが、コンピューターはサブコンなんで、現車合せのコンピューターチューニングもご相談戴きました
弊社はこう見えて
認証ファクトリー完備なんで、一般的な修理から車検（点検）整備は普通にやってます試乗させて戴きましたが、これ以上のチューニングする場合は脚のセッティング＆ブレーキの見直しが必要かと
fujiauto555 at 20:49｜Permalink│Comments(0)│
2015年10月23日
車検と一緒に♪
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
〜ここ１週間前後に、メールでお問い合わせ頂いた皆様〜
サーバーの不調により、メールしたけど返事が来ないって方々からご連絡頂戴しました。
お心当たりのある方は、再度送信をお願いしますっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回ご紹介のお客様は、アウディ S6にお乗りのN様
今までチューニング等イロイロとさせて頂いてまして、今回は
車検のご依頼
弊社はこう見えて認証ファクトリー完備なんで、一般的な修理から車検（点検）整備は普通にやってます
合わせて、ボディコーティングのご依頼も頂きましたが、バンパーに深いキズがあったので、ペイント修理も同時に行いました弊社では塗装部門もファクトリーに併設してるので、専門の人間が段階を踏んで仕上げて、キレイにっ
アウディ定番のメッキモールのクスミも合わせて除去
イロイロとやっても、全て自社で内製化出来るので、安価に済みますっ
〜ここ１週間前後に、メールでお問い合わせ頂いた皆様〜
サーバーの不調により、メールしたけど返事が来ないって方々からご連絡頂戴しました。
お心当たりのある方は、再度送信をお願いしますっ
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今回ご紹介のお客様は、アウディ S6にお乗りのN様
今までチューニング等イロイロとさせて頂いてまして、今回は
車検のご依頼
弊社はこう見えて認証ファクトリー完備なんで、一般的な修理から車検（点検）整備は普通にやってます
合わせて、ボディコーティングのご依頼も頂きましたが、バンパーに深いキズがあったので、ペイント修理も同時に行いました
弊社では塗装部門もファクトリーに併設してるので、専門の人間が段階を踏んで仕上げて、キレイにっアウディ定番のメッキモールのクスミも合わせて除去
イロイロとやっても、全て自社で内製化出来るので、安価に済みますっ
fujiauto555 at 23:13｜Permalink│Comments(0)│
2015年10月09日
車検、やってます♪
今回御紹介のお客様は、大分県よりお越しのＡＵＤＩ ＴＴＳに
お乗りのＯ様です
ご用命は、車検整備
弊社はこう見えても認証ファクトリー完備なんで、一般的な修理から車検（点検）整備は普通にやってます
消耗品等は純正よりも、より良い製品が同価格帯でありますので、是非ご相談下さいませ〜。
もう３回目の車検なのに、やっと走行3万キロ
禁煙車＆車庫保管ですので、キレイな固体です。
過去のチューニング暦参照
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰﾁｭｰﾆﾝｸﾞの変遷もっ
欲しい方がいれば、いつでも売却するそうですよー
お乗りのＯ様です
ご用命は、車検整備
弊社はこう見えても認証ファクトリー完備なんで、一般的な修理から車検（点検）整備は普通にやってます
消耗品等は純正よりも、より良い製品が同価格帯でありますので、是非ご相談下さいませ〜。
もう３回目の車検なのに、やっと走行3万キロ
禁煙車＆車庫保管ですので、キレイな固体です。
過去のチューニング暦参照
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰﾁｭｰﾆﾝｸﾞの変遷もっ欲しい方がいれば、いつでも売却するそうですよー
fujiauto555 at 15:04｜Permalink│Comments(0)│
2015年08月21日
車検も完璧♪
最近は、イロイロと日常に追われてBlogサボリ気味
作業の写真も、ほぼ撮ってません
今更ですが、今回ご紹介のお客様はアウディ TT-RSに
お乗りのK様
大物系を交換時にでも、過去マトモにご紹介したこと無いのに、気が付きました
見た目はフルノーマルな出で立ちですが
今回のご用命は、車検と消耗品関係のリフレッシュ
弊社はこう見えて認証ファクトリー完備なんで、一般的な修理から車検（点検）整備は普通にやってます
足回りはオーバーホールにて装着に加えてブッシュ系も今回、某社のブラックシリーズに換装
ブッシュはこれまで何回換えたことか
K様のTT-RSは、サーキットでブイブイいわせてますので、折角の
RSブレーキもこんな感じ
長針+短針付ければ掛け時計風ｗ
純正ブレーキだと、オーバーホールしても限界の様ですので、今回は
ストップテック社のトロフィーKITへ換装
エンジンルーム内も色々と見直し、サーキットシーズンへ備えます。
ほぼ車検はツイデ状態ですが、しっかりメンテナンスしてこその車輌管理なんです。
新しいクルマに乗るツナギでなく、長く（楽しく）乗る為の点検整備
やってます
決して最新が最良でなく、最良は作るモノです。
新型を買ってスグ得られるモノでは無いんですっｖ
作業の写真も、ほぼ撮ってません
今更ですが、今回ご紹介のお客様はアウディ TT-RSに
お乗りのK様
大物系を交換時にでも、過去マトモにご紹介したこと無いのに、気が付きました
見た目はフルノーマルな出で立ちですが
今回のご用命は、車検と消耗品関係のリフレッシュ
弊社はこう見えて
認証ファクトリー完備なんで、一般的な修理から車検（点検）整備は普通にやってます足回りはオーバーホールにて装着に加えてブッシュ系も今回、某社のブラックシリーズに換装
ブッシュはこれまで何回換えたことか
K様のTT-RSは、サーキットでブイブイいわせてますので、折角の
RSブレーキもこんな感じ
長針+短針付ければ掛け時計風ｗ
純正ブレーキだと、オーバーホールしても限界の様ですので、今回は
ストップテック社のトロフィーKITへ換装
エンジンルーム内も色々と見直し、サーキットシーズンへ備えます。
ほぼ車検はツイデ状態ですが、しっかりメンテナンスしてこその車輌管理なんです。
新しいクルマに乗るツナギでなく、長く（楽しく）乗る為の点検整備
やってます
決して最新が最良でなく、最良は作るモノです。
新型を買ってスグ得られるモノでは無いんですっ
ｖfujiauto555 at 18:52｜Permalink│Comments(0)│
2014年12月23日
車検もやってます♪
今回ご紹介のお客様は、BMW Z4 にお乗りのK様
ご用命は、車検整備
弊社はこう見えて認証ファクトリー完備なんで、一般的な修理から車検（点検）整備は普通にやってます
今回は、同時にキャリパーペイントもご依頼です
弊社では下処理は当然のこと、ペイントは塗装職人が塗りますので、やっつけ仕事とはレベルが違います
クリアペイントも施すので、色褪せ汚れにも強いんです
今回は、BMWパフォーマンスキャリパーと同じ色を調色してペイントしましたが、シックな感じでアリだと思います
アリガチな原色系よりは、コッチかな
勿論、塗装を自社で内製化してるからこそ、こういうことが可能なんです。
自分のクルマに手を加えることで、愛着はより一層増すんです。
小さな一歩が大きな一歩
ご用命は、車検整備
弊社はこう見えて
認証ファクトリー完備なんで、一般的な修理から車検（点検）整備は普通にやってます今回は、同時にキャリパーペイントもご依頼です
弊社では下処理は当然のこと、ペイントは塗装職人が塗りますので、やっつけ仕事とはレベルが違います
クリアペイントも施すので、色褪せ汚れにも強いんです
今回は、BMWパフォーマンスキャリパーと同じ色を調色してペイントしましたが、シックな感じでアリだと思います
アリガチな原色系よりは、コッチかな
勿論、塗装を自社で内製化してるからこそ、こういうことが可能なんです。
自分のクルマに手を加えることで、愛着はより一層増すんです。
小さな一歩が大きな一歩
fujiauto555 at 17:09｜Permalink│Comments(0)│
